WIK SAN TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
KRS 0001163119 NIP 5372688159 REGON 541230184

icon cil:factory_____ffffff
aktywa
168 tys.
zł
icon uil:money-withdrawal_____ffffff
przychód
136 tys.
zł
icon fluent:money-hand-24-regular_____ffffff
zysk
31 tys.
zł
icon healthicons:money-bag-outline_____ffffff
wartość firmy
236 tys.
zł
Info
Województwo
LUBELSKIE
Miejscowość
BIAŁA PODLASKA
Adres
UL. WITOLDA PILECKIEGO, 32
Kod pocztowy
21-500
Rejestracja
2025-03-21
Kapitał zakładowy
5000,00 PLN
Organ reprezentujący
ZARZĄD
Forma prawna
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
Organ rejestrowy
SĄD REJONOWY W LUBLIN-WSCHÓD W LUBLINIE Z SIEDZIBĄ W ŚWIDNIKU, VI WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI JEST UPOWAŻNIONY KAŻDY Z CZŁONKÓW ZARZĄDU SAMODZIELNIE.
Branże
Pozostały transport lądowy pasażerski, gdzie indziej niesklasyfikowanyDziałalność agencji pracy tymczasowejTransport lądowy pasażerski, miejski i podmiejski

Podstawowe wyniki finansowe

icon custom:bullet-chevron
Organizacja WIK SAN Trans osiągnęła 136 213 zł przychodów.
icon custom:bullet-chevron
Przychody operacyjne wyniosły 136 213 zł.
icon custom:bullet-chevron
Całkowite koszty wyniosły 104 783 zł.
icon custom:bullet-chevron
Zysk netto wyniósł 31 430 zł.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie:
• 136 213 zł w 2025 roku.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie:
• 31 430 zł w 2025 roku.

Wycena

icon ic:baseline-info Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
icon custom:bullet-chevron
Szacunkowa wycena organizacji WIK SAN Trans wynosi 236 229 zł.
icon custom:bullet-chevron
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy 26 468 zł a 426 266 zł.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła:
• 236 229 zł w 2025 roku.

EBIT i EBITDA

icon custom:bullet-chevron
EBIT WIK SAN Trans wynosi 35 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
EBITDA WIK SAN Trans wynosi 52 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił:
• 34 589 zł w 2025 roku.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła:
• 52 267 zł w 2025 roku.

Zatrudnienie

Brak danych o zatrudnieniu.


Monitor Sądowy i Gospodarczy

icon custom:bullet-chevron
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 1 obwieszczenie dotyczące organizacji WIK SAN Trans.
icon custom:bullet-chevron
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 2 kwietnia 2025 (MSiG nr 64/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
1 obwieszczenie w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
1 mniej istotne obwieszczenie Zwiń obwieszczenia
  1. Poz. 201465. WIK SAN TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001163119. SĄD REJONOWY LUBLIN WSCHÓD W LUBLINIE Z SIEDZIBĄ W ŚWIDNIKU, VI WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 21.03.2025. [LU.VI NS-REJ.KRS/7560/25/945]
    MSiG 64/2025 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
    Sygn. sprawy: LU.VI NS-REJ.KRS/7560/25/945 Nr ogłoszenia: 201465
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 21.03.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 1 następującej treści: Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. WIK SAN TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE 6. NIE Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu 1. kraj POLSKA województwo LUBELSKIE powiat BIAŁA PODLASKA gmina BIAŁA PODLASKA miejscowość BIAŁA PODLASKA 2. miejscowość BIAŁA PODLASKA ulica UL. WITOLDA PILECKIEGO nr domu 32 nr lokalu 66 kod pocztowy 21-500 poczta BIAŁA PODLASKA kraj POLSKA Rub. 4. Informacje o umowie 1 1. 20.03.2025 R. Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY 3. WIĘKSZĄ LICZBĘ UDZIAŁÓW Rub. 7. Dane wspólników 1 1. YASKOU 2. VIKTAR 3. [ukryto] 5. 12 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 1200 PLN 6. NIE 2 1. DRYGIEL 2. MARIUSZ 3. [ukryto] 5. 38 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 3800 PLN 6. NIE Rub. 8. Kapitał spółki 1. 5000,00 ZŁ Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI JEST UPOWAŻNIONY KAŻDY Z CZŁONKÓW ZARZĄDU SAMODZIELNIE. PRub. Dane osób wchodzących w skład organu 1 1. YASKOU 2. VIKTAR 3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 49 32 Z TRANSPORT DROGOWY PASAŻERSKI INNY NIŻ ROZKŁADOWY 1 2. 49 31 Z TRANSPORT DROGOWY PASAŻERSKI ROZKŁADOWY 2 2. 49 33 Z TRANSPORT PASAŻERSKI NA ŻĄDANIE POJAZDEM Z KIEROWCĄ 3 2. 78 20 Z DZIAŁALNOŚĆ AGENCJI PRACY TYMCZASOWEJ I POZOSTAŁA DZIAŁALNOŚĆ ZWIĄZANA Z UDOSTĘPNIANIEM PRACOWNIKÓW 4 2. 96 21 Z DZIAŁALNOŚĆ FRYs ZJERSKA

Krajowy Rejestr Zadłużonych

icon custom:bullet-chevron
WIK SAN Trans nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.

