WŁASNOŚĆ MIESZANA W SEKTORZE PRYWATNYM Z PRZEWAGĄ WŁASNOŚCI KRAJOWYCH OSÓB FIZYCZNYCH
Organ rejestrowy
SĄD REJONOWY DLA ŁODZI ŚRÓDMIEŚCIA W ŁODZI, XX WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
DO REPREZENTACJI SPÓŁKI UMOCOWANY JEST WSPÓLNIK GO-TRANS SP. Z O.O., REPREZENTACJA SAMODZIELNA, ZGODNIE ZE SPOSOBEM REPREZENTACJI: DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI JEST UPOWAŻNIONY KAŻDY Z CZŁONKÓW ZARZĄDU SAMODZIELNIE.
Organizacja go-Trans osiągnęła 338 892 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 338 189 zł. Pozostałe przychody to 704 zł.
Całkowite koszty wyniosły 302 357 zł.
Zysk netto wyniósł 36 536 zł.
Spółka wykazuje malejące przychody w czasie. Średni spadek przychodów wynosi
503 044 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 338 892 zł w 2022 roku. • 1 642 214 zł w 2021 roku. • 1 344 981 zł w 2020 roku.
Zyski spółki mają również malejącą tendencję w czasie. Średni spadek zysków wynosi
77 905 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 36 536 zł w 2022 roku. • 337 413 zł w 2021 roku. • 192 346 zł w 2020 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji go-Trans wynosi 420 598 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
62 470 zł a 815 483 zł.
Wartość organizacji zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek wartości firmy wynosi
800 933 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 420 598 zł w
2022 roku. • 2 812 028 zł w
2021 roku. • 2 022 464 zł w
2020 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT go-Trans wynosi 41 tys. zł.
EBITDA go-Trans wynosi 45 tys. zł.
EBIT zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBIT wynosi
75 632 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 41 254 zł w
2022 roku. • 201 841 zł w
2021 roku. • 192 518 zł w
2020 roku.
EBITDA zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBITDA wynosi
73 852 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 44 813 zł w
2022 roku. • 201 841 zł w
2021 roku. • 192 518 zł w
2020 roku.
Zatrudnienie
Zatrudnienie go-Trans wynosi 1 osobę.
Zatrudnienie maleje w czasie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 1 os. w 2022 roku. • 5 os. w 2021 roku. • 2 - 10 os. (szac.) w 2020 roku.
Dla niektórych lat wartości są prognozami - zamiast dokładnych liczb pokazujemy przedziały.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 7 obwieszczeń
dotyczących organizacji go-Trans. W tym 1 oznaczone jako istotne („UWAGA”) - ostatnie istotne obwieszczenie pochodzi z dnia 28 lipca 2023.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 28 lipca 2023 (MSiG nr 145/2023).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
7
obwieszczeń w MSiG, w tym 1 istotne - ostatnie istotne:
Poz. 715345. GO-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ
ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA JAWNA. KRS
0000887562. SĄD REJONOWY DLA ŁODZI ŚRÓDMIEŚCIA W ŁODZI, XX WYDZIAŁ GOSPODARCZY
KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do
rejestru: 08.03.2021.
[LD.XX NS-REJ.KRS/19628/23/113]
UWAGAMSiG 145/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 03.07.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 9 następującej treści:
WYKREŚLENIE WSZYSTKICH WPISÓW Z KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO. WPIS NIE JEST
PRAWOMOCNY.
Pozostałe obwieszczenia (6) - mniej istotneZwiń pozostałe obwieszczenia
Poz. 376271. GO-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ
ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA JAWNA. KRS
0000887562. SYSTEM, wpis do rejestru: 08.03.2021.
[RDF/487691/23/680]
MSiG 102/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 16.05.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 8 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2022 DO 31.12.2022
Poz. 373264. GO-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ
ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA JAWNA. KRS
0000887562. SYSTEM, wpis do rejestru: 08.03.2021.
[RDF/487691/23/279]
MSiG 101/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 16.05.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 7 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 16.05.2023 okres OD
01.01.2022 DO 31.12.2022
Poz. 357236. GO-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ
ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA JAWNA. KRS
0000887562. SYSTEM, wpis do rejestru: 08.03.2021.
[RDF/386284/22/350]
MSiG 114/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
W dniu 06.06.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 6 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2021 DO 31.12.2021
Poz. 357235. GO-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ
ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA JAWNA. KRS
0000887562. SYSTEM, wpis do rejestru: 08.03.2021.
[RDF/386284/22/949]
MSiG 114/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
W dniu 06.06.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 5 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 06.06.2022 okres OD
01.01.2021 DO 31.12.2021
Poz. 262549. GO-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ
ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA JAWNA. KRS
0000887562. SĄD REJONOWY DLA ŁODZI ŚRÓDMIEŚCIA W ŁODZI, XX WYDZIAŁ GOSPODARCZY
KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do
rejestru: 08.03.2021.
