JARYCH INTERNATIONAL TRANSPORT MAREK I DARIUSZ JARYCH SPÓŁKA KOMANDYTOWA
KRS 0001102727 NIP 6192020555 REGON 302409630

icon cil:factory_____ffffff
aktywa
5,8 mln
icon uil:money-withdrawal_____ffffff
przychód
15,2 mln
icon fluent:money-hand-24-regular_____ffffff
zysk
188 tys.
icon healthicons:money-bag-outline_____ffffff
wartość firmy
14,5 mln
Branża główna: Transport drogowy towarów
Info
Województwo
WIELKOPOLSKIE
Miejscowość
BARANÓW
Adres
UL. CŁO, 34
Kod pocztowy
63-604
Rejestracja
2024-04-30
Organ reprezentujący
WSPÓLNICY REPREZENTUJĄCY SPÓŁKĘ
Forma prawna
SPÓŁKA KOMANDYTOWA
Forma własności
WŁASNOŚĆ KRAJOWYCH OSÓB FIZYCZNYCH
Organ rejestrowy
SĄD REJONOWY POZNAŃ - NOWE MIASTO I WILDA W POZNANIU, IX WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
KAŻDY Z KOMPLEMENTARIUSZY JEST UPOWAŻNIONY DO SAMODZIELNEGO SKŁADANIA OSWIADCZEŃ WOLI W IMIENIU SPÓŁKI

Podstawowe wyniki finansowe

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Jarych International Transport osiągnęła 15 179 376 zł przychodów.
icon custom:bullet-chevron
Przychody operacyjne wyniosły 15 064 700 zł. Pozostałe przychody to 114 676 zł.
icon custom:bullet-chevron
Całkowite koszty wyniosły 14 991 087 zł.
icon custom:bullet-chevron
Zysk netto wyniósł 188 289 zł.
icon custom:bullet-chevron
Spółka wykazuje malejące przychody w czasie. Średni spadek przychodów wynosi 1 369 095 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie:
• 15 179 376 zł w 2025 roku.
• 17 189 689 zł w 2024 roku.
• 17 917 566 zł w 2023 roku.
icon custom:bullet-chevron
Zyski spółki mają również malejącą tendencję w czasie. Średni spadek zysków wynosi 399 311 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie:
• 188 289 zł w 2025 roku.
• -115 953 zł w 2024 roku.
• 986 911 zł w 2023 roku.

Wycena

icon ic:baseline-info Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
icon custom:bullet-chevron
Szacunkowa wycena organizacji Jarych International Transport wynosi 14 540 124 zł.
icon custom:bullet-chevron
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy 1 882 892 zł a 37 948 441 zł.
icon custom:bullet-chevron
Wartość organizacji zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek wartości firmy wynosi 2 482 848 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła:
• 14 540 124 zł w 2025 roku.
• 14 985 959 zł w 2024 roku.
• 19 505 819 zł w 2023 roku.

EBIT i EBITDA

icon custom:bullet-chevron
EBIT Jarych International Transport wynosi 302 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
EBITDA Jarych International Transport wynosi 440 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
EBIT zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBIT wynosi 463 058 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił:
• 301 565 zł w 2025 roku.
• 11 558 zł w 2024 roku.
• 1 227 680 zł w 2023 roku.
icon custom:bullet-chevron
EBITDA zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBITDA wynosi 414 979 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła:
• 440 404 zł w 2025 roku.
• 76 751 zł w 2024 roku.
• 1 270 363 zł w 2023 roku.

Zatrudnienie

icon custom:bullet-chevron
Zatrudnienie Jarych International Transport wynosi 32 osoby.
icon custom:bullet-chevron
Zatrudnienie maleje w czasie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło:
• 32 os. w 2025 roku.
• 37 os. w 2024 roku.
• 10 - 50 os. (szac.) w 2023 roku.
Dla niektórych lat wartości są prognozami - zamiast dokładnych liczb pokazujemy przedziały.