Ryzyko niewypłacalności

icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji WIK SAN Trans wynosi 0,75%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,550% rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło:
• 0,75% w 2025 roku.
• 0,20% w 2024 roku.

Wiarygodność firmy

icon custom:bullet-chevron
WIK SAN Trans charakteryzuje się wysoką wiarygodnością płatniczą (ocena: B).
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko opóźnień płatniczych i zaprzestania działalności jest niskie. Można bezpiecznie prowadzić transakcje z odroczonym terminem płatności.
icon custom:bullet-chevron
Poziom wiarygodności organizacji poprawił się o 2 poziomy w ciągu 1 roku.
icon custom:bullet-chevron
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach:
• Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2025 roku.
• Ocena D (niska wiarygodność) w 2024 roku.

Kredyt kupiecki

icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki dla WIK SAN Trans wynosi 138 zł.
icon custom:bullet-chevron
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
icon custom:bullet-chevron
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 7 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 7 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki wynosił:
• 138 zł w 2025 roku.
icon custom:bullet-chevron
Maksymalny kredyt wynosił:
• 7 tys. zł w 2025 roku.

Wynagrodzenia

icon custom:bullet-chevron
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła 52 937 zł.
icon custom:bullet-chevron
Koszty operacyjne WIK SAN Trans wyniosły 101 624 zł.
icon custom:bullet-chevron
Wynagrodzenia stanowią 52,1% kosztów operacyjnych.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły:
• 52 937 zł w 2025 roku
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił:
• 52,1% w 2025 roku

Bilans

icon custom:bullet-chevron
Całkowita wartość aktywów WIK SAN Trans wyniosła 167 988 zł.
icon custom:bullet-chevron
a
ktywa trwałe to 114 909 zł.
icon custom:bullet-chevron
a
ktywa obrotowe to 53 079 zł.
icon custom:bullet-chevron
Całkowita wartość pasywów wyniosła 167 988 zł.
icon custom:bullet-chevron
k
apitał (fundusz) własny to 36 430 zł.
icon custom:bullet-chevron
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 131 558 zł.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie:
• 167 988 zł sumy bilansowej i 36 430 zł kapitału własnego w 2025 roku.

Rentowność

icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 18,71%.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 86,28%.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna wyniosła 25,39%.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto wyniosła 23,07%.

Zadłużenie

icon custom:bullet-chevron
Zobowiązania WIK SAN Trans wyniosły 131 558 zł.
icon custom:bullet-chevron
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 167 988 zł.
icon custom:bullet-chevron
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 78,3%.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości:
• 131 558 zł w 2025 roku
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił:
• 78% w 2025 roku

Wierzyciele

icon custom:bullet-chevron
Organizacja WIK SAN Trans ma 131 558 zł zobowiązań (z rezerwami).
icon custom:bullet-chevron
Najwięcej jest winna bankom i pożyczkodawcom spoza grupy kapitałowej: 127 517 zł (97%).
icon custom:bullet-chevron
Dalej: państwu 3649 zł (3%), pracownikom 393 zł (poniżej 1%).
icon custom:bullet-chevron
Sprawozdanie dzieli całość na wierzycieli.
icon custom:bullet-chevron
Nie jest winna nic (0 zł): dostawcom, klientom spoza grupy kapitałowej. Rezerwy i rozliczenia: 0 zł.
icon custom:bullet-chevron
Nic z tego nie ma terminu spłaty ponad rok (0 zł).
icon custom:bullet-chevron
Sekcja Obsługa długu liczy tylko dług oprocentowany wobec banków i pożyczkodawców spoza grupy kapitałowej, więc jej kwoty mogą się różnić od tych tutaj.

