SĄD REJONOWY DLA WROCŁAWIA FABRYCZNEJ WE WROCŁAWIU, IX WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
W PRZYPADKU ZARZĄDU JEDNOOSOBOWEGO OŚWIADCZENIA W IMIENIU SPÓŁKI SKŁADA CZŁONEK ZARZĄDU. W PRZYPADKU ZARZĄDU SKŁADAJĄCEGO SIĘ Z DWÓCH LUB WIĘKSZEJ LICZBY OSÓB DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI JEST WYMAGANE WSPÓŁDZIAŁANIE DWÓCH CZŁONKÓW ZARZĄDU ALBO JEDNEGO CZŁONKA ZARZĄDU ŁĄCZNIE Z PROKURENTEM.
Audyt kontrolny i naprawczy przedsiębiorstw transportowych|Obsługa kadrowo-płacowa firm transportowych|Doradztwo w przewozie materiałów niebezpiecznych (ADR)|Szkolenia dla przedsiębiorców i kierowców|Możliwość jednorazowych usług oraz stałej współpracy
Doradztwo Transportowe Sp. z o.o. z siedzibą w Jeleniej Górze to firma specjalizująca się w kompleksowym doradztwie dla sektora transportowego. Działa na rynku dzięki dużemu doświadczeniu oraz głębokiej znajomości przepisów prawa, co pozwala jej oferować szeroki wachlarz usług. W ramach swojej działalności zapewnia audyty kontrolne, obsługę kadrowo-płacową, a także doradztwo w zakresie przewozu materiałów niebezpiecznych zgodnie z regulacjami ADR. Klientom oferowane są zarówno jednorazowe usługi, jak i długotrwała współpraca. Firma wyróżnia się wysoką jakością świadczonych usług i dbałością o szczegóły, zatrudniając wykwalifikowaną kadrę posiadającą odpowiednie certyfikaty. Dodatkowo, Doradztwo Transportowe organizuje szkolenia dla przedsiębiorców i kierowców, co zwiększa kompetencje pracowników w branży. Na tle konkurencji wyróżnia ją umiejętność dostosowania oferty do indywidualnych potrzeb każdego klienta, a także partnerskie relacje z innymi sprawdzonymi firmami w branży.
Podstawowe wyniki finansowe
Organizacja Doradztwo Transportowe osiągnęła 593 181 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 593 181 zł.
Całkowite koszty wyniosły 430 561 zł.
Zysk netto wyniósł 162 620 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi
81 397 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 593 181 zł w 2025 roku. • 508 672 zł w 2024 roku. • 430 388 zł w 2023 roku.
Zyski spółki mają malejącą tendencję w czasie. Średni spadek zysków wynosi
1813 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 162 620 zł w 2025 roku. • 99 909 zł w 2024 roku. • 166 246 zł w 2023 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji Doradztwo Transportowe wynosi 1 362 418 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
323 232 zł a 2 261 991 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi
146 874 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 1 362 418 zł w
2025 roku. • 938 490 zł w
2024 roku. • 1 068 669 zł w
2023 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Doradztwo Transportowe wynosi 180 tys. zł.
EBITDA Doradztwo Transportowe wynosi 185 tys. zł.
EBIT zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBIT wynosi
1245 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 180 244 zł w
2025 roku. • 110 600 zł w
2024 roku. • 182 734 zł w
2023 roku.
EBITDA powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBITDA wynosi
1161 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 185 056 zł w
2025 roku. • 131 055 zł w
2024 roku. • 182 734 zł w
2023 roku.
Zatrudnienie
Zatrudnienie Doradztwo Transportowe wynosi 3 osoby.
Zatrudnienie maleje w czasie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 3 os. w 2025 roku. • 2 os. w 2024 roku. • 3 os. w 2023 roku.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 9 obwieszczeń
dotyczących organizacji Doradztwo Transportowe.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 7 lipca 2025 (MSiG nr 129/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
9
obwieszczeń w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
9 mniej istotnych obwieszczeńZwiń obwieszczenia
Poz. 637285. DORADZTWO TRANSPORTOWE
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001009260. SYSTEM, wpis do rejestru:
21.12.2022.
[RDF/738321/25/919]
MSiG 129/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 23.06.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 12 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 637284. DORADZTWO TRANSPORTOWE
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001009260. SYSTEM, wpis do rejestru:
21.12.2022.
[RDF/738320/25/207]
MSiG 129/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 23.06.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 11 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 637283. DORADZTWO TRANSPORTOWE
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001009260. SYSTEM, wpis do rejestru:
21.12.2022.
