Organizacja Transport-Spedycja Nowak osiągnęła 4 648 599 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 4 572 929 zł. Pozostałe przychody to 75 670 zł.
Całkowite koszty wyniosły 4 411 361 zł.
Zysk netto wyniósł 237 238 zł.
Spółka wykazuje malejące przychody w czasie. Średni spadek przychodów wynosi
123 082 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 4 648 599 zł w 2019 roku. • 4 771 681 zł w 2018 roku.
Zyski spółki mają rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi
559 266 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 237 238 zł w 2019 roku. • -322 028 zł w 2018 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji Transport-Spedycja Nowak wynosi 4 603 551 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
555 533 zł a 11 621 497 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi
1 124 810 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 4 603 551 zł w
2019 roku. • 3 478 742 zł w
2018 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Transport-Spedycja Nowak wynosi 278 tys. zł.
EBITDA Transport-Spedycja Nowak wynosi 313 tys. zł.
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi
575 106 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 277 996 zł w
2019 roku. • -297 111 zł w
2018 roku.
EBITDA powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBITDA wynosi
538 499 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 312 703 zł w
2019 roku. • -225 796 zł w
2018 roku.
Zatrudnienie
Zatrudnienie Transport-Spedycja Nowak wynosi 13 osób.
Zatrudnienie rośnie w czasie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 13 os. w 2019 roku. • 2 - 10 os. (szac.) w 2018 roku.
Dla niektórych lat wartości są prognozami - zamiast dokładnych liczb pokazujemy przedziały.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 7 obwieszczeń
dotyczących organizacji Transport-Spedycja Nowak. W tym 2 oznaczone jako istotne („UWAGA”) - ostatnie istotne obwieszczenie pochodzi z dnia 18 stycznia 2024.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 18 stycznia 2024 (MSiG nr 13/2024).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
7
obwieszczeń w MSiG, w tym 2 istotne - ostatnie istotne:
Poz. 30671. TRANSPORT-SPEDYCJA NOWAK
MATEUSZ I JADWIGA NOWAK SPÓŁKA JAWNA
W LIKWIDACJI. KRS 0000443079. SĄD REJONOWY
DLA KRAKOWA ŚRÓDMIEŚCIA W KRAKOWIE, XII
WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 06.12.2012.
[KR.XII NS-REJ.KRS/20080/23/593]
UWAGAMSiG 13/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 08.01.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 11 następującej treści:
WYKREŚLENIE WSZYSTKICH WPISÓW Z KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO. WPIS NIE JEST
PRAWOMOCNY.
Poz. 1236391. TRANSPORT-SPEDYCJA NOWAK
MATEUSZ I JADWIGA NOWAK SPÓŁKA JAWNA
W LIKWIDACJI. KRS 0000443079. SĄD REJONOWY
DLA KRAKOWA ŚRÓDMIEŚCIA W KRAKOWIE, XII
WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 06.12.2012.
[KR.XII NS-REJ.KRS/16651/23/56]
UWAGAMSiG 191/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 22.09.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 10 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu wykreślić: 3. TRANSPORT-SPEDYCJA NOWAK MATEUSZ I JADWIGA
NOWAK SPÓŁKA JAWNA wpisać: 3. TRANSPORT-SPEDYCJA NOWAK MATEUSZ I JADWIGA NOWAK
SPÓŁKA JAWNA W LIKWIDACJI
Dz. 2. Rub. 1. Uprawnieni do reprezentowania
spółki wykreślić: 1 1. WSPÓLNICY REPREZENTUJĄCY SPÓŁKĘ 2. KAŻDY WSPÓLNIK JEST UMOCOWANY DO SAMODZIELNEGO REPREZENTOWANIA SPÓŁKI JAWNEJ PRub. Dane wspólników
reprezentujących spółkę 1 1. NOWAK 2. JADWIGA
MARIA 3. [ukryto] 2 1. NOWAK 2. MATEUSZ
ARKADIUSZ 3. [ukryto]
Dz. 6. Rub. 1. Likwidacja wpisać: 1 1. UCHWAŁA
WSPÓLNIKÓW NR 1 Z DNIA 21.08.2023 R.
, 3. LIKWIDATORZY SĄ UPOWAŻNIENI DO REPREZENTOWANIA SPÓŁKI ŁĄCZNIE PRub. Dane
likwidatorów 1 1. NOWAK 2. JADWIGA MARIA
3. [ukryto] 2 1. NOWAK 2. MATEUSZ ARKADIUSZ 3. [ukryto]
Rub. 2. Informacje o rozwiązaniu lub unieważnieniu spółki wpisać: 1. UCHWAŁA WSPÓLNIKÓW NR
1 Z DNIA 21.08.2023 R. , 2. ROZWIĄZANIE
Pozostałe obwieszczenia (5) - mniej istotneZwiń pozostałe obwieszczenia
Poz. 152523. TRANSPORT-SPEDYCJA NOWAK
MATEUSZ I JADWIGA NOWAK SPÓŁKA JAWNA.
