Organizacja go-Trans Logistics osiągnęła 10 459 931 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 10 459 931 zł.
Całkowite koszty wyniosły 9 071 969 zł.
Zysk netto wyniósł 1 387 962 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi
4 864 251 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 10 459 931 zł w 2025 roku. • 4 667 583 zł w 2024 roku. • 731 429 zł w 2023 roku.
Zyski spółki mają również rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi
549 166 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 1 387 962 zł w 2025 roku. • 1 629 368 zł w 2024 roku. • 289 629 zł w 2023 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji go-Trans Logistics wynosi 14 439 143 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
2 130 643 zł a 25 697 541 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi
6 171 007 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 14 439 143 zł w
2025 roku. • 10 916 589 zł w
2024 roku. • 2 097 130 zł w
2023 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT go-Trans Logistics wynosi 1,43 mln zł.
EBITDA go-Trans Logistics wynosi 1,43 mln zł.
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi
569 153 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 1 428 152 zł w
2025 roku. • 1 658 455 zł w
2024 roku. • 289 846 zł w
2023 roku.
EBITDA powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBITDA wynosi
568 708 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 1 429 932 zł w
2025 roku. • 1 669 132 zł w
2024 roku. • 292 516 zł w
2023 roku.
Zatrudnienie
Zatrudnienie go-Trans Logistics wynosi 5 osób.
Zatrudnienie rośnie w czasie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 5 os. w 2025 roku. • 2 - 10 os. (szac.) w 2024 roku.
Dla niektórych lat wartości są prognozami - zamiast dokładnych liczb pokazujemy przedziały.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 8 obwieszczeń
dotyczących organizacji go-Trans Logistics.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 16 kwietnia 2025 (MSiG nr 74/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
8
obwieszczeń w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
8 mniej istotnych obwieszczeńZwiń obwieszczenia
Poz. 270663. GO-TRANS LOGISTICS SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001028058. SYSTEM, wpis do rejestru: 19.06.2023.
[RDF/708210/25/419]
MSiG 74/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 03.04.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 9 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 270662. GO-TRANS LOGISTICS SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001028058. SYSTEM, wpis do rejestru: 19.06.2023.
[RDF/708210/25/18]
MSiG 74/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 03.04.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 8 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 270661. GO-TRANS LOGISTICS SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001028058. SYSTEM, wpis do rejestru: 19.06.2023.
[RDF/708210/25/617]
MSiG 74/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 03.04.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 7 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 03.04.2025 okres OD
01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 244113. GO-TRANS LOGISTICS SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001028058. SYSTEM, wpis do rejestru: 19.06.2023.
[RDF/589479/24/225]
MSiG 71/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 28.03.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 6 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 01.10.2023 DO 31.12.2023
Poz. 244112. GO-TRANS LOGISTICS SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001028058. SYSTEM, wpis do rejestru: 19.06.2023.
[RDF/589479/24/824]
MSiG 71/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 28.03.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 5 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.10.2023 DO 31.12.2023
Poz. 244111. GO-TRANS LOGISTICS SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001028058. SYSTEM, wpis do rejestru: 19.06.2023.
[RDF/589479/24/423]
MSiG 71/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 28.03.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 4 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 28.03.2024 okres OD
01.10.2023 DO 31.12.2023
Poz. 1178015. GO-TRANS LOGISTICS SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001028058. SĄD REJONOWY DLA ŁODZI ŚRÓDMIEŚCIA W ŁODZI, XX WYDZIAŁ GOSPODARCZY
KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do
rejestru: 19.06.2023.
[LD.XX NS-REJ.KRS/21586/23/575]
Rzuć okiemMSiG 178/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 30.08.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 3 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 7. Dane wspólników wykreślić: 1 1. GO-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. 362064382 4. 0000567616 5. 10
UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 5.000 ZŁ.OTYCH 6. NIE wpisać: 2 1. GODZIŃSKA 2. KINGA
3. [ukryto] 5. 10 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 5.000,00 ZŁOTYCH 6. NIE
Poz. 530085. GO-TRANS LOGISTICS SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001028058. SĄD REJONOWY DLA ŁODZI ŚRÓDMIEŚCIA W ŁODZI, XX WYDZIAŁ GOSPODARCZY
KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do
rejestru: 19.06.2023.
