Specjalizacja w budowie i modernizacjach infrastruktury tramwajowej
Wykonywanie robót torowych oraz remonty sieci trakcyjnych
Zastosowanie nowoczesnych technologii i rozwiązań konstrukcyjnych
Posiadanie wysokiej klasy sprzętu i doświadczonego zespołu
Nagrody w konkursach budowlanych i osiągnięcia w branży
Przedsiębiorstwo Inżynieryjnych Robót Kolejowych TOR-KRAK Sp. z o.o. zostało założone w 1989 roku w Krakowie i od tego czasu koncentruje się na działaniu w sektorze budowy i modernizacji infrastruktury tramwajowej. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu, firma zyskała reputację jako rzetelny i kompetentny podmiot, zdolny do realizacji skomplikowanych projektów. TOR-KRAK używa nowoczesnych technologii oraz innowacyjnych rozwiązań konstrukcyjnych, co czyni ją liderem w swojej dziedzinie. W posiadaniu firmy znajduje się wyspecjalizowany sprzęt do robót torowych, a także zespół wysoko wykwalifikowanych pracowników technicznych. Przedsiębiorstwo realizuje szeroki zakres usług, w tym budowę i modernizację torów tramwajowych, remonty sieci trakcyjnych oraz wykonawstwo robót ziemnych. W przeciągu swojej działalności, firma zakończyła ponad 60 projektów i może poszczycić się licznymi nagrodami branżowymi, w tym „Arcydziełem sztuki budowlanej 2021” oraz tytułem „Firmy Przyjaznej Samorządowi”. Misją TOR-KRAK jest dostarczanie najwyższej jakości usług oraz przyczynianie się do rozwoju infrastruktury transportowej w Polsce.
Podstawowe wyniki finansowe
Organizacja Inżynieryjnych Robót Kolejowych TOR - Krak osiągnęła 43 047 569 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 42 607 743 zł. Pozostałe przychody to 439 827 zł.
Całkowite koszty wyniosły 40 672 794 zł.
Zysk netto wyniósł 2 374 775 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi
8 146 250 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 43 047 569 zł w 2025 roku. • 26 603 981 zł w 2024 roku. • 26 755 069 zł w 2023 roku.
Zyski spółki mają również rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi
1 158 910 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 2 374 775 zł w 2025 roku. • 1 726 012 zł w 2024 roku. • 56 956 zł w 2023 roku.
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji Inżynieryjnych Robót Kolejowych TOR - Krak wynosi 55 419 451 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
17 586 103 zł a 106 593 002 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi
10 787 478 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 55 419 451 zł w
2025 roku. • 41 455 897 zł w
2024 roku. • 33 844 496 zł w
2023 roku.
Zatrudnienie
Szacowane zatrudnienie Inżynieryjnych Robót Kolejowych TOR - Krak mieści się w przedziale 10 - 50 osób.
Wartość szacunkowa (model predykcyjny) - w rejestrze KRS nie zgłoszono danych za ten okres.
Zatrudnienie rośnie w czasie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 10 - 50 os. (szac.) w 2025 roku. • 23 os. w 2024 roku. • 12 os. w 2023 roku.
Dla niektórych lat wartości są prognozami - zamiast dokładnych liczb pokazujemy przedziały.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 36 obwieszczeń
dotyczących organizacji Inżynieryjnych Robót Kolejowych TOR - Krak.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 12 sierpnia 2025 (MSiG nr 155/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
36
obwieszczeń w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
W dniu 07.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 57 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
W dniu 07.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 56 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
W dniu 07.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 55 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 2. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
W dniu 07.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 54 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 07.07.2025 okres OD
01.01.2024 DO 31.12.2024
W dniu 13.07.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 53 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
W dniu 13.07.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 52 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
W dniu 13.07.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 51 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 2. OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 1030638. PRZEDSIĘBIORSTWO INŻYNIERYJNYCH ROBÓT KOLEJOWYCH „TOR - KRAK” SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000041663. SYSTEM, wpis do rejestru: 26.09.2001.
