Organizacja Diesel AIR osiągnęła 336 169 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 336 169 zł.
Całkowite koszty wyniosły 326 988 zł.
Zysk netto wyniósł 9181 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi
164 084 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 336 169 zł w 2025 roku. • 1 921 593 zł w 2024 roku. • 8001 zł w 2023 roku.
Zyski spółki mają również rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi
10 105 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 9181 zł w 2025 roku. • 79 425 zł w 2024 roku. • -11 030 zł w 2023 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji Diesel AIR wynosi 276 421 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
32 631 zł a 785 498 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi
135 667 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 276 421 zł w
2025 roku. • 1 571 470 zł w
2024 roku. • 5086 zł w
2023 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Diesel AIR wynosi 14 tys. zł.
EBITDA Diesel AIR wynosi 14 tys. zł.
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi
4494 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 13 922 zł w
2025 roku. • 78 850 zł w
2024 roku. • 4933 zł w
2023 roku.
EBITDA powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBITDA wynosi
4494 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 13 922 zł w
2025 roku. • 78 850 zł w
2024 roku. • 4933 zł w
2023 roku.
Zatrudnienie
Brak zatrudnionych osób odnotowano w Diesel AIR.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 21 obwieszczeń
dotyczących organizacji Diesel AIR.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 6 października 2025 (MSiG nr 193/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
21
obwieszczeń w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
21 mniej istotnych obwieszczeńZwiń obwieszczenia
Poz. 1336828. DIESEL AIR SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000569803. SYSTEM, wpis do rejestru: 03.08.2015.
[RDF/802142/25/357]
MSiG 193/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 23.09.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 24 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 1336827. DIESEL AIR SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ
ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000569803. SYSTEM, wpis do rejestru: 03.08.2015.
[RDF/802142/25/956]
MSiG 193/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 23.09.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 23 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 23.09.2025 okres OD
01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 267295. DIESEL AIR SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ
ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000569803. SYSTEM, wpis do rejestru: 03.08.2015.
[RDF/592178/24/910]
MSiG 74/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 04.04.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 22 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 267294. DIESEL AIR SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ
ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000569803. SYSTEM, wpis do rejestru: 03.08.2015.
[RDF/592178/24/509]
MSiG 74/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 04.04.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 21 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 04.04.2024 okres OD
01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 1061218. DIESEL AIR SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ
D ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000569803. SYSTEM, wpis do rejestru: 03.08.2015.
[RDF/550338/23/752]
MSiG 170/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 19.07.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 20 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2022 DO 31.12.2022
Poz. 1061217. DIESEL AIR SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ
ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000569803. SYSTEM, wpis do rejestru: 03.08.2015.
[RDF/550338/23/351]
MSiG 170/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 19.07.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 19 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 19.07.2023 okres OD
01.01.2022 DO 31.12.2022
Poz. 666035. DIESEL AIR SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ
ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000569803. SYSTEM, wpis do rejestru: 03.08.2015.
[RDF/412119/22/161]
MSiG 163/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 04.08.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 18 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2021 DO 31.12.2021
Poz. 666034. DIESEL AIR SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ
ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000569803. SYSTEM, wpis do rejestru: 03.08.2015.
[RDF/412119/22/760]
MSiG 163/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 04.08.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 17 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 04.08.2022 okres OD
01.01.2021 DO 31.12.2021
Poz. 660982. DIESEL AIR SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ
ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000569803. SYSTEM, wpis do rejestru: 03.08.2015.
[RDF/321140/21/930]
MSiG 160/2021XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 01.08.2021 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 16 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2020 DO 31.12.2020
Poz. 660981. DIESEL AIR SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ
ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000569803. SYSTEM, wpis do rejestru: 03.08.2015.
[RDF/321140/21/529]
MSiG 160/2021XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
K R A J O W E G O R E J E S T R U S Ą D O W E G O
W dniu 01.08.2021 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 15 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 01.08.2021 okres OD
01.01.2020 DO 31.12.2020
Poz. 632456. DIESEL AIR SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ
ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000569803. SYSTEM, wpis do rejestru: 03.08.2015.
[RDF/232435/20/224]
MSiG 180/2020XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 11.08.2020 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 14 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2019 DO 31.12.2019
Poz. 632455. DIESEL AIR SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ
ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000569803. SYSTEM, wpis do rejestru: 03.08.2015.