[LD.XX NS-REJ.KRS/10559/21/731]
Rzuć okiemMSiG 86/2021XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 28.04.2021 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 4 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu wykreślić:
2. miejscowość ILINO nr domu 116A kod pocztowy 09-100 poczta PŁOŃSK kraj POLSKA wpisać:
2. miejscowość ILINO nr domu 16A kod pocztowy
09-100 poczta PŁOŃSK kraj POLSKA
Poz. 111054. GO-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA JAWNA.
- KRS 0000887562. SĄD REJONOWY DLA ŁODZI-ŚRÓDMIEŚCIA W ŁODZI SĄD GOSPODARCZY XX
WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 08.03.2021.
[LD.XX NS-REJ.KRS/34186/20/382]
MSiG 50/2021XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
W dniu 08.03.2021 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 1 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA JAWNA
3. GO-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA JAWNA 5. NIE 6. NIE
Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu 1. kraj POLSKA
województwo MAZOWIECKIE powiat PŁOŃSKI
gmina PŁOŃSK miejscowość ILINO 2. miejscowość ILINO nr domu 116A kod pocztowy 09-100
poczta PŁOŃSK kraj POLSKA Rub. 4. Informacje
o umowie 1 1. AKT NOTARIALNY SPORZĄDZONY
W DNIU 04.12.2020 ROKU, PRZED NOTARIUSZEM
MAŁGORZATĄ AUGUSTOWSKĄ-TRACZYK, PROWADZĄCĄ KANCELARIĘ NOTARIALNĄ W WARSZAWIE, REP. A NR 1707/2020 Rub. 5. 1. CZAS
NIEOZNACZONY Rub. 6. Sposób powstania spółki
1. PRZEKSZTAŁCENIE 2. 04.12.2020 R., NADZWYCZAJNE WALNE ZGROMADZENIE WSPÓLNIKÓW
SPÓŁKI POD FIRMĄ: GO-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA
KOMANDYTOWA Z SIEDZIBĄ W MIEJSCOWOŚCI
ILINO DZIAŁAJĄC NA PODSTAWIE ART. 562-563
ORAZ ART. 581 KSH DOKONAŁO PRZEKSZATŁCENIA W UCHWALE NR 1 POD AKTEM NOTARIALNYM REP. A NR 1707/2020 PRZED CZYNIĄCĄ
NOTARIUSZ MAŁGORZATA AUGUSTOWSKĄ-TRACZYK SPÓŁKI KOMANDYTOWEJ W SPÓŁKĘ
JAWNĄ POD FIRMĄ GO-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA
JAWNA. PRub. Podmiot, z którego powstała spółka
1 1. GO - TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA KOMANDYTOWA,
SPÓŁKA KOMANDYTOWA 2. POLSKA, KRAJOWY
REJESTR SĄDOWY 3. 0000582870 5. 362873147
6. 5671906948 Rub. 7. Dane wspólników 1 1. GO-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. 362064382 4. 0000567616
2 1. GODZIŃSKI 2. HUBERT 3. [ukryto] 5. NIE
8. NIE
Dz. 2. Rub. 1. Uprawnieni do reprezentowania spółki
1 1. WSPÓLNICY REPREZENTUJĄCY SPÓŁKĘ 2. DO
REPREZENTACJI SPÓŁKI UMOCOWANY JEST
WSPÓLNIK GO-TRANS SP. Z O.O., REPREZENTACJA SAMODZIELNA, ZGODNIE ZE SPOSOBEM
REPREZENTACJI: DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ
W IMIENIU SPÓŁKI JEST UPOWAŻNIONY KAŻDY
Z CZŁONKÓW ZARZĄDU SAMODZIELNIE. PRub.
