VAL&MAX TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
KRS 0001000343 NIP 5372670449 REGON 523545648

icon cil:factory_____ffffff
aktywa
90 tys.
zł
icon uil:money-withdrawal_____ffffff
przychód
239 tys.
zł
icon fluent:money-hand-24-regular_____ffffff
zysk
-33 tys.
zł
icon healthicons:money-bag-outline_____ffffff
wartość firmy
121 tys.
zł
Branża główna: Transport drogowy towarów
Info
Województwo
LUBELSKIE
Miejscowość
BIAŁA PODLASKA
Adres
UL. STEFANA ŻEROMSKIEGO, 45
Kod pocztowy
21-500
Rejestracja
2022-10-31
Kapitał zakładowy
5000,00 PLN
Organ reprezentujący
ZARZĄD
Email
val.max.transport@gmail.com
Forma prawna
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
Forma własności
WŁASNOŚĆ ZAGRANICZNA
Organ rejestrowy
SĄD REJONOWY W LUBLIN-WSCHÓD W LUBLINIE Z SIEDZIBĄ W ŚWIDNIKU, VI WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI JEST UPOWAŻNIONY KAŻDY Z CZŁONKÓW ZARZĄDU SAMODZIELNIE.
Branże
Transport drogowy towarówWynajem i dzierżawaMagazynowanie i działalność usługowa wspomagająca transportRoboty budowlane związane ze wznoszeniem budynkówDziałalność związana z obsługą rynku nieruchomościTransport lądowy oraz transport rurociągowyHandel hurtowy, z wyłączeniem handlu pojazdami samochodowymiHandel detaliczny, z wyłączeniem handlu detalicznego pojazdami samochodowymiRoboty budowlane specjalistyczne

Podstawowe wyniki finansowe

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Val&max Transport osiągnęła 239 413 zł przychodów.
icon custom:bullet-chevron
Przychody operacyjne wyniosły 239 413 zł.
icon custom:bullet-chevron
Całkowite koszty wyniosły 272 103 zł.
icon custom:bullet-chevron
Strata netto wyniosła 32 690 zł.
icon custom:bullet-chevron
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi 94 824 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie:
• 239 413 zł w 2025 roku.
• 1 036 261 zł w 2024 roku.
• 49 765 zł w 2023 roku.
icon custom:bullet-chevron
Zyski spółki mają również rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi 5146 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie:
• -32 690 zł w 2025 roku.
• 68 777 zł w 2024 roku.
• -42 982 zł w 2023 roku.

Wycena

icon ic:baseline-info Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
icon custom:bullet-chevron
Szacunkowa wycena organizacji Val&max Transport wynosi 120 564 zł.
icon custom:bullet-chevron
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi 44 465 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła:
• 120 564 zł w 2025 roku.
• 1 000 565 zł w 2024 roku.
• 31 635 zł w 2023 roku.

EBIT i EBITDA

icon custom:bullet-chevron
EBIT Val&max Transport wynosi -33 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
EBITDA Val&max Transport wynosi -22 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi 5146 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił:
• -32 606 zł w 2025 roku.
• 77 858 zł w 2024 roku.
• -42 898 zł w 2023 roku.
icon custom:bullet-chevron
EBITDA zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBITDA wynosi 3070 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła:
• -21 731 zł w 2025 roku.
• 103 240 zł w 2024 roku.
• -15 591 zł w 2023 roku.

Zatrudnienie

icon custom:bullet-chevron
Brak zatrudnionych osób odnotowano w Val&max Transport.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło:
• 3 os. w 2024 roku.

