B&K INTERNATIONAL TRANSPORT AND SPEDITION SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
KRS 0001001414 NIP 5322101809 REGON 523663543

icon cil:factory_____ffffff
aktywa
794 tys.
zł
icon uil:money-withdrawal_____ffffff
przychód
957 tys.
zł
icon fluent:money-hand-24-regular_____ffffff
zysk
27 tys.
zł
icon healthicons:money-bag-outline_____ffffff
wartość firmy
776 tys.
zł
Branża główna: Transport drogowy towarów
Info
Województwo
MAZOWIECKIE
Miejscowość
KARCZEW
Adres
UL. STOLARSKA, 2
Kod pocztowy
05-480
Rejestracja
2022-11-14
Kapitał zakładowy
10000,00 PLN
Organ reprezentujący
ZARZĄD
Forma prawna
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
Organ rejestrowy
SĄD REJONOWY DLA M.ST.WARSZAWY W WARSZAWIE,XIV WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI JEST UPOWAŻNIONY KAŻDY Z CZŁONKÓW ZARZĄDU SAMODZIELNIE.
Branże
Transport drogowy towarówHandel hurtowy, z wyłączeniem handlu pojazdami samochodowymiWynajem i dzierżawaTransport lądowy oraz transport rurociągowyDziałalność pocztowa i kurierskaFinansowa działalność usługowa, z wyłączeniem ubezpieczeń i funduszów emerytalnychReklama, badanie rynku i opinii publicznejHandel hurtowy i detaliczny pojazdami samochodowymi; naprawa pojazdów samochodowychMagazynowanie i działalność usługowa wspomagająca transportDziałalność firm centralnych (head offices); doradztwo związane z zarządzaniem

Podstawowe wyniki finansowe

icon custom:bullet-chevron
Organizacja B&k International Transport AND Spedition osiągnęła 957 137 zł przychodów.
icon custom:bullet-chevron
Przychody operacyjne wyniosły 954 010 zł. Pozostałe przychody to 3126 zł.
icon custom:bullet-chevron
Całkowite koszty wyniosły 930 358 zł.
icon custom:bullet-chevron
Zysk netto wyniósł 26 779 zł.
icon custom:bullet-chevron
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi 239 913 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie:
• 957 137 zł w 2025 roku.
• 1 130 732 zł w 2024 roku.
• 477 310 zł w 2023 roku.
icon custom:bullet-chevron
Zyski spółki mają malejącą tendencję w czasie. Średni spadek zysków wynosi 7788 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie:
• 26 779 zł w 2025 roku.
• 8099 zł w 2024 roku.
• 42 355 zł w 2023 roku.

Wycena

icon ic:baseline-info Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
icon custom:bullet-chevron
Szacunkowa wycena organizacji B&k International Transport AND Spedition wynosi 776 320 zł.
icon custom:bullet-chevron
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy 62 656 zł a 2 291 559 zł.
icon custom:bullet-chevron
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi 130 512 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła:
• 776 320 zł w 2025 roku.
• 799 806 zł w 2024 roku.
• 515 296 zł w 2023 roku.

EBIT i EBITDA

icon custom:bullet-chevron
EBIT B&k International Transport AND Spedition wynosi 49 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
EBIT zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBIT wynosi 2615 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił:
• 49 400 zł w 2025 roku.
• 13 714 zł w 2024 roku.
• 54 630 zł w 2023 roku.

Zatrudnienie

icon custom:bullet-chevron
Brak zatrudnionych osób odnotowano w B&k International Transport AND Spedition.
icon custom:bullet-chevron
Zatrudnienie nie zmienia się w czasie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło:
• 0 - 2 os. (szac.) w 2024 roku.
• 0 - 2 os. (szac.) w 2023 roku.
Dla niektórych lat wartości są prognozami - zamiast dokładnych liczb pokazujemy przedziały.