[RDF/232435/20/823]
MSiG 180/2020XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 11.08.2020 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 13 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 11.08.2020 okres OD
01.01.2019 DO 31.12.2019
Poz. 145549. DIESEL AIR SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ
ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000569803. SĄD
REJONOWY BIELSKU-BIAŁEJ, VIII WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 03.08.2015.
[BB.VIII NS-REJ.KRS/2215/20/672]
Rzuć okiemMSiG 65/2020XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 20.03.2020 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 12 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu wykreślić:
1. kraj POLSKA województwo ŚLĄSKIE powiat
ŻYWIECKI gmina ŁODYGOWICE miejscowość
ŁODYGOWICE wpisać: 1. kraj POLSKA województwo POMORSKIE powiat GDYNIA gmina GDYNIA
miejscowość GDYNIA wykreślić: 2. miejscowość
ŁODYGOWICE ulica UL. POGODNA nr domu 2 kod
pocztowy 34-325 poczta ŁODYGOWICE kraj POLSKA
wpisać: 2. miejscowość GDYNIA ulica UL. MOKRA
nr domu 9 kod pocztowy 81-577 poczta GDYNIA kraj
POLSKA
Rub. 4. Informacje o umowie wpisać: 1 1. 12.02.2020
R., REP. A NR 421/2020 NOTARIUSZ DOROTA TOMASZEWSKA, KANCELARIA NOTARIALNA W GDYNI
PRZY UL. ŚWIĘTOJAŃSKIEJ 75/7 - ZMIENIONO:
§ 3, § 4, § 8, § 9, § 10, § 11; DODANO: § 8A, § 12A
Rub. 7. Dane wspólników 1 (dla pozycji: 1. KUMOREK 2. JAROSŁAW WOJCIECH 3. [ukryto])
wykreślić: 5. 50 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI
5.000,00 ZŁ wpisać: 5. 49 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ
WARTOŚCI 4.900,00 ZŁ wykreślić: 6. TAK wpisać:
6. NIE
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności wpisać: 1 2.
20 Z ROBOTY BUDOWLANE ZWIĄZANE ZE WZNOSZENIEM BUDYNKÓW MIESZKALNYCH I NIEMIESZKALNYCH 2 2. 25 62 Z OBRÓBKA MECHANICZNA ELEMENTÓW METALOWYCH
Poz. 917928. DIESEL AIR SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ
ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000569803. SYSTEM, wpis do rejestru: 03.08.2015.
[RDF/169612/19/786]
MSiG 147/2019XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
K R A J O W E G O R E J E S T R U S Ą D O W E G O
W dniu 23.07.2019 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 11 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2018 DO 31.12.2018
Poz. 917927. DIESEL AIR SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ
ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000569803. SYSTEM, wpis do rejestru: 03.08.2015.
[RDF/169612/19/385]
MSiG 147/2019XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 23.07.2019 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 10 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 23.07.2019 okres OD
01.01.2018 DO 31.12.2018
Poz. 313927. DIESEL AIR SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ
ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000569803. SYSTEM, wpis do rejestru: 03.08.2015.
[RDF/113244/19/50]
MSiG 100/2019XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 20.05.2019 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 9 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2017 DO 31.12.2017
Poz. 313926. DIESEL AIR SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ
ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000569803. SYSTEM, wpis do rejestru: 03.08.2015.
[RDF/113244/19/649]
MSiG 100/2019XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 20.05.2019 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 8 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 20.05.2019 okres OD
01.01.2017 DO 31.12.2017
Poz. 1061013. DIESEL AIR SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ
ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000569803. SĄD
REJONOWY BIELSKU-BIAŁEJ, VIII WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 03.08.2015.
- [BB.VIII NS-REJ.KRS/8273/18/245]
Rzuć okiemMSiG 223/2018XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 01.10.2018 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 7 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 8. Kapitał spółki wykreślić: 2. Kapitał
został pokryty
Poz. 1061012. DIESEL AIR SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ
ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000569803. SĄD
REJONOWY BIELSKU-BIAŁEJ, VIII WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 03.08.2015.
