Organizacja e-Mobility Turbo-Tec osiągnęła 344 545 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 344 545 zł.
Całkowite koszty wyniosły 1 101 987 zł.
Strata netto wyniosła 757 442 zł.
Spółka wykazuje malejące przychody w czasie. Średni spadek przychodów wynosi
342 728 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 344 545 zł w 2025 roku. • 1 426 672 zł w 2024 roku. • 1 030 000 zł w 2023 roku.
Zyski spółki mają również malejącą tendencję w czasie. Średni spadek zysków wynosi
380 592 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • -757 442 zł w 2025 roku. • -840 535 zł w 2024 roku. • 3742 zł w 2023 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji e-Mobility Turbo-Tec wynosi 37 579 zł.
Wartość organizacji zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek wartości firmy wynosi
292 946 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 37 579 zł w
2025 roku. • 875 326 zł w
2024 roku. • 623 471 zł w
2023 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT e-Mobility Turbo-Tec wynosi -757 tys. zł.
EBITDA e-Mobility Turbo-Tec wynosi -757 tys. zł.
EBIT zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBIT wynosi
380 932 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • -757 442 zł w
2025 roku. • -840 587 zł w
2024 roku. • 4423 zł w
2023 roku.
EBITDA zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBITDA wynosi
380 932 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • -757 442 zł w
2025 roku. • -840 587 zł w
2024 roku. • 4423 zł w
2023 roku.
Zatrudnienie
Brak zatrudnionych osób odnotowano w e-Mobility Turbo-Tec.
Zatrudnienie rośnie w czasie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 20 os. w 2024 roku. • 10 - 50 os. (szac.) w 2023 roku.
Dla niektórych lat wartości są prognozami - zamiast dokładnych liczb pokazujemy przedziały.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 12 obwieszczeń
dotyczących organizacji e-Mobility Turbo-Tec. W tym 1 oznaczone jako istotne („UWAGA”) - ostatnie istotne obwieszczenie pochodzi z dnia 21 listopada 2025.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 21 listopada 2025 (MSiG nr 226/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
12
obwieszczeń w MSiG, w tym 1 istotne - ostatnie istotne:
Poz. 1438762. E-MOBILITY TURBO-TEC SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ.
KRS 0000982947. SĄD REJONOWY KATOWICE
- WSCHÓD W KATOWICACH, VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO,
wpis do rejestru: 12.08.2022.
[KA.VIII NS-REJ.KRS/33892/25/750]
UWAGAMSiG 226/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 13.10.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 13 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 1381360. E-MOBILITY TURBO-TEC SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000982947. SYSTEM, wpis do rejestru: 12.08.2022.
[RDF/805006/25/380]
MSiG 207/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 13.10.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 12 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 13.10.2025 okres OD
01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 1255946. E-MOBILITY TURBO-TEC SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ.
KRS 0000982947. SĄD REJONOWY KATOWICE
- WSCHÓD W KATOWICACH, VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO,
wpis do rejestru: 12.08.2022.
[KA.VIII NS-REJ.KRS/24606/25/327]
Rzuć okiemMSiG 178/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 19.08.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 11 następującej treści:
Dz. 2. Rub. 3. Prokurenci wykreślić: 1 1. HARBUZ
2. PATRYK MARIAN 3. [ukryto] 4. PROKURA
SAMOISTNA
Poz. 187599. E-MOBILITY TURBO-TEC SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000982947. SYSTEM, wpis do rejestru: 12.08.2022.
[RDF/701390/25/254]
MSiG 60/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 17.03.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 9 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 187598. E-MOBILITY TURBO-TEC SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000982947. SYSTEM, wpis do rejestru: 12.08.2022.
[RDF/701390/25/853]
MSiG 60/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 17.03.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 8 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 17.03.2025 okres OD
01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 1357482. E-MOBILITY TURBO-TEC SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000982947. SYSTEM, wpis do rejestru: 12.08.2022.
[RDF/570561/23/486]
MSiG 229/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 15.11.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 7 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 12.08.2022 DO 31.12.2022
Poz. 1357481. E-MOBILITY TURBO-TEC SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000982947. SYSTEM, wpis do rejestru: 12.08.2022.
[RDF/570561/23/85]
MSiG 229/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 15.11.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 6 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 15.11.2023 okres
12.08.2022 DO 31.12.2022
Poz. 1228039. E-MOBILITY TURBO-TEC SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ.
KRS 0000982947. SĄD REJONOWY KATOWICE
- WSCHÓD W KATOWICACH, VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO,
wpis do rejestru: 12.08.2022.
[KA.VIII NS-REJ.KRS/24727/23/465]
Rzuć okiemMSiG 188/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 19.09.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 5 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu wykreślić: 2. miejscowość JAWORZNO ulica UL. ELIZY
ORZESZKOWEJ nr domu 2H kod pocztowy 43-603
poczta JAWORZNO kraj POLSKA wpisać: 2. miejscowość JAWORZNO ulica UL. ELIZY ORZESZKOWEJ nr domu 2H kod pocztowy 43-600 poczta
JAWORZNO kraj POLSKA
Rub. 4. Informacje o umowie wpisać:
1 1. 01.08.2023R., REPERTORIUM A NR 5863/2023,
NOTARIUSZ KATARZYNA KURZ PROWADZĄCA
X V. W P I S Y D
KANCELARIĘ NOTARIALNĄ W MYSŁOWICACH
PRZY ULICY POWSTAŃCÓW 3; ZMIENIONO:
§ 5 UST. 1, § 9, DODANO: § 7 UST. 7 UMOWY
SPÓŁKI.