Monitor Sądowy i Gospodarczy

icon custom:bullet-chevron
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 7 obwieszczeń dotyczących organizacji B&k International Transport AND Spedition.
icon custom:bullet-chevron
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 4 kwietnia 2025 (MSiG nr 66/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
7 obwieszczeń w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
7 mniej istotnych obwieszczeń Zwiń obwieszczenia
  1. Poz. 210183. B&K INTERNATIONAL TRANSPORT AND SPEDITION SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001001414. SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XIV WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 14.11.2022. [WA.XIV NS-REJ.KRS/13575/25/994]
    Rzuć okiem MSiG 66/2025 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: WA.XIV NS-REJ.KRS/13575/25/994 Nr ogłoszenia: 210183
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 24.03.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 9 następującej treści: Dz. 1. Rub. 4. Informacje o umowie wpisać: 1 1. 11.03.2025R. ZMIANA PAR.4, PAR.14 Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji podmiotu 1 (dla pozycji: 1. ZARZĄD) wykreślić: 2. W PRZYPADKU ZARZĄDU JEDNOOSOBOWEGO OŚWIADCZENIA W IMIENIU SPÓŁKI SKŁADA CZŁONEK ZARZĄDU. W PRZYPADKU ZARZĄDU SKŁADAJĄCEGO SIĘ Z DWÓCH LUB WIĘKSZEJ LICZBY OSÓB DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI JEST WYMAGANE WSPÓŁDZIAŁANIE DWÓCH CZŁONKÓW ZARZĄDU ALBO JEDNEGO CZŁONKA ZARZĄDU ŁĄCZNIE Z PROKURENTEM. wpisać: 2. DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI JEST UPOWAŻNIONY KAŻDY Z CZŁONKÓW ZARZĄDU SAMODZIELNIE.
  2. Poz. 167390. B&K INTERNATIONAL TRANSPORT AND SPEDITION SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001001414. SYSTEM, wpis do rejestru: 14.11.2022. [RDF/700190/25/506]
    MSiG 55/2025 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/700190/25/506 Nr ogłoszenia: 167390
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 11.03.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 8 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 3. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
  3. Poz. 167389. B&K INTERNATIONAL TRANSPORT AND SPEDITION SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001001414. SYSTEM, wpis do rejestru: 14.11.2022. [RDF/700190/25/105]
    MSiG 55/2025 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/700190/25/105 Nr ogłoszenia: 167389
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 11.03.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 7 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 11.03.2025 okres OD 01.01.2024 DO 31.12.2024 X V. W P I S Y D O
  4. Poz. 900064. B&K INTERNATIONAL TRANSPORT AND SPEDITION SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001001414. SYSTEM, wpis do rejestru: 14.11.2022. [RDF/647892/24/63]
    MSiG 149/2024 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/647892/24/63 Nr ogłoszenia: 900064
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 09.07.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 6 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 3. OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
  5. Poz. 900063. B&K INTERNATIONAL TRANSPORT AND SPEDITION SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001001414. SYSTEM, wpis do rejestru: 14.11.2022. [RDF/647892/24/662]
    MSiG 149/2024 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/647892/24/662 Nr ogłoszenia: 900063
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 09.07.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 5 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 09.07.2024 okres OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
