Organizacja – Produkcyjno – Handlowo – Kustosz Transport osiągnęła 2 607 370 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 2 607 073 zł. Pozostałe przychody to 296 zł.
Całkowite koszty wyniosły 2 378 654 zł.
Zysk netto wyniósł 228 716 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi
1 330 833 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 2 607 370 zł w 2025 roku. • 1 276 536 zł w 2024 roku.
Zyski spółki mają malejącą tendencję w czasie. Średni spadek zysków wynosi
115 123 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 228 716 zł w 2025 roku. • 343 838 zł w 2024 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji – Produkcyjno – Handlowo – Kustosz Transport wynosi 3 815 685 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
1 177 723 zł a 6 481 211 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi
1 554 416 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 3 815 685 zł w
2025 roku. • 3 175 979 zł w
2024 roku. • 706 853 zł w
2023 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT – Produkcyjno – Handlowo – Kustosz Transport wynosi 291 tys. zł.
EBITDA – Produkcyjno – Handlowo – Kustosz Transport wynosi 326 tys. zł.
EBIT zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBIT wynosi
134 386 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 290 529 zł w
2025 roku. • 424 915 zł w
2024 roku.
EBITDA zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBITDA wynosi
111 847 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 325 786 zł w
2025 roku. • 437 632 zł w
2024 roku.
Zatrudnienie
Brak zatrudnionych osób odnotowano w – Produkcyjno – Handlowo – Kustosz Transport.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 4 obwieszczenia
dotyczące organizacji – Produkcyjno – Handlowo – Kustosz Transport.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 7 kwietnia 2025 (MSiG nr 67/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
4
obwieszczenia w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
4 mniej istotne obwieszczeniaZwiń obwieszczenia
Poz. 218930. PRZEDSIĘBIORSTWO – PRODUKCYJNO – HANDLOWO – USŁUGOWE KUSTOSZ
TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001113092. SYSTEM, wpis do
rejestru: 28.06.2024.
[RDF/703830/25/215]
MSiG 67/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 25.03.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 4 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 28.06.2024 DO 31.12.2024
Poz. 218929. PRZEDSIĘBIORSTWO – PRODUKCYJNO – HANDLOWO – USŁUGOWE KUSTOSZ
TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001113092. SYSTEM, wpis do
rejestru: 28.06.2024.
[RDF/703830/25/814]
MSiG 67/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 25.03.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 3 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 25.03.2025 okres OD
28.06.2024 DO 31.12.2024
Poz. 1205425. PRZEDSIĘBIORSTWO PRODUKCYJNO HANDLOWO USŁUGOWE KUSTOSZ
TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001113092. SĄD REJONOWY
W BYDGOSZCZY, XIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY
KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do
rejestru: 28.06.2024.
[BY.XIII NS-REJ.KRS/9048/24/145]
Rzuć okiemMSiG 170/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
W dniu 09.08.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 2 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 7. Dane wspólników 1 (dla pozycji:
1. KUSTOSZ 2. URSZULA 3. [ukryto]) wykreślić: 5. 50 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 5.000
ZŁ wpisać: 5. 40 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 4.000 ZŁ 2 (dla pozycji: 1. KUSTOSZ 2. PIOTR
3. [ukryto]) wykreślić: 5. 50 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 5.000 ZŁ wpisać: 5. 20 UDZIAŁÓW
O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 2000,00 ZŁ 3 1. URBAŃSKA
2. ANNA 3. [ukryto] 5. 20 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 2000,00 ZŁ 6. NIE 4 1. KUSTOSZ
2. SŁAWOMIR 3. [ukryto] 5. 20 UDZIAŁÓW
O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 2000,00 ZŁ 6. NIE
Poz. 712913. PRZEDSIĘBIORSTWO PRODUKCYJNO HANDLOWO USŁUGOWE KUSTOSZ
otu TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001113092. SĄD REJONOWY
W BYDGOSZCZY, XIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY
KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do
rejestru: 28.06.2024.
[BY.XIII NS-REJ.KRS/6437/24/614]
MSiG 136/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
W dniu 28.06.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 1 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 2. REGON
092555060 NIP 5562365436 3. PRZEDSIĘBIORSTWO PRODUKCYJNO HANDLOWO USŁUGOWE KUSTOSZ TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE 6. NIE
Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu 1. kraj POLSKA
województwo KUJAWSKO-POMORSKIE powiat
INOWROCŁAWSKI gmina PAKOŚĆ miejscowość
WOJDAL 2. miejscowość WOJDAL nr domu 10
kod pocztowy 88-170 poczta PAKOŚĆ kraj POLSKA
Rub. 4. Informacje o umowie 1 1. 30-11-2023, NOTA
RIUSZ AGNIESZKA MUCHOROWSKA-CHROSTOWSKA, KANCELARIA NOTARIALNA W INOWROCŁAWIU (88-100) PRZY UL. MAŁEJ ANDRZEJA 3 LOK. 2,
REP. A 5707/2023 Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY
3. WIĘKSZĄ LICZBĘ UDZIAŁÓW Rub. 6. Sposób
powstania spółki 1. PRZEKSZTAŁCENIE SPÓŁKI
CYWILNEJ W SPÓŁKĘ HANDLOWĄ 2. 30.11.2023,
UCHWAŁA NR 1 WSPÓLNIKÓW SPÓŁKI CYWILNEJ POD NAZWĄ: PRZEDSIĘBIORSTWO PRODUKCYJNO-HANDLOWO-USŁUGOWE PIOTR S.C.
