WŁASNOŚĆ MIESZANA W SEKTORZE PRYWATNYM Z PRZEWAGĄ WŁASNOŚCI PRYWATNEJ KRAJOWEJ POZOSTAŁEJ
Organ rejestrowy
SĄD REJONOWY SZCZECIN-CENTRUM W SZCZECINIE, XIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
JEŻELI ZARZĄD JEST WIELOOSOBOWY, DO REPREZENTOWANIA SPÓŁKI NA ZEWNĄTRZ, SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ I PODPISYWANIA DOKUMENTÓW W IMIENIU SPÓŁKI WYMAGANE JEST WSPÓŁDZIAŁANIE DWÓCH CZŁONKÓW ZARZĄDU LUB JEDNEGO CZŁONKA ZARZĄDU ŁĄCZNIE Z PROKURENTEM. JEŻELI ZARZĄD JEST JEDNOOSOBOWY, DO REPREZENTOWANIA SPÓŁKI NA ZEWNĄTRZ, SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ I PODPISYWANIA DOKUMENTÓW W IMIENIU SPÓŁKI UPRAWNIONY JEST CZŁONEK ZARZĄDU SAMODZIELNIE.
Organizacja Marbud Transport osiągnęła 2 666 717 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 2 666 226 zł. Pozostałe przychody to 491 zł.
Całkowite koszty wyniosły 2 703 422 zł.
Strata netto wyniosła 36 705 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi
231 060 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 2 666 717 zł w 2025 roku. • 2 005 050 zł w 2024 roku. • 2 204 598 zł w 2023 roku.
Zyski spółki mają malejącą tendencję w czasie. Średni spadek zysków wynosi
60 971 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • -36 705 zł w 2025 roku. • 103 975 zł w 2024 roku. • 85 238 zł w 2023 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji Marbud Transport wynosi 1 824 709 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi
8238 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 1 824 709 zł w
2025 roku. • 1 876 420 zł w
2024 roku. • 1 808 234 zł w
2023 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Marbud Transport wynosi -32 tys. zł.
EBITDA Marbud Transport wynosi 3 tys. zł.
EBIT zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBIT wynosi
67 391 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • -31 700 zł w
2025 roku. • 113 887 zł w
2024 roku. • 103 082 zł w
2023 roku.
EBITDA zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBITDA wynosi
62 217 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 3213 zł w
2025 roku. • 147 846 zł w
2024 roku. • 127 647 zł w
2023 roku.
Zatrudnienie
Zatrudnienie Marbud Transport wynosi 8 osób.
Zatrudnienie rośnie w czasie. Przeciętna zmiana wynosi
1 os. rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 8 os. w 2025 roku. • 2 - 10 os. (szac.) w 2024 roku. • 6 os. w 2023 roku.
Dla niektórych lat wartości są prognozami - zamiast dokładnych liczb pokazujemy przedziały.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 15 obwieszczeń
dotyczących organizacji Marbud Transport.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 11 września 2025 (MSiG nr 176/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
15
obwieszczeń w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
15 mniej istotnych obwieszczeńZwiń obwieszczenia
Poz. 1226812. MARBUD TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONA ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000955121. SYSTEM, wpis do rejestru: 18.02.2022.
[RDF/794846/25/478]
MSiG 176/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 04.08.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 16 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 1226811. MARBUD TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONA ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000955121. SYSTEM, wpis do rejestru: 18.02.2022.
[RDF/794846/25/77]
MSiG 176/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 04.08.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 15 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 1226810. MARBUD TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONA ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000955121. SYSTEM, wpis do rejestru: 18.02.2022.
[RDF/794846/25/676]
MSiG 176/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 04.08.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 14 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 04.08.2025 okres OD
01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 675964. MARBUD TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONA ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000955121. SYSTEM, wpis do rejestru: 18.02.2022.
[RDF/624998/24/706]
MSiG 133/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 26.06.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 13 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 675963. MARBUD TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONA ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000955121. SYSTEM, wpis do rejestru: 18.02.2022.