  6. Poz. 205459. B&K INTERNATIONAL TRANSPORT AND SPEDITION SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001001414. SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XIV WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 14.11.2022. [WA.XIV NS-REJ.KRS/10708/23/933]
    Rzuć okiem MSiG 75/2023 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: WA.XIV NS-REJ.KRS/10708/23/933 Nr ogłoszenia: 205459
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 28.03.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 4 następującej treści: Dz. 1. Rub. 7. Dane wspólników 1 (dla pozycji: 1. BUĆKO 2. WIKTOR ANDRZEJ 3. [ukryto]) wykreślić: 5. 50 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 5000 PLN wpisać: 5. 70 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 7000,00 ZŁ 2 (dla pozycji: 1. KORFEL 2. KSAWERY KONRAD 3. [ukryto]) wykreślić: 5. 50 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 5000 PLN wpisać: 5. 30 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 3000,00 ZŁ
  7. Poz. 1197971. B&K INTERNATIONAL TRANSPORT AND SPEDITION SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001001414. SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XIV WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 14.11.2022. [WA.XIV NS-REJ.KRS/50494/22/940]
    MSiG 227/2022 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
    Sygn. sprawy: WA.XIV NS-REJ.KRS/50494/22/940 Nr ogłoszenia: 1197971
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 14.11.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 1 następującej treści: Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. B&K INTERNATIONAL TRANSPORT AND SPEDITION SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE 6. NIE Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu 1. kraj POLSKA województwo MAZOWIECKIE powiat OTWOCKI gmina KARCZEW miejscowość KARCZEW 2. miejscowość KARCZEW ulica UL. STOLARSKA nr domu 2 kod pocztowy 05-480 poczta KARCZEW kraj POLSKA Rub. 4. Informacje o umowie 1 1. 07.11.2022 R. Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY 3. WIĘKSZĄ LICZBĘ UDZIAŁÓW Rub. 7. Dane wspólników 1 1. BUĆKO 2. WIKTOR ANDRZEJ 3. [ukryto] 5. 50 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 5000 PLN 6. NIE 2 1. KORFEL 2. KSAWERY KONRAD 3. [ukryto] 5. 50 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 5000 PLN 6. NIE Rub. 8. Kapitał spółki 1. 10000,00 ZŁ Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. W PRZYPADKU ZARZĄDU JEDNOOSOBOWEGO OŚWIADCZENIA W IMIENIU SPÓŁKI SKŁADA CZŁONEK ZARZĄDU. W PRZYPADKU ZARZĄDU SKŁADAJĄCEGO SIĘ Z DWÓCH LUB WIĘKSZEJ LICZBY OSÓB DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI JEST WYMAGANE WSPÓŁDZIAŁANIE DWÓCH CZŁONKÓW ZARZĄDU ALBO JEDNEGO CZŁONKA ZARZĄDU ŁĄCZNIE Z PROKURENTEM. PRub. Dane osób wchodzących w skład organu 1 1. BUĆKO 2. WIKTOR ANDRZEJ 3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE 2 1. KORFEL 2. KSAWERY KONRAD 3. [ukryto] 5. CZŁONEK ZARZĄDU 6. NIE Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 49 41 Z TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW 1 2. 49 TRANSPORT LĄDOWY ORAZ TRANSPORT RUROCIĄGOWY 2 2. 46 HANDEL HURTOWY, Z WYŁĄCZENIEM HANDLU POJAZDAMI SAMOCHODOWYMI 3 2. 45 HANDEL HURTOWY I DETALICZNY POJAZDAMI SAMOCHODOWYMI; NAPRAWA POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH 4 2. 52 MAGAZYNOWANIE I DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA WSPOMAGAJĄCA TRANSPORT 5 2. 53 DZIAŁALNOŚĆ POCZTOWA I KURIERSKA 6 2. 64 FINANSOWA DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA, Z WYŁĄCZENIEM UBEZPIECZEŃ I FUNDUSZÓW EMERYTALNYCH 7 2. 70 DZIAŁALNOŚĆ FIRM CENTRALNYCH (HEAD OFFICES); DORADZTWO ZWIĄZANE Z ZARZĄDZANIEM 8 2. 73 REKLAMA, BADANIE RYNKU I OPINII PUBLICZNEJ 9 2. 77 WYNAJEM I DZIERŻAWA