[LD.XX NS-REJ.KRS/9016/23/377]
MSiG 125/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
W dniu 19.06.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 1 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 2. REGON
362873147 3. GO-TRANS LOGISTICS SPÓŁKA
kraj Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE
6. NIE Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu 1. kraj POLSKA województwo MAZOWIECKIE powiat PŁOŃSKI
gmina PŁOŃSK miejscowość PŁOŃSK 2. miejscowość PŁOŃSK ulica UL. GRUNWALDZKA nr domu
60 kod pocztowy 09-100 poczta PŁOŃSK kraj POLSKA Rub. 4. Informacje o umowie 1 1. 16.03.2023
R., NOTARIUSZ MAŁGORZATA AUGUSTOWSKA-TRACZYK, KANCELARIA NOTARIALNA W WARSZAWIE, REPERTORIUM A NR 666/2023; 15.05.2023
R., NOTARIUSZ MAŁGORZATA AUGUSTOWSKA-TRACZYK, KANCELARIA NOTARIALNA W WARSZAWIE, REPERTORIUM A NR 1067/2023 - ZMIANA
§ 1 Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY 3. WIĘKSZĄ
LICZBĘ UDZIAŁÓW Rub. 6. Sposób powstania spółki
1. PRZEKSZTAŁCENIE 2. 16.03.2023R.- UCHWAŁA
NR 1 NADZWYCZAJNEGO WSPÓLNIKÓW GO-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKI JAWNEJ W PRZEDMIOCIE
PRZEKSZTAŁCENIA W SPÓŁKĘ Z OGRANICZONĄ
ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ, NOTARIUSZ MAŁGORZATA AUGUSTOWSKA-TRACZYK, KANCELARIA
NOTARIALNA W WARSZAWIE, REPERTORIUM
A NR 666/2023 PRub. Podmioty, z których powstała
spółka 1 1. GO-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ
ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA JAWNA, 2. POLSKA, KRAJOWY REJESTR SĄDOWY 3. 0000887562
5. 362873147 6. 5671906948 Rub. 7. Dane wspólników 1 1. GODZIŃSKI 2. HUBERT 3. [ukryto]
5. 90 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 45.000
ZŁOTYCH 6. NIE 2 1. GO-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. 362064382
4. 0000567616 5. 10 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 5.000 ZŁ.OTYCH 6. NIE Rub. 8. Kapitał spółki
1. 50000,00 ZŁ
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji
podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. DO REPREZENTOWANIA
SPÓŁKI UPRAWNIONY JEST KAŻDY Z CZŁONKÓW
ZARZĄDU SAMODZIELNIE. PRub. Dane osób wchodzących w skład organu 1 1. GODZIŃSKI 2. HUBERT
3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 52 29
C DZIAŁALNOŚĆ POZOSTAŁYCH AGENCJI TRANSPORTOWYCH 1 2. 41 ROBOTY BUDOWLANE ZWIĄZANE ZE WZNOSZENIEM BUDYNKÓW 2 2. 45
HANDEL HURTOWY I DETALICZNY POJAZDAMI
SAMOCHODOWYMI; NAPRAWA POJAZDÓW
SAMOCHODOWYCH 3 2. 49 TRANSPORT LĄDOWY
ORAZ TRANSPORT RUROCIĄGOWY 4 2. 52 MAGAZYNOWANIE I DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA WSPOMAGAJĄCA TRANSPORT 5 2. 68 DZIAŁALNOŚĆ
ZWIĄZANA Z OBSŁUGĄ RYNKU NIERUCHOMOŚCI
6 2. 74 POZOSTAŁA DZIAŁALNOŚĆ PROFESJONALNA, NAUKOWA I TECHNICZNA 7 2. 77 WYNAJEM I DZIERŻAWA
Krajowy Rejestr Zadłużonych
go-Trans Logistics nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji go-Trans Logistics wynosi 0,41%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,200% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,41% w 2025 roku. • 0,32% w 2024 roku. • 0,81% w 2023 roku.