Monitor Sądowy i Gospodarczy

icon custom:bullet-chevron
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 8 obwieszczeń dotyczących organizacji Val&max Transport.
icon custom:bullet-chevron
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 1 lipca 2025 (MSiG nr 125/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
8 obwieszczeń w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
8 mniej istotnych obwieszczeń Zwiń obwieszczenia
  1. Poz. 602547. VAL&MAX TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001000343. SĄD REJONOWY LUBLIN WSCHÓD W LUBLINIE Z SIEDZIBĄ W ŚWIDNIKU, VI WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 31.10.2022. [LU.VI NS-REJ.KRS/16152/25/958]
    Rzuć okiem MSiG 125/2025 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: LU.VI NS-REJ.KRS/16152/25/958 Nr ogłoszenia: 602547
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 17.06.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 11 następującej treści: Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu wykreślić: 3. K.D.A. TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ wpisać: 3. VAL&MAX TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu wykreślić: 2. miejscowość BIAŁA PODLASKA ulica ALEJA JANA PAWŁA II nr domu 29 kod pocztowy 21-500 poczta BIAŁA PODLASKA kraj POLSKA wpisać: 2. miejscowość BIAŁA PODLASKA ulica UL. STEFANA ŻEROMSKIEGO nr domu 45 nr lokalu 3 kod pocztowy 21-500 poczta BIAŁA PODLASKA kraj POLSKA wykreślić: 3. Adres poczty elektronicznej KDATRANSPORT.PL@GMAIL.COM wpisać: 3. Adres poczty elektronicznej VAL.MAX.TRANSPORT@GMAIL. COM Rub. 4. Informacje o umowie wpisać: 1 1. 13.06.2025, ZMIENIONO: § 2, § 4 Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności wykreślić: 1 2. 41 ROBOTY BUDOWLANE ZWIĄZANE ZE WZNOSZENIEM BUDYNKÓW 2 2. 45 HANDEL HURTOWY I DETALICZNY POJAZDAMI SAMOX V. W P I S Y D O CHODOWYMI; NAPRAWA POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH 3 2. 52 MAGAZYNOWANIE I DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA WSPOMAGAJĄCA TRANSPORT 4 2. 68 DZIAŁALNOŚĆ ZWIĄZANA Z OBSŁUGĄ RYNKU NIERUCHOMOŚCI 5 2. 43 ROBOTY BUDOWLANE SPECJALISTYCZNE 6 2. 46 HANDEL HURTOWY, Z WYŁĄCZENIEM HANDLU POJAZDAMI SAMOCHODOWYMI 7 2. 47 HANDEL DETALICZNY, Z WYŁĄCZENIEM HANDLU DETALICZNEGO POJAZDAMI SAMOCHODOWYMI 8 2. 49 TRANSPORT LĄDOWY ORAZ TRANSPORT RUROCIĄGOWY 9 2. 77 WYNAJEM I DZIERŻAWA wpisać: 10 2. 41 ROBOTY BUDOWLANE ZWIĄZANE ZE WZNOSZENIEM BUDYNKÓW MIESZKALNYCH I NIEMIESZKALNYCH 11 2. 43 ROBOTY BUDOWLANE SPECJALISTYCZNE 12 2. 46 HANDEL HURTOWY 13 2. 47 HANDEL DETALICZNY 14 2. 49 TRANSPORT LĄDOWY ORAZ TRANSPORT RUROCIĄGOWY 15 2. 52 MAGAZYNOWANIE, PRZECHOWYWANIE I DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA WSPOMAGAJĄCA TRANSPORT 16 2. 68 DZIAŁALNOŚĆ ZWIĄZANA Z OBSŁUGĄ RYNKU NIERUCHOMOŚCI 17 2. 77 WYNAJEM I DZIERŻAWA
  2. Poz. 95329. K.D.A. TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001000343. SĄD REJONOWY LUBLIN WSCHÓD W LUBLINIE Z SIEDZIBĄ W ŚWIDNIKU, VI WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 31.10.2022. [LU.VI NS-REJ.KRS/3824/25/284]
    Rzuć okiem MSiG 33/2025 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: LU.VI NS-REJ.KRS/3824/25/284 Nr ogłoszenia: 95329
