Organizacja International AIR Transport Association Oddział W Polsce osiągnęła 1 922 664 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 2 zł. Pozostałe przychody to 1 922 662 zł.
Całkowite koszty wyniosły 689 568 zł.
Zysk netto wyniósł 1 233 096 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi
107 255 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 1 922 664 zł w 2025 roku. • 2 508 620 zł w 2024 roku. • 1 708 153 zł w 2023 roku.
Zyski spółki mają również rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi
246 887 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 1 233 096 zł w 2025 roku. • 1 853 369 zł w 2024 roku. • 739 322 zł w 2023 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji International AIR Transport Association Oddział W Polsce wynosi 6 911 266 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
833 899 zł a 16 883 324 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi
1 363 525 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 6 911 266 zł w
2025 roku. • 9 603 364 zł w
2024 roku. • 4 184 216 zł w
2023 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT International AIR Transport Association Oddział W Polsce wynosi -566 tys. zł.
EBITDA International AIR Transport Association Oddział W Polsce wynosi -566 tys. zł.
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi
198 663 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • -565 859 zł w
2025 roku. • -101 093 zł w
2024 roku. • -963 184 zł w
2023 roku.
EBITDA powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBITDA wynosi
198 663 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • -565 859 zł w
2025 roku. • -101 093 zł w
2024 roku. • -963 184 zł w
2023 roku.
Zatrudnienie
Zatrudnienie International AIR Transport Association Oddział W Polsce wynosi 1 osobę.
Zatrudnienie nie zmienia się w czasie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 1 os. w 2025 roku. • 1 os. w 2024 roku. • 1 os. w 2023 roku.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 15 obwieszczeń
dotyczących organizacji International AIR Transport Association Oddział W Polsce.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 9 września 2025 (MSiG nr 174/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
15
obwieszczeń w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
15 mniej istotnych obwieszczeńZwiń obwieszczenia
Poz. 1197189. „INTERNATIONAL AIR TRANSPORT ASSOCIATION” ODDZIAŁ W POLSCE. KRS
0000093941. SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis
do rejestru: 22.02.2002.
[WA.XII NS-REJ.KRS/45050/25/5]
Rzuć okiemMSiG 174/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
X V. W P I S Y D O
W dniu 24.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 24 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 2. Siedziba i adres oddziału wykreślić
3. kraj KANADA jednostka podziału terytorialnego
PROWINCJA QUEBEC miejscowość MONTREAL
ulica PLACE VICTORIA nr domu 800 nr lokalu kod
pocztowy H4Z1M1 poczta MONTREAL wpisać:
3. kraj KANADA jednostka podziału terytorialnego PROWINCJA QUEBEC miejscowość MONTREAL ulica RUE DU SQUARE - VICTORIA nr domu
nr lokalu kod pocztowy H3COB4 poczta MONTREAL
Poz. 280241. „INTERNATIONAL AIR TRANSPORT ASSOCIATION” ODDZIAŁ W POLSCE. KRS
0000093941. SYSTEM, wpis do rejestru: 22.02.2002.
[RDF/708741/25/997]
MSiG 76/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 04.04.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 23 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 04.04.2025 okres OD
01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 667730. „INTERNATIONAL AIR TRANSPORT ASSOCIATION” ODDZIAŁ W POLSCE. KRS
0000093941. SYSTEM, wpis do rejestru: 22.02.2002.
[RDF/624107/24/106]
MSiG 132/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 25.06.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 22 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 25.06.2024 okres OD
01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 123768. „INTERNATIONAL AIR TRANSPORT ASSOCIATION” ODDZIAŁ W POLSCE. KRS
0000093941. SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis
do rejestru: 22.02.2002.