Dane wspólników reprezentujących spółkę 1 1. GO-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. 362064382 4. 0000567616
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 52 29
C DZIAŁALNOŚĆ POZOSTAŁYCH AGENCJI TRANSPORTOWYCH 1 2. 41 ROBOTY BUDOWLANE ZWIĄX V. W P I S Y D
ZANE ZE WZNOSZENIEM BUDYNKÓW 2 2. 45
HANDEL HURTOWY I DETALICZNY POJAZDAMI
SAMOCHODOWYMI; NAPRAWA POJAZDÓW
SAMOCHODOWYCH 3 2. 49 TRANSPORT LĄDOWY
ORAZ TRANSPORT RUROCIĄGOWY 4 2. 52 MAGAZYNOWANIE I DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA WSPOMAGAJĄCA TRANSPORT 5 2. 68 DZIAŁALNOŚĆ
ZWIĄZANA Z OBSŁUGĄ RYNKU NIERUCHOMOŚCI
6 2. 74 POZOSTAŁA DZIAŁALNOŚĆ PROFESJONALNA, NAUKOWA I TECHNICZNA 7 2. 77 WYNAJEM I DZIERŻAWA
Krajowy Rejestr Zadłużonych
go-Trans nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji go-Trans wynosi 0,90%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,335% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,90% w 2022 roku. • 0,08% w 2021 roku. • 0,23% w 2020 roku.
Wiarygodność firmy
go-Trans charakteryzuje się wysoką wiarygodnością płatniczą (ocena: B).
Ryzyko opóźnień płatniczych i zaprzestania działalności jest niskie. Można bezpiecznie prowadzić transakcje z odroczonym terminem płatności.
Poziom wiarygodności organizacji poprawił się o 2 poziomy w ciągu 2 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2022 roku. • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2021 roku. • Ocena D (niska wiarygodność) w 2020 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla go-Trans wynosi 13 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 6 tys. zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 22 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 6 tys. zł a 22 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki maleje w czasie. Przeciętna zmiana spadkowa wynosi
30 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 13 tys. zł w 2022 roku. • 81 tys. zł w 2021 roku. • 73 tys. zł w 2020 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 6 tys. zł w 2022 roku. • 30 tys. zł w 2021 roku. • 29 tys. zł w 2020 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 22 tys. zł w 2022 roku. • 176 tys. zł w 2021 roku. • 175 tys. zł w 2020 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
24 589 zł.
Koszty operacyjne go-Trans wyniosły
296 935 zł.
Wynagrodzenia stanowią
8,3%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji spadają w czasie. Średni spadek wynagrodzeń wynosi
75 386 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 24 589 zł w 2022 roku • 195 653 zł w 2021 roku • 175 362 zł w 2020 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych obniża się w czasie. Średni spadek udziału wynosi
3,5 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
8,3% w 2022 roku •
15% w 2021 roku •
15,2% w 2020 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów go-Trans wyniosła 299 757 zł.
Aktywa trwałe to 23 135 zł.
Aktywa obrotowe to 276 622 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 299 757 zł.
Kapitał (fundusz) własny to 86 536 zł.
Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania to 213 221 zł.
Organizacja zmniejsza całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni spadek wartości aktywów wynosi 265 293 zł rocznie.
Równolegle organizacja zmniejsza kapitał własny. Średni spadek kapitału własnego wynosi 207 326 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 299 757 zł sumy bilansowej i 86 536 zł kapitału własnego w 2022 roku. • 576 548 zł sumy bilansowej i 503 485 zł kapitału własnego w 2021 roku. • 830 343 zł sumy bilansowej i 501 187 zł kapitału własnego w 2020 roku.
Nie jest winna nic (0 zł): pracownikom, bankom i pożyczkodawcom spoza grupy kapitałowej, klientom spoza grupy kapitałowej. Rezerwy i rozliczenia: 0 zł.
Z całości 159 192 zł (75%) ma termin spłaty ponad rok.
Zobowiązania razem
213 tys. zł
z rezerwami i rozliczeniami, według bilansu
25%
75%
Dostawcy
faktury za towary i usługi
53 tys. zł
25%
Państwo
podatki, cła i ZUS
913 zł
<1%
Pozostali
sprawozdanie tego nie rozbija
159 tys. zł
75%
W roku 2022 75% zobowiązań to „pozostali”, część, której sprawozdanie nie dzieli na wierzycieli.