KRS 0000443079. SĄD REJONOWY DLA KRAKOWA ŚRÓDMIEŚCIA W KRAKOWIE, XII WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 06.12.2012.
[KR.XII NS-REJ.KRS/3556/23/740]
Rzuć okiemMSiG 53/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 08.03.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 9 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu wykreślić: 3. TRANSPORT-SPEDYCJA NOWAK JÓZEF I JADWIGA
NOWAK SPÓŁKA JAWNA wpisać: 3. TRANSPORT-
-SPEDYCJA NOWAK MATEUSZ I JADWIGA NOWAK
SPÓŁKA JAWNA
Rub. 4. Informacje o umowie wpisać: 1 1. 21.02.2023
R. - ZMIANA § 4 I § 6 UST. 1 UMOWY SPÓŁKI
Rub. 7. Dane wspólników wykreślić: 1 1. NOWAK
2. JÓZEF HENRYK 3. [ukryto] 5. TAK 6. NIE
7. NIE 8. NIE wpisać: 2 1. NOWAK 2. MATEUSZ
ARKADIUSZ 3. [ukryto] 5. TAK 6. NIE 7. NIE
8. NIE
Dz. 2. Rub. 1. Uprawnieni do reprezentowania spółki
1 (dla pozycji: 1. WSPÓLNICY REPREZENTUJĄCY
SPÓŁKĘ) PRub. Dane wspólników reprezentujących
spółkę wykreślić: 1 1. NOWAK 2. JÓZEF HENRYK
3. [ukryto] wpisać: 2 1. NOWAK 2. MATEUSZ
ARKADIUSZ 3. [ukryto]
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności wpisać: 1 1.
41 Z TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW wykreślić:
1 2. 49 41 Z TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW
Poz. 850408. TRANSPORT-SPEDYCJA NOWAK
JÓZEF I JADWIGA NOWAK SPÓŁKA JAWNA. KRS
0000443079. SYSTEM, wpis do rejestru: 06.12.2012.
[RDF/427284/22/840]
MSiG 195/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
W dniu 28.09.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 8 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 5. OD 01.01.2021 DO 31.12.2021
Poz. 435005. TRANSPORT-SPEDYCJA NOWAK
JÓZEF I JADWIGA NOWAK SPÓŁKA JAWNA. KRS
0000443079. SYSTEM, wpis do rejestru: 06.12.2012.
[RDF/216352/20/681]
MSiG 163/2020XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 01.07.2020 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 7 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 01.07.2020 okres OD
01.01.2019 DO 31.12.2019
Poz. 552491. TRANSPORT-SPEDYCJA NOWAK
JÓZEF I JADWIGA NOWAK SPÓŁKA JAWNA. KRS
0000443079. SYSTEM, wpis do rejestru: 06.12.2012.
[RDF/134574/19/515]
MSiG 129/2019XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 28.06.2019 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 6 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 28.06.2019 okres OD
01.01.2018 DO 31.12.2018
Poz. 473209. TRANSPORT-SPEDYCJA NOWAK
JÓZEF I JADWIGA NOWAK SPÓŁKA JAWNA. KRS
0000443079. SYSTEM, wpis do rejestru: 06.12.2012.
[RDF/127303/19/895]
MSiG 124/2019XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 24.06.2019 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 5 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 24.06.2019 okres OD
01.01.2017 DO 31.12.2017
Krajowy Rejestr Zadłużonych
Transport-Spedycja Nowak nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Transport-Spedycja Nowak wynosi 85,0%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 84,10% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 85,0% w 2019 roku. • 0,90% w 2018 roku.
Wiarygodność firmy
Transport-Spedycja Nowak charakteryzuje się niską wiarygodnością płatniczą (ocena: E).
Istnieje wysokie ryzyko problemów z odzyskaniem należności lub nagłego zaprzestania działalności. Rekomendowane są wyłącznie transakcje przedpłacone lub zabezpieczone.
Poziom wiarygodności organizacji pogorszył się o 3 poziomy w ciągu 1 roku.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena E (bardzo niska wiarygodność) w 2019 roku. • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2018 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Transport-Spedycja Nowak wynosi 128 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 42 tys. zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 207 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 42 tys. zł a 207 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta między 2018 a 2019 rokiem. Zmiana wynosi 61 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 128 tys. zł w 2019 roku. • 67 tys. zł w 2018 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 42 tys. zł w 2019 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 207 tys. zł w 2019 roku. • 189 tys. zł w 2018 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
280 585
zł.