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 10.02.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 9 następującej treści: Dz. 1. Rub. 4. Informacje o umowie wpisać: 1 1. 07.02.2025 R., ZMIANA § 1, § 5, § 6 ORAZ § 15 UMOWY SPÓŁKI Rub. 7. Dane wspólników wykreślić: 1 1. NAUROS 2. MIKALAI 3. [ukryto] 5. 20 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 1000,00 ZŁ 6. TAK 2 1. GŁOWACKI 2. ADRIAN ADAM 3. [ukryto] 5. 80 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 4000,00 ZŁ 6. NIE wpisać: 3 1. HALENKA 2. VALIANTSIN 3. [ukryto] 5. 20 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 1.000,00 ZŁ 6. NIE 4 1. BUCHOWIEC 2. JANUSZ 3. [ukryto] 5. 80 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 4.000,00 ZŁ 6. NIE Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji podmiotu 1 (dla pozycji: 1. ZARZĄD) PRub. Dane osób wchodzących w skład organu wykreślić: 1 1. NAUROS 2. MIKALAI 3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE wpisać: 2 1. HALENKA 2. VALIANTSIN 3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE
  3. Poz. 1462971. K.D.A. TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001000343. SĄD REJONOWY LUBLIN WSCHÓD W LUBLINIE Z SIEDZIBĄ W ŚWIDNIKU, VI WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 31.10.2022. [LU.VI NS-REJ.KRS/30754/24/951]
    Rzuć okiem MSiG 247/2024 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: LU.VI NS-REJ.KRS/30754/24/951 Nr ogłoszenia: 1462971
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 05.12.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 8 następującej treści: Dz. 1. Rub. 4. Informacje o umowie wpisać: 1 1. DNIA 02.12.2024 R. ZMIENIONO §1, §5, §6 ORAZ §15 UMOWY SPÓŁKI. Rub. 7. Dane wspólników 1 (dla pozycji: 1. NAUROS 2. MIKALAI 3. [ukryto]) wykreślić: 5. 100 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WYSOKOŚCI 5000,00 ZŁ wpisać: 5. 20 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 1000,00 ZŁ 2 1. GŁOWACKI 2. ADRIAN ADAM 3. [ukryto] 5. 80 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 4000,00 ZŁ 6. NIE
  4. Poz. 1131811. K.D.A. TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001000343. SĄD REJONOWY LUBLIN WSCHÓD W LUBLINIE Z SIEDZIBĄ W ŚWIDNIKU, VI WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 31.10.2022. [LU.VI NS-REJ.KRS/18978/24/953]
    Rzuć okiem MSiG 165/2024 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: LU.VI NS-REJ.KRS/18978/24/953 Nr ogłoszenia: 1131811
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 22.07.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 7 następującej treści: Dz. 1. Rub. 4. Informacje o umowie wpisać: 1 1. 17.07.2024 R., ZMIENIONO § 1, § 4, § 6, § 15. Rub. 7. Dane wspólników wykreślić: 1 1. KISEL 2. DZMITRY 3. [ukryto] 5. 34 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 1700 PLN 6. NIE 2 (dla pozycji: 1. NAUROS 2. MIKALAI 3. [ukryto]) 5. 33 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 1650 PLN wpisać: 5. 100 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WYSOKOŚCI 5000,00 ZŁ wykreślić: 6. NIE wpisać: 6. TAK wykreślić: 3 1. KARABOVICH 2. ALIAKSANDR 3. [ukryto] 5. 33 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 1650 PLN 6. NIE Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji podmiotu 1 (dla pozycji: 1. ZARZĄD) PRub. Dane osób wchodzących w skład organu wykreślić: 1 1. KISEL 2. DZMITRY 3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE 2 (dla pozycji: 1. NAUROS 2. MIKALAI 3. [ukryto]) 5. CZŁONEK ZARZĄDU wpisać: 5. PREZES ZARZĄDU wykreślić: 3 1. KARABOVICH 2. ALIAKSANDR 3. [ukryto] 5. CZŁONEK ZARZĄDU 6. NIE
  5. Poz. 689629. K.D.A. TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001000343. SYSTEM, wpis do rejestru: 31.10.2022. [RDF/628595/24/482]
    MSiG 134/2024 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/628595/24/482 Nr ogłoszenia: 689629
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 27.06.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 6 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 4. OD 28.10.2022 DO 31.12.2023