[BB.VIII NS-REJ.KRS/7438/18/97]
Rzuć okiemMSiG 223/2018XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
K R A J O W E G O R E J E S T R U S Ą D O W E G O
W dniu 01.10.2018 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 6 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 7. Dane wspólników wykreślić: 1 1. TOMCZYK 2. MARIUSZ ZBIGNIEW 3. [ukryto] 5. 45
UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 4.500,00 ZŁ
6. NIE 2 1. MIGAL 2. MICHAŁ JAN 3. [ukryto]
5. 5 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 500,00 ZŁ
6. NIE wpisać: 3 1. KUMOREK 2. JAROSŁAW WOJCIECH 3. [ukryto] 5. 50 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ
WARTOŚCI 5.000,00 ZŁ 6. TAK
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji
podmiotu 1 (dla pozycji: 1. ZARZĄD) PRub. Dane
osób wchodzących w skład organu wykreślić:
1 1. MIGAL 2. MICHAŁ JAN 3. [ukryto] 5. CZŁONEK ZARZĄDU 6. NIE wpisać: 2 1. KUMOREK
2. JAROSŁAW WOJCIECH 3. [ukryto] 5. CZŁONEK ZARZĄDU 6. NIE
Rub. 3. Prokurenci wykreślić: 1 1. KUMOREK
2. JAROSŁAW WOJCIECH 3. [ukryto] 4. SAMOISTNA 2 1. TOMCZYK 2. MARIUSZ ZBIGNIEW
3. [ukryto] 4. SAMOISTNA
Poz. 108943. DIESEL AIR SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000569803.
SĄD REJONOWY BIELSKU-BIAŁEJ, VIII WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 03.08.2015.
[BB.VIII NS-REJ.KRS/3382/18/911]
MSiG 82/2018XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 19.04.2018 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 5 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 21.03.2018 okres OD
03.08.2015 DO 31.12.2016 1 3. OD 03.08.2015 DO
31.12.2016
Poz. 226070. DIESEL AIR SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ
ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000569803. SĄD
REJONOWY BIELSKU-BIAŁEJ, VIII WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 03.08.2015.
[BB.VIII NS-REJ.KRS/8265/16/720]
Rzuć okiemMSiG 151/2016XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 28.07.2016 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 4 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 7. Dane wspólników wykreślić: 1 1. CZULAK 2. ANETA JOANNA 3. [ukryto] 5. 45 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 4.500,00 ZŁOTYCH
6. NIE 2 1. KUMOREK 2. JAROSŁAW WOJCIECH
3. [ukryto] 5. 5 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 500,00 ZŁOTYCH 6. NIE wpisać: 3 1. TOMCZYK 2. MARIUSZ ZBIGNIEW 3. [ukryto] 5. 45
UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 4.500,00 ZŁ
6. NIE 4 1. MIGAL 2. MICHAŁ JAN 3. [ukryto]
5. 5 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 500,00 ZŁ
6. NIE
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji
podmiotu 1 (dla pozycji: 1. ZARZĄD) PRub. Dane
osób wchodzących w skład organu wykreślić:
1 1. CZULAK 2. ANETA JOANNA 3. [ukryto]
5. CZŁONEK ZARZĄDU 6. NIE 2 1. KUMOREK
2. JAROSŁAW WOJCIECH 3. [ukryto] 5. CZŁONEK ZARZĄDU 6. NIE wpisać: 3 1. MIGAL 2. MICHAŁ
JAN 3. [ukryto] 5. CZŁONEK ZARZĄDU 6. NIE
Rub. 3. Prokurenci wpisać: 1 1. KUMOREK 2. JAROSŁAW WOJCIECH 3. [ukryto] 4. SAMOISTNA 2 1. TOMCZYK 2. MARIUSZ ZBIGNIEW
3. [ukryto] 4. SAMOISTNA
Krajowy Rejestr Zadłużonych
Diesel AIR nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Diesel AIR wynosi 1,59%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,235% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 1,59% w 2025 roku. • 0,81% w 2024 roku. • 1,12% w 2023 roku.
Wiarygodność firmy
Diesel AIR charakteryzuje się umiarkowaną wiarygodnością płatniczą (ocena: C).
Ryzyko kredytowe znajduje się na przeciętnym poziomie. Zalecane jest stosowanie standardowych zabezpieczeń płatności.
Poziom wiarygodności organizacji pozostaje bez zmian w czasie.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2023 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Diesel AIR wynosi 9 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 2 tys. zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 16 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 2 tys. zł a 16 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki maleje w czasie. Przeciętna zmiana spadkowa wynosi
285 zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 9 tys. zł w 2025 roku. • 30 tys. zł w 2024 roku. • 10 tys. zł w 2022 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 2 tys. zł w 2025 roku. • 7 tys. zł w 2024 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 16 tys. zł w 2025 roku. • 77 tys. zł w 2024 roku. • 740 zł w 2023 roku.