URSZULA KUSTOSZ PIOTR KUSTOSZ Z SIEDZIBĄ
W MIEJSCOWOŚCI WOJDAL Z DNIA 30 LISTOPADA 2023 ROKU W SPRAWIE PRZEKSZTAŁCENIA
SPÓŁKI W SPÓŁKĘ Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ, DANE WSPÓLNIKÓW: URSZULA
KUSTOSZ (NIP 5561846636, REGON 340710793)
ORAZ PIOTR KUSTOSZ (NIP 5561907036, REGON
340710801) PRub. Podmioty, z których powstała
spółka 1 1. PRZEDSIĘBIORSTWO PRODUKCYJNO-HANDLOWO-USŁUGOWE PIOTR S.C. URSZULA
KUSTOSZ PIOTR KUSTOSZ, SPÓŁKA CYWILNA
2. POLSKA, CENTRALNA EWIDENCJA I INFORMACJA O DZIAŁALNOŚCI GOSPODARCZEJ 3. ——5. 092555060 6. 5562365436 Rub. 7. Dane wspólników 1 1. KUSTOSZ 2. URSZULA 3. [ukryto]
5. 50 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 5.000 ZŁ
6. NIE 2 1. KUSTOSZ 2. PIOTR 3. [ukryto] 5. 50
UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 5.000 ZŁ 6. NIE
Rub. 8. Kapitał spółki 1. 10000,00 ZŁ
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji
podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. KAŻDY Z CZŁONKÓW
ZARZĄDU MA PRAWO SAMODZIELNEGO REPREZENTOWANIA SPÓŁKI. KAŻDY PROKURENT
MOŻE REPREZENTOWAĆ SPÓŁKĘ SAMOISTNIE.
PRub. Dane osób wchodzących w skład organu
1 1. KUSTOSZ 2. URSZULA 3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE 2 1. URBAŃSKA 2. ANNA
otu 3. [ukryto] 5. CZŁONEK ZARZĄDU 6. NIE
3 1. KUSTOSZ 2. PIOTR 3. [ukryto] 5. CZŁONEK ZARZĄDU 6. NIE 4 1. KUSTOSZ 2. SŁAWOMIR
3. [ukryto] 5. CZŁONEK ZARZĄDU 6. NIE
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 49 41
Z TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW
Krajowy Rejestr Zadłużonych
– Produkcyjno – Handlowo – Kustosz Transport nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji – Produkcyjno – Handlowo – Kustosz Transport wynosi 0,13%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,010% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,13% w 2025 roku. • 0,15% w 2024 roku. • 0,15% w 2023 roku.
Wiarygodność firmy
– Produkcyjno – Handlowo – Kustosz Transport charakteryzuje się najwyższą wiarygodnością płatniczą (ocena: A).
Kontrahent wykazuje bardzo niskie ryzyko niewypłacalności i zamknięcia działalności. Współpraca handlowa oraz udzielanie kredytu kupieckiego są bezpieczne.
Poziom wiarygodności organizacji poprawił się o 3 poziomy w ciągu 2 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena D (niska wiarygodność) w 2023 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla – Produkcyjno – Handlowo – Kustosz Transport wynosi 182 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 44 tys. zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 503 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 44 tys. zł a 503 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi
51 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 182 tys. zł w 2025 roku. • 149 tys. zł w 2024 roku. • 80 tys. zł w 2023 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 44 tys. zł w 2025 roku. • 38 tys. zł w 2024 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 503 tys. zł w 2025 roku. • 413 tys. zł w 2024 roku. • 288 tys. zł w 2023 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
527 523 zł.
Koszty operacyjne – Produkcyjno – Handlowo – Kustosz Transport wyniosły
2 316 544 zł.
Wynagrodzenia stanowią
22,8%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
279 141 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 527 523 zł w 2025 roku • 248 382 zł w 2024 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych obniża się w czasie. Średni spadek udziału wynosi
6,4 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
22,8% w 2025 roku •
29,2% w 2024 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów – Produkcyjno – Handlowo – Kustosz Transport wyniosła 1 663 041 zł.
Aktywa trwałe to 141 863 zł.