[RDF/624998/24/305]
MSiG 133/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 26.06.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 12 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 675962. MARBUD TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONA ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000955121. SYSTEM, wpis do rejestru: 18.02.2022.
[RDF/624998/24/904]
MSiG 133/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 26.06.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 11 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 26.06.2024 okres OD
01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 1185914. MARBUD TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONA ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000955121. SĄD REJONOWY SZCZECIN-CENTRUM W SZCZECINIE, XIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis
do rejestru: 18.02.2022.
[SZ.XIII NS-REJ.KRS/14672/23/957]
Rzuć okiemMSiG 179/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 30.08.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 10 następującej treści:
Dz. 2. Rub. 3. Prokurenci wykreślić: 1 1. RUTKOWSKI 2. STEFAN 3. [ukryto] 4. PROKURATURA
SAMOISTNA
Poz. 378823. MARBUD TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONA ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000955121. SYSTEM, wpis do rejestru: 18.02.2022.
[RDF/487634/23/235]
MSiG 102/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 16.05.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 9 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 18.02.2022 DO 31.12.2022
Poz. 378822. MARBUD TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONA ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000955121. SYSTEM, wpis do rejestru: 18.02.2022.
[RDF/487634/23/834]
MSiG 102/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 16.05.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 8 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 18.02.2022 DO 31.12.2022
Poz. 374672. MARBUD TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONA ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000955121. SYSTEM, wpis do rejestru: 18.02.2022.
[RDF/487634/23/433]
MSiG 101/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 16.05.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 7 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 16.05.2023 okres OD
18.02.2022 DO 31.12.2022
Poz. 1166780. MARBUD TRANSPORT SPÓŁKA
, Z OGRANICZONA ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000955121. SĄD REJONOWY SZCZECIN-CENTRUM W SZCZECINIE, XIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis
do rejestru: 18.02.2022.
[SZ.XIII NS-REJ.KRS/15881/22/147]
Rzuć okiemMSiG 218/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 17.10.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 5 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 01.01.2021 DO 31.12.2021
Poz. 1109444. MARBUD TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONA ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000955121. SYSTEM, wpis do rejestru: 18.02.2022.
[RDF/451246/22/845]
MSiG 214/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 17.10.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 4 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2021 DO 31.12.2021
Poz. 1109443. MARBUD TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONA ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000955121. SYSTEM, wpis do rejestru: 18.02.2022.
[RDF/451246/22/444]
MSiG 214/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 17.10.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 3 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 17.10.2022 okres OD
01.01.2021 DO 31.12.2021
Poz. 95162. MARBUD TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONA ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000955121. SĄD REJONOWY SZCZECIN-CENTRUM W SZCZECINIE, XIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis
do rejestru: 18.02.2022.
[SZ.XIII NS-REJ.KRS/1751/22/792]