Krajowy Rejestr Zadłużonych

icon custom:bullet-chevron
B&k International Transport AND Spedition nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.

Ryzyko niewypłacalności

icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji B&k International Transport AND Spedition wynosi 1,02%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,250% rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło:
• 1,02% w 2025 roku.
• 0,92% w 2024 roku.
• 0,52% w 2023 roku.

Wiarygodność firmy

icon custom:bullet-chevron
B&k International Transport AND Spedition charakteryzuje się umiarkowaną wiarygodnością płatniczą (ocena: C).
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko kredytowe znajduje się na przeciętnym poziomie. Zalecane jest stosowanie standardowych zabezpieczeń płatności.
icon custom:bullet-chevron
Poziom wiarygodności organizacji pogorszył się o 1 poziom w ciągu 2 lat.
icon custom:bullet-chevron
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach:
• Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2025 roku.
• Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2024 roku.
• Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2023 roku.

Kredyt kupiecki

icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki dla B&k International Transport AND Spedition wynosi 21 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 5 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 38 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Przedział standardowego kredytu mieści się między 5 tys. zł a 38 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi 4 tys. zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił:
• 21 tys. zł w 2025 roku.
• 19 tys. zł w 2024 roku.
• 13 tys. zł w 2023 roku.
icon custom:bullet-chevron
Bezpieczny poziom kredytu wynosił:
• 5 tys. zł w 2025 roku.
• 2 tys. zł w 2024 roku.
• 8 tys. zł w 2023 roku.
icon custom:bullet-chevron
Maksymalny kredyt wynosił:
• 38 tys. zł w 2025 roku.
• 45 tys. zł w 2024 roku.
• 19 tys. zł w 2023 roku.

Wynagrodzenia

icon custom:bullet-chevron
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła 39 131 zł.
icon custom:bullet-chevron
Koszty operacyjne B&k International Transport AND Spedition wyniosły 904 610 zł.
icon custom:bullet-chevron
Wynagrodzenia stanowią 4,3% kosztów operacyjnych.
icon custom:bullet-chevron
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi 15 989 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły:
• 39 131 zł w 2025 roku
• 38 176 zł w 2024 roku
• 7153 zł w 2023 roku
icon custom:bullet-chevron
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi 1,3 punktu procentowego rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił:
• 4,3% w 2025 roku
• 3,4% w 2024 roku
• 1,7% w 2023 roku

Bilans

icon custom:bullet-chevron
Całkowita wartość aktywów B&k International Transport AND Spedition wyniosła 794 031 zł.
icon custom:bullet-chevron
a
ktywa obrotowe to 794 031 zł.
icon custom:bullet-chevron
Całkowita wartość pasywów wyniosła 794 031 zł.
icon custom:bullet-chevron
k
apitał (fundusz) własny to 87 233 zł.
icon custom:bullet-chevron
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 706 797 zł.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 306 246 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 17 439 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie:
• 794 031 zł sumy bilansowej i 87 233 zł kapitału własnego w 2025 roku.
• 645 350 zł sumy bilansowej i 60 454 zł kapitału własnego w 2024 roku.
• 181 538 zł sumy bilansowej i 52 355 zł kapitału własnego w 2023 roku.

Rentowność

icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 3,37%.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 30,7%.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna wyniosła 5,18%.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto wyniosła 2,8%.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność aktywów (ROA) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi 10 punktów procentowych rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi 25 punktów procentowych rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi 3,5 punktu procentowego rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi 3 punkty procentowe rocznie.

Zadłużenie

icon custom:bullet-chevron
Zobowiązania B&k International Transport AND Spedition wyniosły 706 797 zł.
icon custom:bullet-chevron
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 794 031 zł.
icon custom:bullet-chevron
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 89%.
icon custom:bullet-chevron
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 288 807 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości:
• 706 797 zł w 2025 roku
• 584 896 zł w 2024 roku
• 129 183 zł w 2023 roku
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia rośnie w czasie. Średni wzrost wskaźnika zadłużenia wynosi 9 punktów procentowych rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił:
• 89% w 2025 roku
• 91% w 2024 roku
• 71% w 2023 roku