[RDF/738320/25/806]
MSiG 129/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 23.06.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 10 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 23.06.2025 okres OD
01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 266420. DORADZTWO TRANSPORTOWE
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001009260. SĄD REJONOWY DLA
WROCŁAWIA FABRYCZNEJ WE WROCŁAWIU, IX
WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 21.12.2022.
[WR.IX NS-REJ.KRS/5865/25/111]
Rzuć okiemMSiG 73/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 02.04.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 8 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 8. Kapitał spółki wykreślić: 2. Kapitał
został pokryty
Poz. 167962. DORADZTWO TRANSPORTOWE
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001009260. SĄD REJONOWY DLA
WROCŁAWIA FABRYCZNEJ WE WROCŁAWIU, IX
WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 21.12.2022.
[WR.IX NS-REJ.KRS/19245/24/151]
Rzuć okiemMSiG 55/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 11.03.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 7 następującej treści:
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji
podmiotu 1 (dla pozycji: 1. ZARZĄD) PRub. Dane
osób wchodzących w skład organu wykreślić:
1 1. SITAREK 2. NIKOLA PATRYCJA 3. [ukryto]
5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE wpisać: 2 1. SITAREK
2. GRZEGORZ WACŁAW 3. [ukryto] 5. PREZES
6. NIE
Poz. 538714. DORADZTWO TRANSPORTOWE
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001009260. SYSTEM, wpis do rejestru:
21.12.2022.
[RDF/613355/24/628]
MSiG 122/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 13.06.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 6 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 20.12.2022 DO 31.12.2023
Poz. 538713. DORADZTWO TRANSPORTOWE
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001009260. SYSTEM, wpis do rejestru:
21.12.2022.
[RDF/613354/24/916]
MSiG 122/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 13.06.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 5 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 20.12.2022 DO 31.12.2023
Poz. 538712. DORADZTWO TRANSPORTOWE
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001009260. SYSTEM, wpis do rejestru:
21.12.2022.
[RDF/613354/24/515]
MSiG 122/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 13.06.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 4 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 13.06.2024 okres OD
20.12.2022 DO 31.12.2023
Poz. 2587. DORADZTWO TRANSPORTOWE SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001009260. SĄD REJONOWY DLA WROCŁAWIA FABRYCZNEJ WE WROCŁAWIU, IX WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 21.12.2022.
[WR.IX NS-REJ.KRS/21998/22/99]
MSiG 2/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
W dniu 21.12.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 1 następującej treści:
0 Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. DORADZTWO TRANSPORTOWE SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE 6. NIE
Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu 1. kraj POLSKA
województwo DOLNOŚLĄSKIE powiat JELENIA
GÓRA gmina JELENIA GÓRA miejscowość JELENIA GÓRA 2. miejscowość JELENIA GÓRA ulica
UL. ZIELONA nr domu 13 nr lokalu 1 kod pocztowy 58-560 poczta JELENIA GÓRA kraj POLSKA
3. Adres poczty elektronicznej TRANSDORADCA.
SP@GMAIL.COM Rub. 4. Informacje o umowie
1 1. 20.12.2022 Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY
3. WIĘKSZĄ LICZBĘ UDZIAŁÓW Rub. 7. Dane
wspólników 1 1. SITAREK 2. NIKOLA PATRYCJA
3. [ukryto] 5. 25 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WYSOKOŚCI 1.250 ZŁOTYCH 6. NIE 2 1. SITAREK 2. GRZEGORZ WACŁAW 3. [ukryto] 5. 75 UDZIAŁÓW
O ŁĄCZNEJ WYSOKOŚCI 3.750 ZŁOTYCH 6. NIE
Rub. 8. Kapitał spółki 1. 5000,00 ZŁ 2. Kapitał n
został pokryty
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. W PRZYPADKU
S ZARZĄDU JEDNOOSOBOWEGO OŚWIADCZENIA
W IMIENIU SPÓŁKI SKŁADA CZŁONEK ZARZĄDU.
W PRZYPADKU ZARZĄDU SKŁADAJĄCEGO SIĘ
Z DWÓCH LUB WIĘKSZEJ LICZBY OSÓB DO
SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI
JEST WYMAGANE WSPÓŁDZIAŁANIE DWÓCH
CZŁONKÓW ZARZĄDU ALBO JEDNEGO CZŁONKA
ZARZĄDU ŁĄCZNIE Z PROKURENTEM. PRub. Dane
osób wchodzących w skład organu 1 1. SITAREK
2. NIKOLA PATRYCJA 3. [ukryto] 5. PREZES
ZARZĄDU 6. NIE
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 70 22
Z POZOSTAŁE DORADZTWO W ZAKRESIE PROWADZENIA DZIAŁALNOŚCI GOSPODARCZEJ I ZARZĄ-
7 DZANIA
i
Krajowy Rejestr Zadłużonych
Doradztwo Transportowe nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Doradztwo Transportowe wynosi 0,15%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,055% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,15% w 2025 roku. • 0,09% w 2024 roku. • 0,26% w 2023 roku.
