BLAS TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
KRS 0001133377 NIP 7011232060 REGON 540160599

icon cil:factory_____ffffff
aktywa
2,8 mln
zł
icon uil:money-withdrawal_____ffffff
przychód
7,2 mln
zł
icon fluent:money-hand-24-regular_____ffffff
zysk
181 tys.
zł
icon healthicons:money-bag-outline_____ffffff
wartość firmy
5,2 mln
zł
Branża główna: Transport drogowy towarów
Info
Województwo
MAZOWIECKIE
Miejscowość
WARSZAWA
Adres
UL. NOWOGRODZKA, 56A
Kod pocztowy
00-695
Rejestracja
2024-11-12
Kapitał zakładowy
5000,00 PLN
Organ reprezentujący
ZARZĄD
Forma prawna
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
Forma własności
WŁASNOŚĆ PRYWATNA KRAJOWA POZOSTAŁA
Organ rejestrowy
SĄD REJONOWY DLA M.ST.WARSZAWY W WARSZAWIE,XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI JEST UPOWAŻNIONY KAŻDY Z CZŁONKÓW ZARZĄDU SAMODZIELNIE.
Branże
Transport drogowy towarówWynajem i dzierżawaTransport lądowy oraz transport rurociągowyPozostała indywidualna działalność usługowaMagazynowanie i działalność usługowa wspomagająca transportDziałalność pocztowa i kurierska

Podstawowe wyniki finansowe

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Blas Transport osiągnęła 7 168 991 zł przychodów.
icon custom:bullet-chevron
Przychody operacyjne wyniosły 7 168 991 zł.
icon custom:bullet-chevron
Całkowite koszty wyniosły 6 987 795 zł.
icon custom:bullet-chevron
Zysk netto wyniósł 181 196 zł.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie:
• 7 168 991 zł w 2025 roku.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie:
• 181 196 zł w 2025 roku.

Wycena

icon ic:baseline-info Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
icon custom:bullet-chevron
Szacunkowa wycena organizacji Blas Transport wynosi 5 176 793 zł.
icon custom:bullet-chevron
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy 128 093 zł a 16 439 570 zł.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła:
• 5 176 793 zł w 2025 roku.

EBIT i EBITDA

icon custom:bullet-chevron
EBIT Blas Transport wynosi 237 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
EBITDA Blas Transport wynosi 310 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił:
• 237 207 zł w 2025 roku.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła:
• 310 107 zł w 2025 roku.

Zatrudnienie

Brak danych o zatrudnieniu.


