Organizacja e-Mobility Turbo-Tec osiągnęła 1 426 672 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 1 426 616 zł. Pozostałe przychody to 56 zł.
Całkowite koszty wyniosły 2 267 151 zł.
Strata netto wyniosła 840 535 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi 197 932 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 1 426 672 zł w 2024 roku. • 1 030 000 zł w 2023 roku. • 719 115 zł w 2022 roku.
Zyski spółki mają malejącą tendencję w czasie. Średni spadek zysków wynosi -288 210 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • -840 535 zł w 2024 roku. • 3742 zł w 2023 roku. • -145 063 zł w 2022 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
Szacunkowa wycena organizacji e-Mobility Turbo-Tec wynosi 951 115 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
0 zł a 3 566 680 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi 99 825 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 951 115 zł w 2024 roku. • 701 633 zł w 2023 roku. • 479 410 zł w 2022 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT e-Mobility Turbo-Tec wynosi -841 tys. zł.
EBIT zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBIT wynosi
290 191 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • -840 587 zł w
2024 roku. • 4423 zł w
2023 roku. • -143 561 zł w
2022 roku.
Ryzyko zamknięcia
Ryzyko zamknięcia działalności dla organizacji e-Mobility Turbo-Tec wynosi 2,95%. To oznacza, że firma ma szansę 2,95% na zakończenie działalności w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Niskie ryzyko zamknięcia wskazuje na stabilną pozycję finansową i operacyjną organizacji.
Ryzyko zamknięcia działalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,001% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko zamknięcia wynosiło: • 2,95% w 2024 roku. • 2,95% w 2023 roku. • 2,95% w 2022 roku.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji e-Mobility Turbo-Tec wynosi 2,37%. To oznacza, że firma ma szansę 2,37% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,698% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 2,37% w 2024 roku. • 2,14% w 2023 roku. • 0,67% w 2022 roku.
Wiarygodność firmy
e-Mobility Turbo-Tec charakteryzuje się obniżoną wiarygodnością płatniczą (ocena: D).
Występuje podwyższone ryzyko opóźnień w regulowaniu zobowiązań lub problemów operacyjnych. Wskazane są przedpłaty lub krótkie terminy płatności.
Poziom wiarygodności organizacji pogorszył się o 1 poziom w ciągu 3 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena D (niska wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena D (niska wiarygodność) w 2023 roku. • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2022 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla e-Mobility Turbo-Tec wynosi 0 zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 57 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 57 tys. zł.
Nie zaleca się udzielania kredytu kupieckiego tej organizacji.
Standardowy kredyt kupiecki maleje w czasie. Przeciętna zmiana spadkowa wynosi
3 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 0 zł w 2024 roku. • 0 zł w 2023 roku. • 0 zł w 2022 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 0 zł w 2024 roku. • 0 zł w 2023 roku. • 0 zł w 2022 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 57 tys. zł w 2024 roku. • 41 tys. zł w 2023 roku. • 29 tys. zł w 2022 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
1 520 606
zł.
Koszty operacyjne e-Mobility Turbo-Tec wyniosły
2 267 203
zł.
Wynagrodzenia stanowią
67%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
247 661 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 1 520 606 zł w 2024 roku • 1 023 643 zł w 2023 roku • 853 325 zł w 2022 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych obniża się w czasie. Średni spadek udziału wynosi
9.9 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
67% w 2024 roku •
100% w 2023 roku •
99% w 2022 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów e-Mobility Turbo-Tec wyniosła 1 270 077 zł.
a
ktywa obrotowe to 1 270 077 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 1 270 077 zł.
k
apitał (fundusz) własny to -901 084 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 2 171 161 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 202 037 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie: • 1 270 077 zł w 2024 roku. • 1 506 996 zł w 2023 roku. • 738 522 zł w 2022 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł -66%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 93%.
Marża operacyjna wyniosła -59%.
Marża netto wyniosła -59%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -23.3 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 50.7 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -21 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -20.7 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania e-Mobility Turbo-Tec wyniosły 2 171 161 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 1 270 077 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 171%.
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 488 871 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 2 171 161 zł w 2024 roku • 1 767 586 zł w 2023 roku • 924 165 zł w 2022 roku
Wskaźnik zadłużenia rośnie w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 21.7 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 171% w 2024 roku • 117% w 2023 roku • 125% w 2022 roku
Podatek dochodowy
Organizacja e-Mobility Turbo-Tec wykazała przychody na poziomie 1 426 672 zł.
Podatek dochodowy obciążający organizację obniża się w czasie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 0 zł w 2024 roku • 0 zł w 2023 roku • 0 zł w 2022 roku
Organizacja e-Mobility Turbo-Tec wykazała zysk netto większy niż 3% organizacji z branży "Sprzedaż hurtowa części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli".
Organizacja wykazała przychód większy niż 40% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 47% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 91% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 8% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 7% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 7% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 90% organizacji z branży.
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 0% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0.003%.
Zysk netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 3% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2024 były wyższe niż 40% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była ona wyższa niż 47% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 był wyższy niż 91% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 8% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 7% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 7% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 była wyższa niż 90% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 był on wyższy niż NaN% organizacji w branży.
Udział w rynku nie zmienia się w czasie. W 2024 wynosił on 0.003%.
Sprawozdania finansowe
Spośród 3 sprawozdań finansowych, wszystkie złożono po terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 153 dni po ustawowym terminie.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2024 zostało złożone 90 dni po terminie.
średnie opóźnienie
+153
dni względem terminu
0
w terminie
3
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2024
+3 mies.13-10-2025
2023
+8 mies. 5 dni17-03-2025
2022
+4 mies. 3 dni15-11-2023
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31–90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Historia powiązań
Udziałowcy
Kozieł Konrad posiada 50
udziałów,
które stanowią
50.0% firmy.
Walaszczyk Rafał posiada 50
udziałów,
które stanowią
50.0% firmy.
Największymi udziałowcami w organizacji są: • Kozieł Konrad (50% udziałów) • Walaszczyk Rafał (50% udziałów)
Najwięksi udziałowcy w okresie od 12.08.2022 do 12.10.2022: • Kozieł Konrad (49% udziałów) • Walaszczyk Rafał (49% udziałów)