[WA.XII NS-REJ.KRS/9894/24/954]
Rzuć okiemMSiG 42/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 19.02.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 21 następującej treści:
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentowania zagranicznego przedsiębiorcy 1 (dla pozycji:
1. ZARZĄD) PRub. Dane osób wchodzących w skład
organu wykreślić: 1 1. HUSSAIN 2. AYAZ MAHMUD
5. GŁÓWNY DYREKTOR FINANSOWY 2 1. STELLE
2. PAUL 5. SEKRETARZ 3 1. DE JUNIAC 2. ALEXANDRE 5. DYREKTOR GENERALNY 4 1. CLIFFORD
2. CONRAD FREDERICK JAMES 5. ZASTĘPCA
DYREKTORA GENERALNEGO I SEKRETARZ wpisać:
5 1. LA BORGNE 2. SANDRINE 5. GŁÓWNY DYREKTOR FINANSOWY 6 1. MACINTOSH 2. LESLIE
5. SEKRETARZ
Poz. 1195969. „INTERNATIONAL AIR TRANSPORT ASSOCIATION” ODDZIAŁ W POLSCE. KRS
0000093941. SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis
do rejestru: 22.02.2002.
[WA.XII NS-REJ.KRS/46387/23/143]
Rzuć okiemMSiG 180/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 04.09.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 20 następującej treści:
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentowania zagranicznego przedsiębiorcy 1 (dla pozycji: 1. ZARZĄD) PRub. Dane osób wchodzących
w skład organu 1 (dla pozycji: 1. HUSSAIN 2. AYAZ
MAHMUD 2 (dla pozycji: 1. STELLE 2. PAUL 3 (dla
pozycji: 1. DE JUNIAC 2. ALEXANDRE wpisać:
4 1. WALSH 2. WILLIAM MATTHEW 5. DYREKTOR
GENERALNY 5 1. CLIFFORD 2. CONRAD FREDERICK
JAMES 5. ZASTĘPCA DYREKTORA GENERALNEGO
I SEKRETARZ
Poz. 576948. „INTERNATIONAL AIR TRANSPORT ASSOCIATION” ODDZIAŁ W POLSCE. KRS
0000093941. SYSTEM, wpis do rejestru: 22.02.2002.
[RDF/503581/23/625]
MSiG 129/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 22.06.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 19 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 22.06.2023 okres OD
01.01.2022 DO 31.12.2022
Poz. 525896. „INTERNATIONAL AIR TRANSPORT ASSOCIATION” ODDZIAŁ W POLSCE. KRS
0000093941. SYSTEM, wpis do rejestru: 22.02.2002.
[RDF/399542/22/9]
MSiG 137/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 01.07.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 18 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 01.07.2022 okres O
01.01.2021 DO 31.12.2021
Poz. 398110. „INTERNATIONAL AIR TRANSPORT ASSOCIATION” ODDZIAŁ W POLSCE. KRS
0000093941. SYSTEM, wpis do rejestru: 22.02.2002.
[RDF/298358/21/981]
MSiG 119/2021XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 14.06.2021 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 17 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 14.06.2021 okres OD
01.01.2020 DO 31.12.2020
Poz. 748490. „INTERNATIONAL AIR TRANSPORT ASSOCIATION” ODDZIAŁ W POLSCE. KRS
0000093941. SYSTEM, wpis do rejestru: 22.02.2002.
[RDF/240236/20/459]
MSiG 189/2020XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 17.09.2020 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 16 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 17.09.2020 okres OD
01.01.2019 DO 31.12.2019
Poz. 611472. „INTERNATIONAL AIR TRANSPORT ASSOCIATION” ODDZIAŁ W POLSCE. KRS
0000093941. SYSTEM, wpis do rejestru: 22.02.2002.
[RDF/137797/19/249]
MSiG 131/2019XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 02.07.2019 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 15 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 02.07.2019 okres OD
01.01.2018 DO 31.12.2018
Poz. 28817. „INTERNATIONAL AIR TRANSPORT
ASSOCIATION” ODDZIAŁ W POLSCE. KRS
0000093941. SYSTEM, wpis do rejestru: 22.02.2002.
[RDF/941984/19/838]
MSiG 12/2019XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 10.01.2019 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 14 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 10.01.2019 okres OD
01.01.2017 DO 31.12.2017
Poz. 22445. „INTERNATIONAL AIRTRANSPORT ASSOCIATION” ODDZIAŁ W POLSCE. KRS 0000093941. SĄD
REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE,
XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 22.02.2002.