D [RDF/658082/24/476]
MSiG 158/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 13.07.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 50 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 13.07.2024 okres OD
01.01.2023 DO 31.12.2023
W dniu 30.06.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 49 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 01.01.2022 DO 31.12.2022
W dniu 30.06.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 48 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 2. OD 01.01.2022 DO 31.12.2022
W dniu 30.06.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 47 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2022 DO 31.12.2022
W dniu 30.06.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 46 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 30.06.2023 okres OD
01.01.2022 DO 31.12.2022
W dniu 14.09.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 45 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 01.01.2021 DO 31.12.2021
W dniu 14.09.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 44 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2021 DO 31.12.2021
X V. W P I S Y D O
W dniu 14.09.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 43 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 2. OD 01.01.2021 DO 31.12.2021
W dniu 14.09.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 42 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 14.09.2022 okres OD
01.01.2021 DO 31.12.2021
Poz. 93795. PRZEDSIĘBIORSTWO INŻYNIERYJNYCH ROBÓT KOLEJOWYCH „TOR - KRAK” SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000041663. SĄD REJONOWY DLA KRAKOWA
ŚRÓDMIEŚCIA W KRAKOWIE, XI WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO,
wpis do rejestru: 26.09.2001.
[KR.XI NS-REJ.KRS/2440/22/838]
Rzuć okiemMSiG 42/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 15.02.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 41 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 4. Informacje o umowie wpisać:
1 1. 21.12.2021 R., NOTARIUSZ GRZEGORZ MARDYŁA, KANCELARIA NOTARIALNA W KRAKOWIE,
REP. A NR 44882/2021; DODANO: § 7 UST. 7, § 7 UST.
8, § 8 UST. 3
Rub. 7. Dane wspólników 1 (dla pozycji: 1. NIEDZIELA 2. WIESŁAW 3. [ukryto]) wykreślić:
5. 170 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 85.000,00
ZŁ wpisać: 5. 135 UDZIAŁÓW W ŁĄCZNEJ WARTOK R A J O W E G O R E J E S T R U S Ą D O W E G O
ŚCI 67.500,00 ZŁ 2 1. NIEDZIELA 2. ŁUCJA LUCYNA
3. [ukryto] 5. 35 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 17.500,00 ZŁ 6. NIE
W dniu 08.12.2021 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 40 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 2. OD 01.01.2020 DO 31.12.2020
W dniu 28.09.2021 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 39 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 01.01.2020 DO 31.12.2020
W dniu 28.09.2021 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 38 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2020 DO 31.12.2020
W dniu 28.09.2021 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 37 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 28.09.2021 okres OD
01.01.2020 DO 31.12.2020
Poz. 1060254. PRZEDSIĘBIORSTWO INŻYNIERYJNYCH ROBÓT KOLEJOWYCH „TOR - KRAK”
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000041663. SĄD REJONOWY DLA KRAKOWA-ŚRÓDMIEŚCIA W KRAKOWIE, XI WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 26.09.2001.
[KR.XI NS-REJ.KRS/26055/20/52]
Rzuć okiemMSiG 216/2020XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 30.10.2020 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 36 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 7. Dane wspólników 1 (dla pozycji: 1. NIEDZIELA 2. WIESŁAW 3. [ukryto]) wykreślić:
5. 195 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 97.500
ZŁ wpisać: 5. 170 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 85.000,00 ZŁ 2 (dla pozycji: 1. DE BROUWER
2. JOANNA 3. [ukryto]) wykreślić: 5. 5 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 2.500 ZŁ wpisać: 5. 30
UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 15.000,00 ZŁ
W dniu 24.09.2020 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 35 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 01.01.2019 DO 31.12.2019
W dniu 24.09.2020 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 34 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2019 DO 31.12.2019
W dniu 24.09.2020 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 33 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 2. OD 01.01.2019 DO 31.12.2019
W dniu 24.09.2020 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 32 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 24.09.2020 okres OD
01.01.2019 DO 31.12.2019
Poz. 660943. PRZEDSIĘBIORSTWO INŻYNIERYJNYCH ROBÓT KOLEJOWYCH „TOR - KRAK”
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000041663. SĄD REJONOWY DLA KRAKOWA-ŚRÓDMIEŚCIA W KRAKOWIE, XI WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 26.09.2001.