Płynność finansowa

icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji WIK SAN Trans wynosi 0,4 - aktywa obrotowe nie pokrywają w całości zobowiązań krótkoterminowych, co może wskazywać na napięcia płynnościowe.
icon custom:bullet-chevron
Po wyłączeniu zapasów płynność szybka wynosi 0,4 - najbardziej płynne aktywa pokrywają zobowiązania krótkoterminowe tylko częściowo (za bezpieczny uznaje się poziom ok. 1,0).
icon custom:bullet-chevron
Płynność gotówkowa wynosi 0,31, czyli same środki pieniężne pokrywają 31% zobowiązań krótkoterminowych - powyżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
icon custom:bullet-chevron
Aktywa obrotowe (53 079 zł) są niższe od zobowiązań krótkoterminowych (131 558 zł) o 78 479 zł - kapitał obrotowy netto jest ujemny.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił:
• 0,4 w 2025 roku

Obsługa długu

icon custom:bullet-chevron
Dług organizacji WIK SAN Trans wobec banków i pożyczkodawców: 127 517 zł, gotówka: 41 256 zł. Dług netto (po odjęciu gotówki): 86 260 zł.
icon custom:bullet-chevron
Zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 0 zł.
icon custom:bullet-chevron
Koszty odsetek: 0 zł.
icon custom:bullet-chevron
Dług netto to 1,7-krotność EBITDA (zysku operacyjnego przed amortyzacją) z tego niepełnego okresu.
icon custom:bullet-chevron
Ta sekcja liczy tylko kredyty, pożyczki i obligacje spoza grupy kapitałowej. Wszystkie zobowiązania organizacji (z fakturami, podatkami i rezerwami) to 131 558 zł - sekcja Zadłużenie.
icon custom:bullet-chevron
Dług rośnie w czasie.
icon custom:bullet-chevron
Dług netto (po odjęciu gotówki) w ostatnich latach:
• 2025: 86 tys. zł
• 2024: 0 zł (dług równy gotówce)
icon custom:bullet-chevron
Ile razy zysk operacyjny pokrywa odsetki:
• 2025: bez kosztów odsetek
• 2024: bez kosztów odsetek

Cykl konwersji gotówki

icon custom:bullet-chevron
Rotacja należności (DSO) organizacji WIK SAN Trans wynosi 10 dni - tyle średnio organizacja czeka na zapłatę od odbiorców.
icon custom:bullet-chevron
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 0 dni - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców.
icon custom:bullet-chevron
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi 10 dni. Wartość dodatnia oznacza, że firma płaci dostawcom wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów, ujemna - że płaci później. Obie strony są liczone na innej podstawie (koszty operacyjne wobec przychodów), więc różnica jest orientacyjna.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja nie wykazała zapasów w tym okresie - rotacja zapasów wynosi 0 dni.
icon custom:bullet-chevron
Należności handlowe organizacji wynoszą 4752 zł, z czego 4752 zł ma termin do 12 miesięcy.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił:
• 10 dni w 2025 roku

Struktura kosztów

icon custom:bullet-chevron
Koszty działalności operacyjnej organizacji WIK SAN Trans wynoszą 101 622 zł.
icon custom:bullet-chevron
Największa wykazana kategoria to wynagrodzenia (bez ubezpieczeń): 44 147 zł, czyli 43% sumy kosztów.
icon custom:bullet-chevron
Druga co do wielkości kategoria to zużycie materiałów i energii: 20 272 zł, czyli 20% sumy kosztów.
icon custom:bullet-chevron
Trzecia co do wielkości kategoria to amortyzacja: 17 678 zł, czyli 17% sumy kosztów.
icon custom:bullet-chevron
Suma kosztów działalności organizacji rośnie w czasie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach koszty działalności wynosiły:
• 102 tys. zł w 2025 roku
• 0 zł w 2024 roku
icon custom:bullet-chevron
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z ostatniego roku z dodatnim rozbiciem kosztów: wynagrodzenia (bez ubezpieczeń), zużycie materiałów i energii, amortyzacja. Reszta sumy kosztów trafia do słupka "pozostałe" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.

Podatek dochodowy

icon custom:bullet-chevron
Organizacja WIK SAN Trans wykazała przychody na poziomie 136 213 zł.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja zarobiła 34 589 zł brutto (przed opodatkowaniem).
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy wyniósł 3159 zł.
icon custom:bullet-chevron
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 31 430 zł.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy odpowiadał za 9,1% zysku brutto.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła:
• 3159 zł w 2025 roku

Wyniki na tle rynku "Pozostały transport lądowy pasażerski, gdzie indziej niesklasyfikowany" (49.39.Z)

icon custom:bullet-chevron
Organizacja WIK SAN Trans wykazała zysk netto większy niż 56% organizacji z branży "Pozostały transport lądowy pasażerski, gdzie indziej niesklasyfikowany".
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała przychód większy niż 30% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 36% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 71% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 83% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 81% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 71% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 82% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 57% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Udział organizacji w rynku wyniósł 0%.
icon custom:bullet-chevron
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 56% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 30% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 36% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku w 2025 był wyższy niż 71% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto na tle rynku w 2025 była wyższa niż 83% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna na tle rynku w 2025 była wyższa niż 81% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku w 2025 była wyższa niż 71% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku w 2025 była wyższa niż 82% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 57% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Udział w rynku nie zmienia się w czasie. W 2025 wynosił on 0%.