Udział banków i pożyczkodawców spoza grupy kapitałowej zmalał z 55% (2020) do 0% (2022).
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji go-Trans wynosi 5,12 - aktywa obrotowe wielokrotnie przewyższają zobowiązania krótkoterminowe - bufor bezpieczeństwa jest duży, choć tak wysoka nadpłynność może oznaczać niepracujący majątek.
Po wyłączeniu zapasów płynność szybka wynosi 5,12 - najbardziej płynne aktywa w pełni pokrywają zobowiązania krótkoterminowe.
Płynność gotówkowa wynosi 1,48 - same środki pieniężne wystarczają na pokrycie wszystkich zobowiązań krótkoterminowych.
Środki pieniężne wystarczyłyby na pokrycie kosztów działalności operacyjnej przez ok. 3,24 miesiąca.
gotówka od ręki: 80 tys. zł należności i inne: 196 tys. zł zapasy (materiały, produkty, towary): 74 zł poziom zobowiązań krótkoterminowych
Na każdą złotówkę do zapłacenia w ciągu roku firma ma 5,12 zł, z czego 1,48 zł w gotówce.
5,12
płynność bieżąca
5,12
płynność szybka
1,48
płynność gotówkowa
Płynność bieżąca organizacji obniża się w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił: • 5,12 w 2022 roku • 17,11 w 2021 roku • 5,57 w 2020 roku
Obsługa długu
Organizacja go-Trans nie wykazała długu wobec banków i pożyczkodawców (0 zł); gotówka: 80 182 zł.
Zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 0 zł.
Koszty odsetek: 102 zł. Zysk operacyjny (EBIT) pokrywa je 403,6 raza - odsetki pokryte z zapasem (bezpieczny poziom: od 3 razy).
Kwota długu obejmuje kredyty, pożyczki, obligacje i inne zobowiązania finansowe (np. leasing) wobec podmiotów spoza grupy kapitałowej i spoza spółek, w których organizacja ma udziały. Koszty odsetek i ich pokrycie dotyczą wszystkich wierzycieli, także grupy kapitałowej. Wszystkie zobowiązania organizacji (z fakturami, podatkami i rezerwami) to 213 221 zł - sekcja Zadłużenie.
Dług a gotówkabez długu
cała gotówka wolna od długu
0 zł80 tys. zł
dług wobec banków i pożyczkodawców0 zł
gotówka80 tys. zł
zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 0 zł
Zysk a odsetkiodsetki pokryte z zapasem
nie starczamały zapasz zapasem
≫
0136+
Koszty odsetek: 102 zł. Zysk operacyjny pokrywa je 403,6 raza.
Dług maleje w czasie.
Dług netto (po odjęciu gotówki) w ostatnich latach: • 2022: bez długu, gotówka 80 tys. zł • 2021: nadwyżka gotówki 447 tys. zł • 2020: nadwyżka gotówki 380 tys. zł
Ile razy zysk operacyjny pokrywa odsetki: • 2022: 403,6 raza • 2021: ponad 1000 razy • 2020: ponad 1000 razy
Cykl konwersji gotówki
Rotacja należności (DSO) organizacji go-Trans wynosi 203 dni - tyle średnio organizacja czeka na zapłatę od odbiorców.
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 65 dni - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców. Po oczyszczeniu mianownika z amortyzacji rotacja zobowiązań wynosi 66 dni.
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi 137 dni. Wartość dodatnia oznacza, że firma płaci dostawcom wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów, ujemna - że płaci później. Obie strony są liczone na innej podstawie (koszty operacyjne wobec przychodów), więc różnica jest orientacyjna.
Rotacja zapasów wynosi 0,1 dnia - mniej więcej tyle towary i materiały leżą w magazynie.
Należności handlowe organizacji wynoszą 187 698 zł, z czego 187 698 zł ma termin do 12 miesięcy.
Luka płatnicza137 dni
firma płaci dostawcom 137 dni wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów
203 dni
rotacja należności (DSO) - firma czeka na zapłatę od klientów 203 dni
65 dni
bez amortyzacji66 dni
rotacja zobowiązań (DPO) - firma płaci dostawcom po 65 dniach
Rotacja należności (DSO) organizacji rośnie w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił: • 203 dni w 2022 roku • 16 dni w 2021 roku • 71 dni w 2020 roku
Struktura kosztów
Koszty działalności operacyjnej organizacji go-Trans wynoszą 284 036 zł (pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych).