[WA.XII NS-REJ.KRS/88070/18/896]
Rzuć okiemMSiG 9/2019XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 07.01.2019 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 13 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 2. Siedziba i adres oddziału wykreślić
2. miejscowość WARSZAWA ulica ZŁOTA nr domu
7 nr lokalu 18 kod pocztowy 00-019 poczta WARSZAWA kraj POLSKA wpisać: 2. miejscowość WARSZAWA ulica TWARDA nr domu 18 kod pocztowy
00-105 poczta WARSZAWA kraj POLSKA
Dz. 2. Rub. 4. Osoby reprezentujące zagranicznego
przedsiębiorcę w oddziale 1 (dla pozycji: 1. APAHIDEAN 2. ANCA CLEONICA) wpisać: 3. [ukryto]
Poz. 394556. „INTERNATIONAL AIR TRANSPORT ASSOCIATION” ODDZIAŁ W POLSCE. KRS
0000093941. SĄD REJONOWY DLA M. ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do
rejestru: 22.02.2002.
[WA.XII NS-REJ.KRS/76925/17/53]
Rzuć okiemMSiG 209/2017XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 20.10.2017 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 12 następującej treści:
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentowania zagranicznego przedsiębiorcy 1 (dla pozycji: 1. ZARZĄD) PRub. Dane osób wchodzących
w skład organu wykreślić: 1 1. BISIGNANI 2. GIOVANNI 5. DYREKTOR GENERALNY 2 1. WINDMULLER 2. THOMAS STEPHEN 5. SEKRETARZ wpisać:
3 1. STELLE 2. PAUL 5. SEKRETARZ 4 1. DE JUNIAC
2. ALEXANDRE 5. DYREKTOR GENERALNY
Poz. 197392. „INTERNATIONAL AIR TRANSPORT ASSOCIATION” ODDZIAŁ W POLSCE. KRS
0000093941. SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do
rejestru: 22.02.2002.
[WA.XII NS-REJ.KRS/41139/17/794]
MSiG 130/2017XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 30.06.2017 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 11 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 19.06.2017 okres OD
01.01.2016 DO 31.12.2016
Poz. 140512. „INTERNATIONAL AIR TRANSPORT ASSOCIATION” ODDZIAŁ W POLSCE. KRS
0000093941. SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis
do rejestru: 22.02.2002.
[WA.XII NS-REJ.KRS/25953/16/105]
MSiG 107/2016XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 30.05.2016 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 10 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 05.05.2016 okres OD
01.01.2015 DO 31.12.2015
X V. W P I S Y D
Krajowy Rejestr Zadłużonych
International AIR Transport Association Oddział W Polsce nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji International AIR Transport Association Oddział W Polsce wynosi 0,52%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,095% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,52% w 2025 roku. • 0,52% w 2024 roku. • 0,33% w 2023 roku.
Wiarygodność firmy
International AIR Transport Association Oddział W Polsce charakteryzuje się wysoką wiarygodnością płatniczą (ocena: B).
Ryzyko opóźnień płatniczych i zaprzestania działalności jest niskie. Można bezpiecznie prowadzić transakcje z odroczonym terminem płatności.
Poziom wiarygodności organizacji pogorszył się o 1 poziom w ciągu 2 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2023 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla International AIR Transport Association Oddział W Polsce wynosi 141 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 398 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 398 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi
57 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 141 tys. zł w 2025 roku. • 164 tys. zł w 2024 roku. • 27 tys. zł w 2023 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 398 tys. zł w 2025 roku. • 371 tys. zł w 2024 roku. • 148 tys. zł w 2023 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
418 220 zł.