  6. Poz. 689628. K.D.A. TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001000343. SYSTEM, wpis do rejestru: 31.10.2022. [RDF/628595/24/81]
    MSiG 134/2024 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/628595/24/81 Nr ogłoszenia: 689628
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 27.06.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 5 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 3. OD 28.10.2022 DO 31.12.2023
  7. Poz. 689627. K.D.A. TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001000343. SYSTEM, wpis do rejestru: 31.10.2022. [RDF/628595/24/680]
    MSiG 134/2024 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/628595/24/680 Nr ogłoszenia: 689627
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 27.06.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 4 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 27.06.2024 okres OD 28.10.2022 DO 31.12.2023
  8. Poz. 1171030. K.D.A. TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001000343. SĄD REJONOWY LUBLIN WSCHÓD W LUBLINIE Z SIEDZIBĄ W ŚWIDNIKU, VI WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 31.10.2022. [LU.VI NS-REJ.KRS/25221/22/622]
    MSiG 219/2022 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
    Sygn. sprawy: LU.VI NS-REJ.KRS/25221/22/622 Nr ogłoszenia: 1171030
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 31.10.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 1 następującej treści: Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. K.D.A. TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE 6. NIE Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu 1. kraj POLSKA województwo LUBELSKIE powiat BIAŁA PODLASKA gmina BIAŁA PODLASKA miejscowość BIAŁA PODLASKA 2. miejscowość BIAŁA PODLASKA ulica ALEJA JANA PAWŁA II nr domu 29 kod pocztowy 21-500 poczta BIAŁA PODLASKA kraj POLSKA 3. Adres poczty elektronicznej KDATRANSPORT. PL@GMAIL.COM Rub. 4. Informacje o umowie 1 1. 28.10.2022 Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY 3. WIĘKSZĄ LICZBĘ UDZIAŁÓW Rub. 7. Dane wspólników 1 1. KISEL 2. DZMITRY 3. [ukryto] 5. 34 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 1700 PLN 6. NIE 2 1. NAUROS 2. MIKALAI 3. [ukryto] 5. UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 1650 PLN 6. NIE 3 1. KARABOVICH 2. ALIAKSANDR 3. [ukryto] 5. 33 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 1650 PLN 6. NIE Rub. 8. Kapitał spółki 1. 5000,00 ZŁ Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI JEST UPOWAŻNIONY KAŻDY Z CZŁONKÓW ZARZĄDU SAMODZIELNIE. PRub. Dane osób wchodzących w skład organu 1 1. KISEL 2. DZMITRY 3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE 2 1. NAUROS 2. MIKALAI 3. [ukryto] 5. CZŁONEK ZARZĄDU 6. NIE 3 1. KARABOVICH 2. ALIAKSANDR 3. [ukryto] 5. CZŁONEK ZARZĄDU 6. NIE Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 49 41 Z TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW 1 2. 41 ROBOTY BUDOWLANE ZWIĄZANE ZE WZNOSZENIEM BUDYNKÓW 2 2. 45 HANDEL HURTOWY I DETALICZNY POJAZDAMI SAMOCHODOWYMI; NAPRAWA POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH 3 2. 52 MAGAZYNOWANIE I DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA WSPOMAGAJĄCA TRANSPORT 4 2. 68 DZIAŁALNOŚĆ ZWIĄZANA Z OBSŁUGĄ RYNKU NIERUCHOMOŚCI 5 2. 43 ROBOTY BUDOWLANE SPECJALISTYCZNE 6 2. 46 HANDEL HURTOWY, Z WYŁĄCZENIEM HANDLU POJAZDAMI SAMOCHODOWYMI 7 2. 47 HANDEL DETALICZNY, Z WYŁĄCZENIEM HANDLU DETALICZNEGO POJAZDAMI SAMOCHODOWYMI 8 2. 49 TRANSPORT LĄDOWY ORAZ TRANSPORT RUROCIĄGOWY 9 2. 77 WYNAJEM I DZIERŻAWA