Wierzyciele

icon custom:bullet-chevron
Organizacja B&k International Transport AND Spedition ma 706 797 zł zobowiązań (z rezerwami i rozliczeniami).
icon custom:bullet-chevron
Najwięcej jest winna dostawcom: 481 752 zł (68%).
icon custom:bullet-chevron
Dalej: bankom i pożyczkodawcom spoza grupy kapitałowej 54 612 zł (8%), rezerwy i rozliczenia 28 558 zł (4%); 2 mniejsze pozycje razem 29 641 zł (4%).
icon custom:bullet-chevron
Pozostali, 112 235 zł (16%), to część, której sprawozdanie nie rozbija (jeśli są pożyczki od spółki dominującej lub spółek z nią powiązanych, siedzą tutaj).
icon custom:bullet-chevron
Z całości 166 846 zł (24%) ma termin spłaty ponad rok.
icon custom:bullet-chevron
Sekcja Obsługa długu liczy tylko dług oprocentowany wobec banków i pożyczkodawców spoza grupy kapitałowej, więc jej kwoty mogą się różnić od tych tutaj.
icon custom:bullet-chevron
W roku 2025 największa część zobowiązań przypada dostawcom: 68% (w 2023: 23%).
icon custom:bullet-chevron
W roku 2022 organizacja wykazała zobowiązania 0 zł - nie ma czego dzielić, słupka nie ma.
icon custom:bullet-chevron
W roku 2024 sprawozdanie podaje tylko część kredytów (krótko- albo długoterminowe), więc udział banków może być zaniżony.

Płynność finansowa

icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji B&k International Transport AND Spedition wynosi 1,55 - aktywa obrotowe z zapasem pokrywają zobowiązania krótkoterminowe - płynność jest na bezpiecznym poziomie.
icon custom:bullet-chevron
Po wyłączeniu zapasów płynność szybka wynosi 1,54 - najbardziej płynne aktywa w pełni pokrywają zobowiązania krótkoterminowe.
icon custom:bullet-chevron
Płynność gotówkowa wynosi 0,31, czyli same środki pieniężne pokrywają 31% zobowiązań krótkoterminowych - powyżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
icon custom:bullet-chevron
Środki pieniężne wystarczyłyby na pokrycie kosztów działalności operacyjnej przez ok. 2,13 miesiąca.
icon custom:bullet-chevron
Aktywa obrotowe (794 031 zł) przewyższają zobowiązania krótkoterminowe (511 393 zł) o 282 638 zł - kapitał obrotowy netto jest dodatni.
icon custom:bullet-chevron
Płynność bieżąca organizacji obniża się w czasie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił:
• 1,55 w 2025 roku
• 1,46 w 2024 roku
• 4,8 w 2023 roku

Obsługa długu

icon custom:bullet-chevron
Kredyty i pożyczki organizacji B&k International Transport AND Spedition: 54 612 zł, gotówka: 160 512 zł. Pełnej kwoty długu sprawozdanie nie podaje, więc dług netto jest nieznany.
icon custom:bullet-chevron
Do tego 112 235 zł zobowiązań wobec grupy kapitałowej - kwota zbiorcza (także rozliczenia handlowe), nie sumuje się jej z długiem wobec banków.
icon custom:bullet-chevron
Koszty odsetek: 12 301 zł. Zysk operacyjny (EBIT) pokrywa je 4 razy - odsetki pokryte z zapasem (bezpieczny poziom: od 3 razy).
icon custom:bullet-chevron
Kwota kredytów i pożyczek nie obejmuje grupy kapitałowej ani spółek, w których organizacja ma udziały. Koszty odsetek i ich pokrycie dotyczą wszystkich wierzycieli, także grupy kapitałowej. Wszystkie zobowiązania organizacji (z fakturami, podatkami i rezerwami) to 706 797 zł - sekcja Zadłużenie.

