Organizacja Rail Cargo Operator - Cskd Oddział W Polsce osiągnęła 1 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 1 zł. Pozostałe przychody to 0 zł.
Całkowite koszty wyniosły 676 809 zł.
Strata netto wyniosła 676 809 zł.
Spółka wykazuje malejące przychody w czasie. Średni spadek przychodów wynosi -1 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 1 zł w 2024 roku. • 1 zł w 2023 roku. • 0 zł w 2022 roku.
Zyski spółki mają również malejącą tendencję w czasie. Średni spadek zysków wynosi -48 268 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • -676 809 zł w 2024 roku. • -676 809 zł w 2023 roku. • 0 zł w 2022 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
Szacunkowa wycena organizacji Rail Cargo Operator - Cskd Oddział W Polsce wynosi 0 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
0 zł a 1 zł.
Wartość organizacji zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek wartości firmy wynosi 0 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 0 zł w 2024 roku. • 0 zł w 2023 roku. • 0 zł w 2022 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Rail Cargo Operator - Cskd Oddział W Polsce wynosi -677 tys. zł.
EBITDA Rail Cargo Operator - Cskd Oddział W Polsce wynosi -663 tys. zł.
EBIT zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBIT wynosi
48 268 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • -676 809 zł w
2024 roku. • -676 809 zł w
2023 roku. • 0 zł w
2022 roku.
EBITDA zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBITDA wynosi
46 325 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • -663 212 zł w
2024 roku. • -663 212 zł w
2023 roku. • 0 zł w
2022 roku.
Ryzyko zamknięcia
Ryzyko zamknięcia działalności dla organizacji Rail Cargo Operator - Cskd Oddział W Polsce wynosi 2,85%. To oznacza, że firma ma szansę 2,85% na zakończenie działalności w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Niskie ryzyko zamknięcia wskazuje na stabilną pozycję finansową i operacyjną organizacji.
Ryzyko zamknięcia działalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,001% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko zamknięcia wynosiło: • 2,85% w 2024 roku. • 2,85% w 2023 roku. • 4,56% w 2022 roku.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Rail Cargo Operator - Cskd Oddział W Polsce wynosi 7,6%. To oznacza, że firma ma szansę 7,6% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,806% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 7,6% w 2024 roku. • 7,6% w 2023 roku. • 7,8% w 2022 roku.
Wiarygodność firmy
Rail Cargo Operator - Cskd Oddział W Polsce charakteryzuje się niską wiarygodnością płatniczą (ocena: E).
Istnieje wysokie ryzyko problemów z odzyskaniem należności lub nagłego zaprzestania działalności. Rekomendowane są wyłącznie transakcje przedpłacone lub zabezpieczone.
Poziom wiarygodności organizacji pogorszył się o 1 poziom w ciągu 7 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena E (bardzo niska wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena E (bardzo niska wiarygodność) w 2023 roku. • Ocena E (bardzo niska wiarygodność) w 2022 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Rail Cargo Operator - Cskd Oddział W Polsce wynosi 0 zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 0 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 0 tys. zł.
Nie zaleca się udzielania kredytu kupieckiego tej organizacji.
Standardowy kredyt kupiecki nie zmienia się w czasie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 0 zł w 2024 roku. • 0 zł w 2023 roku. • 0 zł w 2022 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 0 zł w 2024 roku. • 0 zł w 2023 roku. • 0 zł w 2022 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 0 tys. zł w 2024 roku. • 0 tys. zł w 2023 roku. • 0 zł w 2022 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
586 693
zł.
Koszty operacyjne Rail Cargo Operator - Cskd Oddział W Polsce wyniosły
676 809
zł.
Wynagrodzenia stanowią
87%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
40 951 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 586 693 zł w 2024 roku • 586 693 zł w 2023 roku • 0 zł w 2022 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych obniża się w czasie. Średni spadek udziału wynosi
0.3 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
87% w 2024 roku •
87% w 2023 roku •
0% w 2022 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Rail Cargo Operator - Cskd Oddział W Polsce wyniosła 70 610 zł.
a
ktywa obrotowe to 70 610 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 70 610 zł.
k
apitał (fundusz) własny to -5 457 787 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 5 528 397 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 5718 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie: • 70 610 zł w 2024 roku. • 69 210 zł w 2023 roku. • 50 103 zł w 2022 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł -959%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 12%.
Marża operacyjna wyniosła -125,334,937%.
Marża netto wyniosła -125,334,937%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 21.3 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -3.4 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -17904991 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -16930775.3 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Rail Cargo Operator - Cskd Oddział W Polsce wyniosły 5 528 397 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 70 610 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 7,829%.
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 652 328 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 5 528 397 zł w 2024 roku • 4 896 587 zł w 2023 roku • 4 200 672 zł w 2022 roku
Wskaźnik zadłużenia rośnie w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 669 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 7829% w 2024 roku • 7075% w 2023 roku • 8384% w 2022 roku
Podatek dochodowy
Organizacja Rail Cargo Operator - Cskd Oddział W Polsce wykazała przychody na poziomie 1 zł.
Organizacja zarobiła -676 809 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 0 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł -676 809 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za -0% zysku brutto.
Podatek dochodowy obciążający organizację nie zmienia się w czasie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 0 zł w 2024 roku • 0 zł w 2023 roku • 0 zł w 2022 roku
Organizacja Rail Cargo Operator - Cskd Oddział W Polsce wykazała zysk netto większy niż 4% organizacji z branży "Działalność usługowa wspomagająca transport lądowy".
Organizacja wykazała przychód większy niż 12% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 25% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 100% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 0% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 0% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 1% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 45% organizacji z branży.
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 0% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0%.
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 4% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2024 były wyższe niż 12% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była ona wyższa niż 25% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku powiększa się w czasie. W 2024 był wyższy niż 100% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 0% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 0% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 1% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 45% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku nie zmienia się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 0% organizacji w branży.
Udział w rynku nie zmienia się w czasie. W 2024 wynosił on 0%.
Sprawozdania finansowe
Spośród 8 sprawozdań finansowych, 1 złożono po terminie, a 7 w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 68 dni przed upływem ustawowego terminu.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2024 zostało złożone 112 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
-68
dni względem terminu
7
w terminie
1
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2024
−3 mies. 22 dni25-03-2025
2023
−3 mies. 20 dni27-03-2024
2022
−3 mies. 16 dni31-03-2023
2021
−3 mies. 5 dni12-07-2022
2020
−5 mies. 5 dni13-05-2021
2019
−3 mies. 17 dni30-06-2020
2018
−3 mies. 26 dni21-03-2019
2017
+8 mies. 13 dni25-03-2019
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31–90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Historia powiązań
Udziałowcy
Struktura udziałów jest niedostępna dla tej spółki