Koszty operacyjne International AIR Transport Association Oddział W Polsce wyniosły
565 861 zł.
Wynagrodzenia stanowią
73,9%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
38 348 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 418 220 zł w 2025 roku • 401 750 zł w 2024 roku • 341 525 zł w 2023 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
19,2 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
73,9% w 2025 roku •
76,8% w 2024 roku •
35,5% w 2023 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów International AIR Transport Association Oddział W Polsce wyniosła 79 791 620 zł.
Aktywa obrotowe to 79 791 620 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 79 791 620 zł.
Kapitał (fundusz) własny to 1 136 891 zł.
Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania to 78 654 729 zł.
Organizacja zmniejsza całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni spadek wartości aktywów wynosi 5 730 870 zł rocznie.
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 470 253 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 79 791 620 zł sumy bilansowej i 1 136 891 zł kapitału własnego w 2025 roku. • 48 763 397 zł sumy bilansowej i 978 175 zł kapitału własnego w 2024 roku. • 91 253 360 zł sumy bilansowej i 196 386 zł kapitału własnego w 2023 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 1,55%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 108,46%.
Marża operacyjna wyniosła -27 074 571,77%.
Marża netto wyniosła 64,13%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
0,5 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
134 punkty procentowe rocznie.
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
2 098 045 punktów procentowych rocznie.
Marża netto organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
10,5 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania International AIR Transport Association Oddział W Polsce wyniosły 78 654 729 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 79 791 620 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 98,6%.
Całkowite zobowiązania organizacji spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi 6 201 123 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 78 654 729 zł w 2025 roku • 47 785 223 zł w 2024 roku • 91 056 974 zł w 2023 roku
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie. Średni spadek wskaźnika zadłużenia wynosi
0,5 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 99% w 2025 roku • 98% w 2024 roku • 100% w 2023 roku
Wierzyciele
Organizacja International AIR Transport Association Oddział W Polsce ma 78 654 729 zł zobowiązań (z rezerwami i rozliczeniami).
Największa część, 78 498 995 zł (100%), to pozostali - wierzyciele, których sprawozdanie nie rozbija.
Nie jest winna nic (0 zł): pracownikom, bankom i pożyczkodawcom spoza grupy kapitałowej, klientom spoza grupy kapitałowej. Rezerwy i rozliczenia: 0 zł.
Nic z tego nie ma terminu spłaty ponad rok (0 zł).
Zobowiązania razem
78,7 mln zł
z rezerwami i rozliczeniami, według bilansu
100%
Dostawcy
faktury za towary i usługi
536 zł
<1%
Państwo
podatki, cła i ZUS
155 tys. zł
<1%
Pozostali
sprawozdanie tego nie rozbija
78,5 mln zł
100%
W roku 2025 100% zobowiązań to „pozostali”, część, której sprawozdanie nie dzieli na wierzycieli (w 2017: 99%).
Udział banków i pożyczkodawców spoza grupy kapitałowej nie zmienił się: 0% w 2017 i w 2025.
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji International AIR Transport Association Oddział W Polsce wynosi 1,01 - aktywa obrotowe ledwie pokrywają zobowiązania krótkoterminowe - płynność jest na granicy poziomu uznawanego za bezpieczny.
Organizacja nie wykazała zapasów, więc płynność szybka jest równa bieżącej i wynosi 1,01.
Płynność gotówkowa wynosi 1 - same środki pieniężne wystarczają na pokrycie wszystkich zobowiązań krótkoterminowych.
Środki pieniężne wystarczyłyby na pokrycie kosztów działalności operacyjnej przez ponad 100 lat.
gotówka od ręki: 78,6 mln zł należności i inne: 1,2 mln zł poziom zobowiązań krótkoterminowych
Na każdą złotówkę do zapłacenia w ciągu roku firma ma 1,01 zł, z czego 1,00 zł w gotówce.