Największa wykazana kategoria to usługi obce: 211 543 zł, czyli 74% sumy kosztów.
Druga co do wielkości kategoria to zużycie materiałów i energii: 43 036 zł, czyli 15% sumy kosztów.
Trzecia co do wielkości kategoria to wynagrodzenia (bez ubezpieczeń): 20 417 zł, czyli 7% sumy kosztów.
Kategorie kosztów działalności
pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych
Koszty działalności operacyjnej284 tys. zł
Usługi obce212 tys. zł · 74%
Zużycie materiałów i energii43 tys. zł · 15%
Wynagrodzenia (bez ubezpieczeń)20 tys. zł · 7%
Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia4 tys. zł · 1%
Amortyzacja4 tys. zł · 1%
Pozostałe koszty rodzajowe732 zł · <1%
Podatki i opłaty577 zł · <1%
Wartość sprzedanych towarów i materiałów0 zł · 0%
Koszty działalności operacyjnej organizacji maleją w czasie.
W ostatnich latach koszty działalności operacyjnej wynosiły: • 284 tys. zł w 2022 roku • 1,3 mln zł w 2021 roku • 1,1 mln zł w 2020 roku
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z 2022 roku - ostatniego z dodatnim rozbiciem kosztów: usługi obce, zużycie materiałów i energii, wynagrodzenia (bez ubezpieczeń). Reszta sumy kosztów trafia do słupka "reszta kosztów" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.
Podatek dochodowy
Organizacja go-Trans wykazała przychody na poziomie 338 892 zł.
Organizacja zarobiła 41 508 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 4972 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 36 536 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 12% zysku brutto.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 4972 zł w 2022 roku
Organizacja go-Trans wykazała zysk netto większy niż 47% organizacji z branży "Działalność pozostałych agencji transportowych".
Organizacja wykazała przychód większy niż 34% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 36% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 56% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 77% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 78% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 57% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 54% organizacji z branży.
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 52% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0%.
Zysk netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2022 był on wyższy niż 47% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2022 były wyższe niż 34% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2022 była ona wyższa niż 36% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku powiększa się w czasie. W 2022 był wyższy niż 56% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2022 była wyższa niż 77% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2022 była wyższa niż 78% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2022 była wyższa niż 57% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2022 była wyższa niż 54% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku powiększa się w czasie. W 2022 był on wyższy niż 52% organizacji w branży.
Udział w rynku w 2022 wynosił 0%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy41 z 51 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym:338 166,53
– od jednostek powiązanych0,00
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów0,00
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna)0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki0,00
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów i materiałów338 166,53
B. Koszty działalności operacyjnej284 036,32
I. Amortyzacja3 559,18
II. Zużycie materiałów i energii43 036,23
III. Usługi obce211 543,35
IV. Podatki i opłaty, w tym: (+1)576,62
V. Wynagrodzenia20 417,00
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1)4 172,23
VII. Pozostałe koszty rodzajowe731,71
VIII. Wartość sprzedanych towarów i materiałów0,00
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)54 130,21
D. Pozostałe przychody operacyjne22,23
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Dotacje0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
IV. Inne przychody operacyjne22,23
E. Pozostałe koszty operacyjne12 898,81
I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
III. Inne koszty operacyjne12 898,81
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E)41 253,63
G. Przychody finansowe703,55
I. Dywidendy i udziały w zyskach, w tym: (+4)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)0,00
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
V. inne703,55
H. Koszty finansowe449,57
I. Odsetki, w tym: (+1)102,21
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
IV. inne347,36
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H)41 507,61
J. Podatek dochodowy4 972,00
K. Pozostałe obowiązkowe zmniejszenia zysku (zwiększenia straty)0,00
L. Zysk (strata) netto (I–J–K)36 535,61
Pełne sprawozdania finansowe organizacji go-Trans składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Spośród 2 sprawozdań finansowych, wszystkie złożono w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 95 dni przed upływem ustawowego terminu.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2022 zostało złożone 60 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
-95
dni względem terminu
2
w terminie
0
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2022
−2 mies.16-05-2023
2021
−4 mies. 11 dni06-06-2022
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