Monitor Sądowy i Gospodarczy

icon custom:bullet-chevron
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 2 obwieszczenia dotyczące organizacji Jarych International Transport.
icon custom:bullet-chevron
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 17 września 2025 (MSiG nr 180/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
2 obwieszczenia w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
2 mniej istotne obwieszczenia Zwiń obwieszczenia
  1. Poz. 1283990. JARYCH INTERNATIONAL TRANSPORT MAREK I DARIUSZ JARYCH SPÓŁKA KOMANDYTOWA. KRS 0001102727. SĄD REJONOWY POZNAŃ - NOWE MIASTO I WILDA W POZNANIU, IX WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 30.04.2024. [PO.IX NS-REJ.KRS/17868/25/463]
    MSiG 180/2025 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: PO.IX NS-REJ.KRS/17868/25/463 Nr ogłoszenia: 1283990
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 29.08.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 2 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 25.08.2025 okres OD 01.01.2024 DO 31.12.2024 1 3. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
  2. Poz. 365792. JARYCH INTERNATIONAL TRANSPORT MAREK I DARIUSZ JARYCH SPÓŁKA KOMANDYTOWA. KRS 0001102727. SĄD REJONOWY POZNAŃ - NOWE MIASTO I WILDA W POZNANIU, IX WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 30.04.2024. [PO.IX NS-REJ.KRS/4904/24/811]
    MSiG 93/2024 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
    Sygn. sprawy: PO.IX NS-REJ.KRS/4904/24/811 Nr ogłoszenia: 365792
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 30.04.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 1 następującej treści: Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA KOMANDYTOWA 2. REGON 302409630 NIP 6192020555 3. JARYCH INTERNATIONAL TRANSPORT MAREK I DARIUSZ JARYCH SPÓŁKA KOMANDYTOWA 5. NIE 6. NIE Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu 1. kraj POLSKA województwo WIELKOPOLSKIE powiat KĘPIŃSKI gmina BARANÓW miejscowość BARANÓW 2. miejscowość BARANÓW ulica UL. CŁO nr domu 34 kod pocztowy 63-604 poczta BARANÓW kraj POLSKA Rub. 4. Informacje o umowie 1 1. 29.02.2024 R., NOTARIUSZ MARIA KUBERA-CHOWAŃSKA, KANCELARIA NOTARIALNA W KĘPNIE, REP. A NR 2175/2024. Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY Rub. 6. Sposób powstania spółki 1. PRZEKSZTAŁCENIE 2. 29.02.2024 R., SPÓŁKA POWSTAŁA Z PRZEKSZTAŁCENIA SPÓŁKI JARYCH INTERNATIONAL TRANSPORT SPÓŁKA JAWNA (KRS 0000459597),-NA PODSTAWIE UCHWAŁY NR 2 Z 29.02.2024 R. WSPÓLNIKÓW SPÓŁKI JAWNEJ JARYCH INTERNATIONAL TRANSPORT SPÓŁKA JAWNA. PRub. Podmiot, z którego powstała spółka 1 1. JARYCH INTERNATIONAL TRANSPORT SPÓŁKA JAWNA, SPÓŁKA JAWNA 2. POLSKA, KRAJOWY REJESTR SĄDOWY 3. 0000459597 5. 302409630 6. 6192020555 Rub. 7. Dane wspólników 1 1. JARYCH 2. DARIUSZ 3. [ukryto] 5. TAK 6. NIE 7. NIE 8. NIE 9. NIE 2 1. JARYCH 2. MAREK 3. [ukryto] 5. TAK 6. NIE 7. NIE 8. NIE 9. NIE 3 1. JARYCH 2. JUSTYNA IZABELA 3. [ukryto] 5. TAK 6. NIE 7. NIE 8. NIE 9. TAK 10. 1.000,00 ZŁ 11. 1.000,00 ZŁ 12. NIE PRub. 1 1. 1.000,00 ZŁ 2. NIE 4 1. JARYCH 2. IWONA 3. [ukryto] 5. TAK 6. NIE 7. NIE 8. NIE 9. TAK 10. 1.000,00 ZŁ 11. 1.000,00 ZŁ 12. NIE PRub. 1 1. 1.000,00 ZŁ 2. NIE Dz. 2. Rub. 1. Uprawnieni do reprezentowania spółki 1 1. WSPÓLNICY REPREZENTUJĄCY SPÓŁKĘ 2. KAŻDY Z KOMPLEMENTARIUSZY JEST UPOWAŻNIONY DO SAMODZIELNEGO SKŁADANIA OSWIADCZEŃ WOLI W IMIENIU SPÓŁKI PRub. Dane wspólników reprezentujących spółkę 1 1. JARYCH 2. DARIUSZ 3. [ukryto] 2 1. JARYCH 2. MAREK 3. [ukryto] Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 49 41 Z TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW 1 2. 52 10 1000 B MAGAZYNOWANIE I PRZECHOWYWANIE POZOSTAŁYCH TOWARÓW 2 2. 52 21 Z DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA WSPOMAGAJĄCA TRANSPORT LĄDOWY 3 2. 52 22 A DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA WSPOMAGAJĄCA TRANSPORT MORSKI 4 2. 52 22 B DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA WSPOMAGAJĄCA TRANSPORT ŚRÓDLĄDOWY 5 2. 52 23 Z DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA WSPOMAGAJĄCATRANSPORT LOTNICZY 6 2. 52 24 A PRZEŁADUNEK TOWARÓW W PORTACH MORSKICH 7 2. 52 24 B PRZEŁADUNEK TOWARÓW W PORTACH ŚRÓDLĄDOWYCH 8 2. 52 24 C PRZEŁADUNEK TOWARÓW W POZOSTAŁYCH PUNKTACH PRZEŁADUNKOWYCH 9 2. 52 29 C DZIAŁALNOŚĆ POZOSTAŁYCH AGENCJI TRANSPORTOWYCH