Krajowy Rejestr Zadłużonych

icon custom:bullet-chevron
Val&max Transport nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.

Ryzyko niewypłacalności

icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Val&max Transport wynosi 6,6%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 2,720% rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło:
• 6,6% w 2025 roku.
• 1,12% w 2024 roku.
• 1,12% w 2023 roku.

Wiarygodność firmy

icon custom:bullet-chevron
Val&max Transport charakteryzuje się niską wiarygodnością płatniczą (ocena: E).
icon custom:bullet-chevron
Istnieje wysokie ryzyko problemów z odzyskaniem należności lub nagłego zaprzestania działalności. Rekomendowane są wyłącznie transakcje przedpłacone lub zabezpieczone.
icon custom:bullet-chevron
Poziom wiarygodności organizacji pogorszył się o 2 poziomy w ciągu 2 lat.
icon custom:bullet-chevron
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach:
• Ocena E (bardzo niska wiarygodność) w 2025 roku.
• Ocena E (bardzo niska wiarygodność) w 2024 roku.
• Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2023 roku.

Kredyt kupiecki

icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki dla Val&max Transport wynosi 0 zł.
icon custom:bullet-chevron
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
icon custom:bullet-chevron
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 10 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 10 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Nie zaleca się udzielania kredytu kupieckiego tej organizacji.
icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki wynosił:
• 24 tys. zł w 2024 roku.
icon custom:bullet-chevron
Bezpieczny poziom kredytu wynosił:
• 12 tys. zł w 2024 roku.
icon custom:bullet-chevron
Maksymalny kredyt wynosił:
• 10 tys. zł w 2025 roku.
• 41 tys. zł w 2024 roku.
• 2 tys. zł w 2023 roku.

Wynagrodzenia

icon custom:bullet-chevron
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła 62 047 zł.
icon custom:bullet-chevron
Koszty operacyjne Val&max Transport wyniosły 272 019 zł.
icon custom:bullet-chevron
Wynagrodzenia stanowią 22,8% kosztów operacyjnych.
icon custom:bullet-chevron
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi 17 225 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły:
• 62 047 zł w 2025 roku
• 152 601 zł w 2024 roku
• 27 597 zł w 2023 roku
icon custom:bullet-chevron
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych obniża się w czasie. Średni spadek udziału wynosi 3,5 punktu procentowego rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił:
• 22,8% w 2025 roku
• 15,9% w 2024 roku
• 29,8% w 2023 roku

Bilans

icon custom:bullet-chevron
Całkowita wartość aktywów Val&max Transport wyniosła 89 925 zł.
icon custom:bullet-chevron
a
ktywa trwałe to 7855 zł.
icon custom:bullet-chevron
a
ktywa obrotowe to 82 070 zł.
icon custom:bullet-chevron
Całkowita wartość pasywów wyniosła 89 925 zł.
icon custom:bullet-chevron
k
apitał (fundusz) własny to -17 535 zł.
icon custom:bullet-chevron
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 107 460 zł.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja zmniejsza całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni spadek wartości aktywów wynosi 28 302 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 10 224 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie:
• 89 925 zł sumy bilansowej i -17 535 zł kapitału własnego w 2025 roku.
• 316 590 zł sumy bilansowej i 111 179 zł kapitału własnego w 2024 roku.
• 146 530 zł sumy bilansowej i -37 982 zł kapitału własnego w 2023 roku.

Rentowność

icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł -36,35%.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna wyniosła -13,62%.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto wyniosła -13,65%.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność aktywów (ROA) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi 3,5 punktu procentowego rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 36,5 punktu procentowego rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 36 punktów procentowych rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 36 punktów procentowych rocznie.

Zadłużenie

icon custom:bullet-chevron
Zobowiązania Val&max Transport wyniosły 107 460 zł.
icon custom:bullet-chevron
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 89 925 zł.
icon custom:bullet-chevron
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 119,5%.
icon custom:bullet-chevron
Całkowite zobowiązania organizacji spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi 38 526 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości:
• 107 460 zł w 2025 roku
• 205 411 zł w 2024 roku
• 184 512 zł w 2023 roku
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie. Średni spadek wskaźnika zadłużenia wynosi 3 punkty procentowe rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił:
• 120% w 2025 roku
• 65% w 2024 roku
• 126% w 2023 roku