MSiG 43/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
W dniu 18.02.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 1 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 2. REGON
320597817 3. MARBUD TRANSPORT SPÓŁKA
e Z OGRANICZONA ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE
6. NIE Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu 1. kraj
POLSKA województwo ZACHODNIOPOMORSKIE
powiat GOLENIOWSKI gmina GOLENIÓW miejscowość GOLENIÓW 2. miejscowość GOLENIÓW ulica
UL. ZAKŁADOWA nr domu 2 kod pocztowy 72-100
poczta GOLENIÓW kraj POLSKA Rub. 4. Informacje
o umowie 1 1. UMOWA SPÓŁKI Z OGRANICZONĄ
ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ Z DNIA 17 STYCZNIA 2022
R., AKT NOTARIALNY REP. A NR 197/2022, NOTARIUSZ DOBROSŁAWA ANNA KUNIEWICZ, KANCELARIA NOTARIALNA W SZCZECINIE Rub. 5. 1. CZAS
NIEOZNACZONY 3. WIĘKSZĄ LICZBĘ UDZIAŁÓW
Rub. 6. Sposób powstania spółki 1. PRZEKSZTAŁCENIE 2. 17.01.2022, UCHWAŁA NR 2 WSPÓLNIKÓW MARBUD SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKI KOMANDYTOWEJ
W GOLENIOWIE W SPRAWIE PRZEKSZTAŁCENIA
SPÓŁKI W SPÓŁKĘ Z OGRANICZONA ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. PRub. Podmioty, z których powstała
spółka 1 1. MARBUD SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ
ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ, SPÓŁKA KOMANDYTOWA 2. POLSKA, KRAJOWY REJESTR SĄDOWY
3. 0000318486 5. 320597817 6. 8561807460
Rub. 7. Dane wspólników 1 1. TUNKIEWICZ 2. WALDEMAR JAN 3. [ukryto] 5. 5221 UDZIAŁÓW
O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 522.100 ZŁ 6. NIE 2 1. TUNKIEWICZ 2. ŁUKASZ SYMPICIUSZ 3. [ukryto]
5. 100 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 10.000
ZŁ 6. NIE 3 1. ZIENTARSKA 2. KORNELIA MARIA
3. [ukryto] 5. 100 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 10.000 ZŁ 6. NIE 4 1. MARBUD
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. 005445787 4. 0000315843 5. 250 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 25.000 ZŁ 6. NIE
Rub. 8. Kapitał spółki 1. 567100,00 ZŁ PRub. Info
macja o wniesieniu aportu 1 1. 512100,00 ZŁ
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji
podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. JEŻELI ZARZĄD JEST
WIELOOSOBOWY, DO REPREZENTOWANIA SPÓŁKI
NA ZEWNĄTRZ, SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ I PODPISYWANIA DOKUMENTÓW W IMIENIU SPÓŁKI
WYMAGANE JEST WSPÓŁDZIAŁANIE DWÓCH
CZŁONKÓW ZARZĄDU LUB JEDNEGO CZŁONKA
ZARZĄDU ŁĄCZNIE Z PROKURENTEM. JEŻELI
ZARZĄD JEST JEDNOOSOBOWY, DO REPREZENTOWANIA SPÓŁKI NA ZEWNĄTRZ, SKŁADANIA
OŚWIADCZEŃ I PODPISYWANIA DOKUMENTÓW
W IMIENIU SPÓŁKI UPRAWNIONY JEST CZŁONEK ZARZĄDU SAMODZIELNIE. PRub. Dane osób
wchodzących w skład organu 1 1. TUNKIEWICZ
2. WOJCIECH WALDEMAR 3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 49 41
Z TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW 1 2. 46 73
Z SPRZEDAŻ HURTOWA DREWNA, MATERIAŁÓW
BUDOWLANYCH I WYPOSAŻENIA SANITARNEGO
2 2. 47 HANDEL DETALICZNY, Z WYŁĄCZENIEM
HANDLU DETALICZNEGO POJAZDAMI SAMOCHODOWYMI 3 2. 49 4 TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW ORAZ DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA ZWIĄZANA
Z PRZEPROWADZKAMI 4 2. 52 MAGAZYNOWANIE
I DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA WSPOMAGAJĄCA
TRANSPORT 5 2. 33 NAPRAWA, KONSERWACJA
I INSTALOWANIE MASZYN I URZĄDZEŃ 6 2. 41
ROBOTY BUDOWLANE ZWIĄZANE ZE WZNOSZENIEM BUDYNKÓW 7 2. 42 ROBOTY ZWIĄZANE
Z BUDOWĄ OBIEKTÓW INŻYNIERII LĄDOWEJ
I WODNEJ 8 2. 43 ROBOTY BUDOWLANE SPECJALISTYCZNE 9 2. 70 2 DORADZTWO ZWIĄZANE
Z ZARZĄDZANIEM
Krajowy Rejestr Zadłużonych
Marbud Transport nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Marbud Transport wynosi 1,53%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności pozostaje bez zmian w czasie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 1,53% w 2025 roku. • 0,90% w 2024 roku. • 1,53% w 2023 roku.
Wiarygodność firmy
Marbud Transport charakteryzuje się umiarkowaną wiarygodnością płatniczą (ocena: C).
Ryzyko kredytowe znajduje się na przeciętnym poziomie. Zalecane jest stosowanie standardowych zabezpieczeń płatności.