Krajowy Rejestr Zadłużonych

icon custom:bullet-chevron
Jarych International Transport nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.

Ryzyko niewypłacalności

icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Jarych International Transport wynosi 0,18%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,080% rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło:
• 0,18% w 2025 roku.
• 0,17% w 2024 roku.
• 0,02% w 2023 roku.

Wiarygodność firmy

icon custom:bullet-chevron
Jarych International Transport charakteryzuje się najwyższą wiarygodnością płatniczą (ocena: A).
icon custom:bullet-chevron
Kontrahent wykazuje bardzo niskie ryzyko niewypłacalności i zamknięcia działalności. Współpraca handlowa oraz udzielanie kredytu kupieckiego są bezpieczne.
icon custom:bullet-chevron
Poziom wiarygodności organizacji poprawił się o 3 poziomy w ciągu 2 lat.
icon custom:bullet-chevron
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach:
• Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2025 roku.
• Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2024 roku.
• Ocena D (niska wiarygodność) w 2023 roku.

Kredyt kupiecki

icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki dla Jarych International Transport wynosi 589 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 38 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 1,41 mln zł.
icon custom:bullet-chevron
Przedział standardowego kredytu mieści się między 38 tys. zł a 1,41 mln zł.
icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki maleje w czasie. Przeciętna zmiana spadkowa wynosi 37 tys. zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił:
• 589 tys. zł w 2025 roku.
• 569 tys. zł w 2024 roku.
• 663 tys. zł w 2023 roku.
icon custom:bullet-chevron
Bezpieczny poziom kredytu wynosił:
• 38 tys. zł w 2025 roku.
• 184 tys. zł w 2023 roku.
icon custom:bullet-chevron
Maksymalny kredyt wynosił:
• 1,41 mln zł w 2025 roku.
• 1,3 mln zł w 2024 roku.
• 1,39 mln zł w 2023 roku.

Wynagrodzenia

icon custom:bullet-chevron
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła 4 655 405 zł.
icon custom:bullet-chevron
Koszty operacyjne Jarych International Transport wyniosły 14 763 135 zł.
icon custom:bullet-chevron
Wynagrodzenia stanowią 31,5% kosztów operacyjnych.
icon custom:bullet-chevron
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi 580 745 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły:
• 4 655 405 zł w 2025 roku
• 4 491 569 zł w 2024 roku
• 3 493 916 zł w 2023 roku
icon custom:bullet-chevron
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi 5,2 punktu procentowego rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił:
• 31,5% w 2025 roku
• 26,4% w 2024 roku
• 21,2% w 2023 roku

Bilans

icon custom:bullet-chevron
Całkowita wartość aktywów Jarych International Transport wyniosła 5 755 731 zł.
icon custom:bullet-chevron
a
ktywa trwałe to 852 233 zł.
icon custom:bullet-chevron
a
ktywa obrotowe to 4 903 497 zł.
icon custom:bullet-chevron
Całkowita wartość pasywów wyniosła 5 755 731 zł.
icon custom:bullet-chevron
k
apitał (fundusz) własny to 4 889 844 zł.
icon custom:bullet-chevron
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 865 887 zł.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 114 720 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 36 168 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie:
• 5 755 731 zł sumy bilansowej i 4 889 844 zł kapitału własnego w 2025 roku.
• 5 904 824 zł sumy bilansowej i 4 701 555 zł kapitału własnego w 2024 roku.
• 5 526 290 zł sumy bilansowej i 4 817 508 zł kapitału własnego w 2023 roku.

Rentowność

icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 3,27%.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 3,85%.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna wyniosła 2%.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto wyniosła 1,24%.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność aktywów (ROA) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi 7,5 punktu procentowego rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi 8 punktów procentowych rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi 2,5 punktu procentowego rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi 2,5 punktu procentowego rocznie.

