Organizacja Truck-Shop osiągnęła 8 315 659 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 8 315 659 zł.
Całkowite koszty wyniosły 6 726 594 zł.
Zysk netto wyniósł 1 589 065 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi
433 290 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 8 315 659 zł w 2024 roku. • 7 882 368 zł w 2023 roku.
Zyski spółki mają również rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi
46 247 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 1 589 065 zł w 2024 roku. • 1 542 818 zł w 2023 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji Truck-Shop wynosi 14 518 155 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
2 618 124 zł a 22 246 905 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi
1 665 646 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 14 518 155 zł w
2024 roku. • 12 852 509 zł w
2023 roku.
EBIT i EBITDA
Brak danych o EBIT i EBITDA.
Zatrudnienie
Szacowane zatrudnienie Truck-Shop mieści się w przedziale 2 - 10 osób.
Wartość szacunkowa (model predykcyjny) - w rejestrze KRS nie zgłoszono danych za ten okres.
Zatrudnienie rośnie w czasie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 2 - 10 os. (szac.) w 2024 roku. • 2 - 10 os. (szac.) w 2023 roku.
Dla niektórych lat wartości są prognozami - zamiast dokładnych liczb pokazujemy przedziały.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 4 obwieszczenia
dotyczące organizacji Truck-Shop.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 10 października 2025 (MSiG nr 197/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
4
obwieszczenia w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
4 mniej istotne obwieszczeniaZwiń obwieszczenia
Poz. 1350891. TRUCK-SHOP SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001126703. SYSTEM, wpis do rejestru: 13.09.2024.
[RDF/802982/25/121]
MSiG 197/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
X V. W P I S Y D O
W dniu 29.09.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 7 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 1350890. TRUCK-SHOP SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001126703. SYSTEM, wpis do rejestru: 13.09.2024.
[RDF/802982/25/720]
MSiG 197/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 29.09.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 6 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 29.09.2025 okres OD
01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 1400605. TRUCK-SHOP SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001126703. SĄD REJONOWY GDAŃSK - PÓŁNOC
W GDAŃSKU, VII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 13.09.2024.
[GD.VII NS-REJ.KRS/21337/24/172]
Rzuć okiemMSiG 242/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 05.11.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 4 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 7. Dane wspólników wykreślić:
1 1. TRUCK-SHOP SPV SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. 221230602
4. 0000386491 5. 10 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 1.000,00 ZŁ 6. NIE wpisać: 2 1. OSSOWSKA
2. BEATA 3. [ukryto] 5. 10 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 1.000,00 ZŁ 6. NIE
Poz. 1280174. TRUCK-SHOP SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001126703. SĄD REJONOWY GDAŃSK - PÓŁNOC
W GDAŃSKU, VII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 13.09.2024.
[GD.VII NS-REJ.KRS/13899/24/540]
MSiG 186/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
W dniu 13.09.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 1 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. TRUCK-SHOP
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE 6. NIE Rub. 2. Siedziba i adres podmio
1. kraj POLSKA województwo POMORSKIE powiat
GDAŃSKI gmina PRUSZCZ GDAŃSKI miejscowość
PRUSZCZ GDAŃSKI 2. miejscowość PRUSZCZ
GDAŃSKI ulica UL. FELIKSA NOWOWIEJSKIEGO
nr domu 28 kod pocztowy 83-000 poczta PRUSZCZ
GDAŃSKI kraj POLSKA Rub. 4. Informacje o umowie 1 1. 06.06.2024 R NOTARIUSZ AMELIA PRĄDZYŃSKA-TYCHMANOWICZ, KANCELARIA
NOTARIALNA W GDAŃSKU, AKT NOTARIALNY
REPERTORIUM A NR 1841/2024 Rub. 5. 1. CZAS
NIEOZNACZONY 3. WIĘKSZĄ LICZBĘ UDZIAŁÓW
Rub. 6. Sposób powstania spółki 1. PRZEKSZTAŁCENIE 2. 06.06.2024, SPÓŁKA POWSTAŁA W WYNIKU