Koszty operacyjne Transport-Spedycja Nowak wyniosły
4 294 933
zł.
Wynagrodzenia stanowią
6,5%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji spadają w czasie. Średni spadek wynagrodzeń wynosi
3860 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 280 585 zł w 2019 roku • 284 444 zł w 2018 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
0,9 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
6,5% w 2019 roku •
5,7% w 2018 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Transport-Spedycja Nowak wyniosła 1 264 278 zł.
a
ktywa trwałe to 150 019 zł.
a
ktywa obrotowe to 1 114 259 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 1 264 278 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 740 711 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 523 567 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 108 919 zł rocznie.
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 343 883 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 1 264 278 zł sumy bilansowej i 740 711 zł kapitału własnego w 2019 roku. • 1 155 359 zł sumy bilansowej i 396 828 zł kapitału własnego w 2018 roku.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 32,03%.
Marża operacyjna wyniosła 6,08%.
Marża netto wyniosła 5,1%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
47 punktów procentowych rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
113 punktów procentowych rocznie.
Marża operacyjna organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
12 punktów procentowych rocznie.
Marża netto organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
12 punktów procentowych rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Transport-Spedycja Nowak wyniosły 523 567 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 1 264 278 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 41,4%.
Całkowite zobowiązania organizacji spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi 234 964 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 523 567 zł w 2019 roku • 758 531 zł w 2018 roku
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie. Średni spadek wskaźnika zadłużenia wynosi
25 punktów procentowych rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 41% w 2019 roku • 66% w 2018 roku
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji Transport-Spedycja Nowak wynosi 2,13 - aktywa obrotowe z zapasem pokrywają zobowiązania krótkoterminowe - płynność jest na bezpiecznym poziomie.
Po wyłączeniu zapasów płynność szybka wynosi 2,13 - najbardziej płynne aktywa w pełni pokrywają zobowiązania krótkoterminowe.
Płynność gotówkowa wynosi 0,38, czyli same środki pieniężne pokrywają 38% zobowiązań krótkoterminowych - powyżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
Organizacja Transport-Spedycja Nowak wykazała zysk netto większy niż 88% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
Organizacja wykazała przychód większy niż 79% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 75% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 34% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 68% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 69% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 83% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 63% organizacji z branży.
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 0% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0,01%.
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2019 był on wyższy niż 88% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2019 były wyższe niż 79% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2019 była ona wyższa niż 75% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2019 był wyższy niż 34% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2019 była wyższa niż 68% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku powiększa się w czasie. W 2019 była wyższa niż 69% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2019 była wyższa niż 83% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2019 była wyższa niż 63% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku nie zmienia się w czasie. W 2019 był on wyższy niż 0% organizacji w branży.
Udział w rynku nie zmienia się w czasie. W 2019 wynosił on 0,01%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy31 z 38 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi3 950 729,04
I. Przychody netto ze sprzedaży3 950 729,04
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna)0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki0,00
B. Koszty działalności operacyjnej4 230 208,60
I. Amortyzacja34 707,34
II. Zużycie materiałów i energii957 051,39
III. Usługi obce798 391,70
IV. Wynagrodzenia233 754,38
V. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1)46 830,21
VI. Pozostałe koszty, w tym: (+1)1 003 923,15
VII. Podatki i opłaty pozycja własna1 155 550,43
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)-279 479,56
D. Pozostałe przychody operacyjne, w tym:622 199,53
1. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
E. Pozostałe koszty operacyjne, w tym:64 724,13
1. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
F. Przychody finansowe, w tym:75 670,32
I. Dywidendy i udziały w zyskach od jednostek, w których jednostka posiada zaangażowanie w kapitale, w tym: (+1)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)0,00
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
V. Inne pozycja własna75 670,32
G. Koszty finansowe, w tym:116 428,01
I. Odsetki, w tym: (+1)2 716,18
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
IV. Inne pozycja własna113 711,83
H. Zysk (strata) brutto (C + D - E + F - G)237 238,15
I. Podatek dochodowy0,00
J. Zysk (strata) netto (H - I)237 238,15
Pełne sprawozdania finansowe organizacji Transport-Spedycja Nowak składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Spośród 3 sprawozdań finansowych, 1 złożono po terminie, a 2 w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 74 dni po ustawowym terminie.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2019 zostało złożone 106 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
+74
dni względem terminu
2
w terminie
1
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2019
−3 mies. 16 dni01-07-2020
2018
−17 dni28-06-2019
2017
+11 mies. 14 dni24-06-2019
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