Dz. 2. Rub. 3. Prokurenci wpisać: 1 1. HARBUZ
2. PATRYK MARIAN 3. [ukryto] 4. PROKURA
SAMOISTNA
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności wykreślić
1 2. 25 61 Z OBRÓBKA METALI I NAKŁADANIE
POWŁOK NA METALE 2 2. 25 62 Z OBRÓBKA
MECHANICZNA ELEMENTÓW METALOWYCH
3 2. 29 32 Z PRODUKCJA POZOSTAŁYCH CZĘŚCI I AKCESORIÓW DO POJAZDÓW SILNIKOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 4 2. 33 12
Z NAPRAWA I KONSERWACJA MASZYN 5 2. 45
20 Z KONSERWACJA I NAPRAWA POJAZDÓW
SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 6 2. 45 32 Z SPRZEDAŻ DETALICZNA CZĘŚCI
I AKCESORIÓW DO POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 7 2. 46 69
Z SPRZEDAŻ HURTOWA POZOSTAŁYCH MASZYN
I URZĄDZEŃ 8 2. 77 12 Z WYNAJEM I DZIERŻAWA
POZOSTAŁYCH POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH,
Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI wpisać: 9 2. 25 PRODUKCJA METALOWYCH WYROBÓW GOTOWYCH,
Z WYŁĄCZENIEM MASZYN I URZĄDZEŃ 10 2. 29
PRODUKCJA POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH,
PRZYCZEP I NACZEP, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 11 2. 33 NAPRAWA, KONSERWACJA I INSTALOWANIE MASZYN I URZĄDZEŃ 12 2. 45 HANDEL
HURTOWY I DETALICZNY POJAZDAMI SAMOCHODOWYMI; NAPRAWA POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH 13 2. 46 HANDEL HURTOWY, Z WYŁĄCZENIEM HANDLU POJAZDAMI SAMOCHODOWYMI
14 2. 77 WYNAJEM I DZIERŻAWA 15 2. 64 9 POZOSTAŁA FINANSOWA DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA,
Z WYŁĄCZENIEM UBEZPIECZEŃ I FUNDUSZÓW
EMERYTALNYCH 16 2. 52 MAGAZYNOWANIE
I DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA WSPOMAGAJĄCA
TRANSPORT 17 2. 96 POZOSTAŁA INDYWIDUALNA
DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA
Poz. 590248. E-MOBILITY TURBO-TEC SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ.
KRS 0000982947. SĄD REJONOWY KATOWICE
- WSCHÓD W KATOWICACH, VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO,
wpis do rejestru: 12.08.2022.
[KA.VIII NS-REJ.KRS/4153/23/204]
Rzuć okiemMSiG 131/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 26.06.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 4 następującej treści:
Dz. 2. Rub. 3. Prokurenci wpisać: 1 1. MALADYN
2. MARCIN 3. [ukryto] 4. PROKURA SAMOISTNA
Poz. 1015469. E-MOBILITY TURBO-TEC SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ.
KRS 0000982947. SĄD REJONOWY KATOWICE
- WSCHÓD W KATOWICACH, VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO,
wpis do rejestru: 12.08.2022.
[KA.VIII NS-REJ.KRS/27217/22/849]
Rzuć okiemMSiG 208/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 12.10.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 3 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 7. Dane wspólników 1 (dla pozycji:
1. KOZIEŁ 2. KONRAD 3. [ukryto]) wykreślić:
5. 49 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 24.500,00
ZŁ wpisać: 5. 50 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 25.000,00 ZŁ 2 (dla pozycji: 1. WALASZCZYK
2. RAFAŁ 3. [ukryto]) wykreślić: 5. 49 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 24.500,00 ZŁ wpisać:
5. 50 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 25.000,00
ZŁ
Poz. 687040. E-MOBILITY TURBO-TEC SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ.
KRS 0000982947. SĄD REJONOWY KATOWICE
- WSCHÓD W KATOWICACH, VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO,
wpis do rejestru: 12.08.2022.
[KA.VIII NS-REJ.KRS/11173/22/637]
MSiG 166/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
W dniu 12.08.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 1 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 2. REGON
243456602 3. E-MOBILITY TURBO-TEC SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE
6. NIE Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu 1. kraj POLSKA województwo ŚLĄSKIE powiat JAWORZNO
gmina JAWORZNO miejscowość JAWORZNO
2. miejscowość JAWORZNO ulica UL. ELIZY
ORZESZKOWEJ nr domu 2H kod pocztowy 43-603
poczta JAWORZNO kraj POLSKA Rub. 4. Informacje o umowie 1 1. 01.03.2022 R., REPERTORIUM A NR 1941/2022, NOTARIUSZ KATARZYNA
KURZ PROWADZĄCA KANCELARIĘ NOTARIALNĄ
W MYSŁOWICACH PRZY ULICY POWSTAŃCÓW
3, Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY 3. WIĘKSZĄ
LICZBĘ UDZIAŁÓW Rub. 6. Sposób powstania
spółki 1. PRZEKSZTAŁCENIE 2. 01.03.2022, PRZEKSZTAŁCENIE SPÓŁKI DIESEL CENTER TURBO-TEC
SPÓŁKA KOMANDYTOWO-AKCYJNA W SPÓŁKĘ
E-MOBILITYTURBO-TEC SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ
ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ W TRYBIE ART. 551 I NAST.