Wynagrodzenia
Koszty operacyjne Diesel AIR wyniosły
322 247 zł.
Brak danych o wynagrodzeniach w organizacji za ostatnie lata.
Bilans
Całkowita wartość aktywów Diesel AIR wyniosła 374 377 zł.
a
ktywa obrotowe to 374 377 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 374 377 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 46 550 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 327 827 zł.
Organizacja zmniejsza całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni spadek wartości aktywów wynosi 192 542 zł rocznie.
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 44 303 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 374 377 zł sumy bilansowej i 46 550 zł kapitału własnego w 2025 roku. • 124 072 zł sumy bilansowej i 37 369 zł kapitału własnego w 2024 roku. • 759 461 zł sumy bilansowej i -42 056 zł kapitału własnego w 2023 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 2,45%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 19,72%.
Marża operacyjna wyniosła 4,14%.
Marża netto wyniosła 2,73%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
1,5 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
3 punkty procentowe rocznie.
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
29 punktów procentowych rocznie.
Marża netto organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
70,5 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Diesel AIR wyniosły 327 827 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 374 377 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 87,6%.
Całkowite zobowiązania organizacji spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi 236 845 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 327 827 zł w 2025 roku • 86 703 zł w 2024 roku • 801 517 zł w 2023 roku
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie. Średni spadek wskaźnika zadłużenia wynosi
9 punktów procentowych rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 88% w 2025 roku • 70% w 2024 roku • 106% w 2023 roku
Wierzyciele
Organizacja Diesel AIR ma 327 827 zł zobowiązań (z rezerwami i rozliczeniami).
Najwięcej jest winna klientom spoza grupy kapitałowej: 322 197 zł (98%).
Dalej: państwu 4415 zł (1%), dostawcom 987 zł (poniżej 1%); bankom i pożyczkodawcom spoza grupy kapitałowej 228 zł (poniżej 1%).
Sprawozdanie dzieli całość na wierzycieli.
Nie jest winna nic (0 zł): pracownikom. Rezerwy i rozliczenia: 0 zł.
Nic z tego nie ma terminu spłaty ponad rok (0 zł).
Sekcja Obsługa długu liczy tylko dług oprocentowany wobec banków i pożyczkodawców spoza grupy kapitałowej, więc jej kwoty mogą się różnić od tych tutaj.
Zobowiązania razem
328 tys. zł
z rezerwami i rozliczeniami, według bilansu
98%
Dostawcy
faktury za towary i usługi
987 zł
<1%
Państwo
podatki, cła i ZUS
4 tys. zł
1%
Banki i pożyczkodawcy
kredyty, pożyczki, leasing · spoza grupy kapitałowej
228 zł
<1%
Klienci
zaliczki, klienci spoza grupy kapitałowej
322 tys. zł
98%
W roku 2025 największa część zobowiązań przypada klientom spoza grupy kapitałowej (zaliczki): 98% (w 2017 największa część przypadała dostawcom: 86%).
Udział banków i pożyczkodawców spoza grupy kapitałowej wzrósł z 0% (2017) do poniżej 1% (2025).
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji Diesel AIR wynosi 1,14 - aktywa obrotowe ledwie pokrywają zobowiązania krótkoterminowe - płynność jest na granicy poziomu uznawanego za bezpieczny.
Po wyłączeniu zapasów płynność szybka wynosi 0,14 - najbardziej płynne aktywa pokrywają zobowiązania krótkoterminowe tylko częściowo (za bezpieczny uznaje się poziom ok. 1,0).
Płynność gotówkowa wynosi 0,01, czyli same środki pieniężne pokrywają 1% zobowiązań krótkoterminowych - poniżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
Środki pieniężne wystarczyłyby na pokrycie kosztów działalności operacyjnej przez ok. 0,12 miesiąca.
gotówka od ręki: 3 tys. zł należności i inne: 42 tys. zł zapasy (materiały, produkty, towary): 329 tys. zł poziom zobowiązań krótkoterminowych
Na każdą złotówkę do zapłacenia w ciągu roku firma ma 1,14 zł, z czego 0,01 zł w gotówce.