Wiarygodność firmy
go-Trans Logistics charakteryzuje się najwyższą wiarygodnością płatniczą (ocena: A).
Kontrahent wykazuje bardzo niskie ryzyko niewypłacalności i zamknięcia działalności. Współpraca handlowa oraz udzielanie kredytu kupieckiego są bezpieczne.
Poziom wiarygodności organizacji poprawił się o 1 poziom w ciągu 2 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2023 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla go-Trans Logistics wynosi 469 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 214 tys. zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 1,01 mln zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 214 tys. zł a 1,01 mln zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi
190 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 469 tys. zł w 2025 roku. • 326 tys. zł w 2024 roku. • 89 tys. zł w 2023 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 214 tys. zł w 2025 roku. • 140 tys. zł w 2024 roku. • 22 tys. zł w 2023 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 1,01 mln zł w 2025 roku. • 670 tys. zł w 2024 roku. • 241 tys. zł w 2023 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
307 309 zł.
Koszty operacyjne go-Trans Logistics wyniosły
9 031 778 zł.
Wynagrodzenia stanowią
3,4%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
137 396 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 307 309 zł w 2025 roku • 191 328 zł w 2024 roku • 32 517 zł w 2023 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych obniża się w czasie. Średni spadek udziału wynosi
2 punkty procentowe rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
3,4% w 2025 roku •
6,4% w 2024 roku •
7,4% w 2023 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów go-Trans Logistics wyniosła 6 895 858 zł.
a
ktywa obrotowe to 6 895 858 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 6 895 858 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 2 890 858 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 4 005 001 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 2 832 089 zł rocznie.
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 1 095 551 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 6 895 858 zł sumy bilansowej i 2 890 858 zł kapitału własnego w 2025 roku. • 2 234 389 zł sumy bilansowej i 1 915 859 zł kapitału własnego w 2024 roku. • 1 231 681 zł sumy bilansowej i 699 756 zł kapitału własnego w 2023 roku.
Pozostali, 800 000 zł (20%), to część, której sprawozdanie nie rozbija (jeśli są pożyczki od spółki dominującej lub spółek z nią powiązanych, siedzą tutaj).
Nie jest winna nic (0 zł): bankom i pożyczkodawcom spoza grupy kapitałowej. Rezerwy i rozliczenia: 0 zł.
Nic z tego nie ma terminu spłaty ponad rok (0 zł).
Zobowiązania razem
4 mln zł
z rezerwami i rozliczeniami, według bilansu
78%
20%
Dostawcy
faktury za towary i usługi
3,1 mln zł
78%
Państwo
podatki, cła i ZUS
66 tys. zł
2%
Pracownicy
wynagrodzenia
39 zł
<1%
Klienci
zaliczki, klienci spoza grupy kapitałowej
10 tys. zł
<1%
Pozostali
sprawozdanie tego nie rozbija
800 tys. zł
20%
W roku 2025 największa część zobowiązań przypada dostawcom: 78% (w 2022: 37%).
Udział banków i pożyczkodawców spoza grupy kapitałowej nie zmienił się: 0% w 2022 i w 2025.
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji go-Trans Logistics wynosi 1,72 - aktywa obrotowe z zapasem pokrywają zobowiązania krótkoterminowe - płynność jest na bezpiecznym poziomie.
Organizacja nie wykazała zapasów, więc płynność szybka jest równa bieżącej i wynosi 1,72.
Płynność gotówkowa wynosi 0,07, czyli same środki pieniężne pokrywają 7% zobowiązań krótkoterminowych - poniżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
Środki pieniężne wystarczyłyby na pokrycie kosztów działalności operacyjnej przez ok. 0,39 miesiąca.
gotówka od ręki: 295 tys. zł należności i inne: 6,6 mln zł poziom zobowiązań krótkoterminowych
Na każdą złotówkę do zapłacenia w ciągu roku firma ma 1,72 zł, z czego 0,07 zł w gotówce.