Sprawozdania finansowe

Rachunek zysków i strat wariant porównawczy 41 z 51 pozycji Szczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: 136 210,21
– od jednostek powiązanych 0,00
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów 136 210,21
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna) 0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki 0,00
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów 0,00
B. Koszty działalności operacyjnej 101 622,05
I. Amortyzacja 17 678,25
II. Zużycie materiałów i energii 20 272,36
III. Usługi obce 9 909,18
IV. Podatki i opłaty, w tym: (+1) 325,00
V. Wynagrodzenia 44 146,64
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1) 8 790,62
VII. Pozostałe koszty rodzajowe 500,00
VIII. Wartość sprzedanych towarów 0,00
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) 34 588,16
D. Pozostałe przychody operacyjne 2,33
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych 0,00
II. Dotacje 0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych 0,00
IV. Inne przychody operacyjne 0,00
E. Pozostałe koszty operacyjne 1,58
I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych 0,00
II. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych 0,00
III. Inne koszty operacyjne 0,00
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) 34 588,91
G. Przychody finansowe 0,00
I. Dywidendy i udziały w zyskach, w tym: (+4) 0,00
II. Odsetki, w tym: (+1) 0,00
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1) 0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych 0,00
V. inne 0,00
H. Koszty finansowe 0,00
I. Odsetki, w tym: (+1) 0,00
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1) 0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych 0,00
IV. inne 0,00
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) 34 588,91
J. Podatek dochodowy 3 159,00
K. Pozostałe obowiązkowe zmniejszenia zysku (zwiększenia straty) 0,00
L. Zysk (strata) netto (I–J–K) 31 429,91

Pełne sprawozdania finansowe organizacji WIK SAN Trans składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.


Terminowość sprawozdań

icon custom:bullet-chevron
Jedyne dostępne sprawozdanie finansowe złożono w terminie.
icon custom:bullet-chevron
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 7 dni przed terminem.

Historia złożonych sprawozdań

termin
opóźnienie
2025
−7 dni
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie

Powiązania


Historia powiązań


Udziałowcy

icon custom:bullet-chevron
Kuzmich Vera posiada 38 udziałów, które stanowią 76% firmy.
icon custom:bullet-chevron
Yaskou Viktar posiada 12 udziałów, które stanowią 24% firmy.
icon custom:bullet-chevron
Największym udziałowcem od 20.01.2026 jest Kuzmich Vera kontrolująca 76% udziałów.
icon custom:bullet-chevron
W okresie od 21.03.2025 do 20.01.2026 najwięcej udziałów posiadał Drygiel Mariusz (76%).

Reprezentacja


Podobne organizacje do WIK SAN TRANS

OrganizacjaNumer KRS
1
ALTAT SP. Z O.O.
0001050494
2
GRAND TRADE AUTO IMPORT SP. Z O.O.
0001163765
3
MPOL SP. Z O.O.
0000503125
4
JL SP. Z O.O.
0000598631
5
K-BUS SP. Z O.O.
0000906442
6
METATECH SP. Z O.O.
0000997792
7
ERES PARTNER SP. Z O.O.
0000822950
8
ELITE TRANSFER SP. Z O.O.
0001094254
9
STOW. KIEROWCÓW TAKSÓWEK OSOBOWYCH RADIO-TAXI
0000180483
10
TOENIU SP. Z O.O.
0000901883
11
SALVATION SP. Z O.O.
0000975024
12
MOTO MASTER 4 SP. Z O.O.
0001185743
13
TUR-TUR SP. Z O.O.
0000477118
14
BIELIX SP. Z O.O.
0000541692
15
SHEVCHUK SP. Z O.O.
0000925693
16
TAXI NOVA SP. Z O.O.
0001027604
17
VOLARIS SP. Z O.O.
0001054875
18
M&RAS SP. Z O.O.
0001118131
19
WIRTUALNA KASA SP. Z O.O.
0001143551
20
TAXI ASKANA SP. Z O.O.
0000674197
21
PHOTON SOLUTIONS SP. Z O.O.
0000708463
22
TOMIX SP. Z O.O.
0001087367
23
MOTO MASTER 6 SP. Z O.O.
0001185659
24
STOW. PRYWATNYCH PRZEWOŻNIKÓW TAXI "MINI-SERCE"
0000040679
25
PODLASKIE ZRZESZENIE TRANSPORTU W SIEDLCACH
0000058893
26
GET TAXI SP. Z O.O.
0000783502
27
KAMELOT STAR SP. Z O.O.
0000909500
28
AUTOHIRE SOLUTIONS SP. Z O.O.
0001096203
29
M.M SP. Z O.O.
0001191031
30
TOMTEL SP. Z O.O.
0001114582