Organizacja Adi-Trans osiągnęła 2 578 899 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 2 576 738 zł. Pozostałe przychody to 2161 zł.
Całkowite koszty wyniosły 2 443 444 zł.
Zysk netto wyniósł 135 454 zł.
Spółka wykazuje malejące przychody w czasie. Średni spadek przychodów wynosi
17 801 681 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 2 578 899 zł w 2025 roku. • 20 380 579 zł w 2024 roku.
Zyski spółki mają rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi
61 956 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 135 454 zł w 2025 roku. • 73 498 zł w 2024 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji Adi-Trans wynosi 2 190 414 zł.
Wartość organizacji zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek wartości firmy wynosi
11 723 564 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 2 190 414 zł w
2025 roku. • 13 913 978 zł w
2024 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Adi-Trans wynosi 163 tys. zł.
EBITDA Adi-Trans wynosi 180 tys. zł.
EBIT zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBIT wynosi
47 764 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 163 406 zł w
2025 roku. • 211 170 zł w
2024 roku.
EBITDA zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBITDA wynosi
231 491 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 179 713 zł w
2025 roku. • 411 204 zł w
2024 roku.
Zatrudnienie
Brak danych o zatrudnieniu.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 1 obwieszczenie
dotyczące organizacji Adi-Trans.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 28 listopada 2025 (MSiG nr 231/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
1
obwieszczenie w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
1 mniej istotne obwieszczenieZwiń obwieszczenia
Poz. 1465124. ADI-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001207703. SĄD REJONOWY W GLIWICACH,
X WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 26.11.2025.
[GL.X NS-REJ.KRS/16841/25/943]
MSiG 231/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
W dniu 26.11.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 1 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. ADI-TRANS
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE 6. NIE Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu
1. kraj POLSKA województwo ŚLĄSKIE powiat
WODZISŁAWSKI gmina WODZISŁAW ŚLĄSKI
miejscowość WODZISŁAW ŚLĄSKI 2. miejscowość
WODZISŁAW ŚLĄSKI ulica UL. MŁODZIEŻOWA
nr domu 8 kod pocztowy 44-373 poczta WODZISŁAW
ŚLĄSKI kraj POLSKA Rub. 4. Informacje o umowie
1 1. 29.10.2025R., REP. A NR 3635/2025, NOTARIUSZ
KAMIL BUŁAT, KANCELARIA NOTARIALNA W KRAKOWIE Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY 3. WIĘKSZĄ LICZBĘ UDZIAŁÓW Rub. 6. Sposób powstania
spółki 1. PRZEKSZTAŁCENIE PRZEDSIĘBIORCY
BĘDĄCEGO OSOBĄ FIZYCZNĄ WYKONUJĄCĄ WE
WŁASNYM IMIENIU DZIAŁALNOŚĆ GOSPODARCZĄ W JEDNOOSOBOWĄ SPÓŁKĘ KAPITAŁOWĄ
2. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ POWSTAŁA W WYNIKU PRZEKSZTAŁCENIA PRZEDSIĘBIORCY JEDNOOSOBOWEGO
POD FIRMĄ: JEŻYSZEK ADAM „ADI-TRANS”
Z SIEDZIBĄ W WODZISŁAWIU ŚLĄSKIM NA PODX V. W P I S Y D
STAWIE OŚWIADCZENIA O PRZEKSZTAŁCENIU
PRZEDSIĘBIORCY W SPÓŁKĘ Z OGRANICZONĄ
ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ - AKT NOTARIALNY
Z DNIA 29.10.2025R., NOTARIUSZ KAMIL BUŁAT,
KANCELARIA NOTARIALNA W KRAKOWIE, REP.