1,72
płynność bieżąca
0,07
płynność gotówkowa
Płynność bieżąca organizacji obniża się w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił: • 1,72 w 2025 roku • 7,01 w 2024 roku • 3,6 w 2023 roku
Obsługa długu
Organizacja go-Trans Logistics: dług wobec banków i pożyczkodawców 0 zł, gotówka 295 381 zł. Do tego 800 000 zł zobowiązań wobec grupy kapitałowej (spółka dominująca i spółki z nią powiązane) - nie wiadomo, ile z tego to pożyczki, dlatego długu netto (po odjęciu gotówki) nie podajemy.
Koszty odsetek: 0,76 zł. Zysk operacyjny (EBIT) pokrywa je ponad 1000 razy - odsetki pokryte z zapasem (bezpieczny poziom: od 3 razy).
Kwota długu obejmuje kredyty, pożyczki, obligacje i inne zobowiązania finansowe (np. leasing) wobec podmiotów spoza grupy kapitałowej i spoza spółek, w których organizacja ma udziały. Koszty odsetek i ich pokrycie dotyczą wszystkich wierzycieli, także grupy kapitałowej. Wszystkie zobowiązania organizacji (z fakturami, podatkami i rezerwami) to 4 005 001 zł - sekcja Zadłużenie.
Dług a gotówkazobowiązania wobec grupy
Zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 800 tys. zł. Nie wiadomo, ile z tego to pożyczki, więc długu netto nie podajemy.
0 zł295 tys. zł
dług wobec banków i pożyczkodawców0 zł
gotówka295 tys. zł
Zysk a odsetkiodsetki pokryte z zapasem
nie starczamały zapasz zapasem
≫
0136+
Koszty odsetek: 0,76 zł. Zysk operacyjny pokrywa je ponad 1000 razy.
W latach 2022, 2023, 2025 organizacja miała też od 141 tys. zł do 800 tys. zł zobowiązań wobec grupy kapitałowej (poza wykresem), więc długu netto za te lata nie podajemy.
W latach 2022-2025 dług wobec banków i pożyczkodawców: 0 zł.
Dług netto (po odjęciu gotówki) w ostatnich latach: • 2024: bez długu, gotówka 807 tys. zł
Ile razy zysk operacyjny pokrywa odsetki: • 2025: ponad 1000 razy • 2024: ponad 1000 razy • 2023: ponad 1000 razy
Cykl konwersji gotówki
Rotacja należności (DSO) organizacji go-Trans Logistics wynosi 212 dni - tyle średnio organizacja czeka na zapłatę od odbiorców.
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 126 dni - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców.
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi 85 dni. Wartość dodatnia oznacza, że firma płaci dostawcom wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów, ujemna - że płaci później. Obie strony są liczone na innej podstawie (koszty operacyjne wobec przychodów), więc różnica jest orientacyjna.
Organizacja nie wykazała zapasów w tym okresie - rotacja zapasów wynosi 0 dni.
Należności handlowe organizacji wynoszą 6 052 605 zł, z czego 6 052 605 zł ma termin do 12 miesięcy.
Luka płatnicza85 dni
firma płaci dostawcom 85 dni wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów
212 dni
rotacja należności (DSO) - firma czeka na zapłatę od klientów 212 dni
126 dni
rotacja zobowiązań (DPO) - firma płaci dostawcom po 126 dniach
Rotacja należności (DSO) organizacji rośnie w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił: • 212 dni w 2025 roku • 112 dni w 2024 roku • 129 dni w 2023 roku
Struktura kosztów
Koszty działalności operacyjnej organizacji go-Trans Logistics wynoszą 9 023 528 zł (pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych).
Największa wykazana kategoria to usługi obce: 8 691 303 zł, czyli 96% sumy kosztów.
Druga co do wielkości kategoria to wynagrodzenia (bez ubezpieczeń): 256 074 zł, czyli 3% sumy kosztów.