PRZEKSZTAŁCENIA (TRUCK-SHOP SPV SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA
KOMANDYTOWA W SPÓŁKĘ Z OGRANICZONĄ
ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ- NA MOCY UCHWAŁY
Z DNIA 06.06.2024 R O PRZEKSZTAŁCENIU SPÓŁKI
PODJĘTEJ PRZEZ NADZWYCZAJNE ZGROMADZENIE WSPÓLNIKÓWTRUCK-SHOP SP. Z O.O. SPÓŁKA
KOMANDYTOWA, KTÓRA TO UCHWAŁA ZOSTAŁA
ZAPROTOKOŁOWANA PRZEZ NOTARIUSZA AMELIĘ PRĄDZYŃSKĄ-TYCHMANOWICZ Z KANCELARII NOTARIALNEJ W GDAŃSKU, REPERTORIUM
A NR.1841/2024 PRub. Podmioty, z których powstała
spółka 1 1. TRUCK - SHOP SPV SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA KOMANDYTOWA, SPÓŁKA KOMANDYTOWA 2. POLSKA,
KRAJOWY REJESTR SĄDOWY 3. 0000384829
5. 221222531 6. 6040147310 Rub. 7. Dane wspólników 1 1. OSSOWSKI 2. MAREK SŁAWOMIR
3. [ukryto] 5. 40 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ
WARTOŚCI 4.000,00 ZŁ 6. NIE 2 1. TRUCK-SHOP
SPV SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. 221230602 4. 0000386491 5. 10 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 1.000,00 ZŁ 6. NIE
Rub. 8. Kapitał spółki 1. 5000,00 ZŁ
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji
podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. PREZES ZARZĄDU ORAZ
KAŻDY Z CZŁONKÓW ZARZĄDU MOGĄ REPREZENTOWAĆ SPÓŁKĘ SAMODZIELNIE PRub. Dane
osób wchodzących w skład organu 1 1. OSSOWSKI
2. MAREK SŁAWOMIR 3. [ukryto] 5. PREZES
ZARZĄDU 6. NIE
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 45 31
Z SPRZEDAŻ HURTOWA CZĘŚCI I AKCESORIÓW
DO POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 1 2. 45 HANDEL HURTOWY
I DETALICZNY POJAZDAMI SAMOCHODOWYMI;
NAPRAWA POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH
2 2. 29 PRODUKCJA POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH, PRZYCZEP I NACZEP, Z WYŁĄCZENIEM
MOTOCYKLI 3 2. 47 HANDEL DETALICZNY, Z WYŁĄCZENIEM HANDLU DETALICZNEGO POJAZDAMI
SAMOCHODOWYMI 4 2. 33 NAPRAWA, KONSERWACJA I INSTALOWANIE MASZYN I URZĄDZEŃ
5 2. 49 TRANSPORT LĄDOWY ORAZ TRANSPORT
RUROCIĄGOWY 6 2. 53 DZIAŁALNOŚĆ POCZTOWA I KURIERSKA 7 2. 70 DZIAŁALNOŚĆ FIRM
CENTRALNYCH (HEAD OFFICES); DORADZTWO
ZWIĄZANE Z ZARZĄDZANIEM 8 2. 46 HANDEL
HURTOWY, Z WYŁĄCZENIEM HANDLU POJAZDAMI SAMOCHODOWYMI
Krajowy Rejestr Zadłużonych
Truck-Shop nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Truck-Shop wynosi 0,06%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,040% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,06% w 2024 roku. • 0,02% w 2023 roku.
Wiarygodność firmy
Truck-Shop charakteryzuje się wysoką wiarygodnością płatniczą (ocena: B).
Ryzyko opóźnień płatniczych i zaprzestania działalności jest niskie. Można bezpiecznie prowadzić transakcje z odroczonym terminem płatności.
Poziom wiarygodności organizacji poprawił się o 2 poziomy w ciągu 1 roku.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena D (niska wiarygodność) w 2023 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Truck-Shop wynosi 513 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 249 tys. zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 1,22 mln zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 249 tys. zł a 1,22 mln zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta między 2023 a 2024 rokiem. Zmiana wynosi 156 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 513 tys. zł w 2024 roku. • 357 tys. zł w 2023 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 249 tys. zł w 2024 roku. • 236 tys. zł w 2023 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 1,22 mln zł w 2024 roku. • 666 tys. zł w 2023 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
509 195
zł.
Koszty operacyjne Truck-Shop wyniosły
6 600 492
zł.
Wynagrodzenia stanowią
7,7%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
266 386 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 509 195 zł w 2024 roku • 242 809 zł w 2023 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
3,8 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
7,7% w 2024 roku •
3,9% w 2023 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Truck-Shop wyniosła 3 490 832 zł.
a
ktywa obrotowe to 3 490 832 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 3 490 832 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 3 490 832 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 1 289 539 zł rocznie.