[KR.XI NS-REJ.KRS/20172/20/166]
Rzuć okiemMSiG 182/2020XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 19.08.2020 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 31 następującej treści:
Dz. 2. Rub. 3. Prokurenci wpisać: 1 1. DE BROUWER 2. JOANNA 3. [ukryto] 4. PROKURA
ODDZIELNA (SAMOISTNA)
Poz. 27621. PRZEDSIĘBIORSTWO INŻYNIERYJNYCH ROBÓT KOLEJOWYCH „TOR - KRAK”
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000041663. SĄD REJONOWY DLA KRAKOWA-ŚRÓDMIEŚCIA W KRAKOWIE, XI WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 26.09.2001.
[KR.XI NS-REJ.KRS/34854/19/350]
Rzuć okiemMSiG 12/2020XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 13.01.2020 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 30 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności wpisać: 1 1
12 Z ROBOTY ZWIĄZANE Z BUDOWĄ DRÓG SZYNOWYCH I KOLEI PODZIEMNEJ wykreślić: 1 2. 23
5 PRODUKCJA CEMENTU, WAPNA I GIPSU 2 2. 23
6 PRODUKCJA WYROBÓW Z BETONU, CEMENTU
I GIPSU 3 2. 24 1 PRODUKCJA SURÓWKI, ŻELAZOSTOPÓW, ŻELIWA I STALI ORAZ WYROBÓW
HUTNICZYCH 4 2. 24 2 PRODUKCJA RUR, PRZEWODÓW, KSZTAŁTOWNIKÓW ZAMKNIĘTYCH I ŁĄCZNIKÓW, ZE STALI 5 2. 24 3 PRODUKCJA POZOSTAŁYCH WYROBÓW ZE STALI PODDANEJ WSTĘPNEJ
OBRÓBCE 6 2. 24 4 PRODUKCJA METALI SZLACHETNYCH I INNYCH METALI NIEŻELAZNYCH
7 2. 24 5 ODLEWNICTWO METALI 8 2. 25 1 PRODUKCJA METALOWYCH ELEMENTÓW KONSTRUKCYJNYCH 9 2. 25 29 Z PRODUKCJA POZOSTAŁYCH
CYSTERN I POJEMNIKÓW METALOWYCH, GRZEJNIKÓW I KOTŁÓW CENTRALNEGO OGRZEWANIA
10 2. 25 5 KUCIE, PRASOWANIE, WYTŁACZANIE
I WALCOWANIE METALI; METALURGIA PROSZKÓW 11 2. 25 6 OBRÓBKA METALI I NAKŁADANIE
POWŁOK NA METALE; OBRÓBKA MECHANICZNA
ELEMENTÓW METALOWYCH 12 2. 25 9 PRODUKCJA POZOSTAŁYCH GOTOWYCH WYROBÓW
METALOWYCH 13 2. 28 2 PRODUKCJA POZOSTAŁYCH MASZYN OGÓLNEGO PRZEZNACZENIA 14
2. 28 4 PRODUKCJA MASZYN I NARZĘDZI MECHANICZNYCH 15 2. 28 9 PRODUKCJA POZOSTAŁYCH
MASZYN SPECJALNEGO PRZEZNACZENIA 16 2. 38
3 ODZYSK SUROWCÓW 17 2. 43 1 PRZYGOTOWANIE TERENU POD BUDOWĘ 18 2. 43 3 WYKONYWANIE ROBÓT BUDOWLANYCH WYKOŃCZENIOWYCH
19 2. 46 1 SPRZEDAŻ HURTOWA REALIZOWANA
NA ZLECENIE 20 2. 46 7 POZOSTAŁA WYSPECJALIZOWANA SPRZEDAŻ HURTOWA 21 2. 46 6 SPRZEDAŻ HURTOWA MASZYN, URZĄDZEŃ I DODATKOWEGO WYPOSAŻENIA 22 2. 49 1 TRANSPORT
KOLEJOWY PASAŻERSKI MIĘDZYMIASTOWY 23
2. 49 2 TRANSPORT KOLEJOWY TOWARÓW 24
2. 52 2 DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA WSPOMAGAJĄCA TRANSPORT 25 2. 49 3 POZOSTAŁY TRANSPORT LĄDOWY PASAŻERSKI 26 2. 52 1 MAGAZYNOWANIE I PRZECHOWYWANIE TOWARÓW 27
2. 68 1 KUPNO I SPRZEDAŻ NIERUCHOMOŚCI NA