Monitor Sądowy i Gospodarczy

icon custom:bullet-chevron
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 2 obwieszczenia dotyczące organizacji Blas Transport.
icon custom:bullet-chevron
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 4 lutego 2025 (MSiG nr 23/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
2 obwieszczenia w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
2 mniej istotne obwieszczenia Zwiń obwieszczenia
  1. Poz. 59192. BLAS TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001133377. SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 12.11.2024. [WA.XII NS-REJ.KRS/73735/24/951]
    Rzuć okiem MSiG 23/2025 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: WA.XII NS-REJ.KRS/73735/24/951 Nr ogłoszenia: 59192
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 22.01.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 4 następującej treści: Dz. 1. Rub. 7. Dane wspólników wykreślić: 1 1. KAN CELARIA VIVA SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. 529104342 4. 0001114896 5. 100 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 5.000,00 ZŁ. 6. TAK wpisać: 2 1. DĘBSKI 2. KONRAD ANDREAS 3. [ukryto] 5. 80 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 4.000 ZŁOTYCH 6. NIE 3 1. PANASIUK 2. NELA NATALIA 3. [ukryto] 5. 20 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 1.000 ZŁOTYCH 6. NIE Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji podmiotu 1 (dla pozycji: 1. ZARZĄD) PRub. Dane osób wchodzących w skład organu wykreślić: 1 1. LENDZION 2. STANISŁAW 3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE wpisać: 2 1. KARPIŃSKI 2. MIROSŁAW 3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU
  2. Poz. 1402184. BLAS TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001133377. SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 12.11.2024. [WA.XII NS-REJ.KRS/63382/24/942]
    MSiG 243/2024 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
    Sygn. sprawy: WA.XII NS-REJ.KRS/63382/24/942 Nr ogłoszenia: 1402184
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 12.11.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 1 następującej treści: Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. BLAS TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE 6. NIE Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu 1. kraj POLSKA województwo MAZOWIECKIE powiat WARSZAWA gmina WARSZAWA miejscowość WARSZAWA 2. miejscowość WARSZAWA ulica UL. NOWOGRODZKA nr domu 56A nr lokalu 1A kod pocztowy 00-695 poczta WARSZAWA kraj POLSKA Rub. 4. Informacje o umowie 1 1. 16.10.2024 R. Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY 3. WIĘKSZĄ LICZBĘ UDZIAŁÓW Rub. 7. Dane wspólników 1 1. KANCELARIA VIVA SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. 529104342 4. 0001114896 5. 100 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 5.000,00 ZŁ. 6. TAK Rub. 8. Kapitał spółki 1. 5000,00 ZŁ Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI JEST UPOWAŻNIONY O K R A J O W E G O R E J E S T R U S Ą D O W E G O KAŻDY Z CZŁONKÓW ZARZĄDU SAMODZIELNIE. PRub. Dane osób wchodzących w skład organu 1 1. LENDZION 2. STANISŁAW 3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 49 4 Z TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW 1 2. 49 TRANSPORT LĄDOWY ORAZ TRANSPORT RUROCIĄGOWY 2 2. 52 MAGAZYNOWANIE I DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA WSPOMAGAJĄCATRANSPORT 3 2. 53 DZIAŁALNOŚĆ POCZTOWA I KURIERSKA 4 2. 77 WYNAJEM I DZIERŻAWA 5 2. 96 POZOSTAŁA INDYWIDUALNA DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA s

Krajowy Rejestr Zadłużonych

icon custom:bullet-chevron
Blas Transport nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.

Ryzyko niewypłacalności

icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Blas Transport wynosi 2,03%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 1,800% rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło:
• 2,03% w 2025 roku.
• 0,23% w 2024 roku.

Wiarygodność firmy

icon custom:bullet-chevron
Blas Transport charakteryzuje się umiarkowaną wiarygodnością płatniczą (ocena: C).
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko kredytowe znajduje się na przeciętnym poziomie. Zalecane jest stosowanie standardowych zabezpieczeń płatności.
icon custom:bullet-chevron
Poziom wiarygodności organizacji poprawił się o 1 poziom w ciągu 1 roku.
icon custom:bullet-chevron
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach:
• Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2025 roku.
• Ocena D (niska wiarygodność) w 2024 roku.

Kredyt kupiecki

icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki dla Blas Transport wynosi 108 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 36 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 287 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Przedział standardowego kredytu mieści się między 36 tys. zł a 287 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki wynosił:
• 108 tys. zł w 2025 roku.
icon custom:bullet-chevron
Bezpieczny poziom kredytu wynosił:
• 36 tys. zł w 2025 roku.
icon custom:bullet-chevron
Maksymalny kredyt wynosił:
• 287 tys. zł w 2025 roku.

Wynagrodzenia

icon custom:bullet-chevron
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła 683 587 zł.
icon custom:bullet-chevron
Koszty operacyjne Blas Transport wyniosły 6 931 784 zł.
icon custom:bullet-chevron
Wynagrodzenia stanowią 9,9% kosztów operacyjnych.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły:
• 683 587 zł w 2025 roku
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił:
• 9,9% w 2025 roku

Bilans

icon custom:bullet-chevron
Całkowita wartość aktywów Blas Transport wyniosła 2 827 721 zł.
icon custom:bullet-chevron
a
ktywa trwałe to 76 363 zł.
icon custom:bullet-chevron
a
ktywa obrotowe to 2 751 358 zł.
icon custom:bullet-chevron
Całkowita wartość pasywów wyniosła 2 827 721 zł.
icon custom:bullet-chevron
k
apitał (fundusz) własny to 186 196 zł.
icon custom:bullet-chevron
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 2 641 525 zł.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie:
• 2 827 721 zł sumy bilansowej i 186 196 zł kapitału własnego w 2025 roku.