Aktywa obrotowe to 1 521 178 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 1 663 041 zł.
Kapitał (fundusz) własny to 1 579 313 zł.
Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania to 83 728 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 317 083 zł rocznie.
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 315 360 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 1 663 041 zł sumy bilansowej i 1 579 313 zł kapitału własnego w 2025 roku. • 1 312 653 zł sumy bilansowej i 1 292 430 zł kapitału własnego w 2024 roku. • 1 028 876 zł sumy bilansowej i 948 592 zł kapitału własnego w 2023 roku.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 14,48%.
Marża operacyjna wyniosła 11,14%.
Marża netto wyniosła 8,77%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
7 punktów procentowych rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
7 punktów procentowych rocznie.
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
22 punkty procentowe rocznie.
Marża netto organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
18 punktów procentowych rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania – Produkcyjno – Handlowo – Kustosz Transport wyniosły 83 728 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 1 663 041 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 5%.
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 1722 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 83 728 zł w 2025 roku • 20 223 zł w 2024 roku • 80 284 zł w 2023 roku
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie. Średni spadek wskaźnika zadłużenia wynosi
1,5 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 5% w 2025 roku • 2% w 2024 roku • 8% w 2023 roku
Wierzyciele
Organizacja – Produkcyjno – Handlowo – Kustosz Transport ma 83 728 zł zobowiązań (z rezerwami i rozliczeniami).
Najwięcej jest winna dostawcom: 43 254 zł (52%).
Pozostali, 40 474 zł (48%), to część, której sprawozdanie nie rozbija.
Nie jest winna nic (0 zł): bankom i pożyczkodawcom. Rezerwy i rozliczenia: 0 zł.
Nic z tego nie ma terminu spłaty ponad rok (0 zł).
Zobowiązania razem
84 tys. zł
z rezerwami i rozliczeniami, według bilansu
52%
48%
Dostawcy
faktury za towary i usługi
43 tys. zł
52%
Pozostali
sprawozdanie tego nie rozbija
40 tys. zł
48%
W roku 2025 największa część zobowiązań przypada dostawcom: 52% (w 2023: 38%).
Udział banków i pożyczkodawców nie zmienił się: 0% w 2023 i w 2025.
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji – Produkcyjno – Handlowo – Kustosz Transport wynosi 18,17 - aktywa obrotowe wielokrotnie przewyższają zobowiązania krótkoterminowe - bufor bezpieczeństwa jest duży, choć tak wysoka nadpłynność może oznaczać niepracujący majątek.
Organizacja nie wykazała zapasów, więc płynność szybka jest równa bieżącej i wynosi 18,17.
Płynność gotówkowa wynosi 10,89 - same środki pieniężne wystarczają na pokrycie wszystkich zobowiązań krótkoterminowych.
Środki pieniężne wystarczyłyby na pokrycie kosztów działalności operacyjnej przez ok. 4,72 miesiąca.
gotówka (tylko kasa i rachunki): 912 tys. zł należności i inne: 610 tys. zł poziom zobowiązań krótkoterminowych
Na każdą złotówkę do zapłacenia w ciągu roku firma ma 18,17 zł, z czego 10,89 zł w gotówce.
18,17
płynność bieżąca
10,89
płynność gotówkowa
Płynność bieżąca organizacji poprawia się w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił: • 18,17 w 2025 roku • 59,35 w 2024 roku • 11,26 w 2023 roku
Obsługa długu
Organizacja – Produkcyjno – Handlowo – Kustosz Transport nie wykazała kredytów ani pożyczek (0 zł); gotówka (tylko kasa i rachunki): 911 636 zł. Druk uproszczony nie wydziela innych zobowiązań finansowych (np. leasingu), więc długu netto nie podajemy.
Koszty odsetek: 2 zł. Zysk operacyjny (EBIT) pokrywa je ponad 1000 razy - odsetki pokryte z zapasem (bezpieczny poziom: od 3 razy).
Dług a gotówka
kredyty i pożyczki (wszyscy pożyczkodawcy)0 zł
gotówka (tylko kasa i rachunki)912 tys. zł
Druk uproszczony nie wydziela innych zobowiązań finansowych (np. leasingu) - długu netto nie podajemy.
Zysk a odsetkiodsetki pokryte z zapasem
nie starczamały zapasz zapasem
≫
0136+
Koszty odsetek: 2 zł. Zysk operacyjny pokrywa je ponad 1000 razy.
Cykl konwersji gotówki
Rotacja należności (DSO) organizacji – Produkcyjno – Handlowo – Kustosz Transport wynosi 88 dni - tyle średnio organizacja czeka na zapłatę od odbiorców.
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 7 dni - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców.
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi 81 dni. Wartość dodatnia oznacza, że firma płaci dostawcom wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów, ujemna - że płaci później. Obie strony są liczone na innej podstawie (koszty operacyjne wobec przychodów), więc różnica jest orientacyjna.