WŁASNY RACHUNEK 28 2. 68 3 DZIAŁALNOŚĆ
ZWIĄZANA Z OBSŁUGĄ RYNKU NIERUCHOMOŚCI WYKONYWANA NA ZLECENIE 29 2. 71
1 DZIAŁALNOŚĆ W ZAKRESIE ARCHITEKTURY
I INŻYNIERII ORAZ ZWIĄZANE Z NIĄ DORADZTWO
TECHNICZNE 30 2. 71 2 BADANIA I ANALIZY TECHNICZNE 31 2. 81 2 SPRZĄTANIE OBIEKTÓW 32 2. 82
9 DZIAŁALNOŚĆ KOMERCYJNA, GDZIE INDZIEJ
NIESKLASYFIKOWANA 33 2. 37 0 ODPROWADZANIE I OCZYSZCZANIE ŚCIEKÓW 34 2. 38 11 Z ZBIERANIE ODPADÓW INNYCH NIŻ NIEBEZPIECZNE
35 2. 39 0 DZIAŁALNOŚĆ ZWIĄZANA Z REKULTYWACJĄ I POZOSTAŁA DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA
ZWIĄZANA Z GOSPODARKĄ ODPADAMI 36 2. 96 09
Z POZOSTAŁA DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA, GDZIE
INDZIEJ NIESKLASYFIKOWANA
W dniu 25.06.2019 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 29 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 01.01.2018 DO 31.12.2018
W dniu 25.06.2019 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 28 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2018 DO 31.12.2018
W dniu 25.06.2019 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 27 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 25.06.2019 okres OD
01.01.2018 DO 31.12.2018
W dniu 29.08.2018 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 26 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 01.01.2017 DO 31.12.2017
W dniu 29.08.2018 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 25 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2017 DO 31.12.2017
W dniu 29.08.2018 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 24 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 29.08.2018 okres OD
01.01.2017 DO 31.12.2017
Poz. 198968. PRZEDSIĘBIORSTWO INŻYNIERYJNYCH ROBÓT KOLEJOWYCH „TOR - KRAK” SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000041663. SĄD REJONOWY DLA KRAKOWA-
-ŚRÓDMIEŚCIA W KRAKOWIE, XI WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO,
wpis do rejestru: 26.09.2001.
[KR.XI NS-REJ.KRS/20389/17/516]
MSiG 131/2017XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 03.07.2017 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 23 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 26.06.2017 okres OD
01.01.2016 DO 31.12.2016 1 2. OD 01.01.2016 DO
31.12.2016 1 3. OD 01.01.2016 DO 31.12.2016 1 4. OD
01.01.2016 DO 31.12.2016
Poz. 183693. PRZEDSIĘBIORSTWO INŻYNIERYJNYCH ROBÓT KOLEJOWYCH „TOR - KRAK”
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000041663. SĄD REJONOWY DLA KRAKOWA-ŚRÓDMIEŚCIA W KRAKOWIE, XI WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 26.09.2001.