1,14
płynność bieżąca
0,14
płynność szybka
0,01
płynność gotówkowa
Płynność bieżąca organizacji poprawia się w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił: • 1,14 w 2025 roku • 1,43 w 2024 roku • 0,95 w 2023 roku
Obsługa długu
Organizacja Diesel AIR: dług wobec banków i pożyczkodawców 228 zł, gotówka 3153 zł. Do tego 987 zł zobowiązań wobec spółek, w których organizacja ma udziały (np. stowarzyszonych lub współzależnych) - nie wiadomo, ile z tego to pożyczki, dlatego długu netto (po odjęciu gotówki) nie podajemy.
W tym kredyty i pożyczki: 0 zł.
Koszty odsetek: 0 zł.
Kwota długu obejmuje kredyty, pożyczki, obligacje i inne zobowiązania finansowe (np. leasing) wobec podmiotów spoza grupy kapitałowej i spoza spółek, w których organizacja ma udziały. Koszty odsetek i ich pokrycie dotyczą wszystkich wierzycieli, także grupy kapitałowej. Wszystkie zobowiązania organizacji (z fakturami, podatkami i rezerwami) to 327 827 zł - sekcja Zadłużenie.
Dług a gotówkazobowiązania wobec grupy
Zobowiązania wobec spółek, w których organizacja ma udziały (np. stowarzyszonych lub współzależnych): 987 zł. Nie wiadomo, ile z tego to pożyczki, więc długu netto nie podajemy.
0 zł3 tys. zł
dług wobec banków i pożyczkodawców228 zł
gotówka3 tys. zł
w tym kredyty i pożyczki: 0 zł
Zysk a odsetkibez odsetek
Koszty odsetek: 0 zł.
W latach 2021, 2024, 2025 organizacja miała też od 987 zł do 28 tys. zł zobowiązań wobec grupy kapitałowej (poza wykresem), więc długu netto za te lata nie podajemy.
Dług rośnie w czasie.
Dług netto (po odjęciu gotówki) w ostatnich latach: • 2023: bez długu, gotówka 11 tys. zł • 2022: bez długu, gotówka 4 tys. zł • 2020: bez długu, gotówka 3 tys. zł
Ile razy zysk operacyjny pokrywa odsetki: • 2025: bez kosztów odsetek • 2024: ponad 1000 razy • 2023: bez kosztów odsetek
Cykl konwersji gotówki
Rotacja należności (DSO) organizacji Diesel AIR wynosi 21 dni - tyle średnio organizacja czeka na zapłatę od odbiorców.
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 1 dzień - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców.
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi 20 dni. Wartość dodatnia oznacza, że firma płaci dostawcom wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów, ujemna - że płaci później. Obie strony są liczone na innej podstawie (koszty operacyjne wobec przychodów), więc różnica jest orientacyjna.
Rotacja zapasów wynosi 357 dni - mniej więcej tyle towary i materiały leżą w magazynie.
Należności handlowe organizacji wynoszą 19 318 zł, z czego 19 318 zł ma termin do 12 miesięcy.
Luka płatnicza20 dni
firma płaci dostawcom 20 dni wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów
21 dni
rotacja należności (DSO) - firma czeka na zapłatę od klientów 21 dni
rotacja zobowiązań (DPO) - firma płaci dostawcom po 1 dniu
Rotacja zapasów357 dni
zapasy leżą w magazynie 357 dni
357 dni
Należności handlowe19 tys. zł
klienci są winni firmie 19 tys. zł
do 12 miesięcy19 tys. zł · 100%
Rotacja należności (DSO) organizacji rośnie w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił: • 21 dni w 2025 roku • 22 dni w 2024 roku • 0 dni w 2023 roku
Oś wykresu jest przycięta do 400 dni, żeby skrajne wartości nie spłaszczyły pozostałych serii. Poza kadrem: • rotacja zobowiązań (DPO): 6593 dni w 2021 roku • rotacja zobowiązań (DPO): 3224 dni w 2023 roku • rotacja zapasów: 7062 dni w 2020 roku • rotacja zapasów: 34 144 dni w 2023 roku Tak skrajne wartości nie opisują zwykłego czasu obrotu - zwykle wynikają z zapasów albo rozrachunków wykazanych przy sprzedaży lub kosztach bliskich zeru, a bywają też skutkiem nietypowego zapisu w sprawozdaniu.
Struktura kosztów
Koszty działalności operacyjnej organizacji Diesel AIR wynoszą 322 205 zł (pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych).