Poziom wiarygodności organizacji pozostaje bez zmian w czasie.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2023 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Marbud Transport wynosi 45 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 107 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 107 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi
2 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 45 tys. zł w 2025 roku. • 50 tys. zł w 2024 roku. • 41 tys. zł w 2023 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 17 tys. zł w 2024 roku. • 15 tys. zł w 2023 roku. • 14 tys. zł w 2020 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 107 tys. zł w 2025 roku. • 80 tys. zł w 2024 roku. • 88 tys. zł w 2023 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
873 693
zł.
Koszty operacyjne Marbud Transport wyniosły
2 697 926
zł.
Wynagrodzenia stanowią
32,4%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
152 155 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 873 693 zł w 2025 roku • 719 296 zł w 2024 roku • 569 383 zł w 2023 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
2,6 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
32,4% w 2025 roku •
38,1% w 2024 roku •
27,1% w 2023 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Marbud Transport wyniosła 587 586 zł.
a
ktywa trwałe to 90 166 zł.
a
ktywa obrotowe to 497 420 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 587 586 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 225 788 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 361 798 zł.
Organizacja zmniejsza całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni spadek wartości aktywów wynosi 36 110 zł rocznie.
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 33 635 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 587 586 zł sumy bilansowej i 225 788 zł kapitału własnego w 2025 roku. • 755 569 zł sumy bilansowej i 262 493 zł kapitału własnego w 2024 roku. • 659 806 zł sumy bilansowej i 158 517 zł kapitału własnego w 2023 roku.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł -16,26%.
Marża operacyjna wyniosła -1,19%.
Marża netto wyniosła -1,38%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
9,5 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
35 punktów procentowych rocznie.
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
3 punkty procentowe rocznie.
Marża netto organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
2,5 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Marbud Transport wyniosły 361 798 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 587 586 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 61,6%.
Całkowite zobowiązania organizacji spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi 69 746 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 361 798 zł w 2025 roku • 493 076 zł w 2024 roku • 501 289 zł w 2023 roku
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie. Średni spadek wskaźnika zadłużenia wynosi
7 punktów procentowych rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 62% w 2025 roku • 65% w 2024 roku • 76% w 2023 roku
Wierzyciele
Organizacja Marbud Transport ma 361 798 zł zobowiązań (z rezerwami).
Najwięcej jest winna dostawcom: 158 007 zł (44%).
Dalej: państwu 62 932 zł (17%), klientom spoza grupy kapitałowej 54 676 zł (15%); 2 mniejsze pozycje razem 85 680 zł (24%).
Pozostali, 503 zł (poniżej 1%), to część, której sprawozdanie nie rozbija (jeśli są pożyczki od właściciela lub spółek z grupy, siedzą tutaj).
Rezerwy i rozliczenia: 0 zł.
Nic z tego nie ma terminu spłaty ponad rok (0 zł).
Sekcja Obsługa długu liczy tylko dług oprocentowany wobec banków i pożyczkodawców spoza grupy kapitałowej, więc jej kwoty mogą się różnić od tych tutaj.
Zobowiązania razem
362 tys. zł
z rezerwami, według bilansu
44%
17%
13%
15%
Dostawcy
faktury za towary i usługi
158 tys. zł
44%
Państwo
podatki, cła i ZUS
63 tys. zł
17%
Pracownicy
wynagrodzenia
38 tys. zł
10%
Banki i pożyczkodawcy
kredyty, pożyczki, leasing · spoza grupy kapitałowej
48 tys. zł
13%
Klienci
zaliczki, klienci spoza grupy kapitałowej
55 tys. zł
15%
Pozostali
sprawozdanie tego nie rozbija
503 zł
<1%
W roku 2025 największa część zobowiązań przypada dostawcom: 44% (w 2020: 49%).
Udział banków i pożyczkodawców spoza grupy kapitałowej zmalał z 32% (2020) do 13% (2025).
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji Marbud Transport wynosi 1,37 - aktywa obrotowe z zapasem pokrywają zobowiązania krótkoterminowe - płynność jest na bezpiecznym poziomie.
Po wyłączeniu zapasów płynność szybka wynosi 1,07 - najbardziej płynne aktywa w pełni pokrywają zobowiązania krótkoterminowe.