[KR.XI NS-REJ.KRS/20345/16/625]
MSiG 131/2016XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 30.06.2016 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 22 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 23.06.2016 okres OD
D 01.01.2015 DO 31.12.2015 1 2. OD 01.01.2015 DO
31.12.2015 1 3. OD 01.01.2015 DO 31.12.2015 1 4. OD
01.01.2015 DO 31.12.2015
Krajowy Rejestr Zadłużonych
Brak obwieszczeń dotyczących organizacji Inżynieryjnych Robót Kolejowych TOR - Krak w Krajowym Rejestrze Zadłużonych (rejestr prowadzony od 1.12.2021).
Brak obwieszczeń w KRZ
Rejestr prowadzony od 1.12.2021. Wcześniejsze postępowania ogłaszano w Monitorze Sądowym i Gospodarczym.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Inżynieryjnych Robót Kolejowych TOR - Krak wynosi 0,23%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,050% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,23% w 2025 roku. • 0,26% w 2024 roku. • 0,13% w 2023 roku.
Wiarygodność firmy
Inżynieryjnych Robót Kolejowych TOR - Krak charakteryzuje się najwyższą wiarygodnością płatniczą (ocena: A).
Kontrahent wykazuje bardzo niskie ryzyko niewypłacalności i zamknięcia działalności. Współpraca handlowa oraz udzielanie kredytu kupieckiego są bezpieczne.
Poziom wiarygodności organizacji pozostaje bez zmian w czasie.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2023 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Inżynieryjnych Robót Kolejowych TOR - Krak wynosi 2,53 mln zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 379 tys. zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 6,58 mln zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 379 tys. zł a 6,58 mln zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi
288 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 2,53 mln zł w 2025 roku. • 2,22 mln zł w 2024 roku. • 1,95 mln zł w 2023 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 379 tys. zł w 2025 roku. • 285 tys. zł w 2024 roku. • 207 tys. zł w 2022 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 6,58 mln zł w 2025 roku. • 6,24 mln zł w 2024 roku. • 5,66 mln zł w 2023 roku.
Wynagrodzenia
Brak danych o wynagrodzeniach.
EBIT i EBITDA
EBIT Inżynieryjnych Robót Kolejowych TOR - Krak wynosi 2,53 mln zł.
EBITDA Inżynieryjnych Robót Kolejowych TOR - Krak wynosi 2,92 mln zł.
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi
1 458 768 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 2 527 366 zł w
2025 roku. • 1 897 908 zł w
2024 roku. • -390 169 zł w
2023 roku.
EBITDA powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBITDA wynosi
1 498 517 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 2 921 245 zł w
2025 roku. • 2 262 050 zł w
2024 roku. • -75 790 zł w
2023 roku.
Bilans
Całkowita wartość aktywów Inżynieryjnych Robót Kolejowych TOR - Krak wyniosła 34 644 270 zł.
Aktywa trwałe to 4 861 680 zł.
Aktywa obrotowe to 29 782 590 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 34 644 270 zł.
Kapitał (fundusz) własny to 23 673 818 zł.
Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania to 10 970 452 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 4 141 680 zł rocznie.
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 1 187 388 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 34 644 270 zł sumy bilansowej i 23 673 818 zł kapitału własnego w 2025 roku. • 29 454 408 zł sumy bilansowej i 23 025 054 zł kapitału własnego w 2024 roku. • 26 360 911 zł sumy bilansowej i 21 299 042 zł kapitału własnego w 2023 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 6,85%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 10,03%.
Marża operacyjna wyniosła 5,93%.
Marża netto wyniosła 5,52%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
3,5 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
5 punktów procentowych rocznie.
Marża operacyjna organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
4 punkty procentowe rocznie.