A NR 3635/2025 PRub. Podmioty, z których powstał
spółka 1 1. JEŻYSZEK ADAM „ADI-TRANS” Z SIEDZIBĄ W WODZISŁĄWIU ŚLĄSKIM, 2. POLSKA, CENTRALNA EWIDENCJA I INFORMACJA
O DZIAŁALNOŚCI GOSPODARCZEJ 3. 6472220976
5. 277831870 Rub. 7. Dane wspólników 1 1. JEŻYSZEK 2. ADAM 3. [ukryto] 5. 1 000 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 50 000,00 ZŁ 6. TAK
Rub. 8. Kapitał spółki 1. 50000,00 ZŁ
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji
podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI JEST UPOWAŻNIONY
KAŻDY Z CZŁONKÓW ZARZĄDU SAMODZIELNIE
PRub. Dane osób wchodzących w skład organu
1 1. JEŻYSZEK 2. ADAM 3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE 2 1. GŁOMB 2. KRZYSZTOF
3. [ukryto] 5. CZŁONEK ZARZĄDU 6. NIE
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 49 41
Z TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW 1 2. 46 18
Z DZIAŁALNOŚĆ AGENTÓW ZAJMUJĄCYCH SIĘ
SPRZEDAŻĄ HURTOWĄ WYSPECJALIZOWANĄ
POZOSTAŁYCH TOWARÓW 2 2. 46 71 Z SPRZEDAŻ
HURTOWA POJAZDÓW SILNIKOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 3 2. 46 73 Z SPRZEDAŻ HURTOWA MOTOCYKLI ORAZ CZĘŚCI I AKCESORIÓW
DO NICH 4 2. 46 81 Z SPRZEDAŻ HURTOWA PALIW
STAŁYCH, CIEKŁYCH, GAZOWYCH ORAZ PRODUKTÓW POCHODNYCH 5 2. 46 83 Z SPRZEDAŻ HURTOWA DREWNA, MATERIAŁÓW BUDOWLANYCH
I WYPOSAŻENIA SANITARNEGO 6 2. 47 12 Z POZOSTAŁA SPRZEDAŻ DETALICZNA NIEWYSPECJALIZOWANA 7 2. 47 81 Z SPRZEDAŻ DETALICZNA
POJAZDÓW SILNIKOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM
MOTOCYKLI 8 2. 47 83 Z SPRZEDAŻ DETALICZNA
MOTOCYKLI ORAZ CZĘŚCI I AKCESORIÓW DO
NICH 9 2. 47 92 Z POŚREDNICTWO W SPRZEDAŻY
DETALICZNEJ WYSPECJALIZOWANEJ
Krajowy Rejestr Zadłużonych
Adi-Trans nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Adi-Trans wynosi 0,75%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,710% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,75% w 2025 roku. • 0,04% w 2024 roku.
Wiarygodność firmy
Adi-Trans charakteryzuje się wysoką wiarygodnością płatniczą (ocena: B).
Ryzyko opóźnień płatniczych i zaprzestania działalności jest niskie. Można bezpiecznie prowadzić transakcje z odroczonym terminem płatności.
Poziom wiarygodności organizacji poprawił się o 2 poziomy w ciągu 1 roku.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena D (niska wiarygodność) w 2024 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Adi-Trans wynosi 30 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 103 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 103 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki maleje między 2024 a 2025 rokiem. Zmiana wynosi 218 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 30 tys. zł w 2025 roku. • 248 tys. zł w 2024 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 2 tys. zł w 2024 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 103 tys. zł w 2025 roku. • 812 tys. zł w 2024 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
945 168 zł.
Koszty operacyjne Adi-Trans wyniosły
2 413 332 zł.
Wynagrodzenia stanowią
39,2%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji spadają w czasie. Średni spadek wynagrodzeń wynosi
4 105 369 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 945 168 zł w 2025 roku • 5 050 537 zł w 2024 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
14 punktów procentowych rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
39,2% w 2025 roku •
25,1% w 2024 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Adi-Trans wyniosła 83 258 zł.
a
ktywa trwałe to 72 346 zł.
a
ktywa obrotowe to 10 912 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 158 873 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 158 873 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 85 375 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 158 873 zł w 2025 roku. • 73 498 zł sumy bilansowej i 73 498 zł kapitału własnego w 2024 roku.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
15 punktów procentowych rocznie.
Marża operacyjna organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
5 punktów procentowych rocznie.
Marża netto organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
5 punktów procentowych rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Adi-Trans wyniosły 158 873 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 158 873 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 100%.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 158 873 zł w 2025 roku
Wskaźnik zadłużenia rośnie w czasie. Średni wzrost wskaźnika zadłużenia wynosi
100 punktów procentowych rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 100% w 2025 roku • 0% w 2024 roku
Wierzyciele
Organizacja Adi-Trans ma 158 873 zł zobowiązań (z rezerwami i rozliczeniami).
Największa część, 158 873 zł (100%), to pozostali - wierzyciele, których sprawozdanie nie rozbija.
