SĄD REJONOWY GDAŃSK-PÓŁNOC W GDAŃSKU, VII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
W PRZYPADKU ZARZĄDU JEDNOOSOBOWEGO OŚWIADCZENIA W IMIENIU SPÓŁKI SKŁADA CZŁONEK ZARZĄDU. W PRZYPADKU ZARZĄDU SKŁADAJĄCEGO SIĘ Z DWÓCH LUB WIĘKSZEJ LICZBY OSÓB DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI JEST WYMAGANE WSPÓŁDZIAŁANIE DWÓCH CZŁONKÓW ZARZĄDU ALBO JEDNEGO CZŁONKA ZARZĄDU ŁĄCZNIE Z PROKURENTEM.
BALTIC SHIPPING SERVICES POLAND to firma zajmująca się kompleksową obsługą transportu morskiego, oferująca szereg specjalistycznych usług, które mają na celu zapewnienie płynności operacji morskich. Z ponad dziesięcioletnim doświadczeniem w branży, organizacja pracuje przez całą dobę, aby skutecznie zarządzać wszystkimi procedurami związanymi z żeglugą i operacjami statkowymi. BALTIC SHIPPING SERVICES POLAND oferuje różnorodne usługi, w tym zarządzanie załogą, zarządzanie techniczne oraz usługi agencji portowej, co czyni ją wszechstronnym partnerem w sektorze transportu morskiego. Historia firmy opiera się na zaangażowaniu w jakość i bezpieczeństwo, z naciskiem na realizację usług na najwyższym poziomie. Dzięki elastyczności i zrozumieniu specyfiki rynku morskim, organizacja jest w stanie dostosować swoje usługi do indywidualnych potrzeb klientów, oferując optymalne rozwiązania oraz oszczędności. Wysokie standardy operacyjne oraz dbałość o detale gwarantują, że każda operacja jest realizowana z zachowaniem najwyższych standardów bezpieczeństwa oraz efektywności.
Podstawowe wyniki finansowe
Organizacja Baltic Shipping Services Poland osiągnęła 475 027 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 445 249 zł. Pozostałe przychody to 29 779 zł.
Całkowite koszty wyniosły 579 632 zł.
Strata netto wyniosła 104 604 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi
60 219 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 475 027 zł w 2025 roku. • 440 924 zł w 2024 roku. • 354 590 zł w 2023 roku.
Zyski spółki mają malejącą tendencję w czasie. Średni spadek zysków wynosi
4550 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • -104 604 zł w 2025 roku. • -93 114 zł w 2024 roku. • -95 504 zł w 2023 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji Baltic Shipping Services Poland wynosi 247 592 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi
11 092 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 247 592 zł w
2025 roku. • 261 203 zł w
2024 roku. • 225 407 zł w
2023 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Baltic Shipping Services Poland wynosi -126 tys. zł.
EBITDA Baltic Shipping Services Poland wynosi -126 tys. zł.
EBIT zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBIT wynosi
25 388 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • -126 384 zł w
2025 roku. • -79 977 zł w
2024 roku. • -75 609 zł w
2023 roku.
EBITDA zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBITDA wynosi
25 388 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • -126 384 zł w
2025 roku. • -79 977 zł w
2024 roku. • -75 609 zł w
2023 roku.
Zatrudnienie
Zatrudnienie Baltic Shipping Services Poland wynosi 4 osoby.
Zatrudnienie maleje w czasie. Przeciętna zmiana wynosi
1 os. rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 4 os. w 2025 roku. • 4 os. w 2024 roku. • 5 os. w 2023 roku.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 8 obwieszczeń
dotyczących organizacji Baltic Shipping Services Poland.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 28 listopada 2025 (MSiG nr 231/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
8
obwieszczeń w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
8 mniej istotnych obwieszczeńZwiń obwieszczenia
Poz. 1466523. BALTIC SHIPPING SERVICES
POLAND SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000989191. SYSTEM, wpis
do rejestru: 26.08.2022.
[RDF/810081/25/222]
MSiG 231/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 25.11.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 10 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 25.11.2025 okres OD
01.01.2024 DO 31.12.2024
X V. W P I S Y D O
Poz. 850171. BALTIC SHIPPING SERVICES POLAND
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000989191. SYSTEM, wpis do rejestru:
26.08.2022.
[RDF/642946/24/279]
MSiG 145/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 05.07.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 9 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 850170. BALTIC SHIPPING SERVICES POLAND
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNO-
47 ŚCIĄ. KRS 0000989191. SYSTEM, wpis do rejestru:
26.08.2022.