K.S.H. W ZW. Z ART. 571 I NAST. K.S.H. NA ZASADACH OKREŚLONYCH W PLANIE PRZEKSZTAŁCENIA SPÓŁKI PRZEKSZTAŁCANEJ - UCHWAŁA
O PRZEKSZTAŁCENIU Z DNIA 01.03.2022R. NADZWYCZAJNEGO ZGROMADZENIA SPÓŁKI DIESEL
CENTER TURBO-TEC SPÓLKA KOMANDYTOWO-AKCYJNA, REPERTORIUM A NR 1941/2022, NOTARIUSZ KATARZYNA KURZ PROWADZĄCA KANCELARIĘ NOTARIALNĄ W MYSŁOWICACH PRZY
ULICY POWSTAŃCÓW 3, PRub. Podmioty, z których
powstała spółka 1 1. DIESEL CENTER TURBO-TEC
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ, SPÓŁKA KOMANDYTOWO-AKCYJNA 2. POLSKA, KRAJOWY REJESTR SĄDOWY 3. 0000492542
5. 243456602 6. 6322010177 Rub. 7. Dane wspólników 1 1. KOZIEŁ 2. KONRAD 3. [ukryto] 5. 49
UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 24.500,00 ZŁ
6. NIE 2 1. WALASZCZYK 2. RAFAŁ 3. [ukryto]
5. 49 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 24.500,00
ZŁ 6. NIE Rub. 8. Kapitał spółki 1. 50000,00 ZŁ
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. KAŻDY CZŁONEK
ZARZĄDU DZIAŁAJACY SAMODZIELNIE PRub.
Dane osób wchodzących w skład organu 1 1. KOZIEŁ
2. KONRAD 3. [ukryto] 5. CZŁONEK ZARZĄDU
6. NIE 2 1. WALASZCZYK 2. RAFAŁ 3. [ukryto]
5. CZŁONEK ZARZĄDU 6. NIE
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 45 31
Z SPRZEDAŻ HURTOWA CZĘŚCI I AKCESORIÓW
DO POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 1 2. 25 61 Z OBRÓBKA METALI
I NAKŁADANIE POWŁOK NA METALE 2 2. 25 62
Z OBRÓBKA MECHANICZNA ELEMENTÓW METALOWYCH 3 2. 29 32 Z PRODUKCJA POZOSTAŁYCH
CZĘŚCI I AKCESORIÓW DO POJAZDÓW SILNIKOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 4 2. 33 12
Z NAPRAWA I KONSERWACJA MASZYN 5 2. 45
20 Z KONSERWACJA I NAPRAWA POJAZDÓW
SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 6 2. 45 32 Z SPRZEDAŻ DETALICZNA CZĘŚCI
I AKCESORIÓW DO POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 7 2. 46 69
Z SPRZEDAŻ HURTOWA POZOSTAŁYCH MASZYN
I URZĄDZEŃ 8 2. 77 12 Z WYNAJEM I DZIERŻAWA
POZOSTAŁYCH POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH,
Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI
X V. W P I S Y D
Krajowy Rejestr Zadłużonych
W Krajowym Rejestrze Zadłużonych figuruje 7 obwieszczeń
dotyczących organizacji e-Mobility Turbo-Tec,
w tym 2 istotne. Wpisy dotyczą postępowania restrukturyzacyjnego. To istotny sygnał ostrzegawczy przy ocenie wiarygodności podmiotu.
Najnowsze istotne obwieszczenie: Wniosek restrukturyzacyjny złożony przez dłużnika - 1 września 2025 (Sąd Rejonowy Katowice Wschód w Katowicach). Ostatnie zdarzenie w rejestrze: Sprawozdania (21 lipca 2026). Najwcześniejszy wpis w rejestrze: 30 maja 2025.
Wniosek restrukturyzacyjny złożony przez dłużnika
- Sąd Rejonowy Katowice Wschód w Katowicach
Ostatnie zdarzenie: Sprawozdania -
7
obwieszczeń w KRZ, w tym 2 istotne
Postępowanie restrukturyzacyjneSprawozdania
Obwieszczenie informacji o złożeniu przez nadzorcę wykonania układu sprawozdania o wykonywaniu planu restrukturyzacyjnego oraz wykonywaniu układu
Sąd Rejonowy Katowice Wschód w Katowicach, X Wydział Gospodarczy
Sąd Rejonowy Katowice-Wschód w Katowicach, X Wydział Gospodarczy, ul. Józefa Lompy 14, 40-040 Katowice, obwieszcza informację o złożeniu 21 lipca 2026 r. sprawozdania nr 3 z wykonywania planu restrukturyzacyjnego oraz układu przez Nadzorcę wykonania układu w postępowaniu restrukturyzacyjnym wobec dłużnika, którym jest E-MOBILITY TURBO-TEC SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością (KRS 0000982947), sygnatura akt KA1K/GRz/136/2025.