Trzecia co do wielkości kategoria to ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia: 51 235 zł, czyli poniżej 1% sumy kosztów.
Kategorie kosztów działalności
pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych
Koszty działalności operacyjnej9 mln zł
Usługi obce8,7 mln zł · 96%
Wynagrodzenia (bez ubezpieczeń)256 tys. zł · 3%
Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia51 tys. zł · <1%
Zużycie materiałów i energii17 tys. zł · <1%
Pozostałe koszty rodzajowe6 tys. zł · <1%
Amortyzacja2 tys. zł · <1%
Podatki i opłaty0 zł · 0%
Wartość sprzedanych towarów i materiałów0 zł · 0%
Koszty działalności operacyjnej organizacji rosną w czasie.
W ostatnich latach koszty działalności operacyjnej wynosiły: • 9 mln zł w 2025 roku • 3 mln zł w 2024 roku • 442 tys. zł w 2023 roku
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z 2025 roku - ostatniego z dodatnim rozbiciem kosztów: usługi obce, wynagrodzenia (bez ubezpieczeń), ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia. Reszta sumy kosztów trafia do słupka "reszta kosztów" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.
Podatek dochodowy
Organizacja go-Trans Logistics wykazała przychody na poziomie 10 459 931 zł.
Organizacja zarobiła 1 411 176 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 23 214 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 1 387 962 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 1,6% zysku brutto.
Podatek dochodowy wykazywany przez organizację obniża się w czasie. Średni spadek podatku dochodowego wynosi
16 067 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 23 214 zł w 2025 roku • 28 992 zł w 2024 roku • 71 414 zł w 2022 roku
Organizacja go-Trans Logistics wykazała zysk netto większy niż 92% organizacji z branży "Działalność pozostałych agencji transportowych".
Organizacja wykazała przychód większy niż 74% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 85% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 46% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 84% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 85% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 79% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 69% organizacji z branży.
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 67% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0,03%.
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 92% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 74% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 85% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był wyższy niż 46% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 84% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 85% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 79% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 69% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 67% organizacji w branży.
Udział w rynku powiększa się w czasie. W 2025 wynosił on 0,03%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy41 z 51 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym:10 443 788,74
– od jednostek powiązanych0,00
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów10 439 945,20
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna)0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki0,00
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów3 843,54
B. Koszty działalności operacyjnej9 023 527,76
I. Amortyzacja1 779,57
II. Zużycie materiałów i energii16 885,34
III. Usługi obce8 691 302,56
IV. Podatki i opłaty, w tym: (+1)0,00
V. Wynagrodzenia256 074,29
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1)51 234,73
VII. Pozostałe koszty rodzajowe6 251,27
VIII. Wartość sprzedanych towarów0,00
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)1 420 260,98
D. Pozostałe przychody operacyjne16 141,86
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych16 260,16
II. Dotacje0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
IV. Inne przychody operacyjne-118,30
E. Pozostałe koszty operacyjne8 250,55
I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
III. Inne koszty operacyjne8 250,55
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E)1 428 152,29
G. Przychody finansowe0,00
I. Dywidendy i udziały w zyskach, w tym: (+4)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)0,00
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
V. inne0,00
H. Koszty finansowe16 976,58
I. Odsetki, w tym: (+1)0,76
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
IV. inne16 975,82
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H)1 411 175,71
J. Podatek dochodowy23 214,00
K. Pozostałe obowiązkowe zmniejszenia zysku (zwiększenia straty)0,00
L. Zysk (strata) netto (I–J–K)1 387 961,71
Pełne sprawozdania finansowe organizacji go-Trans Logistics składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Spośród 3 sprawozdań finansowych, wszystkie złożono w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 78 dni przed upływem ustawowego terminu.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 22 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
-78
dni względem terminu
3
w terminie
0
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2025
−22 dni23-06-2026
2024
−3 mies. 13 dni03-04-2025
2023
−3 mies. 19 dni28-03-2024
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
