Organizacja Taxi Build osiągnęła 93 506 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 93 506 zł. Pozostałe przychody to 0 zł.
Całkowite koszty wyniosły 90 376 zł.
Zysk netto wyniósł 3130 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi 93 506 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 93 506 zł w 2022 roku. • 0 zł w 2021 roku.
Zyski spółki mają również rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi 3130 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 3130 zł w 2022 roku. • 0 zł w 2021 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
Szacunkowa wycena organizacji Taxi Build wynosi 92 205 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
17 348 zł a 233 766 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi 92 205 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 92 205 zł w 2022 roku. • 0 zł w 2021 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Taxi Build wynosi 4 tys. zł.
EBITDA Taxi Build wynosi 4 tys. zł.
Zatrudnienie
Brak danych o zatrudnieniu.
Ryzyko zamknięcia
Ryzyko zamknięcia działalności dla organizacji Taxi Build wynosi 2,90%. To oznacza, że firma ma szansę 2,90% na zakończenie działalności w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Niskie ryzyko zamknięcia wskazuje na stabilną pozycję finansową i operacyjną organizacji.
Ryzyko zamknięcia działalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 1,539% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko zamknięcia wynosiło: • 2,90% w 2022 roku. • 4,44% w 2021 roku.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Taxi Build wynosi 0,03%. To oznacza, że firma ma szansę 0,03% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,029% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,03% w 2022 roku. • 0,06% w 2021 roku.
Wiarygodność firmy
Taxi Build charakteryzuje się najwyższą wiarygodnością płatniczą (ocena: A).
Kontrahent wykazuje bardzo niskie ryzyko niewypłacalności i zamknięcia działalności. Współpraca handlowa oraz udzielanie kredytu kupieckiego są bezpieczne.
Poziom wiarygodności organizacji poprawił się o 1 poziom w ciągu 1 roku.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2022 roku. • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2021 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Taxi Build wynosi 3 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 1 tys. zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 8 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 1 tys. zł a 8 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta między 2021 a 2022 rokiem. Zmiana wynosi 3 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki wynosił: • 3 tys. zł w 2022 roku. • 0 zł w 2021 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 1 tys. zł w 2022 roku. • 0 zł w 2021 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 8 tys. zł w 2022 roku. • 0 zł w 2021 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
4324
zł.
Koszty operacyjne Taxi Build wyniosły
89 993
zł.
Wynagrodzenia stanowią
5%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
4324 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 4324 zł w 2022 roku • 0 zł w 2021 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
4.8 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
5% w 2022 roku •
0% w 2021 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Taxi Build wyniosła 43 487 zł.
a
ktywa obrotowe to 43 487 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 43 487 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 23 130 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 20 357 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 43 487 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie: • 43 487 zł w 2022 roku. • 0 zł w 2021 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 7%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 14%.
Marża operacyjna wyniosła 4%.
Marża netto wyniosła 3%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 7 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 14 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 4 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 3 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Taxi Build wyniosły 20 357 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 43 487 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 47%.
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 20 357 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 20 357 zł w 2022 roku • 0 zł w 2021 roku
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 47% w 2022 roku • 0% w 2021 roku
Podatek dochodowy
Organizacja Taxi Build wykazała przychody na poziomie 93 506 zł.
Organizacja zarobiła 3513 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 383 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 3130 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 11% zysku brutto.
Podatek dochodowy obciążający organizację rośnie w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi 383 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 383 zł w 2022 roku • 0 zł w 2021 roku