UWAGAPostępowanie restrukturyzacyjneWniosek restrukturyzacyjny złożony przez dłużnika
Obwieszczenie zarządzenia o wpisaniu do repertorium wniosku restrukturyzacyjnego
Sąd Rejonowy Katowice Wschód w Katowicach, X Wydział Gospodarczy
Sąd Rejonowy Katowice Wschód w Katowicach, X Wydział Gospodarczy w sprawie po wpłynięciu wniosku o zatwierdzenie układu w postępowaniu o zatwierdzenie układu dłużnika, którym jest E-MOBILITY TURBO-TEC SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością, zarządził o wpisaniu do repertorium GRz sygn. akt KA1K/GRz/136/2025 wniosku dłużnika, złożonego w dniu 30 sierpnia 2025 r.
OBWIESZCZENIE O USTALENIU DNIA UKŁADOWEGO Nadzorca układu, którym jest KP RESTRUKTURYZACJE SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ w postępowaniu restrukturyzacyjnym (postępowaniu o zatwierdzenie układu) dłużnika, którym jest E-MOBILITY TURBO-TEC SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością, niniejszym na podstawie art. 226a ust. 1 p.r. obwieszcza o ustaleniu dnia układowego na dzień 30 maja 2025 r.. Zgodnie z art. 226c p.r. obwieszcza się, że: dłużnikiem jest: E-MOBILITY TURBO-TEC SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością; dane identyfikujące dłużnika: KRS 0000982947; siedziba dłużnika to: Jaworzno; adres dłużnika to: Elizy Orzeszkowej 2H, 43-600 Jaworzno; reprezentanci: 1) Konrad Kozieł, PESEL [ukryto], Członek Zarządu, 2) Rafał Walaszczyk, PESEL [ukryto], Członek Zarządu; głównym ośrodkiem podstawowej działalności dłużnika jest Jaworzno; nadzorca układu nie stwierdził, aby dłużnik w ciągu ostatnich 10 lat prowadził postępowanie o zatwierdzenie układu, w którym dokonano obwieszczenia o ustaleniu dnia układowego, jak również, aby w ciągu ostatnich 10 lat umorzono postępowanie restrukturyzacyjne prowadzone wobec dłużnika, z wyjątkiem sytuacji, gdy umorzenie postępowania restrukturyzacyjnego nastąpiło za zgodą rady wierzycieli; wierzycielowi, dłużnikowi lub nadzorcy wykonania układu przysługuje prawo do wniesienia wniosku o uchylenie skutków niniejszego obwieszczenia, jeżeli prowadzą one do pokrzywdzenia wierzycieli lub jeżeli zostaną ujawnione okoliczności uniemożliwiające dokonanie obwieszczenia o ustaleniu dnia układowego, o których mowa w art.226a ust.2 p.r. Przed wydaniem postanowienia sąd może przesłuchać dłużnika, wierzyciela lub nadzorcę układu. Na postanowienie w przedmiocie uchylenia skutków dokonania obwieszczenia przysługuje zażalenie (art. 226f p.r.).
Pozostałe obwieszczenia (4)Zwiń pozostałe obwieszczenia
Postępowanie restrukturyzacyjneSprawozdania
Obwieszczenie informacji o złożeniu przez nadzorcę wykonania układu sprawozdania o wykonywaniu planu restrukturyzacyjnego oraz wykonywaniu układu
Sąd Rejonowy Katowice Wschód w Katowicach, X Wydział Gospodarczy
Sąd Rejonowy Katowice-Wschód w Katowicach, X Wydział Gospodarczy, ul. Józefa Lompy 14, 40-040 Katowice, obwieszcza informację o złożeniu 21 lipca 2026 r. sprawozdania nr 2 z wykonywania planu restrukturyzacyjnego oraz układu przez Nadzorcę wykonania układu w postępowaniu restrukturyzacyjnym wobec dłużnika, którym jest E-MOBILITY TURBO-TEC SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością (KRS 0000982947), sygnatura akt KA1K/GRz/136/2025.
Postępowanie restrukturyzacyjneSprawozdania
Obwieszczenie informacji o złożeniu przez nadzorcę wykonania układu sprawozdania o wykonywaniu planu restrukturyzacyjnego oraz wykonywaniu układu
Sąd Rejonowy Katowice Wschód w Katowicach, X Wydział Gospodarczy
Sąd Rejonowy Katowice-Wschód w Katowicach, X Wydział Gospodarczy, ul. Józefa Lompy 14, 40-040 Katowice, obwieszcza informację o złożeniu 21 lipca 2026 r. sprawozdania nr 1 z wykonywania planu restrukturyzacyjnego oraz układu przez Nadzorcę wykonania układu w postępowaniu restrukturyzacyjnym wobec dłużnika , którym jest E-MOBILITY TURBO-TEC SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością (KRS 0000982947), sygnatura akt KA1K/GRz/136/2025.