Nie jest winna nic (0 zł): dostawcom, bankom i pożyczkodawcom. Rezerwy i rozliczenia: 0 zł.
Nic z tego nie ma terminu spłaty ponad rok (0 zł).
Zobowiązania razem
159 tys. zł
z rezerwami i rozliczeniami, według bilansu
100%
Pozostali
sprawozdanie tego nie rozbija
159 tys. zł
100%
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji Adi-Trans wynosi 0,07 - aktywa obrotowe nie pokrywają w całości zobowiązań krótkoterminowych, co może wskazywać na napięcia płynnościowe.
Organizacja nie wykazała zapasów, więc płynność szybka jest równa bieżącej i wynosi 0,07.
Płynność gotówkowa wynosi 0,05, czyli same środki pieniężne pokrywają 5% zobowiązań krótkoterminowych - poniżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
Środki pieniężne wystarczyłyby na pokrycie kosztów działalności operacyjnej przez mniej niż 0,01 miesiąca.
Aktywa obrotowe (10 912 zł) są niższe od zobowiązań krótkoterminowych (158 873 zł) o 147 961 zł - kapitał obrotowy netto jest ujemny.
Pokrycie zobowiązań krótkoterminowych
11 tys. zł
159 tys. zł
Środki firmy
aktywa obrotowe
Do zapłaty w ciągu roku
zobowiązania krótkoterminowe
gotówka (tylko kasa i rachunki): 8 tys. zł należności i inne: 3 tys. zł poziom zobowiązań krótkoterminowych
Na każdą złotówkę do zapłacenia w ciągu roku firma ma 0,07 zł, z czego 0,05 zł w gotówce.
0,07
płynność bieżąca
0,05
płynność gotówkowa
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił: • 0,07 w 2025 roku
Obsługa długu
Organizacja Adi-Trans nie wykazała kredytów ani pożyczek (0 zł); gotówka (tylko kasa i rachunki): 8165 zł. Druk uproszczony nie wydziela innych zobowiązań finansowych (np. leasingu), więc długu netto nie podajemy.
Koszty odsetek: 10 130 zł. Zysk operacyjny (EBIT) pokrywa je 16,1 raza - odsetki pokryte z zapasem (bezpieczny poziom: od 3 razy).
Dług a gotówka
kredyty i pożyczki (wszyscy pożyczkodawcy)0 zł
gotówka (tylko kasa i rachunki)8 tys. zł
Druk uproszczony nie wydziela innych zobowiązań finansowych (np. leasingu) - długu netto nie podajemy.
Zysk a odsetkiodsetki pokryte z zapasem
nie starczamały zapasz zapasem
≫
0136+
Koszty odsetek: 10 tys. zł. Zysk operacyjny pokrywa je 16,1 raza.
Cykl konwersji gotówki
Rotacja należności (DSO) organizacji Adi-Trans wynosi 0 dni, bo sprawozdanie wykazuje 0 zł należności handlowych - to nie jest termin zapłaty od odbiorców.
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 0 dni, bo sprawozdanie wykazuje 0 zł zobowiązań wobec dostawców albo kwotę znikomą wobec kosztów - to nie jest termin płatności.
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi 0 dni, bo obie strony są zerowe - nie opisuje ona terminów płatności.
Organizacja nie wykazała zapasów w tym okresie - rotacja zapasów wynosi 0 dni.
Organizacja nie wykazała należności handlowych za wybrany okres (0 zł).
Luka płatnicza0 dni
obie strony zerowe - luka nie opisuje tu terminów płatności
rotacja należności (DSO) - ile dni firma czeka na zapłatę od klientów: 0 dni
rotacja zobowiązań (DPO): 0 dni - brak zobowiązań wobec dostawców albo kwota znikoma wobec kosztów
Cykl konwersji gotówki (DSO + rotacja zapasów − DPO): 0 dni, orientacyjnie - wartość nie opisuje realnego cyklu, bo co najmniej jeden składnik jest zerowy, ujemny albo skrajny
Rotacja zapasów0 dni
ile dni zapasy leżą w magazynie
firma nie wykazała zapasów w tym okresie
Należności handlowe0 zł
firma nie wykazała należności handlowych w tym okresie
do 12 miesięcy0 zł
powyżej 12 miesięcy0 zł
bez rozbicia terminowego0 zł
Rotacja należności (DSO) organizacji nie zmienia się w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił: • 0 dni w 2025 roku • 0 dni w 2024 roku
Struktura kosztów
Koszty działalności operacyjnej organizacji Adi-Trans wynoszą 2 409 856 zł (pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych).