Płynność gotówkowa wynosi 0,16, czyli same środki pieniężne pokrywają 16% zobowiązań krótkoterminowych - w typowym przedziale referencyjnym (0,1-0,2).
gotówka od ręki: 59 tys. zł należności i inne: 327 tys. zł zapasy do sprzedania: 111 tys. zł poziom rachunków do zapłaty
Na każdą złotówkę do zapłacenia w ciągu roku firma ma 1,37 zł, z czego 0,16 zł w gotówce.
1,37
płynność bieżąca
1,07
płynność szybka
0,16
płynność gotówkowa
Płynność bieżąca organizacji poprawia się w czasie. Średni wzrost wskaźnika wynosi 0,12 rocznie.
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił: • 1,37 w 2025 roku • 1,41 w 2024 roku • 1,14 w 2023 roku
Obsługa długu
Dług organizacji Marbud Transport wobec banków i pożyczkodawców: 48 122 zł, gotówka: 59 484 zł. Gotówka przewyższa dług o 11 361 zł - ujemny dług netto, sytuacja korzystna.
Zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 0 zł.
Koszty odsetek: 5207 zł. Zysk operacyjny (EBIT) jest ujemny - odsetki bez pokrycia w zysku.
Ta sekcja liczy tylko kredyty, pożyczki i obligacje spoza grupy kapitałowej. Wszystkie zobowiązania organizacji (z fakturami, podatkami i rezerwami) to 361 798 zł - sekcja Zadłużenie.
Dług a gotówkagotówka większa niż dług
nadwyżka gotówki 11 tys. zł
0 zł59 tys. zł
dług wobec banków i pożyczkodawców48 tys. zł
gotówka59 tys. zł
zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 0 zł
Zysk a odsetkistrata operacyjna
nie starczamały zapasz zapasem
≪
0136+
Koszty odsetek: 5 tys. zł. Strata operacyjna - odsetki bez pokrycia w zysku.
W latach 2020-2023 organizacja miała też od 48 tys. zł do 147 tys. zł zobowiązań wobec grupy kapitałowej (poza wykresem), więc długu netto za te lata nie podajemy.
Dług maleje w czasie.
Dług netto (po odjęciu gotówki) w ostatnich latach: • 2025: nadwyżka gotówki 11 tys. zł • 2024: nadwyżka gotówki 205 tys. zł
Ile razy zysk operacyjny pokrywa odsetki: • 2025: strata operacyjna • 2024: 10,3 raza • 2023: 7,4 raza
Cykl konwersji gotówki
Rotacja należności (DSO) organizacji Marbud Transport wynosi 45 dni - tyle średnio organizacja czeka na zapłatę od odbiorców.
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 21 dni - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców. Po oczyszczeniu mianownika z amortyzacji rotacja zobowiązań wynosi 22 dni.
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi 24 dni. Wartość dodatnia oznacza, że firma płaci dostawcom wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów, ujemna - że płaci później. Obie strony są liczone na innej podstawie (koszty operacyjne wobec przychodów), więc różnica jest orientacyjna. Bez amortyzacji w mianowniku luka wynosi 23 dni.
Rotacja zapasów wynosi 17 dni - mniej więcej tyle towary i materiały leżą w magazynie.
Należności handlowe organizacji wynoszą 297 532 zł, z czego 297 532 zł ma termin do 12 miesięcy.
Luka płatnicza24 dni
firma płaci dostawcom 24 dni wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów
45 dni
rotacja należności (DSO) - firma czeka na zapłatę od klientów 45 dni
21 dni
bez amortyzacji22 dni
rotacja zobowiązań (DPO) - firma płaci dostawcom po 21 dniach
Rotacja zapasów17 dni
towar leży w magazynie 17 dni, zanim firma go sprzeda
17 dni
Należności handlowe298 tys. zł
klienci są winni firmie 298 tys. zł
do 12 miesięcy298 tys. zł · 100%
Rotacja należności (DSO) organizacji maleje w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił: • 45 dni w 2025 roku • 31 dni w 2024 roku • 68 dni w 2023 roku
Struktura kosztów
Koszty działalności operacyjnej organizacji Marbud Transport wynoszą 2 697 775 zł.
