Organizacja Hitachi Rail GTS Polska osiągnęła 226 165 172 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 225 267 920 zł. Pozostałe przychody to 897 252 zł.
Całkowite koszty wyniosły 217 041 529 zł.
Zysk netto wyniósł 8 226 391 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi 7 157 971 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 226 165 172 zł w 2024 roku. • 252 302 402 zł w 2023 roku. • 298 027 666 zł w 2022 roku.
Zyski spółki mają również rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi 662 915 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 8 226 391 zł w 2024 roku. • 16 747 517 zł w 2023 roku. • -12 047 332 zł w 2022 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
Szacunkowa wycena organizacji Hitachi Rail GTS Polska wynosi 202 142 185 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
18 459 837 zł a 565 412 931 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi 5 941 851 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 202 142 185 zł w 2024 roku. • 247 481 714 zł w 2023 roku. • 200 818 563 zł w 2022 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Hitachi Rail GTS Polska wynosi 8,41 mln zł.
EBITDA Hitachi Rail GTS Polska wynosi 11,36 mln zł.
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi
397 332 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 8 408 060 zł w
2024 roku. • 16 961 809 zł w
2023 roku. • -10 987 070 zł w
2022 roku.
EBITDA powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBITDA wynosi
566 589 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 11 357 591 zł w
2024 roku. • 20 135 948 zł w
2023 roku. • -7 231 924 zł w
2022 roku.
Ryzyko zamknięcia
Ryzyko zamknięcia działalności dla organizacji Hitachi Rail GTS Polska wynosi 2,35%. To oznacza, że firma ma szansę 2,35% na zakończenie działalności w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Niskie ryzyko zamknięcia wskazuje na stabilną pozycję finansową i operacyjną organizacji.
Ryzyko zamknięcia działalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,002% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko zamknięcia wynosiło: • 2,35% w 2024 roku. • 2,34% w 2023 roku. • 2,28% w 2022 roku.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Hitachi Rail GTS Polska wynosi 0,22%. To oznacza, że firma ma szansę 0,22% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,013% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,22% w 2024 roku. • 0,17% w 2023 roku. • 1,40% w 2022 roku.
Wiarygodność firmy
Hitachi Rail GTS Polska charakteryzuje się umiarkowaną wiarygodnością płatniczą (ocena: C).
Ryzyko kredytowe znajduje się na przeciętnym poziomie. Zalecane jest stosowanie standardowych zabezpieczeń płatności.
Poziom wiarygodności organizacji pozostaje bez zmian w czasie.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2023 roku. • Ocena D (niska wiarygodność) w 2022 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Hitachi Rail GTS Polska wynosi 3,4 mln zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 9,01 mln zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 9,01 mln zł.
Standardowy kredyt kupiecki maleje w czasie. Przeciętna zmiana spadkowa wynosi
92 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 3,4 mln zł w 2024 roku. • 3,75 mln zł w 2023 roku. • 588 tys. zł w 2022 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 0 zł w 2024 roku. • 0 zł w 2023 roku. • 0 zł w 2022 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 9,01 mln zł w 2024 roku. • 9,93 mln zł w 2023 roku. • 11,85 mln zł w 2022 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
66 668 448
zł.
Koszty operacyjne Hitachi Rail GTS Polska wyniosły
216 859 860
zł.
Wynagrodzenia stanowią
31%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
5 047 278 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 66 668 448 zł w 2024 roku • 67 755 498 zł w 2023 roku • 73 957 087 zł w 2022 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
1.7 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
31% w 2024 roku •
29% w 2023 roku •
24% w 2022 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Hitachi Rail GTS Polska wyniosła 213 799 128 zł.
a
ktywa trwałe to 33 833 306 zł.
a
ktywa obrotowe to 179 965 822 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 213 799 128 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 24 613 116 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 189 186 011 zł.
Organizacja zmniejsza całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni spadek wartości aktywów wynosi -9 353 860 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie: • 213 799 128 zł w 2024 roku. • 169 289 615 zł w 2023 roku. • 259 121 205 zł w 2022 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 4%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 33%.
Marża operacyjna wyniosła 4%.
Marża netto wyniosła 4%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 0.4 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 3.4 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 0.1 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 0.3 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Hitachi Rail GTS Polska wyniosły 189 186 011 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 213 799 128 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 88%.
Całkowite zobowiązania organizacji spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi -7 378 139 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 189 186 011 zł w 2024 roku • 152 902 890 zł w 2023 roku • 256 276 602 zł w 2022 roku
Wskaźnik zadłużenia rośnie w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 0.3 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 88% w 2024 roku • 90% w 2023 roku • 99% w 2022 roku
Podatek dochodowy
Organizacja Hitachi Rail GTS Polska wykazała przychody na poziomie 226 165 172 zł.
Organizacja zarobiła 10 072 198 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 1 845 806 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 8 226 391 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 18% zysku brutto.
Podatek dochodowy obciążający organizację obniża się w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi -1804 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 1 845 806 zł w 2024 roku • 40 520 zł w 2023 roku • 2 158 759 zł w 2022 roku
Organizacja Hitachi Rail GTS Polska wykazała zysk netto większy niż 93% organizacji z branży "Roboty związane z budową dróg szynowych i kolei podziemnej".
Organizacja wykazała przychód większy niż 95% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 96% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 80% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 44% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 36% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 47% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 65% organizacji z branży.
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 93% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 2%.
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 93% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2024 były wyższe niż 95% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była ona wyższa niż 96% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 był wyższy niż 80% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była wyższa niż 44% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 36% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była wyższa niż 47% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była wyższa niż 65% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 93% organizacji w branży.
Udział w rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 wynosił on 2%.
Sprawozdania finansowe
Spośród 8 sprawozdań finansowych, 4 złożono po terminie, a 4 w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 86 dni po ustawowym terminie.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2024 zostało złożone 24 dni po terminie.
średnie opóźnienie
+86
dni względem terminu
4
w terminie
4
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2024
+24 dni08-08-2025
2023
+12 mies. 29 dni08-08-2025
2022
+8 mies. 3 dni14-03-2024
2021
+2 mies. 1 dni15-12-2022
2020
w terminie15-10-2021
2019
−13 dni02-10-2020
2018
w terminie15-07-2019
2017
−13 dni02-07-2018
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31–90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Historia powiązań
Udziałowcy
Hitachi Rail Gts Holding Limited posiada 38182
udziałów,
które stanowią
100.0% firmy.
Największym udziałowcem od 30.07.2024 jest Hitachi Rail Gts Holding Limited kontrolujący 100% udziałów.
Największym udziałowcem w okresie od 26.06.2023 do 30.07.2024
był Centelec Uk Limited kontrolując 100% udziałów.
W okresie od 13.12.2022 do 26.06.2023 najwięcej udziałów posiadał Thales International Western Countries B.v.. Jego udziały w tym czasie wynosiły 100%.