1,01
płynność bieżąca
1
płynność gotówkowa
Płynność bieżąca organizacji poprawia się w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił: • 1,01 w 2025 roku • 1,02 w 2024 roku • 1 w 2023 roku
Obsługa długu
Organizacja International AIR Transport Association Oddział W Polsce nie wykazała długu wobec banków i pożyczkodawców (0 zł); gotówka: 78 566 497 zł.
Zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 0 zł.
Koszty odsetek: 0,86 zł. Zysk operacyjny (EBIT) jest ujemny - odsetki bez pokrycia w zysku.
Kwota długu obejmuje kredyty, pożyczki, obligacje i inne zobowiązania finansowe (np. leasing) wobec podmiotów spoza grupy kapitałowej i spoza spółek, w których organizacja ma udziały. Koszty odsetek i ich pokrycie dotyczą wszystkich wierzycieli, także grupy kapitałowej. Wszystkie zobowiązania organizacji (z fakturami, podatkami i rezerwami) to 78 654 729 zł - sekcja Zadłużenie.
Dług a gotówkabez długu
cała gotówka wolna od długu
0 zł78,6 mln zł
dług wobec banków i pożyczkodawców0 zł
gotówka78,6 mln zł
zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 0 zł
Zysk a odsetkistrata operacyjna
nie starczamały zapasz zapasem
≪
0136+
Koszty odsetek: 0,86 zł. Strata operacyjna - odsetki bez pokrycia w zysku.
W roku 2017 organizacja miała też 4,2 mln zł zobowiązań wobec grupy kapitałowej (poza wykresem), więc długu netto za ten rok nie podajemy.
W latach 2017-2025 dług wobec banków i pożyczkodawców: 0 zł.
Dług netto (po odjęciu gotówki) w ostatnich latach: • 2025: bez długu, gotówka 78,6 mln zł • 2024: bez długu, gotówka 47,9 mln zł • 2023: bez długu, gotówka 91,2 mln zł
Ile razy zysk operacyjny pokrywa odsetki: • 2025: strata operacyjna • 2024: strata operacyjna • 2023: strata operacyjna
Cykl konwersji gotówki
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 0,4 dnia - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców.
Organizacja nie wykazała zapasów w tym okresie (0 zł).
Organizacja nie wykazała należności handlowych za wybrany okres (0 zł).
Rotacja zobowiązań
luki płatniczej nie da się policzyć - za ten okres nie ma rotacji należności (DSO)
0,4 dnia
rotacja zobowiązań (DPO) - firma płaci dostawcom po 0,4 dnia
Rotacja zapasów
ile dni zapasy leżą w magazynie
firma nie wykazała zapasów w tym okresie (0 zł)
Należności handlowe0 zł
firma nie wykazała należności handlowych w tym okresie
do 12 miesięcy0 zł
powyżej 12 miesięcy0 zł
bez rozbicia terminowego0 zł
Rotacja należności (DSO) organizacji nie zmienia się w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił: • 0 dni w 2018 roku • 0 dni w 2017 roku
Struktura kosztów
Koszty działalności operacyjnej organizacji International AIR Transport Association Oddział W Polsce wynoszą 565 856 zł (pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych).
Największa wykazana kategoria to wynagrodzenia (bez ubezpieczeń): 346 136 zł, czyli 61% sumy kosztów.
Druga co do wielkości kategoria to usługi obce: 121 618 zł, czyli 21% sumy kosztów.
Trzecia co do wielkości kategoria to ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia: 72 084 zł, czyli 13% sumy kosztów.