Rzuć okiemPostępowanie restrukturyzacyjneUkład
Obwieszczenie informacji o prawomocności postanowienia w przedmiocie zatwierdzenia układu
Sąd Rejonowy Katowice Wschód w Katowicach, X Wydział Gospodarczy
Sąd Rejonowy Katowice Wschód w Katowicach, X Wydział Gospodarczy, ul. Józefa Lompy 14, 40-040 Katowice, obwieszcza, że Postanowienie wydane w postępowaniu KA1K/GRz/136/2025, w dniu 30 września 2025 r., o oznaczeniu KA1K/GRz/136/2025/12 jest prawomocne z dniem 29 października 2025 r.
Rzuć okiemPostępowanie restrukturyzacyjneUkład
Obwieszczenie postanowienia o zatwierdzeniu układu
Sąd Rejonowy Katowice Wschód w Katowicach, X Wydział Gospodarczy
Sąd Rejonowy Katowice-Wschód w Katowicach, X Wydział Gospodarczy, ul. Józefa Lompy 14, 40-040 Katowice, obwieszcza, że postanowieniem z dnia 30 września 2025 roku wydanym w sprawie po wpłynięciu wniosku o zatwierdzenie układu w postępowaniu o zatwierdzenie układu dłużnika, którym jest E-MOBILITY TURBO-TEC SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością (KRS 0000982947), sygnatura akt KA1K/GRz/136/2025, postanowił: 1. na podstawie art. 223 ust. 1 ustawy z dnia 15 maja 2015 r. - Prawo restrukturyzacyjne, zatwierdzić układ zawarty w postępowaniu o zatwierdzenie układu dłużnika E-MOBILITY TURBO-TEC SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ z siedzibą w Jaworznie (ul. Elizy Orzeszkowej 2H, 43-600 Jaworzno, NIP: 6322010177, REGON: 24345660200000, KRS: 0000982947), o następującej treści: POSTANOWIENIA WSPÓLNE: 1. Układ na nowo określa wysokość i terminy zapłaty zobowiązań objętych jego zastosowaniem. 2. W wypadku, gdyby termin zapłaty raty układowej przypadał w sobotę, niedzielę lub inny dzień ustawowo wolny od pracy, rata układowa płatna będzie w ostatnim dniu roboczym poprzedzającym dzień zapłaty raty układowej. 3. Wysokość poszczególnych rat układowych dla wszystkich grup zaokrągla się do pełnych złotych w górę. 4. W przypadku solidarnej odpowiedzialności za zobowiązanie objęte układem dokonanie płatności należnej raty przez któregokolwiek dłużnika solidarnego zwalnia pozostałych od obowiązku zapłaty należnej raty. 5. Dłużnik zastrzega sobie możliwość wcześniejszej spłaty zobowiązań. 6. Zgodnie z art. 161 ust. 1 ustawy z dnia 15 maja 2015 r. Prawo restrukturyzacyjne propozycje układowe przewidują podział wierzycieli na grupy obejmujące poszczególne kategorie interesów. 7. Propozycje układowe zakładają podział wierzycieli na następujące grupy: • Grupa I – Wierzyciele prywatnoprawni. • Grupa II – Wierzyciele publicznoprawni, z wyłączeniem wierzyciela Zakład Ubezpieczeń Społecznych. • Grupa III - Zakładu Ubezpieczeń Społecznych, któremu przysługują wierzytelności, które podlegają restrukturyzacji zgodnie z art. 160 ust. 1 Ustawy Prawo restrukturyzacyjne Zobowiązania te są z mocy prawa objęte układem. Wyodrębnienie tej grupy wierzytelności uzasadnione jest ustawowym ograniczonym charakterem restrukturyzacji, który odmawia możliwości redukcji zadłużenia. Grupa I – wierzyciele prywatnoprawni. Dłużnik proponuje: 1. Spłatę 100% należności głównej. 2. Umorzenie w całości należności ubocznych, w tym odsetek powstałych przed dniem otwarcia postępowania oraz po dniu otwarcia postępowania, zasądzonych kosztów postępowania sądowego, kosztów postępowania egzekucyjnego oraz innych należności ubocznych, w tym odsetek karnych. 3. Spłata należności odbywać się będzie w 12 (dwunastu) miesięcznych równych ratach, płatnych w terminie do ostatniego dnia każdego miesiąca, przy czym płatność pierwszej raty nastąpi do 2 miesięcy od dnia uprawomocnienia się postanowienia sądu w przedmiocie zatwierdzenia układu. 4. Ponadto dłużnik, zastrzega sobie możliwość wcześniejszej spłaty zobowiązań. Grupa II– Wierzyciele publicznoprawni, z wyłączeniem wierzyciela Zakład Ubezpieczeń Społecznych. Dłużnik proponuje: 1. Spłatę 100% należności głównej 2. Spłatę 100% (stu procent) należności ubocznych, w tym odsetek powstałych przed dniem układowym oraz powstałych po dniu układowym, zasądzonych kosztów postępowania sądowego, kosztów postępowania egzekucyjnego oraz innych należności ubocznych, w tym odsetek karnych. 3. Spłata należności przebiegać będzie w 45 (czterdziestu pięciu) miesięcznych ratach, płatnych na koniec każdego miesiąca kalendarzowego, przy czym płatność pierwszej raty nastąpi do 3 miesięcy od dnia uprawomocnienia się postanowienia sądu w przedmiocie zatwierdzenia układu. 4. Ponadto dłużnik, zastrzega sobie możliwość wcześniejszej spłaty zobowiązań. Grupa III- Zakładu Ubezpieczeń Społecznych, któremu przysługują wierzytelności, które podlegają restrukturyzacji zgodnie z art. 160 ust. 1 Ustawy Prawo restrukturyzacyjne. Zobowiązania te są z mocy prawa objęte układem. Wyodrębnienie tej grupy wierzytelności uzasadnione jest ustawowym ograniczonym charakterem restrukturyzacji, który odmawia możliwości redukcji zadłużenia. Dłużnik proponuje: 1. Spłatę 100% należności głównej. 2. Spłatę 100% należności ubocznych, w tym odsetek powstałych przed dniem układowym oraz powstałych po dniu układowym, zasądzonych kosztów postępowania sądowego, kosztów postępowania egzekucyjnego oraz innych należności ubocznych, w tym odsetek karnych. 3. Spłata należności przebiegać będzie w 50 (pięćdziesięciu) miesięcznych ratach, płatnych na koniec każdego miesiąca kalendarzowego, przy czym płatność pierwszej raty nastąpi do 3 miesięcy od dnia uprawomocnienia się postanowienia o zatwierdzeniu układu. 4. Ponadto dłużnik, zastrzega sobie możliwość wcześniejszej spłaty zobowiązań. 2. wskazać, że podstawą jurysdykcji sądów polskich jest art. 3 ust. 1 Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2015/848 z dnia 20 maja 2015 r. w sprawie postępowania upadłościowego (Dz. U. UE. L. z 2015 r. Nr 141, str. 19 z późn. zm.), a postępowanie ma charakter główny. Na niniejsze postanowienie przysługuje zażalenie do Sądu Okręgowego w Katowicach, XIX Wydział Gospodarczy Odwoławczy za pośrednictwem Sądu Rejonowego Katowice-Wschód w Katowicach, X Wydział Gospodarczy. Zażalenie należy wnieść w ciągu dwóch tygodni od dnia niniejszego obwieszczenia. Zażalenie należy skierować do Sądu Okręgowego w Katowicach, XIX Wydział Gospodarczy Odwoławczy za pośrednictwem Sądu Rejonowego Katowice-Wschód w Katowicach, X Wydział Gospodarczy. Zażalenie podlega opłacie w wysokości 200,00 zł. Uzasadnienie zostało sporządzone z urzędu.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji e-Mobility Turbo-Tec wynosi 56,3%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 26,75% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 56,3% w 2025 roku. • 1,95% w 2024 roku. • 2,77% w 2023 roku.
Wiarygodność firmy
e-Mobility Turbo-Tec charakteryzuje się niską wiarygodnością płatniczą (ocena: E).
Istnieje wysokie ryzyko problemów z odzyskaniem należności lub nagłego zaprzestania działalności. Rekomendowane są wyłącznie transakcje przedpłacone lub zabezpieczone.
Poziom wiarygodności organizacji pozostaje bez zmian w czasie.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena E (bardzo niska wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena D (niska wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena E (bardzo niska wiarygodność) w 2023 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla e-Mobility Turbo-Tec wynosi 0 zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 14 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 14 tys. zł.
Nie zaleca się udzielania kredytu kupieckiego tej organizacji.
Standardowy kredyt kupiecki wynosił: • 8 tys. zł w 2021 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 14 tys. zł w 2025 roku. • 57 tys. zł w 2024 roku. • 41 tys. zł w 2023 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
1 087 763
zł.
Koszty operacyjne e-Mobility Turbo-Tec wyniosły
1 101 987
zł.
Wynagrodzenia stanowią
98,7%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
32 060 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 1 087 763 zł w 2025 roku • 1 520 606 zł w 2024 roku • 1 023 643 zł w 2023 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych obniża się w czasie. Średni spadek udziału wynosi
0,6 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
98,7% w 2025 roku •
67,1% w 2024 roku •
99,8% w 2023 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów e-Mobility Turbo-Tec wyniosła 849 541 zł.
a
ktywa obrotowe to 849 541 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 849 512 zł.
k
apitał (fundusz) własny to -1 670 514 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 2 520 027 zł.
Organizacja zmniejsza całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni spadek wartości aktywów wynosi 328 728 zł rocznie.
Równolegle organizacja zmniejsza kapitał własny. Średni spadek kapitału własnego wynosi 704 962 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 849 541 zł sumy bilansowej i -1 670 514 zł kapitału własnego w 2025 roku. • 1 270 077 zł sumy bilansowej i -901 084 zł kapitału własnego w 2024 roku. • 1 506 996 zł sumy bilansowej i -260 590 zł kapitału własnego w 2023 roku.
Pozostali, 47 573 zł (2%), to część, której sprawozdanie nie rozbija (jeśli są pożyczki od właściciela lub spółek z grupy, siedzą tutaj).
Nie jest winna nic (0 zł): pracownikom, bankom i pożyczkodawcom spoza grupy kapitałowej, klientom spoza grupy kapitałowej.
Z całości 47 573 zł (2%) ma termin spłaty ponad rok.
Zobowiązania razem
2,5 mln zł
z rezerwami, według bilansu
84%
Dostawcy
faktury za towary i usługi
299 tys. zł
12%
Państwo
podatki, cła i ZUS
2,1 mln zł
84%
Rezerwy i rozliczenia
bez konkretnego wierzyciela
68 tys. zł
3%
Pozostali
sprawozdanie tego nie rozbija
48 tys. zł
2%
W roku 2025 największa część zobowiązań przypada państwu (podatki, ZUS): 84% (w 2021: 28%).
Udział banków i pożyczkodawców spoza grupy kapitałowej zmalał z 3% (2021) do 0% (2025).
W roku 2024 sprawozdanie podaje tylko część kredytów (krótko- albo długoterminowe), więc udział banków może być zaniżony.
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji e-Mobility Turbo-Tec wynosi 0,35 - aktywa obrotowe nie pokrywają w całości zobowiązań krótkoterminowych, co może wskazywać na napięcia płynnościowe.
Po wyłączeniu zapasów płynność szybka wynosi 0,35 - najbardziej płynne aktywa pokrywają zobowiązania krótkoterminowe tylko częściowo (za bezpieczny uznaje się poziom ok. 1,0).
Płynność gotówkowa wynosi 0, czyli same środki pieniężne pokrywają 0% zobowiązań krótkoterminowych - poniżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
Aktywa obrotowe (849 541 zł) są niższe od zobowiązań krótkoterminowych (2 404 693 zł) o 1 555 152 zł - kapitał obrotowy netto jest ujemny.
Pokrycie zobowiązań krótkoterminowych
850 tys. zł
2,4 mln zł
Środki firmy
aktywa obrotowe
Rachunki do zapłaty
zobowiązania krótkoterminowe
gotówka od ręki: 0 tys. zł należności i inne: 850 tys. zł poziom rachunków do zapłaty
Na każdą złotówkę do zapłacenia w ciągu roku firma ma 0,35 zł, z czego 0,00 zł w gotówce.
0,35
płynność bieżąca
0,35
płynność szybka
0
płynność gotówkowa
Płynność bieżąca organizacji obniża się w czasie. Średni spadek wskaźnika wynosi 0,39 rocznie.
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił: • 0,35 w 2025 roku • 0,61 w 2024 roku • 1,12 w 2023 roku
Obsługa długu
Organizacja e-Mobility Turbo-Tec: dług wobec banków i pożyczkodawców 0 zł, gotówka 4 zł. Do tego 36 736 zł zobowiązań wobec grupy kapitałowej (właściciel, spółki powiązane) - nie wiadomo, ile z tego to pożyczki, dlatego długu netto (po odjęciu gotówki) nie podajemy.
Koszty odsetek: 0 zł.
Ta sekcja liczy tylko kredyty, pożyczki i obligacje spoza grupy kapitałowej. Wszystkie zobowiązania organizacji (z fakturami, podatkami i rezerwami) to 2 520 027 zł - sekcja Zadłużenie.
Dług a gotówkazobowiązania wobec grupy
Zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 37 tys. zł. Nie wiadomo, ile z tego to pożyczki, więc długu netto nie podajemy.
0 zł4 zł
dług wobec banków i pożyczkodawców0 zł
gotówka4 zł
Zysk a odsetkibez odsetek
Koszty odsetek: 0 zł.
W latach 2021-2025 organizacja miała też od 37 tys. zł do 427 tys. zł zobowiązań wobec grupy kapitałowej (poza wykresem), więc długu netto za te lata nie podajemy.
Dług maleje w czasie.
Dług w ostatnich latach: • 2025: 0 zł • 2023: 113 zł • 2022: 14 tys. zł
Ile razy zysk operacyjny pokrywa odsetki: • 2025: bez kosztów odsetek • 2024: strata operacyjna • 2023: ponad 1000 razy
Cykl konwersji gotówki
Rotacja należności (DSO) organizacji e-Mobility Turbo-Tec wynosi 891 dni - tyle średnio organizacja czeka na zapłatę od odbiorców.
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 99 dni - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców.
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi 792 dni. Wartość dodatnia oznacza, że firma płaci dostawcom wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów, ujemna - że płaci później. Obie strony są liczone na innej podstawie (koszty operacyjne wobec przychodów), więc różnica jest orientacyjna.
Organizacja nie wykazała zapasów w tym okresie - rotacja zapasów wynosi 0 dni.
Należności handlowe organizacji wynoszą 840 826 zł, z czego 840 826 zł ma termin do 12 miesięcy.