Rentowność

icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 6,41%.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 97,31%.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna wyniosła 3,31%.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto wyniosła 2,53%.

Zadłużenie

icon custom:bullet-chevron
Zobowiązania Blas Transport wyniosły 2 641 525 zł.
icon custom:bullet-chevron
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 2 827 721 zł.
icon custom:bullet-chevron
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 93,4%.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości:
• 2 641 525 zł w 2025 roku
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił:
• 93% w 2025 roku

Wierzyciele

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Blas Transport ma 2 641 525 zł zobowiązań (z rezerwami).
icon custom:bullet-chevron
Najwięcej jest winna dostawcom: 2 452 588 zł (93%).
icon custom:bullet-chevron
Dalej: państwu 142 156 zł (5%), pracownikom 46 781 zł (2%).
icon custom:bullet-chevron
Sprawozdanie dzieli całość na wierzycieli.
icon custom:bullet-chevron
Nie jest winna nic (0 zł): bankom i pożyczkodawcom spoza grupy kapitałowej, klientom spoza grupy kapitałowej. Rezerwy i rozliczenia: 0 zł.
icon custom:bullet-chevron
Nic z tego nie ma terminu spłaty ponad rok (0 zł).

Płynność finansowa

icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji Blas Transport wynosi 1,04 - aktywa obrotowe ledwie pokrywają zobowiązania krótkoterminowe - płynność jest na granicy poziomu uznawanego za bezpieczny.
icon custom:bullet-chevron
Po wyłączeniu zapasów płynność szybka wynosi 1,04 - najbardziej płynne aktywa w pełni pokrywają zobowiązania krótkoterminowe.
icon custom:bullet-chevron
Płynność gotówkowa wynosi 0,12, czyli same środki pieniężne pokrywają 12% zobowiązań krótkoterminowych - w typowym przedziale referencyjnym (0,1-0,2).
icon custom:bullet-chevron
Aktywa obrotowe (2 751 358 zł) przewyższają zobowiązania krótkoterminowe (2 641 525 zł) o 109 833 zł - kapitał obrotowy netto jest dodatni.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił:
• 1,04 w 2025 roku

Obsługa długu

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Blas Transport nie wykazała długu wobec banków i pożyczkodawców (0 zł); gotówka: 326 242 zł.
icon custom:bullet-chevron
Zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 0 zł.
icon custom:bullet-chevron
Koszty odsetek: 24 797 zł. Zysk operacyjny (EBIT) pokrywa je 9,6 raza - odsetki pokryte z zapasem (bezpieczny poziom: od 3 razy).
icon custom:bullet-chevron
Ta sekcja liczy tylko kredyty, pożyczki i obligacje spoza grupy kapitałowej. Wszystkie zobowiązania organizacji (z fakturami, podatkami i rezerwami) to 2 641 525 zł - sekcja Zadłużenie.
icon custom:bullet-chevron
W latach 2024, 2025 dług wobec banków i pożyczkodawców: 0 zł.
icon custom:bullet-chevron
Dług netto (po odjęciu gotówki) w ostatnich latach:
• 2025: bez długu, gotówka 326 tys. zł
• 2024: 0 zł (dług równy gotówce)
icon custom:bullet-chevron
Ile razy zysk operacyjny pokrywa odsetki:
• 2025: 9,6 raza
• 2024: bez kosztów odsetek

