SĄD REJONOWY KATOWICE-WSCHÓD W KATOWICACH, VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
DO REPREZENTOWANIA SPÓŁKI, SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ WOLI I SKŁADANIA PODPISÓW W IMIENIU SPÓŁKI UPRAWNIONY JEST KAŻDY CZŁONEK ZARZĄDU SAMODZIELNIE I PROKURENT SAMODZIELNIE.
Organizacja Transportowe Trans-s1 osiągnęła 372 249 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 372 249 zł. Pozostałe przychody to 0 zł.
Całkowite koszty wyniosły 697 899 zł.
Strata netto wyniosła 325 650 zł.
Spółka wykazuje malejące przychody w czasie. Średni spadek przychodów wynosi -617 483 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 372 249 zł w 2024 roku. • 951 868 zł w 2023 roku. • 618 158 zł w 2022 roku.
Zyski spółki mają rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi 120 121 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • -325 650 zł w 2024 roku. • -10 710 zł w 2023 roku. • -725 151 zł w 2022 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
Szacunkowa wycena organizacji Transportowe Trans-s1 wynosi 248 166 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
0 zł a 930 623 zł.
Wartość organizacji zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek wartości firmy wynosi 411 655 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 248 166 zł w 2024 roku. • 634 579 zł w 2023 roku. • 412 105 zł w 2022 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Transportowe Trans-s1 wynosi -325 tys. zł.
EBITDA Transportowe Trans-s1 wynosi -322 tys. zł.
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi
106 946 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • -324 852 zł w
2024 roku. • -7751 zł w
2023 roku. • -723 554 zł w
2022 roku.
EBITDA powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBITDA wynosi
106 133 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • -321 696 zł w
2024 roku. • -556 zł w
2023 roku. • -716 359 zł w
2022 roku.
Ryzyko zamknięcia
Ryzyko zamknięcia działalności dla organizacji Transportowe Trans-s1 wynosi 2,85%. To oznacza, że firma ma szansę 2,85% na zakończenie działalności w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Niskie ryzyko zamknięcia wskazuje na stabilną pozycję finansową i operacyjną organizacji.
Ryzyko zamknięcia działalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,002% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko zamknięcia wynosiło: • 2,85% w 2024 roku. • 2,85% w 2023 roku. • 2,85% w 2022 roku.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Transportowe Trans-s1 wynosi 6,2%. To oznacza, że firma ma szansę 6,2% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,002% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 6,2% w 2024 roku. • 6,2% w 2023 roku. • 6,2% w 2022 roku.
Wiarygodność firmy
Transportowe Trans-s1 charakteryzuje się niską wiarygodnością płatniczą (ocena: E).
Istnieje wysokie ryzyko problemów z odzyskaniem należności lub nagłego zaprzestania działalności. Rekomendowane są wyłącznie transakcje przedpłacone lub zabezpieczone.
Poziom wiarygodności organizacji pozostaje bez zmian w czasie.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena E (bardzo niska wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena E (bardzo niska wiarygodność) w 2023 roku. • Ocena E (bardzo niska wiarygodność) w 2022 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Transportowe Trans-s1 wynosi 0 zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 15 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 15 tys. zł.
Nie zaleca się udzielania kredytu kupieckiego tej organizacji.
Standardowy kredyt kupiecki nie zmienia się w czasie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 0 zł w 2024 roku. • 0 zł w 2023 roku. • 0 zł w 2022 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 0 zł w 2024 roku. • 0 zł w 2023 roku. • 0 zł w 2022 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 15 tys. zł w 2024 roku. • 38 tys. zł w 2023 roku. • 25 tys. zł w 2022 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
135 733
zł.
Koszty operacyjne Transportowe Trans-s1 wyniosły
697 101
zł.
Wynagrodzenia stanowią
19%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji spadają w czasie. Średni spadek wynagrodzeń wynosi
-211 106 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 135 733 zł w 2024 roku • 167 851 zł w 2023 roku • 192 482 zł w 2022 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych obniża się w czasie. Średni spadek udziału wynosi
1.2 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
19% w 2024 roku •
17% w 2023 roku •
14% w 2022 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Transportowe Trans-s1 wyniosła 169 800 zł.
a
ktywa obrotowe to 169 800 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 169 800 zł.
k
apitał (fundusz) własny to -2 440 477 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 2 610 277 zł.
Organizacja zmniejsza całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni spadek wartości aktywów wynosi -207 839 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie: • 169 800 zł w 2024 roku. • 404 396 zł w 2023 roku. • 470 139 zł w 2022 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł -192%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 13%.
Marża operacyjna wyniosła -87%.
Marża netto wyniosła -87%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -17.1 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -15.6 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -9.1 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -8.9 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Transportowe Trans-s1 wyniosły 2 610 277 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 169 800 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 1,537%.
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 4176 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 2 610 277 zł w 2024 roku • 2 519 223 zł w 2023 roku • 2 574 257 zł w 2022 roku
Wskaźnik zadłużenia rośnie w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 196.9 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 1537% w 2024 roku • 623% w 2023 roku • 548% w 2022 roku
Podatek dochodowy
Organizacja Transportowe Trans-s1 wykazała przychody na poziomie 372 249 zł.
Organizacja zarobiła -325 650 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 0 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł -325 650 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za -0% zysku brutto.
Podatek dochodowy obciążający organizację nie zmienia się w czasie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 0 zł w 2024 roku • 0 zł w 2023 roku • 0 zł w 2022 roku