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 1 589 065 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 3 490 832 zł sumy bilansowej i 3 490 832 zł kapitału własnego w 2024 roku. • 2 201 293 zł sumy bilansowej i 1 901 767 zł kapitału własnego w 2023 roku.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 45,52%.
Marża operacyjna wyniosła 20,63%.
Marża netto wyniosła 19,11%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
24 punkty procentowe rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
35 punktów procentowych rocznie.
Marża operacyjna organizacji nie zmienia się w czasie.
Marża netto organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
1 punkt procentowy rocznie.
Zadłużenie
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 3 490 832 zł.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 299 526 zł w 2023 roku
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie. Średni spadek wskaźnika zadłużenia wynosi
14 punktów procentowych rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 0% w 2024 roku • 14% w 2023 roku
Płynność finansowa
Aktywa obrotowe organizacji Truck-Shop wynoszą 3 490 832 zł. W danych za wybrany okres brak kwoty zobowiązań krótkoterminowych, więc nie można ocenić, w jakim stopniu środki te pokrywają bieżące płatności.
Pokrycie zobowiązań krótkoterminowych
3,5 mln zł
Środki firmy
aktywa obrotowe
W danych za wybrany okres brak kwoty zobowiązań krótkoterminowych, dlatego wykres pokazuje same środki firmy - bez poziomu rachunków do porównania.
Podatek dochodowy
Organizacja Truck-Shop wykazała przychody na poziomie 8 315 659 zł.
Organizacja zarobiła 1 715 167 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 126 102 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 1 589 065 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 7,4% zysku brutto.
Podatek dochodowy obciążający organizację obniża się w czasie. Średni spadek podatku dochodowego wynosi
26 484 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 126 102 zł w 2024 roku • 152 586 zł w 2023 roku
Organizacja Truck-Shop wykazała zysk netto większy niż 86% organizacji z branży "Sprzedaż hurtowa części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli".
Organizacja wykazała przychód większy niż 67% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 64% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 0% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 88% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 89% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 95% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 77% organizacji z branży.
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 83% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0,02%.
Zysk netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 86% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2024 były wyższe niż 67% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była ona wyższa niż 64% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 był wyższy niż 0% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 88% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była wyższa niż 89% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 95% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 77% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 83% organizacji w branży.
Udział w rynku nie zmienia się w czasie. W 2024 wynosił on 0,02%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i strat20 z 22 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody podstawowej działalności operacyjnej i zrównane z nimi, w tym:8 315 658,67
1. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna)0,00
Przychody netto ze sprzedaży produktów pozycja własna0,00
- przychody ze sprzedaży towarów pozycja własna8 315 658,67
B. Koszty podstawowej działalności operacyjnej6 600 492,02
I. Amortyzacja0,00
II. Zużycie materiałów i energii2 066,67
III. Wynagrodzenia, ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia509 195,03
IV. Pozostałe koszty (+2)1 232 964,58
V. Wartość sprzedanych towarów pozycja własna4 856 265,74
C. Pozostałe przychody i zyski, w tym:0,00
- aktualizacja wartości aktywów0,00
Pozostałe przychody operacyjne pozycja własna0,00
Przychody finansowe pozycja własna0,00
D. Pozostałe koszty i straty, w tym:0,00
- aktualizacja wartości aktywów0,00
- koszty finansowe (odsetki) pozycja własna0,00
Pozostałe koszty operacyjne pozycja własna0,00
E. Podatek dochodowy126 102,00
F. Zysk/strata netto (A-B+C-D-E)1 589 064,65
Pełne sprawozdania finansowe organizacji Truck-Shop składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Jedyne dostępne sprawozdanie finansowe złożono 76 dni po terminie.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2024 zostało złożone 76 dni po terminie.
średnie opóźnienie
+76
dni względem terminu
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2024
+2 mies. 16 dni29-09-2025
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Historia powiązań
Udziałowcy
Ossowski Marek posiada 40 udziałów, które stanowią 80% firmy.
Ossowska Beata posiada 10 udziałów, które stanowią 20% firmy.
Największym udziałowcem od 05.11.2024 jest Ossowski Marek kontrolujący
80% udziałów.
W okresie od 13.09.2024 do 05.11.2024 najwięcej udziałów posiadał
Ossowski Marek (80%).
