Organizacja "transport"-spółka z ograniczoną odpowiedzialnością w likwidacj osiągnęła 2 910 286 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 2 910 286 zł. Pozostałe przychody to 0 zł.
Całkowite koszty wyniosły 2 277 508 zł.
Zysk netto wyniósł 632 778 zł.
Spółka wykazuje
rosnące
przychody w czasie.
Średni wzrost przychodów wynosi 75 565 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie:
• 2 910 286 zł w 2022 roku.
• 2 905 511 zł w 2021 roku.
• 2 099 125 zł w 2020 roku.
Zyski spółki mają również rosnącą
tendencję w czasie.
Średni wzrost zysków wynosi 149 564 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie:
• 632 778 zł w 2022 roku.
• 755 344 zł w 2021 roku.
• -328 930 zł w 2020 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
Szacunkowa wycena organizacji "transport"-spółka z ograniczoną odpowiedzialnością w likwidacj wynosi 4 914 223 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
442 919 zł a 8 858 894 zł.
Wartość organizacji
powiększa się
w czasie.
Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi 636 032 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła:
• 4 914 223 zł w 2022 roku.
• 4 958 382 zł w 2021 roku.
• 1 399 416 zł w 2020 roku.
Bilans
Całkowita wartość aktywów "transport"-spółka z ograniczoną odpowiedzialnością w likwidacj wyniosła 1 324 003 zł.
a
ktywa obrotowe to 1 324 003 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 2 057 446 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 1 324 003 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 733 444 zł.
Organizacja
powiększa
całkowitą wartość aktywów w czasie.
Średni wzrost wartości aktywów wynosi 35 960 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie:
• 1 324 003 zł w 2022 roku.
• 935 829 zł w 2021 roku.
• 1 039 568 zł w 2020 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 48%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 48%.
Marża operacyjna wyniosła 25%.
Marża netto wyniosła 22%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji
poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 11.6 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji
poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 47.3 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji
poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 5.5 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji
poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 5.3 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania "transport"-spółka z ograniczoną odpowiedzialnością w likwidacj wyniosły 733 444 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 1 324 003 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 55%.
Całkowite zobowiązania organizacji
spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi -69 951 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości:
• 733 444 zł w 2022 roku
• 973 083 zł w 2021 roku
• 1 832 165 zł w 2020 roku
Wskaźnik zadłużenia
obniża się w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi 7.9 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił:
• 55% w 2022 roku
• 104% w 2021 roku
• 176% w 2020 roku
Podatek dochodowy
Organizacja "transport"-spółka z ograniczoną odpowiedzialnością w likwidacj wykazała przychody na poziomie 2 910 286 zł.
Organizacja zarobiła 653 101 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 20 323 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 632 778 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 3% zysku brutto.
Podatek dochodowy obciążający organizację
rośnie w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi 4065 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła:
• 20 323 zł w 2022 roku
• 0 zł w 2021 roku
• 0 zł w 2020 roku
Organizacja "transport"-spółka z ograniczoną odpowiedzialnością w likwidacj wykazała zysk netto większy niż 85% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
Organizacja wykazała przychód większy niż 66% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 67% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 46% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 86% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 87% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 91% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 63% organizacji z branży.
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 72% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0.002%.
Zysk netto na tle rynku
powiększa się w czasie.
W 2022 był on wyższy niż 85% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku
zmniejszają się w czasie.
W 2022 były wyższe niż 66% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku
zmniejsza się w czasie.
W 2022 była ona wyższa niż 67% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku
zmniejsza się w czasie.
W 2022 był wyższy niż 46% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku
powiększa się w czasie.
W 2022 była wyższa niż 86% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku
powiększa się w czasie.
W 2022 była wyższa niż 87% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku
powiększa się w czasie.
W 2022 była wyższa niż 91% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku
powiększa się w czasie.
W 2022 była wyższa niż 63% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku
powiększa się w czasie.
W 2022 był on wyższy niż 72% organizacji w branży.
Udział w rynku
zmniejsza się w czasie.
W 2022 wynosił on 0.002%.