Największa wykazana kategoria to zużycie materiałów i energii: 828 297 zł, czyli 31% sumy kosztów.
Druga co do wielkości kategoria to wynagrodzenia (bez ubezpieczeń): 745 088 zł, czyli 28% sumy kosztów.
Trzecia co do wielkości kategoria to usługi obce: 690 060 zł, czyli 26% sumy kosztów.
Kategorie kosztów działalności
pozycja B układu porównawczego (8 pozycji)
Koszty razem2,7 mln zł
Zużycie materiałów i energii828 tys. zł · 31%
Wynagrodzenia (bez ubezpieczeń)745 tys. zł · 28%
Usługi obce690 tys. zł · 26%
Wartość sprzedanych towarów i materiałów185 tys. zł · 7%
Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia129 tys. zł · 5%
Pozostałe koszty rodzajowe72 tys. zł · 3%
Amortyzacja35 tys. zł · 1%
Podatki i opłaty14 tys. zł · <1%
Suma kosztów działalności organizacji rośnie w czasie.
W ostatnich latach koszty działalności wynosiły: • 2,7 mln zł w 2025 roku • 1,9 mln zł w 2024 roku • 2,1 mln zł w 2023 roku
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z ostatniego roku z dodatnim rozbiciem kosztów: zużycie materiałów i energii, wynagrodzenia (bez ubezpieczeń), usługi obce. Reszta sumy kosztów trafia do słupka "pozostałe" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.
Podatek dochodowy
Organizacja Marbud Transport wykazała przychody na poziomie 2 666 717 zł.
Organizacja Marbud Transport wykazała zysk netto większy niż 17% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
Organizacja wykazała przychód większy niż 60% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 48% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 54% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 26% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 25% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 22% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 12% organizacji z branży.
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 1% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0%.
Zysk netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 17% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 60% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 48% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był wyższy niż 54% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 26% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 25% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 22% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 12% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 1% organizacji w branży.
Udział w rynku nie zmienia się w czasie. W 2025 wynosił on 0%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy41 z 51 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym:2 411 670,07
– od jednostek powiązanych0,00
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów2 213 137,42
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna)0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki0,00
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów198 532,65
B. Koszty działalności operacyjnej2 697 774,72
I. Amortyzacja34 913,22
II. Zużycie materiałów i energii828 297,33
III. Usługi obce690 059,67
IV. Podatki i opłaty, w tym: (+1)14 125,61
V. Wynagrodzenia745 087,60
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1)128 605,50
VII. Pozostałe koszty rodzajowe72 079,27
VIII. Wartość sprzedanych towarów184 606,52
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)-286 104,65
D. Pozostałe przychody operacyjne254 556,15
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych66 611,45
II. Dotacje80 000,00
III. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
IV. Inne przychody operacyjne107 944,70
E. Pozostałe koszty operacyjne151,25
I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
III. Inne koszty operacyjne151,25
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E)-31 699,75
G. Przychody finansowe491,23
I. Dywidendy i udziały w zyskach, w tym: (+4)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)0,00
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
V. inne491,23
H. Koszty finansowe5 496,26
I. Odsetki, w tym: (+1)5 206,56
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
IV. inne289,70
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H)-36 704,78
J. Podatek dochodowy0,00
K. Pozostałe obowiązkowe zmniejszenia zysku (zwiększenia straty)0,00
L. Zysk (strata) netto (I–J–K)-36 704,78
Pełne sprawozdania finansowe organizacji Marbud Transport składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Spośród 5 sprawozdań finansowych, 2 złożono po terminie, a 3 w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 11 dni przed upływem ustawowego terminu.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 1 dzień przed terminem.
średnie opóźnienie
-11
dni względem terminu
3
w terminie
2
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2025
−1 dzień14-07-2026
2024
+20 dni04-08-2025
2023
−19 dni26-06-2024
2022
−2 mies.16-05-2023
2021
+3 dni18-10-2022
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