Wierzyciele

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Val&max Transport ma 107 460 zł zobowiązań (z rezerwami i rozliczeniami).
icon custom:bullet-chevron
Największa część, 91 349 zł (85%), to pozostali - wierzyciele, których sprawozdanie nie rozbija (jeśli są pożyczki od spółki dominującej lub spółek z nią powiązanych, siedzą tutaj).
icon custom:bullet-chevron
Dalej: dostawcom 12 660 zł (12%), państwu 3389 zł (3%); bankom i pożyczkodawcom spoza grupy kapitałowej 62 zł (poniżej 1%).
icon custom:bullet-chevron
Nie jest winna nic (0 zł): pracownikom, klientom spoza grupy kapitałowej. Rezerwy i rozliczenia: 0 zł.
icon custom:bullet-chevron
Nic z tego nie ma terminu spłaty ponad rok (0 zł).
icon custom:bullet-chevron
Sekcja Obsługa długu liczy tylko dług oprocentowany wobec banków i pożyczkodawców spoza grupy kapitałowej, więc jej kwoty mogą się różnić od tych tutaj.
icon custom:bullet-chevron
W roku 2025 85% zobowiązań to „pozostali”, część, której sprawozdanie nie dzieli na wierzycieli (w 2023: 95%).
icon custom:bullet-chevron
Udział banków i pożyczkodawców spoza grupy kapitałowej wzrósł z 0% (2023) do poniżej 1% (2025).
icon custom:bullet-chevron
W roku 2022 organizacja wykazała zobowiązania 0 zł - nie ma czego dzielić, słupka nie ma.

Płynność finansowa

icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji Val&max Transport wynosi 0,76 - aktywa obrotowe nie pokrywają w całości zobowiązań krótkoterminowych, co może wskazywać na napięcia płynnościowe.
icon custom:bullet-chevron
Po wyłączeniu zapasów płynność szybka wynosi 0,72 - najbardziej płynne aktywa pokrywają zobowiązania krótkoterminowe tylko częściowo (za bezpieczny uznaje się poziom ok. 1,0).
icon custom:bullet-chevron
Płynność gotówkowa wynosi 0,03, czyli same środki pieniężne pokrywają 3% zobowiązań krótkoterminowych - poniżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
icon custom:bullet-chevron
Środki pieniężne wystarczyłyby na pokrycie kosztów działalności operacyjnej przez ok. 0,13 miesiąca.
icon custom:bullet-chevron
Aktywa obrotowe (82 070 zł) są niższe od zobowiązań krótkoterminowych (107 460 zł) o 25 390 zł - kapitał obrotowy netto jest ujemny.
icon custom:bullet-chevron
Płynność bieżąca organizacji poprawia się w czasie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił:
• 0,76 w 2025 roku
• 1,31 w 2024 roku
• 0,44 w 2023 roku

Obsługa długu

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Val&max Transport: dług wobec banków i pożyczkodawców 62 zł, gotówka 2931 zł. Do tego 20 409 zł zobowiązań wobec grupy kapitałowej (spółka dominująca i spółki z nią powiązane) - nie wiadomo, ile z tego to pożyczki, dlatego długu netto (po odjęciu gotówki) nie podajemy.
icon custom:bullet-chevron
Koszty odsetek: 0 zł.
icon custom:bullet-chevron
Kwota długu obejmuje kredyty, pożyczki, obligacje i inne zobowiązania finansowe (np. leasing) wobec podmiotów spoza grupy kapitałowej i spoza spółek, w których organizacja ma udziały. Koszty odsetek i ich pokrycie dotyczą wszystkich wierzycieli, także grupy kapitałowej. Wszystkie zobowiązania organizacji (z fakturami, podatkami i rezerwami) to 107 460 zł - sekcja Zadłużenie.
icon custom:bullet-chevron
W latach 2023-2025 organizacja miała też od 20 tys. zł do 172 tys. zł zobowiązań wobec grupy kapitałowej (poza wykresem), więc długu netto za te lata nie podajemy.
icon custom:bullet-chevron
Dług rośnie w czasie.
icon custom:bullet-chevron
Dług netto (po odjęciu gotówki) w ostatnich latach:
• 2022: bez długu, gotówka 0 zł
icon custom:bullet-chevron
Ile razy zysk operacyjny pokrywa odsetki:
• 2025: bez kosztów odsetek
• 2024: bez kosztów odsetek
• 2023: bez kosztów odsetek