Cykl konwersji gotówki

icon custom:bullet-chevron
Rotacja należności (DSO) organizacji Blas Transport wynosi 92 dni - tyle średnio organizacja czeka na zapłatę od odbiorców.
icon custom:bullet-chevron
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 147 dni - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców. Po oczyszczeniu mianownika z amortyzacji rotacja zobowiązań wynosi 148 dni.
icon custom:bullet-chevron
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi -55 dni. Wartość dodatnia oznacza, że firma płaci dostawcom wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów, ujemna - że płaci później. Obie strony są liczone na innej podstawie (koszty operacyjne wobec przychodów), więc różnica jest orientacyjna. Bez amortyzacji w mianowniku luka wynosi -57 dni.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja nie wykazała zapasów w tym okresie - rotacja zapasów wynosi 0 dni.
icon custom:bullet-chevron
Należności handlowe organizacji wynoszą 1 582 986 zł, z czego 1 582 986 zł ma termin do 12 miesięcy.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił:
• 92 dni w 2025 roku

Struktura kosztów

icon custom:bullet-chevron
Koszty działalności operacyjnej organizacji Blas Transport wynoszą 6 928 297 zł.
icon custom:bullet-chevron
Największa wykazana kategoria to zużycie materiałów i energii: 3 947 692 zł, czyli 57% sumy kosztów.
icon custom:bullet-chevron
Druga co do wielkości kategoria to usługi obce: 2 196 718 zł, czyli 32% sumy kosztów.
icon custom:bullet-chevron
Trzecia co do wielkości kategoria to wynagrodzenia (bez ubezpieczeń): 569 613 zł, czyli 8% sumy kosztów.
icon custom:bullet-chevron
Suma kosztów działalności organizacji rośnie w czasie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach koszty działalności wynosiły:
• 6,9 mln zł w 2025 roku
• 0 zł w 2024 roku
icon custom:bullet-chevron
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z ostatniego roku z dodatnim rozbiciem kosztów: zużycie materiałów i energii, usługi obce, wynagrodzenia (bez ubezpieczeń). Reszta sumy kosztów trafia do słupka "pozostałe" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.

Podatek dochodowy

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Blas Transport wykazała przychody na poziomie 7 168 991 zł.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja zarobiła 201 330 zł brutto (przed opodatkowaniem).
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy wyniósł 20 134 zł.
icon custom:bullet-chevron
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 181 196 zł.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy odpowiadał za 10% zysku brutto.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła:
• 20 134 zł w 2025 roku

Wyniki na tle rynku "Transport drogowy towarów" (49.41.Z)

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Blas Transport wykazała zysk netto większy niż 72% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała przychód większy niż 76% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 75% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 76% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 49% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 44% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 55% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 87% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 73% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Udział organizacji w rynku wyniósł 0,01%.
icon custom:bullet-chevron
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 72% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 76% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 75% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku w 2025 był wyższy niż 76% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto na tle rynku w 2025 była wyższa niż 49% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna na tle rynku w 2025 była wyższa niż 44% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku w 2025 była wyższa niż 55% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku w 2025 była wyższa niż 87% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 73% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Udział w rynku powiększa się w czasie. W 2025 wynosił on 0,01%.

Sprawozdania finansowe

Rachunek zysków i strat wariant porównawczy 41 z 51 pozycji Szczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: 7 165 397,87
– od jednostek powiązanych 0,00
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów 7 165 397,87
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna) 0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki 0,00
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów 0,00
B. Koszty działalności operacyjnej 6 928 297,20
I. Amortyzacja 72 900,00
II. Zużycie materiałów i energii 3 947 691,85
III. Usługi obce 2 196 717,59
IV. Podatki i opłaty, w tym: (+1) 14 418,74
V. Wynagrodzenia 569 613,15
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1) 113 974,25
VII. Pozostałe koszty rodzajowe 12 981,62
VIII. Wartość sprzedanych towarów 0,00
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) 237 100,67
D. Pozostałe przychody operacyjne 3 593,52
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych 0,00
II. Dotacje 0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych 0,00
IV. Inne przychody operacyjne 3 593,52
E. Pozostałe koszty operacyjne 3 487,03
I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych 0,00
II. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych 0,00
III. Inne koszty operacyjne 3 487,03
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) 237 207,16
G. Przychody finansowe 0,00
I. Dywidendy i udziały w zyskach, w tym: (+4) 0,00
II. Odsetki, w tym: (+1) 0,00
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1) 0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych 0,00
V. inne 0,00
H. Koszty finansowe 35 877,22
I. Odsetki, w tym: (+1) 24 796,65
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1) 0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych 0,00
IV. inne 11 080,57
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) 201 329,94
J. Podatek dochodowy 20 134,00
K. Pozostałe obowiązkowe zmniejszenia zysku (zwiększenia straty) 0,00
L. Zysk (strata) netto (I–J–K) 181 195,94

Pełne sprawozdania finansowe organizacji Blas Transport składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.


Terminowość sprawozdań

icon custom:bullet-chevron
Jedyne dostępne sprawozdanie finansowe złożono w terminie.
icon custom:bullet-chevron
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone w terminie.

Historia złożonych sprawozdań

termin
opóźnienie
2025
w terminie
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie

Powiązania


Historia powiązań


Udziałowcy

icon custom:bullet-chevron
Dębski Konrad posiada 80 udziałów, które stanowią 80% firmy.
icon custom:bullet-chevron
Panasiuk Nela posiada 20 udziałów, które stanowią 20% firmy.
icon custom:bullet-chevron
Największym udziałowcem od 22.01.2025 jest Dębski Konrad kontrolujący 80% udziałów.
icon custom:bullet-chevron
W okresie od 12.11.2024 do 22.01.2025 najwięcej udziałów posiadała Kancelaria Viva (100%).

Reprezentacja


Podobne organizacje do BLAS TRANSPORT

OrganizacjaNumer KRS
1
BUTRANS SP. Z O.O.
0000103392
2
KARPOL SP. Z O.O.
0000535183
3
P&K LOGISTICS SP. Z O.O.
0000797447
4
ALBERIO SP. Z O.O.
0000923511
5
A&D LEGION SP. Z O.O.
0000965342
6
CSQ SP. Z O.O.
0001045090
7
LATRADE SP. Z O.O.
0001068663
8
ZAKŁAD USŁUG TRANSPORTU TECHNOLOGICZNEGO W ELEKTROCIEPŁOWNI
0000159557
9
STRADALE LOGISTICS SP. Z O.O.
0000327497
10
DI CARRERA SP. Z O.O.
0000367171
11
PLATFORMA POLSKIE CENTRUM LOGISTYCZNE SP. Z O.O.
0000495160
12
KOMPLEKSOWE BADANIA DROGOWE "EXPERT" SP. Z O.O.
0000542263
13
KMM LOGISTICS SP. Z O.O.
0000579692
14
EUROASIA CARGO SP. Z O.O.
0000681714
15
G.G. AUTOTRUCK SP. Z O.O.
0000751001
16
L.FORCE SP. Z O.O.
0000816835
17
DKM LOGISTIC SP. Z O.O.
0000896981
18
WIGA-TRANS SP. Z O.O.
0001001705
19
SMOK TRANS SP. Z O.O.
0001010708
20
JW-GROUP SP. Z O.O.
0001023060
21
LOKPOL TRANS SP. Z O.O.
0001056877
22
AT MEGATRANS SP. Z O.O.
0001092520
23
PLUK GROUP SP. Z O.O.
0001161664
24
GLOB-TEAM GROUP SP. Z O.O.
0001210551
25
"SPEDYCJA GOLDEN" INTERNATIONAL TRANSPORT EXPORT IMPORT
0000000895
26
PRZEDSIĘBIORSTWO PRODUKCYJNO-HANDLOWO-USŁUGOWE "TRANS-WOOD"
0000197129
27
TRANS OK SP. Z O.O.
0000406806
28
WEST GROUP SP. Z O.O.
0000409788
29
TSL NEXBAU SP. Z O.O.
0000446287
30
KONTUR POLSKA SP. Z O.O.
0000476479