Luka płatnicza792 dni
firma płaci dostawcom 792 dni wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów
891 dni≫
rotacja należności (DSO) - firma czeka na zapłatę od klientów 891 dni
rotacja zobowiązań (DPO) - firma płaci dostawcom po 99 dniach
pasek ucięty przy 730 dniach - pełną wartość podaje tekst obok
Rotacja zapasów0 dni
ile dni towar leży w magazynie, zanim firma go sprzeda
firma nie wykazała zapasów w tym okresie
Należności handlowe841 tys. zł
klienci są winni firmie 841 tys. zł
do 12 miesięcy841 tys. zł · 100%
Rotacja należności (DSO) organizacji rośnie w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił: • 891 dni w 2025 roku • 343 dni w 2024 roku • 300 dni w 2023 roku
Oś wykresu jest przycięta do 400 dni, żeby skrajne wartości nie spłaszczyły pozostałych serii. Poza kadrem: • rotacja należności (DSO): 891 dni w 2025 roku Tak skrajne wartości to zwykle efekt zapasów albo rozrachunków utrzymywanych przy sprzedaży lub kosztach bliskich zeru - cecha wyliczenia, nie błąd danych.
Struktura kosztów
Koszty działalności operacyjnej organizacji e-Mobility Turbo-Tec wynoszą 1 101 987 zł.
Największa wykazana kategoria to wynagrodzenia (bez ubezpieczeń): 904 189 zł, czyli 82% sumy kosztów.
Druga co do wielkości kategoria to ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia: 183 574 zł, czyli 17% sumy kosztów.
Trzecia co do wielkości kategoria to usługi obce: 13 207 zł, czyli 1% sumy kosztów.
Kategorie kosztów działalności
pozycja B układu porównawczego (8 pozycji)
Koszty razem1,1 mln zł
Wynagrodzenia (bez ubezpieczeń)904 tys. zł · 82%
Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia184 tys. zł · 17%
Usługi obce13 tys. zł · 1%
Podatki i opłaty1 tys. zł · <1%
Amortyzacja0 zł · 0%
Zużycie materiałów i energii0 zł · 0%
Wartość sprzedanych towarów i materiałów0 zł · 0%
Pozostałe koszty rodzajowe0 zł · 0%
Suma kosztów działalności organizacji rośnie w czasie.
W ostatnich latach koszty działalności wynosiły: • 1,1 mln zł w 2025 roku • 1,5 mln zł w 2024 roku • 1 mln zł w 2023 roku
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z ostatniego roku z dodatnim rozbiciem kosztów: wynagrodzenia (bez ubezpieczeń), ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, usługi obce. Reszta sumy kosztów trafia do słupka "pozostałe" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.
Podatek dochodowy
Organizacja e-Mobility Turbo-Tec wykazała przychody na poziomie 344 545 zł.
Organizacja e-Mobility Turbo-Tec wykazała zysk netto większy niż 4% organizacji z branży "Sprzedaż hurtowa części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli".
Organizacja wykazała przychód większy niż 23% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 37% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 96% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 4% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 3% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 2% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 79% organizacji z branży.
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 2% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0%.
Zysk netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 4% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 23% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 37% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był wyższy niż 96% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 4% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 3% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 2% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 79% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 2% organizacji w branży.
Udział w rynku nie zmienia się w czasie. W 2025 wynosił on 0%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy41 z 51 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym:344 545,00
– od jednostek powiązanych344 545,00
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów344 545,00
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna)0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki0,00
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów0,00
B. Koszty działalności operacyjnej1 101 986,97
I. Amortyzacja0,00
II. Zużycie materiałów i energii0,00
III. Usługi obce13 207,10
IV. Podatki i opłaty, w tym: (+1)1 017,00
V. Wynagrodzenia904 188,81
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1)183 574,06
VII. Pozostałe koszty rodzajowe0,00
VIII. Wartość sprzedanych towarów0,00
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)-757 441,97
D. Pozostałe przychody operacyjne0,00
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Dotacje0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
IV. Inne przychody operacyjne0,00
E. Pozostałe koszty operacyjne-0,35
I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
III. Inne koszty operacyjne-0,35
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E)-757 441,62
G. Przychody finansowe0,00
I. Dywidendy i udziały w zyskach, w tym: (+4)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)0,00
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
V. inne0,00
H. Koszty finansowe0,76
I. Odsetki, w tym: (+1)0,00
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
IV. inne0,76
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H)-757 442,38
J. Podatek dochodowy0,00
K. Pozostałe obowiązkowe zmniejszenia zysku (zwiększenia straty)0,00
L. Zysk (strata) netto (I–J–K)-757 442,38
Pełne sprawozdania finansowe organizacji e-Mobility Turbo-Tec składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Spośród 4 sprawozdań finansowych, wszystkie złożono po terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 119 dni po ustawowym terminie.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 16 dni po terminie.
średnie opóźnienie
+119
dni względem terminu
0
w terminie
4
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2025
+16 dni31-07-2026
2024
+3 mies.13-10-2025
2023
+8 mies. 5 dni17-03-2025
2022
+4 mies. 3 dni15-11-2023
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Udziałowcy
Kozieł Konrad posiada 50 udziałów, które stanowią 50% firmy.