Cykl konwersji gotówki

icon custom:bullet-chevron
Rotacja należności (DSO) organizacji Val&max Transport wynosi 104 dni - tyle średnio organizacja czeka na zapłatę od odbiorców.
icon custom:bullet-chevron
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 17 dni - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców. Po oczyszczeniu mianownika z amortyzacji rotacja zobowiązań wynosi 18 dni.
icon custom:bullet-chevron
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi 87 dni. Wartość dodatnia oznacza, że firma płaci dostawcom wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów, ujemna - że płaci później. Obie strony są liczone na innej podstawie (koszty operacyjne wobec przychodów), więc różnica jest orientacyjna. Bez amortyzacji w mianowniku luka wynosi 86 dni.
icon custom:bullet-chevron
Rotacja zapasów wynosi 9 dni - mniej więcej tyle towary i materiały leżą w magazynie.
icon custom:bullet-chevron
Należności handlowe organizacji wynoszą 55 808 zł, z czego 55 808 zł ma termin do 12 miesięcy.
icon custom:bullet-chevron
Rotacja należności (DSO) organizacji maleje w czasie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił:
• 104 dni w 2025 roku
• 42 dni w 2024 roku
• 174 dni w 2023 roku

Struktura kosztów

icon custom:bullet-chevron
Koszty działalności operacyjnej organizacji Val&max Transport wynoszą 221 744 zł (pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych).
icon custom:bullet-chevron
Największa wykazana kategoria to usługi obce: 119 764 zł, czyli 54% sumy kosztów.
icon custom:bullet-chevron
Druga co do wielkości kategoria to wynagrodzenia (bez ubezpieczeń): 51 598 zł, czyli 23% sumy kosztów.
icon custom:bullet-chevron
Trzecia co do wielkości kategoria to pozostałe koszty rodzajowe: 21 838 zł, czyli 10% sumy kosztów.
icon custom:bullet-chevron
Koszty działalności operacyjnej organizacji rosną w czasie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach koszty działalności operacyjnej wynosiły:
• 222 tys. zł w 2025 roku
• 932 tys. zł w 2024 roku
• 93 tys. zł w 2023 roku
icon custom:bullet-chevron
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z 2025 roku - ostatniego z dodatnim rozbiciem kosztów: usługi obce, wynagrodzenia (bez ubezpieczeń), pozostałe koszty rodzajowe. Reszta sumy kosztów trafia do słupka "reszta kosztów" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.

Podatek dochodowy

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Val&max Transport wykazała przychody na poziomie 239 413 zł.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła:
• 9075 zł w 2024 roku

Wyniki na tle rynku "Transport drogowy towarów" (49.41.Z)

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Val&max Transport wykazała zysk netto większy niż 17% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała przychód większy niż 28% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 22% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 85% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 14% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 12% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 10% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 96% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 1% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Udział organizacji w rynku wyniósł 0%.
icon custom:bullet-chevron
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 17% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 28% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 22% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był wyższy niż 85% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 14% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 12% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 10% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 96% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 1% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Udział w rynku nie zmienia się w czasie. W 2025 wynosił on 0%.