Największa wykazana kategoria to wynagrodzenia (bez ubezpieczeń): 875 207 zł, czyli 36% sumy kosztów.
Druga co do wielkości kategoria to zużycie materiałów i energii: 699 550 zł, czyli 29% sumy kosztów.
Trzecia co do wielkości kategoria to podatki i opłaty: 348 576 zł, czyli 14% sumy kosztów.
Kategorie kosztów działalności
pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych
Koszty działalności operacyjnej2,4 mln zł
Wynagrodzenia (bez ubezpieczeń)875 tys. zł · 36%
Zużycie materiałów i energii700 tys. zł · 29%
Podatki i opłaty349 tys. zł · 14%
Usługi obce244 tys. zł · 10%
Pozostałe koszty rodzajowe156 tys. zł · 6%
Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia70 tys. zł · 3%
Amortyzacja16 tys. zł · <1%
Wartość sprzedanych towarów i materiałów0 zł · 0%
Koszty działalności operacyjnej organizacji maleją w czasie.
W ostatnich latach koszty działalności operacyjnej wynosiły: • 2,4 mln zł w 2025 roku • 19,2 mln zł w 2024 roku
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z 2025 roku - ostatniego z dodatnim rozbiciem kosztów: wynagrodzenia (bez ubezpieczeń), zużycie materiałów i energii, podatki i opłaty. Reszta sumy kosztów trafia do słupka "reszta kosztów" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.
Podatek dochodowy
Organizacja Adi-Trans wykazała przychody na poziomie 2 578 899 zł.
Organizacja zarobiła 148 846 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 13 392 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 135 454 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 9% zysku brutto.
Podatek dochodowy wykazywany przez organizację obniża się w czasie. Średni spadek podatku dochodowego wynosi
14 078 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 13 392 zł w 2025 roku • 27 470 zł w 2024 roku
Organizacja Adi-Trans wykazała zysk netto większy niż 68% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
Organizacja wykazała przychód większy niż 59% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 29% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 80% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 59% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 58% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 99% organizacji z branży.
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 69% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0%.
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 68% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 59% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 29% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był wyższy niż 80% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 59% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 58% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 99% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku w 2024 była wyższa niż 89% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 69% organizacji w branży.
Udział w rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 wynosił on 0%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy41 z 51 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym:2 477 825,82
– od jednostek powiązanych0,00
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów2 477 825,82
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna)0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki0,00
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów0,00
B. Koszty działalności operacyjnej2 409 856,09
I. Amortyzacja16 306,56
II. Zużycie materiałów i energii699 550,25
III. Usługi obce244 339,12
IV. Podatki i opłaty, w tym: (+1)348 575,67
V. Wynagrodzenia875 207,29
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1)69 960,56
VII. Pozostałe koszty rodzajowe155 916,64
VIII. Wartość sprzedanych towarów0,00
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)67 969,73
D. Pozostałe przychody operacyjne98 912,09
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych85 365,85
II. Dotacje0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
IV. Inne przychody operacyjne13 546,24
E. Pozostałe koszty operacyjne3 475,78
I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
III. Inne koszty operacyjne3 475,78
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E)163 406,04
G. Przychody finansowe2 160,80
I. Dywidendy i udziały w zyskach, w tym: (+4)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)133,15
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
V. inne2 027,65
H. Koszty finansowe16 720,50
I. Odsetki, w tym: (+1)10 130,42
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
IV. inne6 590,08
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H)148 846,34
J. Podatek dochodowy13 392,00
K. Pozostałe obowiązkowe zmniejszenia zysku (zwiększenia straty)0,00
L. Zysk (strata) netto (I–J–K)135 454,34
Pełne sprawozdania finansowe organizacji Adi-Trans składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Jedyne dostępne sprawozdanie finansowe złożono w terminie.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 3 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
-3
dni względem terminu
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2025
−3 dni12-07-2026
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Udziałowcy
Jeżyszek Adam posiada 1000 udziałów, które stanowią 100% firmy.
Największym udziałowcem od 26.11.2025 jest Jeżyszek Adam kontrolujący
100% udziałów.