Marża netto organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
3 punkty procentowe rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Inżynieryjnych Robót Kolejowych TOR - Krak wyniosły 10 970 452 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 34 644 270 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 31,7%.
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 2 954 292 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 10 970 452 zł w 2025 roku • 6 429 354 zł w 2024 roku • 5 061 869 zł w 2023 roku
Wskaźnik zadłużenia rośnie w czasie. Średni wzrost wskaźnika zadłużenia wynosi
6,5 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 32% w 2025 roku • 22% w 2024 roku • 19% w 2023 roku
Wierzyciele
Organizacja Inżynieryjnych Robót Kolejowych TOR - Krak ma 10 970 452 zł zobowiązań (z rezerwami i rozliczeniami).
Najwięcej jest winna dostawcom: 8 497 857 zł (77%).
Dalej: państwu 1 757 149 zł (16%), rezerwy i rozliczenia 439 856 zł (4%); 2 mniejsze pozycje razem 274 129 zł (2%).
Pozostali, 1461 zł (poniżej 1%), to część, której sprawozdanie nie rozbija (jeśli są pożyczki od spółki dominującej lub spółek z nią powiązanych, siedzą tutaj).
Nie jest winna nic (0 zł): klientom spoza grupy kapitałowej.
Nic z tego nie ma terminu spłaty ponad rok (0 zł).
Sekcja Obsługa długu liczy tylko dług oprocentowany wobec banków i pożyczkodawców spoza grupy kapitałowej, więc jej kwoty mogą się różnić od tych tutaj.
Zobowiązania razem
11 mln zł
z rezerwami i rozliczeniami, według bilansu
77%
16%
Dostawcy
faktury za towary i usługi
8,5 mln zł
77%
Państwo
podatki, cła i ZUS
1,8 mln zł
16%
Pracownicy
wynagrodzenia
239 tys. zł
2%
Banki i pożyczkodawcy
kredyty, pożyczki, leasing · spoza grupy kapitałowej
35 tys. zł
<1%
Rezerwy i rozliczenia
bez konkretnego wierzyciela, w tym fundusze specjalne
440 tys. zł
4%
Pozostali
sprawozdanie tego nie rozbija
1 tys. zł
<1%
W roku 2025 największa część zobowiązań przypada dostawcom: 77% (w 2017: 8%).
Udział banków i pożyczkodawców spoza grupy kapitałowej w 2017 i w 2025 był poniżej 1%.
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji Inżynieryjnych Robót Kolejowych TOR - Krak wynosi 2,79 - aktywa obrotowe z zapasem pokrywają zobowiązania krótkoterminowe - płynność jest na bezpiecznym poziomie.
Po wyłączeniu zapasów płynność szybka wynosi 2,53 - najbardziej płynne aktywa w pełni pokrywają zobowiązania krótkoterminowe.
Płynność gotówkowa wynosi 1,44 - same środki pieniężne wystarczają na pokrycie wszystkich zobowiązań krótkoterminowych.
Środki pieniężne wystarczyłyby na pokrycie kosztów działalności operacyjnej przez ok. 4,59 miesiąca.
gotówka od ręki: 15,3 mln zł należności i inne: 11,7 mln zł zapasy (materiały, produkty, towary): 2,8 mln zł poziom zobowiązań krótkoterminowych
Na każdą złotówkę do zapłacenia w ciągu roku firma ma 2,79 zł, z czego 1,44 zł w gotówce.
2,79
płynność bieżąca
2,53
płynność szybka
1,44
płynność gotówkowa
Płynność bieżąca organizacji obniża się w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił: • 2,79 w 2025 roku • 3,87 w 2024 roku • 4,45 w 2023 roku
Obsługa długu
Dług organizacji Inżynieryjnych Robót Kolejowych TOR - Krak wobec banków i pożyczkodawców: 35 309 zł, gotówka: 15 347 156 zł. Gotówka przewyższa dług o 15 311 846 zł - ujemny dług netto, sytuacja korzystna.