[RDF/642946/24/878]
MSiG 145/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 05.07.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 8 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 05.07.2024 okres OD
01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 539191. BALTIC SHIPPING SERVICES POLAND
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000989191. SYSTEM, wpis do rejestru:
26.08.2022.
[RDF/501301/23/656]
MSiG 126/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 20.06.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 7 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 26.08.2022 DO 31.12.2022
Poz. 539190. BALTIC SHIPPING SERVICES POLAND
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000989191. SYSTEM, wpis do rejestru:
26.08.2022.
[RDF/501301/23/255]
MSiG 126/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 20.06.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 6 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 20.06.2023 okres OD
26.08.2022 DO 31.12.2022
Poz. 842090. BALTIC SHIPPING SERVICES POLAND
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000989191. SĄD REJONOWY
GDAŃSK - PÓŁNOC W GDAŃSKU, VII WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 26.08.2022.
[GD.VII NS-REJ.KRS/17277/22/768]
Rzuć okiemMSiG 194/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 27.09.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 5 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 7. Dane wspólników 1 (dla pozycji:
1. ROSTRYGIN 2. MACIEJ JANUSZ 3. [ukryto])
wykreślić: 5. 100 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 10 000,00 ZŁ wpisać: 5. 30 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 3 000,00 ZŁ wykreślić: 6. TAK wpisać: 6. NIE 2 1. BALTIC SHIPPING SERVICES SIA
5. 70 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 7 000,00
ZŁ 6. NIE
Poz. 810127. BALTIC SHIPPING SERVICES POLAND
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000989191. SĄD REJONOWY
GDAŃSK - PÓŁNOC W GDAŃSKU, VII WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 26.08.2022.
[GD.VII NS-REJ.KRS/17004/22/116]
Rzuć okiemMSiG 190/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 21.09.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 4 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 8. Kapitał spółki wykreślić: 2. Kapitał
został pokryty
Poz. 714994. BALTIC SHIPPING SERVICES POLAND
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000989191. SĄD REJONOWY
GDAŃSK - PÓŁNOC W GDAŃSKU, VII WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOtał WEGO, wpis do rejestru: 26.08.2022.
[GD.VII NS-REJ.KRS/15980/22/847]
MSiG 172/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
W dniu 26.08.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 1 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. BALTIC
SHIPPING SERVICES POLAND SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE 6. NIE
Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu 1. kraj POLSKA województwo POMORSKIE powiat GDAŃSK
gmina GDAŃSK miejscowość GDAŃSK 2. miejscowość GDAŃSK ulica UL. KASZTANOWA
nr domu 9 nr lokalu 21 kod pocztowy 80-540 poczta
GDAŃSK kraj POLSKA Rub. 4. Informacje o umowie 1 1. 25.08.2022 Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY
3. WIĘKSZĄ LICZBĘ UDZIAŁÓW Rub. 7. Dane
wspólników 1 1. ROSTRYGIN 2. MACIEJ JANUSZ
3. [ukryto] 5. 100 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 10 000,00 ZŁ 6. TAK Rub. 8. Kapitał spółki
1. 10000,00 ZŁ 2. Kapitał nie został pokryty
X V. W P I S Y D
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji
podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. W PRZYPADKU ZARZĄDU
JEDNOOSOBOWEGO OŚWIADCZENIA W IMIENIU
SPÓŁKI SKŁADA CZŁONEK ZARZĄDU. W PRZYPADKU ZARZĄDU SKŁADAJĄCEGO SIĘ Z DWÓCH
LUB WIĘKSZEJ LICZBY OSÓB DO SKŁADANIA
OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI JEST WYMAGANE WSPÓŁDZIAŁANIE DWÓCH CZŁONKÓW
ZARZĄDU ALBO JEDNEGO CZŁONKA ZARZĄDU
ŁĄCZNIE Z PROKURENTEM. PRub. Dane osób
wchodzących w skład organu 1 1. ROSTRYGIN
2. MACIEJ JANUSZ 3. [ukryto] 5. PREZES
ZARZĄDU 6. NIE
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 78 10
Z DZIAŁALNOŚĆ ZWIĄZANA Z WYSZUKIWANIEM
MIEJSC PRACY I POZYSKIWANIEM PRACOWNIKÓW 1 2. 78 30 POZOSTAŁA DZIAŁALNOŚĆ ZWIĄZANA Z UDOSTĘPNIANIEM PRACOWNIKÓW
Krajowy Rejestr Zadłużonych
Baltic Shipping Services Poland nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Baltic Shipping Services Poland wynosi 5,8%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 2,320% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 5,8% w 2025 roku. • 2,77% w 2024 roku. • 1,12% w 2023 roku.
Wiarygodność firmy
Baltic Shipping Services Poland charakteryzuje się obniżoną wiarygodnością płatniczą (ocena: D).
Występuje podwyższone ryzyko opóźnień w regulowaniu zobowiązań lub problemów operacyjnych. Wskazane są przedpłaty lub krótkie terminy płatności.
Poziom wiarygodności organizacji pogorszył się o 1 poziom w ciągu 2 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena D (niska wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena D (niska wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2023 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Baltic Shipping Services Poland wynosi 0 zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 18 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 18 tys. zł.
Nie zaleca się udzielania kredytu kupieckiego tej organizacji.
Maksymalny kredyt wynosił: • 18 tys. zł w 2025 roku. • 18 tys. zł w 2024 roku. • 14 tys. zł w 2023 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
322 807 zł.
Koszty operacyjne Baltic Shipping Services Poland wyniosły
571 633 zł.
Wynagrodzenia stanowią
56,5%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
15 424 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 322 807 zł w 2025 roku • 387 062 zł w 2024 roku • 291 959 zł w 2023 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych obniża się w czasie. Średni spadek udziału wynosi
5,7 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
56,5% w 2025 roku •
74,3% w 2024 roku •
67,9% w 2023 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Baltic Shipping Services Poland wyniosła 42 596 zł.
Aktywa trwałe to 65 zł.
Aktywa obrotowe to 42 531 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 42 596 zł.
Kapitał (fundusz) własny to -364 161 zł.
Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania to 406 758 zł.
Organizacja zmniejsza całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni spadek wartości aktywów wynosi 15 255 zł rocznie.
Równolegle organizacja zmniejsza kapitał własny. Średni spadek kapitału własnego wynosi 98 859 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 42 596 zł sumy bilansowej i -364 161 zł kapitału własnego w 2025 roku. • 55 086 zł sumy bilansowej i -259 557 zł kapitału własnego w 2024 roku. • 73 107 zł sumy bilansowej i -166 443 zł kapitału własnego w 2023 roku.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
57,5 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
14 punktów procentowych rocznie.
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
3,5 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
2,5 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Baltic Shipping Services Poland wyniosły 406 758 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 42 596 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 954,9%.
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 83 604 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 406 758 zł w 2025 roku • 314 643 zł w 2024 roku • 239 550 zł w 2023 roku
Wskaźnik zadłużenia rośnie w czasie. Średni wzrost wskaźnika zadłużenia wynosi
313,5 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 955% w 2025 roku • 571% w 2024 roku • 328% w 2023 roku
Wierzyciele
Organizacja Baltic Shipping Services Poland ma 406 758 zł zobowiązań (z rezerwami i rozliczeniami).
Największa część, 274 697 zł (68%), to pozostali - wierzyciele, których sprawozdanie nie rozbija (jeśli są pożyczki od spółki dominującej lub spółek z nią powiązanych, siedzą tutaj).
Dalej: rezerwy i rozliczenia 90 577 zł (22%), państwu 20 612 zł (5%); 2 mniejsze pozycje razem 20 872 zł (5%).
Nie jest winna nic (0 zł): bankom i pożyczkodawcom spoza grupy kapitałowej, klientom spoza grupy kapitałowej.
Z całości 261 595 zł (64%) ma termin spłaty ponad rok.
Zobowiązania razem
407 tys. zł
z rezerwami i rozliczeniami, według bilansu
22%
68%
Dostawcy
faktury za towary i usługi
2 tys. zł
<1%
Państwo
podatki, cła i ZUS
21 tys. zł
5%
Pracownicy
wynagrodzenia
18 tys. zł
5%
Rezerwy i rozliczenia
bez konkretnego wierzyciela
91 tys. zł
22%
Pozostali
sprawozdanie tego nie rozbija
275 tys. zł
68%
W roku 2025 68% zobowiązań to „pozostali”, część, której sprawozdanie nie dzieli na wierzycieli (w 2022: 1%).
Udział banków i pożyczkodawców spoza grupy kapitałowej zmalał z 86% (2022) do 0% (2025).
W roku 2021 organizacja wykazała zobowiązania 0 zł - nie ma czego dzielić, słupka nie ma.
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji Baltic Shipping Services Poland wynosi 0,78 - aktywa obrotowe nie pokrywają w całości zobowiązań krótkoterminowych, co może wskazywać na napięcia płynnościowe.
Organizacja nie wykazała zapasów, więc płynność szybka jest równa bieżącej i wynosi 0,78.
Płynność gotówkowa wynosi 0,03, czyli same środki pieniężne pokrywają 3% zobowiązań krótkoterminowych - poniżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
Środki pieniężne wystarczyłyby na pokrycie kosztów działalności operacyjnej przez ok. 0,03 miesiąca.
Aktywa obrotowe (42 531 zł) są niższe od zobowiązań krótkoterminowych (54 586 zł) o 12 055 zł - kapitał obrotowy netto jest ujemny.
Pokrycie zobowiązań krótkoterminowych
43 tys. zł
55 tys. zł
Środki firmy
aktywa obrotowe
Do zapłaty w ciągu roku
zobowiązania krótkoterminowe
gotówka od ręki: 2 tys. zł należności i inne: 41 tys. zł poziom zobowiązań krótkoterminowych
Na każdą złotówkę do zapłacenia w ciągu roku firma ma 0,78 zł, z czego 0,03 zł w gotówce.
0,78
płynność bieżąca
0,03
płynność gotówkowa
Płynność bieżąca organizacji obniża się w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił: • 0,78 w 2025 roku • 1,56 w 2024 roku • 2,12 w 2023 roku
Obsługa długu
Organizacja Baltic Shipping Services Poland: dług wobec banków i pożyczkodawców 0 zł, gotówka 1565 zł. Do tego 261 595 zł zobowiązań wobec grupy kapitałowej (spółka dominująca i spółki z nią powiązane) - nie wiadomo, ile z tego to pożyczki, dlatego długu netto (po odjęciu gotówki) nie podajemy.
Koszty odsetek: 7999 zł. Zysk operacyjny (EBIT) jest ujemny - odsetki bez pokrycia w zysku.
Kwota długu obejmuje kredyty, pożyczki, obligacje i inne zobowiązania finansowe (np. leasing) wobec podmiotów spoza grupy kapitałowej i spoza spółek, w których organizacja ma udziały. Koszty odsetek i ich pokrycie dotyczą wszystkich wierzycieli, także grupy kapitałowej. Wszystkie zobowiązania organizacji (z fakturami, podatkami i rezerwami) to 406 758 zł - sekcja Zadłużenie.
Dług a gotówkazobowiązania wobec grupy
Zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 262 tys. zł. Nie wiadomo, ile z tego to pożyczki, więc długu netto nie podajemy.
0 zł2 tys. zł
dług wobec banków i pożyczkodawców0 zł
gotówka2 tys. zł
Zysk a odsetkistrata operacyjna
nie starczamały zapasz zapasem
≪
0136+
Koszty odsetek: 8 tys. zł. Strata operacyjna - odsetki bez pokrycia w zysku.
W latach 2023-2025 organizacja miała też od 209 tys. zł do 287 tys. zł zobowiązań wobec grupy kapitałowej (poza wykresem), więc długu netto za te lata nie podajemy.
Dług nie zmienia się w czasie.
Dług netto (po odjęciu gotówki) w ostatnich latach: • 2022: 83 tys. zł • 2021: bez długu, gotówka 0 zł
Ile razy zysk operacyjny pokrywa odsetki: • 2025: strata operacyjna • 2024: strata operacyjna • 2023: strata operacyjna
Cykl konwersji gotówki
Rotacja należności (DSO) organizacji Baltic Shipping Services Poland wynosi 24 dni - tyle średnio organizacja czeka na zapłatę od odbiorców.
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 2 dni - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców.
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi 22 dni. Wartość dodatnia oznacza, że firma płaci dostawcom wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów, ujemna - że płaci później. Obie strony są liczone na innej podstawie (koszty operacyjne wobec przychodów), więc różnica jest orientacyjna.
Organizacja nie wykazała zapasów w tym okresie - rotacja zapasów wynosi 0 dni.
Należności handlowe organizacji wynoszą 29 274 zł, z czego 29 274 zł ma termin do 12 miesięcy.
Luka płatnicza22 dni
firma płaci dostawcom 22 dni wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów
24 dni
rotacja należności (DSO) - firma czeka na zapłatę od klientów 24 dni
rotacja zobowiązań (DPO) - firma płaci dostawcom po 2 dniach
Rotacja należności (DSO) organizacji maleje w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił: • 24 dni w 2025 roku • 7 dni w 2024 roku • 48 dni w 2023 roku
Struktura kosztów
Koszty działalności operacyjnej organizacji Baltic Shipping Services Poland wynoszą 481 049 zł (pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych).
Największa wykazana kategoria to wynagrodzenia (bez ubezpieczeń): 275 417 zł, czyli 57% sumy kosztów.
Druga co do wielkości kategoria to usługi obce: 107 749 zł, czyli 22% sumy kosztów.
Trzecia co do wielkości kategoria to ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia: 47 390 zł, czyli 10% sumy kosztów.
Kategorie kosztów działalności
pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych
Koszty działalności operacyjnej481 tys. zł
Wynagrodzenia (bez ubezpieczeń)275 tys. zł · 57%
Usługi obce108 tys. zł · 22%
Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia47 tys. zł · 10%
Pozostałe koszty rodzajowe26 tys. zł · 5%
Zużycie materiałów i energii24 tys. zł · 5%
Podatki i opłaty719 zł · <1%
Amortyzacja0 zł · 0%
Wartość sprzedanych towarów i materiałów0 zł · 0%
Koszty działalności operacyjnej organizacji rosną w czasie.
W ostatnich latach koszty działalności operacyjnej wynosiły: • 481 tys. zł w 2025 roku • 521 tys. zł w 2024 roku • 430 tys. zł w 2023 roku
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z 2025 roku - ostatniego z dodatnim rozbiciem kosztów: wynagrodzenia (bez ubezpieczeń), usługi obce, ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia. Reszta sumy kosztów trafia do słupka "reszta kosztów" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.
Podatek dochodowy
Organizacja Baltic Shipping Services Poland wykazała przychody na poziomie 475 027 zł.
Organizacja Baltic Shipping Services Poland wykazała zysk netto większy niż 9% organizacji z branży "Działalność związana z wyszukiwaniem miejsc pracy i pozyskiwaniem pracowników".
Organizacja wykazała przychód większy niż 53% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 30% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 96% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 17% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 15% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 5% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 61% organizacji z branży.
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 0% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0,01%.
Zysk netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 9% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 53% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 30% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był wyższy niż 96% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 17% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 15% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 5% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 61% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 0% organizacji w branży.
Udział w rynku powiększa się w czasie. W 2025 wynosił on 0,01%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy41 z 51 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym:445 245,24
– od jednostek powiązanych409 004,04
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów445 245,24
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna)0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki0,00
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów0,00
B. Koszty działalności operacyjnej481 049,31
I. Amortyzacja0,00
II. Zużycie materiałów i energii24 004,80
III. Usługi obce107 749,24
IV. Podatki i opłaty, w tym: (+1)719,49
V. Wynagrodzenia275 417,01
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1)47 389,78
VII. Pozostałe koszty rodzajowe25 768,99
VIII. Wartość sprzedanych towarów0,00
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)-35 804,07
D. Pozostałe przychody operacyjne3,67
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Dotacje0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
IV. Inne przychody operacyjne3,67
E. Pozostałe koszty operacyjne90 584,00
I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
III. Inne koszty operacyjne90 584,00
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E)-126 384,40
G. Przychody finansowe29 778,50
I. Dywidendy i udziały w zyskach, w tym: (+4)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)0,00
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
V. inne29 778,50
H. Koszty finansowe7 998,53
I. Odsetki, w tym: (+1)7 998,53
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
IV. inne0,00
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H)-104 604,43
J. Podatek dochodowy0,00
K. Pozostałe obowiązkowe zmniejszenia zysku (zwiększenia straty)0,00
L. Zysk (strata) netto (I–J–K)-104 604,43
Pełne sprawozdania finansowe organizacji Baltic Shipping Services Poland składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Spośród 4 sprawozdań finansowych, 1 złożono po terminie, a 3 w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 10 dni przed upływem ustawowego terminu.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 140 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
-10
dni względem terminu
3
w terminie
1
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2025
−4 mies. 20 dni25-02-2026
2024
+4 mies. 13 dni25-11-2025
2023
−10 dni05-07-2024
2022
−25 dni20-06-2023
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Udziałowcy
Baltic Shipping Services Sia posiada 100 udziałów, które stanowią 100% firmy.
Największym udziałowcem od 06.03.2026 jest Baltic Shipping Services Sia kontrolująca
100% udziałów.
W okresie od 27.09.2022 do 06.03.2026 najwięcej udziałów posiadała
Baltic Shipping Services Sia (70%).
W okresie od 26.08.2022 do 27.09.2022 najwięcej udziałów posiadał
Rostrygin Maciej (100%).