Organizacja nie wykazała zapasów w tym okresie - rotacja zapasów wynosi 0 dni.
Należności handlowe organizacji wynoszą 573 614 zł, z czego 573 614 zł ma termin do 12 miesięcy.
Luka płatnicza81 dni
firma płaci dostawcom 81 dni wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów
88 dni
rotacja należności (DSO) - firma czeka na zapłatę od klientów 88 dni
rotacja zobowiązań (DPO) - firma płaci dostawcom po 7 dniach
Rotacja należności (DSO) organizacji rośnie w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił: • 88 dni w 2025 roku • 81 dni w 2024 roku
Struktura kosztów
Koszty działalności operacyjnej organizacji – Produkcyjno – Handlowo – Kustosz Transport wynoszą 2 313 208 zł (pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych).
Największa wykazana kategoria to usługi obce: 781 201 zł, czyli 34% sumy kosztów.
Druga co do wielkości kategoria to wynagrodzenia (bez ubezpieczeń): 440 751 zł, czyli 19% sumy kosztów.
Trzecia co do wielkości kategoria to ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia: 86 772 zł, czyli 4% sumy kosztów.
Kategorie kosztów działalności
pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych
Koszty działalności operacyjnej2,3 mln zł
Usługi obce781 tys. zł · 34%
Wynagrodzenia (bez ubezpieczeń)441 tys. zł · 19%
Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia87 tys. zł · 4%
Amortyzacja35 tys. zł · 2%
Zużycie materiałów i energii34 tys. zł · 1%
Koszty działalności operacyjnej organizacji rosną w czasie.
W ostatnich latach koszty działalności operacyjnej wynosiły: • 2,3 mln zł w 2025 roku • 849 tys. zł w 2024 roku • 0 zł w 2023 roku
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z 2025 roku - ostatniego z dodatnim rozbiciem kosztów: usługi obce, wynagrodzenia (bez ubezpieczeń), ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia. Reszta sumy kosztów trafia do słupka "reszta kosztów" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.
Podatek dochodowy
Organizacja – Produkcyjno – Handlowo – Kustosz Transport wykazała przychody na poziomie 2 607 370 zł.
Organizacja zarobiła 290 824 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 62 108 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 228 716 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 21,4% zysku brutto.
Podatek dochodowy wykazywany przez organizację obniża się w czasie. Średni spadek podatku dochodowego wynosi
19 077 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 62 108 zł w 2025 roku • 81 185 zł w 2024 roku
Organizacja – Produkcyjno – Handlowo – Kustosz Transport wykazała zysk netto większy niż 75% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
Organizacja wykazała przychód większy niż 59% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 66% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 11% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 72% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 74% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 69% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 45% organizacji z branży.
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 86% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0%.
Zysk netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 75% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 59% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 66% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był wyższy niż 11% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 72% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 74% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 69% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 45% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 86% organizacji w branży.
Udział w rynku nie zmienia się w czasie. W 2025 wynosił on 0%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy28 z 35 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi2 377 069,80
I. Przychody netto ze sprzedaży2 377 069,80
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna)0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki0,00
B. Koszty działalności operacyjnej2 313 207,73
I. Amortyzacja35 256,54
II. Zużycie materiałów i energii34 021,29
III. Usługi obce781 200,80
IV. Wynagrodzenia440 750,70
V. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1)86 772,33
VI. Pozostałe koszty, w tym: (+1)935 206,07
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)63 862,07
D. Pozostałe przychody operacyjne, w tym:230 003,51
1. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
E. Pozostałe koszty operacyjne, w tym:3 336,44
1. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
F. Przychody finansowe, w tym:296,26
I. Dywidendy i udziały w zyskach od jednostek, w których jednostka posiada zaangażowanie w kapitale, w tym: (+1)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)296,26
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
G. Koszty finansowe, w tym:1,84
I. Odsetki, w tym: (+1)1,84
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
H. Zysk (strata) brutto (C + D - E + F - G)290 823,56
I. Podatek dochodowy62 108,00
J. Zysk (strata) netto (H - I)228 715,56
Pełne sprawozdania finansowe organizacji – Produkcyjno – Handlowo – Kustosz Transport składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Spośród 2 sprawozdań finansowych, wszystkie złożono w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 108 dni przed upływem ustawowego terminu.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 105 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
-108
dni względem terminu
2
w terminie
0
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2025
−3 mies. 15 dni01-04-2026
2024
−3 mies. 22 dni25-03-2025
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Udziałowcy
Kustosz Urszula posiada 40 udziałów, które stanowią 40% firmy.
Kustosz Piotr posiada 20 udziałów, które stanowią 20% firmy.
Urbańska Anna posiada 20 udziałów, które stanowią 20% firmy.
