Organizacja Alltrans osiągnęła 27 950 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 25 664 zł. Pozostałe przychody to 2285 zł.
Całkowite koszty wyniosły 43 605 zł.
Strata netto wyniosła 17 940 zł.
Spółka wykazuje malejące przychody w czasie. Średni spadek przychodów wynosi -159 855 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 27 950 zł w 2021 roku. • 819 792 zł w 2020 roku. • 1 766 276 zł w 2019 roku.
Zyski spółki mają rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi 1282 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • -17 940 zł w 2021 roku. • -175 380 zł w 2020 roku. • -151 438 zł w 2019 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
Szacunkowa wycena organizacji Alltrans wynosi 18 633 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
0 zł a 69 874 zł.
Wartość organizacji zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek wartości firmy wynosi 106 570 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 18 633 zł w 2021 roku. • 546 528 zł w 2020 roku. • 1 177 517 zł w 2019 roku.
EBIT i EBITDA
Zatrudnienie
Szacowane zatrudnienie Alltrans mieści się w przedziale 0 — 2 osób.
Wartość szacunkowa (model predykcyjny) — w rejestrze KRS nie zgłoszono danych za ten okres.
Zatrudnienie maleje w czasie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 0 — 2 os. (szac.) w 2021 roku. • 0 — 2 os. (szac.) w 2020 roku. • 2 — 10 os. (szac.) w 2019 roku.
Dla niektórych lat wartości są prognozami — zamiast dokładnych liczb pokazujemy przedziały.
Ryzyko zamknięcia
Ryzyko zamknięcia działalności dla organizacji Alltrans wynosi 3,42%. To oznacza, że firma ma szansę 3,42% na zakończenie działalności w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Niskie ryzyko zamknięcia wskazuje na stabilną pozycję finansową i operacyjną organizacji.
Ryzyko zamknięcia działalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,000% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko zamknięcia wynosiło: • 3,42% w 2021 roku. • 3,42% w 2020 roku. • 3,41% w 2019 roku.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Alltrans wynosi 1,51%. To oznacza, że firma ma szansę 1,51% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,355% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 1,51% w 2021 roku. • 0,76% w 2020 roku. • 0,32% w 2019 roku.
Wiarygodność firmy
Alltrans charakteryzuje się obniżoną wiarygodnością płatniczą (ocena: D).
Występuje podwyższone ryzyko opóźnień w regulowaniu zobowiązań lub problemów operacyjnych. Wskazane są przedpłaty lub krótkie terminy płatności.
Poziom wiarygodności organizacji pogorszył się o 2 poziomy w ciągu 4 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena D (niska wiarygodność) w 2021 roku. • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2020 roku. • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2019 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Alltrans wynosi 0 zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 1 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 1 tys. zł.
Nie zaleca się udzielania kredytu kupieckiego tej organizacji.
Standardowy kredyt kupiecki maleje w czasie. Przeciętna zmiana spadkowa wynosi
1 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 0 zł w 2021 roku. • 0 zł w 2020 roku. • 5 tys. zł w 2019 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 0 zł w 2021 roku. • 0 zł w 2020 roku. • 0 zł w 2019 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 1 tys. zł w 2021 roku. • 32 tys. zł w 2020 roku. • 70 tys. zł w 2019 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
550
zł.
Koszty operacyjne Alltrans wyniosły
45 004
zł.
Wynagrodzenia stanowią
1%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji spadają w czasie. Średni spadek wynagrodzeń wynosi
-2424 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 550 zł w 2021 roku • 74 076 zł w 2020 roku • 123 913 zł w 2019 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych obniża się w czasie. Średni spadek udziału wynosi
0.1 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
1% w 2021 roku •
7% w 2020 roku •
6% w 2019 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Alltrans wyniosła 98 917 zł.
a
ktywa obrotowe to 98 917 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 98 917 zł.
k
apitał (fundusz) własny to -265 521 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 364 438 zł.
Organizacja zmniejsza całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni spadek wartości aktywów wynosi -40 396 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie: • 98 917 zł w 2021 roku. • 132 907 zł w 2020 roku. • 463 063 zł w 2019 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł -18%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 7%.
Marża operacyjna wyniosła -75%.
Marża netto wyniosła -64%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -2.2 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -32 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -18 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -15.2 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Alltrans wyniosły 364 438 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 98 917 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 368%.
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 21 717 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 364 438 zł w 2021 roku • 380 487 zł w 2020 roku • 535 264 zł w 2019 roku
Wskaźnik zadłużenia rośnie w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 65.3 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 368% w 2021 roku • 286% w 2020 roku • 116% w 2019 roku
Podatek dochodowy
Organizacja Alltrans wykazała przychody na poziomie 27 950 zł.
Organizacja zarobiła -17 940 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 0 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł -17 940 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za -0% zysku brutto.
Podatek dochodowy obciążający organizację nie zmienia się w czasie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 0 zł w 2021 roku • 0 zł w 2020 roku • 0 zł w 2019 roku
Organizacja Alltrans wykazała zysk netto większy niż 14% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
Organizacja wykazała przychód większy niż 38% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 42% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 96% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 8% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 6% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 14% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 38% organizacji z branży.
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 0% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0%.
Zysk netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2021 był on wyższy niż 14% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2021 były wyższe niż 38% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2021 była ona wyższa niż 42% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku powiększa się w czasie. W 2021 był wyższy niż 96% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2021 była wyższa niż 8% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2021 była wyższa niż 6% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2021 była wyższa niż 14% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2021 była wyższa niż 38% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku nie zmienia się w czasie. W 2021 był on wyższy niż 0% organizacji w branży.
Udział w rynku zmniejsza się w czasie. W 2021 wynosił on 0%.
Sprawozdania finansowe
Spośród 5 sprawozdań finansowych, 4 złożono po terminie, a 1 w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 181 dni po ustawowym terminie.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2021 zostało złożone 31 dni po terminie.
średnie opóźnienie
+181
dni względem terminu
1
w terminie
4
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2021
+1 mies. 1 dni15-11-2022
2020
+13 mies. 6 dni15-11-2022
2019
+16 mies. 2 dni09-02-2022
2018
+1 dni16-07-2019
2017
−3 dni12-07-2018
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31–90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Historia powiązań
Udziałowcy
Wróbel Przemysław posiada 120
udziałów,
które stanowią
100.0% firmy.
Największym udziałowcem od 13.10.2021 jest Wróbel Przemysław kontrolujący 100% udziałów.
Najwięksi udziałowcy w okresie od 19.06.2018 do 13.10.2021: • Wróbel Przemysław (50% udziałów) • Michalski Rafał (50% udziałów)
Najwięksi udziałowcy w okresie od 06.02.2017 do 19.06.2018: • Wróbel Przemysław (33% udziałów) • Michalski Rafał (33% udziałów) • Itrych Jan (33% udziałów)