Cykl konwersji gotówki

icon custom:bullet-chevron
Rotacja należności (DSO) organizacji B&k International Transport AND Spedition wynosi 204 dni - tyle średnio organizacja czeka na zapłatę od odbiorców.
icon custom:bullet-chevron
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 194 dni - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców.
icon custom:bullet-chevron
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi 10 dni. Wartość dodatnia oznacza, że firma płaci dostawcom wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów, ujemna - że płaci później. Obie strony są liczone na innej podstawie (koszty operacyjne wobec przychodów), więc różnica jest orientacyjna.
icon custom:bullet-chevron
Rotacja zapasów wynosi 2 dni - mniej więcej tyle towary i materiały leżą w magazynie.
icon custom:bullet-chevron
Należności handlowe organizacji wynoszą 527 361 zł, z czego 527 361 zł ma termin do 12 miesięcy.
icon custom:bullet-chevron
Rotacja należności (DSO) organizacji rośnie w czasie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił:
• 204 dni w 2025 roku
• 136 dni w 2024 roku
• 85 dni w 2023 roku

Struktura kosztów

icon custom:bullet-chevron
Koszty działalności operacyjnej organizacji B&k International Transport AND Spedition wynoszą 904 608 zł (pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych).
icon custom:bullet-chevron
Największa wykazana kategoria to zużycie materiałów i energii: 363 075 zł, czyli 40% sumy kosztów.
icon custom:bullet-chevron
Druga co do wielkości kategoria to usługi obce: 271 633 zł, czyli 30% sumy kosztów.
icon custom:bullet-chevron
Trzecia co do wielkości kategoria to wartość sprzedanych towarów i materiałów: 143 500 zł, czyli 16% sumy kosztów.
icon custom:bullet-chevron
Koszty działalności operacyjnej organizacji rosną w czasie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach koszty działalności operacyjnej wynosiły:
• 905 tys. zł w 2025 roku
• 1,1 mln zł w 2024 roku
• 420 tys. zł w 2023 roku
icon custom:bullet-chevron
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z 2025 roku - ostatniego z dodatnim rozbiciem kosztów: zużycie materiałów i energii, usługi obce, wartość sprzedanych towarów i materiałów. Reszta sumy kosztów trafia do słupka "reszta kosztów" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.

Podatek dochodowy

icon custom:bullet-chevron
Organizacja B&k International Transport AND Spedition wykazała przychody na poziomie 957 137 zł.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja zarobiła 33 241 zł brutto (przed opodatkowaniem).
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy wyniósł 6462 zł.
icon custom:bullet-chevron
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 26 779 zł.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy odpowiadał za 19,4% zysku brutto.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy wykazywany przez organizację rośnie w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi 1126 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła:
• 6462 zł w 2025 roku
• 2445 zł w 2024 roku
• 4210 zł w 2023 roku

Wyniki na tle rynku "Transport drogowy towarów" (49.41.Z)

icon custom:bullet-chevron
Organizacja B&k International Transport AND Spedition wykazała zysk netto większy niż 52% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała przychód większy niż 43% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 53% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 73% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 49% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 54% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 48% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 61% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 60% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Udział organizacji w rynku wyniósł 0%.
icon custom:bullet-chevron
Zysk netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 52% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 43% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 53% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był wyższy niż 73% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 49% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 54% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 48% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 61% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 60% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Udział w rynku nie zmienia się w czasie. W 2025 wynosił on 0%.

Sprawozdania finansowe

Rachunek zysków i strat wariant porównawczy 26 pozycji Szczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: 943 015,54
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów 286 914,63
Przychody netto ze sprzedaży usług pozycja własna 656 100,91
B. Koszty działalności operacyjnej 904 608,46
II. Zużycie materiałów i energii 363 074,80
III. Usługi obce 271 632,56
IV. Podatki i opłaty, w tym: 25 333,45
V. Wynagrodzenia 36 231,31
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: 2 900,00
VII. Pozostałe koszty rodzajowe 61 936,34
VIII. Wartość sprzedanych towarów 143 500,00
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) 38 407,08
D. Pozostałe przychody operacyjne 10 994,89
IV. Inne przychody operacyjne 10 994,89
E. Pozostałe koszty operacyjne 1,72
III. Inne koszty operacyjne 1,72
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) 49 400,25
G. Przychody finansowe 3 126,25
II. Odsetki, w tym: 2,72
V. inne 3 123,53
H. Koszty finansowe 19 285,55
I. Odsetki, w tym: 12 301,05
IV. inne 6 984,50
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) 33 240,95
J. Podatek dochodowy 6 462,00
L. Zysk (strata) netto (I–J–K) 26 778,95