Zadłużenie

icon custom:bullet-chevron
Zobowiązania Jarych International Transport wyniosły 865 887 zł.
icon custom:bullet-chevron
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 5 755 731 zł.
icon custom:bullet-chevron
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 15%.
icon custom:bullet-chevron
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 78 552 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości:
• 865 887 zł w 2025 roku
• 1 203 269 zł w 2024 roku
• 708 783 zł w 2023 roku
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia rośnie w czasie. Średni wzrost wskaźnika zadłużenia wynosi 1 punkt procentowy rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił:
• 15% w 2025 roku
• 20% w 2024 roku
• 13% w 2023 roku

Płynność finansowa

icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji Jarych International Transport wynosi 5,66 - aktywa obrotowe wielokrotnie przewyższają zobowiązania krótkoterminowe - bufor bezpieczeństwa jest duży, choć tak wysoka nadpłynność może oznaczać niepracujący majątek.
icon custom:bullet-chevron
Po wyłączeniu zapasów płynność szybka wynosi 5,66 - najbardziej płynne aktywa w pełni pokrywają zobowiązania krótkoterminowe.
icon custom:bullet-chevron
Płynność gotówkowa wynosi 0,62, czyli same środki pieniężne pokrywają 62% zobowiązań krótkoterminowych - powyżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
icon custom:bullet-chevron
Aktywa obrotowe (4 903 497 zł) przewyższają zobowiązania krótkoterminowe (865 887 zł) o 4 037 611 zł - kapitał obrotowy netto jest dodatni.
icon custom:bullet-chevron
Płynność bieżąca organizacji obniża się w czasie. Średni spadek wskaźnika wynosi 0,46 rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił:
• 5,66 w 2025 roku
• 4,08 w 2024 roku
• 6,59 w 2023 roku

Podatek dochodowy

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Jarych International Transport wykazała przychody na poziomie 15 179 376 zł.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja zarobiła 215 859 zł brutto (przed opodatkowaniem).
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy wyniósł 27 570 zł.
icon custom:bullet-chevron
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 188 289 zł.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy odpowiadał za 12,8% zysku brutto.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła:
• 27 570 zł w 2025 roku

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Jarych International Transport wykazała zysk netto większy niż 72% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała przychód większy niż 87% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 86% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 19% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 37% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 39% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 48% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 34% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 77% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Udział organizacji w rynku wyniósł 0,01%.
icon custom:bullet-chevron
Zysk netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 72% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 87% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 86% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był wyższy niż 19% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 37% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 39% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 48% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 34% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 77% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Udział w rynku nie zmienia się w czasie. W 2025 wynosił on 0,01%.

Sprawozdania finansowe

Rachunek zysków i strat wariant porównawczy 26 z 33 pozycji Szczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi 14 449 287,20
I. Przychody netto ze sprzedaży 14 449 287,20
B. Koszty działalności operacyjnej 14 748 411,83
I. Amortyzacja 138 838,69
II. Zużycie materiałów i energii 4 120 370,45
III. Usługi obce 3 020 113,12
IV. Wynagrodzenia 4 079 585,24
V. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1) 575 820,07
VI. Pozostałe koszty, w tym: (+1) 2 813 684,26
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) -299 124,63
D. Pozostałe przychody operacyjne, w tym: 615 412,75
1. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych 0,00
E. Pozostałe koszty operacyjne, w tym: 14 722,96
1. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych 0,00
F. Przychody finansowe, w tym: 114 676,43
I. Dywidendy i udziały w zyskach od jednostek, w których jednostka posiada zaangażowanie w kapitale, w tym: (+1) 0,00
II. Odsetki, w tym: (+1) 0,00
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1) 114 676,43
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych 0,00
G. Koszty finansowe, w tym: 200 382,36
I. Odsetki, w tym: (+1) 13,78
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1) 200 368,58
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych 0,00
H. Zysk (strata) brutto (C + D - E + F - G) 215 859,23
I. Podatek dochodowy 27 570,00
J. Zysk (strata) netto (H - I) 188 289,23

Pełne sprawozdania finansowe organizacji Jarych International Transport składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.


Terminowość sprawozdań

icon custom:bullet-chevron
Spośród 2 sprawozdań finansowych, 1 złożono po terminie, a 1 w terminie.
icon custom:bullet-chevron
Sprawozdania finansowe były składane średnio 22 dni po ustawowym terminie.
icon custom:bullet-chevron
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 1 dzień przed terminem.

Historia złożonych sprawozdań

termin
opóźnienie
2025
−1 dzień
2024
+1 mies. 15 dni
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie


Historia powiązań


Udziałowcy

Brak danych o udziałowcach.


Reprezentacja