Kategorie kosztów działalności
pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych
Koszty działalności operacyjnej566 tys. zł
Wynagrodzenia (bez ubezpieczeń)346 tys. zł · 61%
Usługi obce122 tys. zł · 21%
Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia72 tys. zł · 13%
Pozostałe koszty rodzajowe23 tys. zł · 4%
Zużycie materiałów i energii3 tys. zł · <1%
Amortyzacja0 zł · 0%
Podatki i opłaty0 zł · 0%
Wartość sprzedanych towarów i materiałów0 zł · 0%
Koszty działalności operacyjnej organizacji maleją w czasie.
W ostatnich latach koszty działalności operacyjnej wynosiły: • 566 tys. zł w 2025 roku • 523 tys. zł w 2024 roku • 963 tys. zł w 2023 roku
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z 2025 roku - ostatniego z dodatnim rozbiciem kosztów: wynagrodzenia (bez ubezpieczeń), usługi obce, ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia. Reszta sumy kosztów trafia do słupka "reszta kosztów" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.
Podatek dochodowy
Organizacja International AIR Transport Association Oddział W Polsce wykazała przychody na poziomie 1 922 664 zł.
Organizacja zarobiła 1 356 798 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 123 702 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 1 233 096 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 9,1% zysku brutto.
Podatek dochodowy wykazywany przez organizację rośnie w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi
59 030 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 123 702 zł w 2025 roku • 131 988 zł w 2024 roku • 5642 zł w 2023 roku
Organizacja International AIR Transport Association Oddział W Polsce wykazała zysk netto większy niż 70% organizacji z branży "Działalność usługowa wspomagająca transport lotniczy".
Organizacja wykazała przychód większy niż 46% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 80% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 90% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 95% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 0% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 39% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 96% organizacji z branży.
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 69% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0,02%.
Zysk netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 70% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 46% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 80% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był wyższy niż 90% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 95% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 0% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 39% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 96% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 69% organizacji w branży.
Udział w rynku nie zmienia się w czasie. W 2025 wynosił on 0,02%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy41 z 51 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym:0,00
– od jednostek powiązanych0,00
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów0,00
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna)0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki0,00
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów0,00
B. Koszty działalności operacyjnej565 856,29
I. Amortyzacja0,00
II. Zużycie materiałów i energii2 741,12
III. Usługi obce121 617,86
IV. Podatki i opłaty, w tym: (+1)0,00
V. Wynagrodzenia346 136,47
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1)72 083,90
VII. Pozostałe koszty rodzajowe23 276,94
VIII. Wartość sprzedanych towarów0,00
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)-565 856,29
D. Pozostałe przychody operacyjne2,09
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Dotacje0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
IV. Inne przychody operacyjne2,09
E. Pozostałe koszty operacyjne4,35
I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
III. Inne koszty operacyjne4,35
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E)-565 858,55
G. Przychody finansowe1 922 661,88
I. Dywidendy i udziały w zyskach, w tym: (+4)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)1 922 661,88
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
V. inne0,00
H. Koszty finansowe5,73
I. Odsetki, w tym: (+1)0,86
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
IV. inne4,87
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H)1 356 797,60
J. Podatek dochodowy123 702,00
K. Pozostałe obowiązkowe zmniejszenia zysku (zwiększenia straty)0,00
L. Zysk (strata) netto (I–J–K)1 233 095,60
Pełne sprawozdania finansowe organizacji International AIR Transport Association Oddział W Polsce składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Spośród 9 sprawozdań finansowych, 1 złożono po terminie, a 8 w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 25 dni przed upływem ustawowego terminu.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 2 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
-25
dni względem terminu
8
w terminie
1
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2025
−2 dni13-07-2026
2024
−3 mies. 12 dni04-04-2025
2023
−20 dni25-06-2024
2022
−23 dni22-06-2023
2021
−3 mies. 5 dni12-07-2022
2020
−4 mies. 3 dni14-06-2021
2019
−28 dni17-09-2020
2018
−13 dni02-07-2019
2017
+5 mies. 29 dni10-01-2019
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie