Podsumowanie
Podstawowe wyniki
EBIT i EBITDA
Wycena
Ryzyko zamknięcia
Ryzyko niewypłacalności
Wiarygodność firmy
Kredyt kupiecki
Wynagrodzenia
Bilans
Rentowność
Zadłużenie
Podatek dochodowy
Wyniki na tle rynku
Powiązania
Historia powiązań
Udziałowcy
Podobne organizacje

"WIGOR-TRANS" SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ W LIKWIDACJI KRS
0000093033 NIP
8222045906 REGON
710505437

Podsumowanie

aktywa

2,9 mln

przychód

2 tys.

zysk

-58 tys.

wartość firmy

1,3 mln

Branża główna: Transport drogowy towarów

Info

Województwo

MAZOWIECKIE

Miejscowość

MIŃSK MAZOWIECKI

Adres

WARSZAWSKA, 239

Kod pocztowy

05-300

Rejestracja

2002-02-21

Rozpoczęcie działalności

1997-12-01

Kapitał zakładowy

44000,00 PLN

Forma prawna

SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ

Forma własności

WŁASNOŚĆ KRAJOWYCH OSÓB FIZYCZNYCH

Organ rejestrowy

SĄD REJONOWY W LUBLIN-WSCHÓD W LUBLINIE Z SIEDZIBĄ W ŚWIDNIKU, VI WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO

Postępowanie likwidacyjne

Tak

Branże

Transport drogowy towarów Sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek DZIAŁALNOŚĆ SPORTOWA, ROZRYWKOWA I REKREACYJNA TRANSPORT LOTNICZY MAGAZYNOWANIE I DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA WSPOMAGAJĄCA TRANSPORT Transport morski i przybrzeżny towarów POZOSTAŁA DZIAŁALNOŚĆ PROFESJONALNA, NAUKOWA I TECHNICZNA Transport morski i przybrzeżny pasażerski

Podstawowe wyniki finansowe

dane za rok

Organizacja Wigor-Trans osiągnęła 2033 zł przychodów.

Przychody operacyjne wyniosły 0 zł. Pozostałe przychody to 2033 zł.

Całkowite koszty wyniosły 57 942 zł.

Strata netto wyniosła 57 942 zł.

Spółka wykazuje malejące przychody w czasie. Średni spadek przychodów wynosi -92 685 zł rocznie.

W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie:
• 2033 zł w 2025 roku.
• 16 955 zł w 2024 roku.
• 10 134 zł w 2023 roku.

Zyski spółki mają rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi 13 142 zł rocznie.

W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie:
• -57 942 zł w 2025 roku.
• -79 678 zł w 2024 roku.
• -174 615 zł w 2023 roku.

Przychody

Zysk

743515.38

-163077.06

1173943.34

443880.11

369734.79

-61218.83

13634.05

-321047.42

3211.43

-211943.1

22424.54

-236822

10133.77

-174614.81

16954.99

-79677.94

2032.78

-57942.09

EBIT i EBITDA

dane za rok

EBIT Wigor-Trans wynosi -57 tys. zł.

EBITDA Wigor-Trans wynosi -57 tys. zł.

EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi 12 780 zł rocznie.

Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił:
• -56 860 zł w 2025 roku.
• -74 807 zł w 2024 roku.
• -111 023 zł w 2023 roku.

EBITDA powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBITDA wynosi 12 780 zł rocznie.

Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła:
• -56 860 zł w 2025 roku.
• -74 807 zł w 2024 roku.
• -111 023 zł w 2023 roku.

Wycena

Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.

dane za rok

Szacunkowa wycena organizacji Wigor-Trans wynosi 1 267 225 zł.

W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy 0 zł a 6 751 306 zł.

Wartość organizacji zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek wartości firmy wynosi 103 682 zł rocznie.

Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła:
• 1 267 225 zł w 2025 roku.
• 1 313 426 zł w 2024 roku.
• 1 368 637 zł w 2023 roku.

Min

Średnia

Max

0

2096679.23

8538679

1760915.01

4670430.91

11265501.76

0

2312857.32

11020626.44

0

1816507.55

9639563.64

0

1672600.14

8909115.68

0

1507792.38

7961827.68

0

1368637.43

7263368.44

0

1313426.45

6944656.68

0

1267225.12

6751306.32

Ryzyko zamknięcia

dane za rok

Ryzyko zamknięcia działalności dla organizacji Wigor-Trans wynosi 1,83%. To oznacza, że firma ma szansę 1,83% na zakończenie działalności w ciągu dwóch lat od zadanego roku.

Niskie ryzyko zamknięcia wskazuje na stabilną pozycję finansową i operacyjną organizacji.

Ryzyko zamknięcia działalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 3,354% rocznie.

Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko zamknięcia wynosiło:
• 1,83% w 2025 roku.
• 1,83% w 2024 roku.
• 1,84% w 2023 roku.

Ryzyko niewypłacalności

dane za rok

Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Wigor-Trans wynosi 0,78%. To oznacza, że firma ma szansę 0,78% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.

Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,017% rocznie.

Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło:
• 0,78% w 2025 roku.
• 1,12% w 2024 roku.
• 1,48% w 2023 roku.

Wiarygodność firmy

dane za rok

Wigor-Trans charakteryzuje się umiarkowaną wiarygodnością płatniczą (ocena: C).

Ryzyko kredytowe znajduje się na przeciętnym poziomie. Zalecane jest stosowanie standardowych zabezpieczeń płatności.

Poziom wiarygodności organizacji poprawił się o 1 poziom w ciągu 8 lat.

Poziomy wiarygodności w ostatnich latach:
• Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2025 roku.
• Ocena D (niska wiarygodność) w 2024 roku.
• Ocena D (niska wiarygodność) w 2023 roku.

Kredyt kupiecki

dane za rok

Standardowy kredyt kupiecki dla Wigor-Trans wynosi 75 tys. zł.

Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.

Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 338 tys. zł.

Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 338 tys. zł.

Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi 1 tys. zł rocznie.

Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił:
• 75 tys. zł w 2025 roku.
• 79 tys. zł w 2024 roku.
• 46 tys. zł w 2023 roku.

Bezpieczny poziom kredytu wynosił:
• 0 zł w 2025 roku.
• 0 zł w 2024 roku.
• 0 zł w 2023 roku.

Maksymalny kredyt wynosił:
• 338 tys. zł w 2025 roku.
• 347 tys. zł w 2024 roku.
• 363 tys. zł w 2023 roku.

Wynagrodzenia

dane za rok

Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła 39 138 zł.

Koszty operacyjne Wigor-Trans wyniosły 56 860 zł.

Wynagrodzenia stanowią 69% kosztów operacyjnych.

Całkowite wynagrodzenia w organizacji spadają w czasie. Średni spadek wynagrodzeń wynosi -36 532 zł rocznie.

W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły:
• 39 138 zł w 2025 roku
• 58 708 zł w 2024 roku
• 90 275 zł w 2023 roku

Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi 4 punktu procentowego rocznie.

W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił:
• 69% w 2025 roku
• 64% w 2024 roku
• 75% w 2023 roku

Bilans

dane za rok

Całkowita wartość aktywów Wigor-Trans wyniosła 2 854 827 zł.

a

ktywa trwałe to 1 307 000 zł.

a

ktywa obrotowe to 1 547 827 zł.

Całkowita wartość pasywów wyniosła 2 854 827 zł.

k

apitał (fundusz) własny to 1 687 827 zł.

z

obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 1 167 000 zł.

Organizacja zmniejsza całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni spadek wartości aktywów wynosi -183 777 zł rocznie.

W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie:
• 2 854 827 zł w 2025 roku.
• 2 903 533 zł w 2024 roku.
• 3 611 969 zł w 2023 roku.

Suma bilansowa

4325045.13

4895505.26

4567007.12

4245968.89

4049713.41

3808848.06

3611969.37

2903533.17

2854826.58

Rentowność

dane za rok

Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł -2%.

Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł -3%.

Marża operacyjna wyniosła -28,429,965%.

Marża netto wyniosła -2,850%.

Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 0.3 punktu procentowego rocznie.

Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 0.6 punktu procentowego rocznie.

Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -3553743 punktu procentowego rocznie.

Marża netto organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -353.5 punktu procentowego rocznie.

ROA

ROE

Marża operacyjna

Marża netto

-0.04

-0.08

-0.21

-0.22

0.09

0.16

0.38

0.38

-0.01

-0.02

-0.2

-0.17

-0.08

-0.13

-171

-23.55

-0.05

-0.1

-67

-66

-0.06

-0.12

-10.75

-10.56

-0.05

-0.1

-10.96

-17.23

-0.03

-0.05

-4.41

-4.7

-0.02

-0.03

-284299.65

-28.5

Zadłużenie

dane za rok

Zobowiązania Wigor-Trans wyniosły 1 167 000 zł.

Dla porównania wartość aktywów wyniosła 2 854 827 zł.

Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 41%.

Całkowite zobowiązania organizacji spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi -127 922 zł rocznie.

W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości:
• 1 167 000 zł w 2025 roku
• 1 167 369 zł w 2024 roku
• 1 796 127 zł w 2023 roku

Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi 1.3 punktu procentowego rocznie.

W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił:
• 41% w 2025 roku
• 40% w 2024 roku
• 50% w 2023 roku

Bilans

Zobowiązania

Zadłużenie

4325045.13

2190375.38

0.51

4895505.26

2079129.82

0.42

4567007.12

1811850.51

0.4

4245968.89

1836077.98

0.43

4049713.41

1822434.49

0.45

3808848.06

1818391.14

0.48

3611969.37

1796127.26

0.5

2903533.17

1167369

0.4

2854826.58

1167000

0.41

Podatek dochodowy

dane za rok

Organizacja Wigor-Trans wykazała przychody na poziomie 2033 zł.

Organizacja zarobiła -57 942 zł brutto (przed opodatkowaniem).

Podatek dochodowy wyniósł 0 zł.

W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł -57 942 zł.

Podatek dochodowy odpowiadał za -0% zysku brutto.

Podatek dochodowy obciążający organizację nie zmienia się w czasie.

W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła:
• 0 zł w 2025 roku
• 0 zł w 2024 roku
• 0 zł w 2023 roku

Wartość

0

0

0

0

0

0

0

Wyniki na tle rynku "Transport drogowy towarów" (49.41.Z)

dane za rok

Organizacja Wigor-Trans wykazała zysk netto większy niż 7% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".

Organizacja wykazała przychód większy niż 78% organizacji z branży.

Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 92% organizacji z branży.

Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 48% organizacji z branży.

Organizacja wykazała marżę netto większą niż 35% organizacji z branży.

Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 0% organizacji z branży.

Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 37% organizacji z branży.

Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 20% organizacji z branży.

Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 0% organizacji z branży.

Udział organizacji w rynku wyniósł 0.008%.

Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 7% organizacji w branży.

Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 78% organizacji w branży.

Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 92% organizacji w branży.

Wskaźnik zadłużenia na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był wyższy niż 48% organizacji w branży.

Marża netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 35% organizacji w branży.

Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 0% organizacji w branży.

Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 37% organizacji w branży.

Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 20% organizacji w branży.

Podatek dochodowy na tle rynku nie zmienia się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 0% organizacji w branży.

Udział w rynku powiększa się w czasie. W 2025 wynosił on 0.008%.

Zysk netto

Przychody

Aktywa

Wskaźnik zadłużenia

Marża netto

Marża operacyjna

ROA

ROE

Podatek dochodowy

0.04978

0.58617

0.88222

0.39647

0.14044

0.13507

0.2507

0.15631

0

0.91849

0.63259

0.89637

0.33497

0.95747

0.96277

0.74804

0.53846

0

0.11153

0.51318

0.89043

0.33163

0.15649

0.13553

0.31373

0.19499

0

0.02375

0.34974

0.88309

0.36375

0.02774

0.01749

0.19157

0.12068

0

0.03124

0.33968

0.87413

0.37547

0.02478

0.01793

0.21734

0.12859

0.03082

0.32925

0.85291

0.41556

0.03934

0.02654

0.21218

0.117

0.07711

0.26895

0.83286

0.43237

0.03236

0.02505

0.26037

0.15048

0

0.13721

0.17805

0.76561

0.37413

0.03851

0.02957

0.27657

0.17968

0

0.06557

0.77966

0.91803

0.47826

0.34783

0

0.36957

0.19608

0

Powiązania

WIGOR-TRANS - powstanie organizacji

O GRZEGORZ - wspólnik, likwidator

M RYSZARD - wspólnik

Historia powiązań

Powiązanie

Od

Do

Nazwisko Imię / Nazwa

Ur.

Podmiot

powstanie organizacji

21.02.2002

Organizacja

wspólnik

26.09.2002

11.10.2018

Styczeń 1956

Osoba

wspólnik

21.02.2002

26.09.2002

Styczeń 1956

Osoba

wspólnik

26.09.2002

Sierpień 1958

Osoba

wspólnik

21.02.2002

26.09.2002

Sierpień 1958

Osoba

wspólnik

26.09.2002

11.10.2018

Maj 1961

Osoba

wspólnik

11.10.2018

Maj 1961

Osoba

reprezentacja

21.02.2002

19.01.2005

Styczeń 1956

Osoba

reprezentacja

19.01.2005

06.12.2006

Styczeń 1956

Osoba

reprezentacja

19.01.2005

11.10.2018

Sierpień 1958

Osoba

reprezentacja

21.02.2002

19.01.2005

Sierpień 1958

Osoba

reprezentacja

19.01.2005

11.10.2018

Maj 1961

Osoba

reprezentacja

26.09.2002

19.01.2005

Maj 1961

Osoba

likwidator

02.10.2017

14.04.2021

Sierpień 1957

Osoba

likwidator

14.04.2021

10.08.2023

Maj 1961

Osoba

likwidator

14.04.2021

13.01.2022

Sierpień 1963

Osoba

likwidator

24.03.2022

Sierpień 1958

Osoba

likwidator

14.08.2023

Sierpień 1958

Osoba

Udziałowcy

Osica Grzegorz posiada 44 udziałów, które stanowią 50.0% firmy.

Majoch Ryszard posiada 44 udziałów, które stanowią 50.0% firmy.

Największymi udziałowcami w organizacji są:
• Majoch Ryszard (50% udziałów)
• Osica Grzegorz (50% udziałów)

Największym udziałowcem w okresie od 26.09.2002 do 11.10.2018 był Osica Grzegorz kontrolując 50% udziałów.

Najwięksi udziałowcy w okresie od 21.02.2002 do 26.09.2002:
• Osica Wiesław (50% udziałów)
• Osica Grzegorz (50% udziałów)

Podobne organizacje do "WIGOR-TRANS"

	Organizacja	Numer KRS
1	H & B SP. Z O.O.	0000532678
2	LOGISTIC CENTER POLAND SP. Z O.O.	0000457494
3	UNILOGIC EUROPE SP. Z O.O.	0000662557
4	"TRANSPORT I SPEDYCJA" BARBARA LACHOWSKA- ZARĘBKIEWICZ	0000199447
5	PIKO TRANSPORT SP. Z O.O.	0000806148
6	M&J SPEEDCONSULTING SP. Z O.O.	0001143016
7	COLISTRANS SP. Z O.O.	0000735488
8	SPED-FARB BANAŚ, PANZ SP. J.	0000348257
9	MAZUR SP. Z O.O.	0000682027
10	TRANS-MAT TRANSPORT&LOGISTICS SP. Z O.O.	0000759993
11	EMKA LOGISTICS SP. Z O.O.	0000490425
12	EXPRESS BRYKS TRANSPORT SP. Z O.O.	0000707328
13	PILGRIM LINE SP. Z O.O.	0000814657
14	CHOJAR SP. Z O.O. SP. K.	0000507427
15	PRZEDSIĘBIORSTWO PRODUKCYJNO-USŁUGOWO-HANDLOWE "TRANS-BET"	0000073906
16	NOWICKI GROUP SP. Z O.O.	0000788980
17	A.S.O.-TRANSPORT SP. Z O.O. SP. K.	0000714857
18	LALEMANT POLAND S.A.	0000111676
19	SPT POLSKA SP. Z O.O.	0000593175
20	JAN - TRANS SP. Z O.O.	0000849706
21	GLOBALTRANS-AT SP. Z O.O.	0000487389
22	REVA TRANSPORT SP. Z O.O.	0000883705
23	USŁUGI TRANSPORTOWE ROBERT BANAŚ TOMASZ BANAŚ KONRAD BANAŚ	0000105387
24	A&V TRANSGROUP SP. Z O.O.	0000827877
25	ARAR SP. Z O.O.	0000787974
26	SCANEX SP. Z O.O.	0000803588
27	LEMBERG PL SP. Z O.O.	0000873725
28	FUSION INVEST POLSKA S.A.	0000111446
29	ZYZL INVESTMENT SP. Z O.O.	0000576270
30	RST TEAM SP. Z O.O.	0000624403