W tym kredyty i pożyczki: 0 zł.
Koszty odsetek: 16 844 zł. Zysk operacyjny (EBIT) pokrywa je 150 razy - odsetki pokryte z zapasem (bezpieczny poziom: od 3 razy).
Kwota długu obejmuje kredyty, pożyczki, obligacje i inne zobowiązania finansowe (np. leasing) wobec podmiotów spoza grupy kapitałowej i spoza spółek, w których organizacja ma udziały. Koszty odsetek i ich pokrycie dotyczą wszystkich wierzycieli, także grupy kapitałowej. Wszystkie zobowiązania organizacji (z fakturami, podatkami i rezerwami) to 10 970 452 zł - sekcja Zadłużenie.
Dług a gotówkagotówka większa niż dług
nadwyżka gotówki 15,3 mln zł
0 zł15,3 mln zł
dług wobec banków i pożyczkodawców35 tys. zł
gotówka15,3 mln zł
w tym kredyty i pożyczki: 0 zł
Zysk a odsetkiodsetki pokryte z zapasem
nie starczamały zapasz zapasem
≫
0136+
Koszty odsetek: 17 tys. zł. Zysk operacyjny pokrywa je 150 razy.
W latach 2020, 2023 organizacja miała też od 387 tys. zł do 706 tys. zł zobowiązań wobec grupy kapitałowej (poza wykresem), więc długu netto za te lata nie podajemy.
Dług maleje w czasie.
Dług netto (po odjęciu gotówki) w ostatnich latach: • 2025: nadwyżka gotówki 15,3 mln zł • 2024: nadwyżka gotówki 12,9 mln zł • 2022: nadwyżka gotówki 16,8 mln zł
Ile razy zysk operacyjny pokrywa odsetki: • 2025: 150 razy • 2024: 34,5 raza • 2023: strata operacyjna
Cykl konwersji gotówki
Rotacja należności (DSO) organizacji Inżynieryjnych Robót Kolejowych TOR - Krak wynosi 99 dni - tyle średnio organizacja czeka na zapłatę od odbiorców.
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 77 dni - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców. Po oczyszczeniu mianownika z amortyzacji rotacja zobowiązań wynosi 78 dni.
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi 22 dni. Wartość dodatnia oznacza, że firma płaci dostawcom wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów, ujemna - że płaci później. Obie strony są liczone na innej podstawie (koszty operacyjne wobec przychodów), więc różnica jest orientacyjna. Bez amortyzacji w mianowniku luka wynosi 21 dni.
Rotacja zapasów wynosi 24 dni - mniej więcej tyle towary i materiały leżą w magazynie.
Należności handlowe organizacji wynoszą 11 540 676 zł, z czego 11 534 953 zł ma termin do 12 miesięcy, a 5722 zł powyżej 12 miesięcy.
Luka płatnicza22 dni
firma płaci dostawcom 22 dni wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów
99 dni
rotacja należności (DSO) - firma czeka na zapłatę od klientów 99 dni
77 dni
bez amortyzacji78 dni
rotacja zobowiązań (DPO) - firma płaci dostawcom po 77 dniach
paski pokazują koszty na tle przychodów ze sprzedaży
Przychody netto ze sprzedaży42,5 mln zł
Koszty sprzedanych produktów, towarów i materiałów37,7 mln zł · 89% przychodów
w tym wartość sprzedanych towarów i materiałów: 0 zł
Koszty sprzedaży0 zł · 0% przychodów
Koszty ogólnego zarządu2 mln zł · 5% przychodów
Układ kalkulacyjny nie podaje sumy kosztów, dlatego nie ma tu udziałów w całości - odniesieniem są przychody.
Koszty sprzedanych produktów, towarów i materiałów organizacji rosną w czasie.