Największa wykazana kategoria to wartość sprzedanych towarów i materiałów: 312 538 zł, czyli 97% sumy kosztów.
Druga co do wielkości kategoria to pozostałe koszty rodzajowe: 7232 zł, czyli 2% sumy kosztów.
Trzecia co do wielkości kategoria to usługi obce: 1750 zł, czyli poniżej 1% sumy kosztów.
Kategorie kosztów działalności
pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych
Koszty działalności operacyjnej322 tys. zł
Wartość sprzedanych towarów i materiałów313 tys. zł · 97%
Pozostałe koszty rodzajowe7 tys. zł · 2%
Usługi obce2 tys. zł · <1%
Podatki i opłaty685 zł · <1%
Amortyzacja0 zł · 0%
Zużycie materiałów i energii0 zł · 0%
Wynagrodzenia (bez ubezpieczeń)0 zł · 0%
Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia0 zł · 0%
Koszty działalności operacyjnej organizacji rosną w czasie.
W ostatnich latach koszty działalności operacyjnej wynosiły: • 322 tys. zł w 2025 roku • 1,8 mln zł w 2024 roku • 3 tys. zł w 2023 roku
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z 2025 roku - ostatniego z dodatnim rozbiciem kosztów: wartość sprzedanych towarów i materiałów, pozostałe koszty rodzajowe, usługi obce. Reszta sumy kosztów trafia do słupka "reszta kosztów" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.
Podatek dochodowy
Organizacja Diesel AIR wykazała przychody na poziomie 336 169 zł.
Organizacja zarobiła 10 090 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 909 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 9181 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 9% zysku brutto.
Podatek dochodowy wykazywany przez organizację obniża się w czasie. Średni spadek podatku dochodowego wynosi
5286 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 909 zł w 2025 roku • 6195 zł w 2024 roku
Organizacja Diesel AIR wykazała zysk netto większy niż 56% organizacji z branży "Pozostała sprzedaż detaliczna prowadzona poza siecią sklepową, straganami i targowiskami".
Organizacja wykazała przychód większy niż 47% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 55% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 72% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 48% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 47% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 50% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 54% organizacji z branży.
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 56% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0,01%.
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 56% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 47% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 55% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był wyższy niż 72% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 48% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 47% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 50% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 54% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 56% organizacji w branży.
Udział w rynku powiększa się w czasie. W 2025 wynosił on 0,01%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy41 z 51 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym:336 166,35
– od jednostek powiązanych0,00
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów8 000,00
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna)0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki0,00
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów328 166,35
B. Koszty działalności operacyjnej322 204,79
I. Amortyzacja0,00
II. Zużycie materiałów i energii0,00
III. Usługi obce1 750,00
IV. Podatki i opłaty, w tym: (+1)685,45
V. Wynagrodzenia0,00
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1)0,00
VII. Pozostałe koszty rodzajowe7 231,84
VIII. Wartość sprzedanych towarów312 537,50
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)13 961,56
D. Pozostałe przychody operacyjne2,23
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Dotacje0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
IV. Inne przychody operacyjne2,23
E. Pozostałe koszty operacyjne42,01
I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
III. Inne koszty operacyjne42,01
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E)13 921,78
G. Przychody finansowe0,00
I. Dywidendy i udziały w zyskach, w tym: (+4)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)0,00
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
V. inne0,00
H. Koszty finansowe3 831,77
I. Odsetki, w tym: (+1)0,00
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
IV. inne3 831,77
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H)10 090,01
J. Podatek dochodowy909,00
K. Pozostałe obowiązkowe zmniejszenia zysku (zwiększenia straty)0,00
L. Zysk (strata) netto (I–J–K)9 181,01
Pełne sprawozdania finansowe organizacji Diesel AIR składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Spośród 9 sprawozdań finansowych, 5 złożono po terminie, a 4 w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 10 dni po ustawowym terminie.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 13 dni po terminie.
średnie opóźnienie
+10
dni względem terminu
4
w terminie
5
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2025
+13 dni28-07-2026
2024
+2 mies. 10 dni23-09-2025
2023
−3 mies. 12 dni04-04-2024
2022
+4 dni19-07-2023
2021
−2 mies. 12 dni04-08-2022
2020
−2 mies. 15 dni01-08-2021
2019
−2 mies. 5 dni11-08-2020
2018
+7 dni22-07-2019
2017
+10 mies. 9 dni20-05-2019
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