Sprawozdania finansowe

Rachunek zysków i strat wariant porównawczy 41 z 51 pozycji Szczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: 195 843,29
– od jednostek powiązanych 0,00
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów 195 843,29
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna) 0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki 0,00
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów 0,00
B. Koszty działalności operacyjnej 221 743,84
I. Amortyzacja 10 875,07
II. Zużycie materiałów i energii 5 652,09
III. Usługi obce 119 764,13
IV. Podatki i opłaty, w tym: (+1) 1 568,00
V. Wynagrodzenia 51 598,08
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1) 10 448,56
VII. Pozostałe koszty rodzajowe 21 837,91
VIII. Wartość sprzedanych towarów 0,00
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) -25 900,55
D. Pozostałe przychody operacyjne 43 569,54
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych 0,00
II. Dotacje 0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych 0,00
IV. Inne przychody operacyjne 0,00
E. Pozostałe koszty operacyjne 50 275,19
I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych 0,00
II. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych 0,00
III. Inne koszty operacyjne 0,00
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) -32 606,20
G. Przychody finansowe 0,00
I. Dywidendy i udziały w zyskach, w tym: (+4) 0,00
II. Odsetki, w tym: (+1) 0,00
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1) 0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych 0,00
V. inne 0,00
H. Koszty finansowe 83,47
I. Odsetki, w tym: (+1) 0,00
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1) 0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych 0,00
IV. inne 83,47
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) -32 689,67
J. Podatek dochodowy 0,00
K. Pozostałe obowiązkowe zmniejszenia zysku (zwiększenia straty) 0,00
L. Zysk (strata) netto (I–J–K) -32 689,67

Pełne sprawozdania finansowe organizacji Val&max Transport składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.


Terminowość sprawozdań

icon custom:bullet-chevron
Spośród 3 sprawozdań finansowych, 2 złożono po terminie, a 1 w terminie.
icon custom:bullet-chevron
Sprawozdania finansowe były składane średnio 156 dni po ustawowym terminie.
icon custom:bullet-chevron
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 70 dni po terminie.

Historia złożonych sprawozdań

termin
opóźnienie
2025
+2 mies. 10 dni
2024
+13 mies. 25 dni
2023
−18 dni
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie

Powiązania


Udziałowcy

icon custom:bullet-chevron
Buchowiec Janusz posiada 80 udziałów, które stanowią 80% firmy.
icon custom:bullet-chevron
Halenka Valiantsin posiada 20 udziałów, które stanowią 20% firmy.
icon custom:bullet-chevron
Największym udziałowcem od 10.02.2025 jest Buchowiec Janusz kontrolujący 80% udziałów.
icon custom:bullet-chevron
W okresie od 05.12.2024 do 10.02.2025 najwięcej udziałów posiadał Nauros Mikalai (100%).
icon custom:bullet-chevron
W okresie od 22.07.2024 do 05.12.2024 najwięcej udziałów posiadał Nauros Mikalai (100%).

Reprezentacja


Podobne organizacje do VAL&MAX TRANSPORT

OrganizacjaNumer KRS
1
GARDIS POLSKA SP. Z O.O.
0000562037
2
CARGO BROS SP. Z O.O.
0001040994
3
LOPI LOGISTICS SP. Z O.O.
0001033948
4
ALTAM SP. Z O.O.
0001046569
5
TOP TRANS SP. Z O.O.
0000838074
6
SK LOGISTICS SP. Z O.O.
0000720924
7
ROMAN TRANS SP. Z O.O.
0000662081
8
ZDEBSKI & PARTNERS SP. Z O.O.
0000972615
9
VITRUCK SP. Z O.O.
0001039376
10
ZELER SP. Z O.O.
0000838002
11
TRANS-HRYC SP. Z O.O.
0000997028
12
B&E CARGO SP. Z O.O.
0001038084
13
F TRANS GROUP SP. Z O.O.
0000945593
14
SEB-CARS SP. Z O.O.
0001055091
15
MDW CARS SP. Z O.O.
0000849756
16
KAMBAR LOG SP. Z O.O.
0000567133
17
STAN-TRANS SP. Z O.O.
0000605865
18
BBL SP. Z O.O.
0000734671
19
KASCARGO SP. Z O.O.
0000873569
20
ABC SYSTEM SP. Z O.O.
0000946440
21
EURO GO SP. Z O.O.
0001050447
22
B3 WORKS SP. Z O.O.
0001052207
23
AGGTRANS SP. Z O.O.
0001060962
24
JUDOLOG SP. Z O.O.
0001090089
25
GLOBB-ALL SP. Z O.O.
0000593630
26
POLFORMA SP. Z O.O.
0000585485
27
LOGTRANS LOGISTICS SP. Z O.O.
0000890536
28
M TRANS POZ SP. Z O.O.
0001055891
29
UP TRANSPORT SP. Z O.O.
0001035802
30
NAILAR SP. Z O.O.
0001007585