W ostatnich latach koszty sprzedanych produktów, towarów i materiałów wynosiły: • 37,7 mln zł w 2025 roku • 22,1 mln zł w 2024 roku • 24 mln zł w 2023 roku
Sprawozdania są w układzie kalkulacyjnym, który nie podaje sumy kosztów - wykres pokazuje osobno trzy pozycje druku (koszty sprzedanych produktów, koszty sprzedaży i koszty ogólnego zarządu), bez sumy nad słupkiem i bez reszty kosztów. Pozycji spoza tej trójki układ nie wykazuje wprost.
Podatek dochodowy
Organizacja Inżynieryjnych Robót Kolejowych TOR - Krak wykazała przychody na poziomie 43 047 569 zł.
Organizacja zarobiła 2 950 349 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 575 574 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 2 374 775 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 19,5% zysku brutto.
Podatek dochodowy wykazywany przez organizację rośnie w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi
247 605 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 575 574 zł w 2025 roku • 449 140 zł w 2024 roku • 80 363 zł w 2023 roku
Organizacja Inżynieryjnych Robót Kolejowych TOR - Krak wykazała zysk netto większy niż 81% organizacji z branży "Roboty związane z budową dróg szynowych i kolei podziemnej".
Organizacja wykazała przychód większy niż 84% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 85% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 41% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 48% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 44% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 52% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 42% organizacji z branży.
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 87% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0,29%.
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 81% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 84% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 85% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był wyższy niż 41% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 48% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 44% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 52% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 42% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 87% organizacji w branży.
Udział w rynku powiększa się w czasie. W 2025 wynosił on 0,29%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant kalkulacyjny37 z 45 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży produktów i towarów, w tym:42 525 716,73
– od jednostek powiązanych0,00
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów42 525 716,73
II. Przychody netto ze sprzedaży towarów0,00
B. Koszty sprzedanych produktów i towarów, w tym:37 738 410,38
– jednostkom powiązanym0,00
I. Koszt wytworzenia sprzedanych produktów37 738 410,38
II. Wartość sprzedanych towarów0,00
C. Zysk (strata) brutto ze sprzedaży (A–B)4 787 306,35
D. Koszty sprzedaży0,00
E. Koszty ogólnego zarządu1 964 434,86
F. Zysk (strata) ze sprzedaży (C–D–E)2 822 871,49
G. Pozostałe przychody operacyjne82 025,80
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych47 560,97
II. Dotacje0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
IV. Inne przychody operacyjne34 464,83
H. Pozostałe koszty operacyjne377 531,10
I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
III. Inne koszty operacyjne377 531,10
I. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (F+G–H)2 527 366,19
J. Przychody finansowe439 826,72
I. Dywidendy i udziały w zyskach, w tym: (+4)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)425 625,12
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
V. inne14 201,60
K. Koszty finansowe16 843,94
I. Odsetki, w tym: (+1)16 843,94
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
IV. inne0,00
L. Zysk (strata) brutto (I+J–K)2 950 348,97
M. Podatek dochodowy575 573,54
N. Pozostałe obowiązkowe zmniejszenia zysku (zwiększenia straty)0,00
O. Zysk (strata) netto (L–M–N)2 374 775,43
Pełne sprawozdania finansowe organizacji Inżynieryjnych Robót Kolejowych TOR - Krak składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Spośród 9 sprawozdań finansowych, 1 złożono po terminie, a 8 w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 7 dni przed upływem ustawowego terminu.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 7 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
-7
dni względem terminu
8
w terminie
1
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2025
−7 dni08-07-2026
2024
−8 dni07-07-2025
2023
−2 dni13-07-2024
2022
−15 dni30-06-2023
2021
−1 mies. 1 dzień14-09-2022
2020
−2 dni13-10-2021
2019
−21 dni24-09-2020
2018
−20 dni25-06-2019
2017
+1 mies. 15 dni29-08-2018
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