Pełne sprawozdania finansowe organizacji B&k International Transport AND Spedition składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.


Terminowość sprawozdań

icon custom:bullet-chevron
Spośród 3 sprawozdań finansowych, wszystkie złożono w terminie.
icon custom:bullet-chevron
Sprawozdania finansowe były składane średnio 55 dni przed upływem ustawowego terminu.
icon custom:bullet-chevron
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 34 dni przed terminem.

Historia złożonych sprawozdań

termin
opóźnienie
2025
−1 mies. 4 dni
2024
−4 mies. 6 dni
2023
−6 dni
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie

Powiązania


Udziałowcy

icon custom:bullet-chevron
Bućko Wiktor posiada 70 udziałów, które stanowią 70% firmy.
icon custom:bullet-chevron
Korfel Ksawery posiada 30 udziałów, które stanowią 30% firmy.
icon custom:bullet-chevron
Największym udziałowcem od 28.03.2023 jest Bućko Wiktor kontrolujący 70% udziałów.
icon custom:bullet-chevron
Najwięksi udziałowcy w okresie od 14.11.2022 do 28.03.2023:
• Bućko Wiktor (50% udziałów)
• Korfel Ksawery (50% udziałów)

Reprezentacja


Podobne organizacje do B&K INTERNATIONAL TRANSPORT AND SPEDITION

OrganizacjaNumer KRS
1
"SEGIN" SPÓŁKA Z ORANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
0000289976
2
ODIMAR SP. Z O.O.
0000890659
3
KJ-LOGISTICS SP. Z O.O.
0000944976
4
FÜRST CARGO SP. Z O.O.
0000744134
5
GLOBTRAQ DEVELOPMENT SP. Z O.O.
0000630732
6
VLASTA LOGISTIC SP. Z O.O.
0000879676
7
TOVAN SP. Z O.O.
0000289387
8
BUDTRANS SP. Z O.O.
0001011134
9
RETO NADZIEJA
0000079100
10
SAVATRANS SP. Z O.O.
0000979950
11
MERCATORES SP. Z O.O.
0000642301
12
ADI-TRANS LOGISTICS SP. Z O.O.
0000317986
13
POLAVTO SP. Z O.O.
0000902117
14
SPACE ON SP. Z O.O.
0000814706
15
ONETRANSPORT SP. Z O.O.
0001013513
16
BREL-IMPEX SP. Z O.O.
0000761779
17
ABC SYSTEM SP. Z O.O.
0000946440
18
PULSAR LOGISTIC SP. Z O.O.
0000916328
19
GOVTRANS SP. Z O.O.
0000975466
20
VIVTRANS POLSKA SP. Z O.O.
0000985716
21
FLEKS SP. Z O.O.
0000856569
22
GRUPA ITD SP. Z O.O.
0000961730
23
GRINATEX SP. Z O.O.
0000999614
24
ARROW LOG SP. Z O.O.
0001020430
25
ROMAN TRANS SP. Z O.O.
0000662081
26
KMS TRANSPORT BRAŻUK SP. K.
0000841647
27
WILH TRANS SP. Z O.O.
0000783978
28
AGMAPOL SP. Z O.O.
0000599646
29
MAREK OVERLAND TRANSPORT SP. Z O.O.
0001023499
30
MV LOGISTIC SP. Z O.O.
0000850968