Wiarygodność firmy
Doradztwo Transportowe charakteryzuje się najwyższą wiarygodnością płatniczą (ocena: A).
Kontrahent wykazuje bardzo niskie ryzyko niewypłacalności i zamknięcia działalności. Współpraca handlowa oraz udzielanie kredytu kupieckiego są bezpieczne.
Poziom wiarygodności organizacji pozostaje bez zmian w czasie.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2023 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Doradztwo Transportowe wynosi 56 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 18 tys. zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 146 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 18 tys. zł a 146 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi
12 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 56 tys. zł w 2025 roku. • 36 tys. zł w 2024 roku. • 31 tys. zł w 2023 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 18 tys. zł w 2025 roku. • 15 tys. zł w 2024 roku. • 13 tys. zł w 2023 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 146 tys. zł w 2025 roku. • 89 tys. zł w 2024 roku. • 60 tys. zł w 2023 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
168 889 zł.
Koszty operacyjne Doradztwo Transportowe wyniosły
412 937 zł.
Wynagrodzenia stanowią
40,9%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
24 801 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 168 889 zł w 2025 roku • 148 680 zł w 2024 roku • 119 287 zł w 2023 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych obniża się w czasie. Średni spadek udziału wynosi
3,6 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
40,9% w 2025 roku •
37,3% w 2024 roku •
48,2% w 2023 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Doradztwo Transportowe wyniosła 466 296 zł.
a
ktywa trwałe to 16 415 zł.
a
ktywa obrotowe to 449 881 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 466 296 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 433 776 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 32 520 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 129 879 zł rocznie.
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 131 265 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 466 296 zł sumy bilansowej i 433 776 zł kapitału własnego w 2025 roku. • 307 810 zł sumy bilansowej i 271 156 zł kapitału własnego w 2024 roku. • 206 538 zł sumy bilansowej i 171 246 zł kapitału własnego w 2023 roku.
Pozostali, 1071 zł (3%), to część, której sprawozdanie nie rozbija.
Nie jest winna nic (0 zł): bankom i pożyczkodawcom spoza grupy kapitałowej, klientom spoza grupy kapitałowej.
Nic z tego nie ma terminu spłaty ponad rok (0 zł).
Zobowiązania razem
33 tys. zł
z rezerwami i rozliczeniami, według bilansu
61%
23%
Dostawcy
faktury za towary i usługi
3 tys. zł
8%
Państwo
podatki, cła i ZUS
20 tys. zł
61%
Pracownicy
wynagrodzenia
8 tys. zł
23%
Rezerwy i rozliczenia
bez konkretnego wierzyciela
1 tys. zł
4%
Pozostali
sprawozdanie tego nie rozbija
1 tys. zł
3%
W roku 2025 największa część zobowiązań przypada państwu (podatki, ZUS): 61% (w 2023: 58%).
Udział banków i pożyczkodawców spoza grupy kapitałowej nie zmienił się: 0% w 2023 i w 2025.
W roku 2022 organizacja wykazała zobowiązania 0 zł - nie ma czego dzielić, słupka nie ma.
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji Doradztwo Transportowe wynosi 14,42 - aktywa obrotowe wielokrotnie przewyższają zobowiązania krótkoterminowe - bufor bezpieczeństwa jest duży, choć tak wysoka nadpłynność może oznaczać niepracujący majątek.
Po wyłączeniu zapasów płynność szybka wynosi 14,39 - najbardziej płynne aktywa w pełni pokrywają zobowiązania krótkoterminowe.
Płynność gotówkowa wynosi 12,09 - same środki pieniężne wystarczają na pokrycie wszystkich zobowiązań krótkoterminowych.
Środki pieniężne wystarczyłyby na pokrycie kosztów działalności operacyjnej przez ok. 10,96 miesiąca.
gotówka od ręki: 377 tys. zł należności i inne: 72 tys. zł zapasy (materiały, produkty, towary): 915 zł poziom zobowiązań krótkoterminowych
Na każdą złotówkę do zapłacenia w ciągu roku firma ma 14,42 zł, z czego 12,09 zł w gotówce.
14,42
płynność bieżąca
14,39
płynność szybka
12,09
płynność gotówkowa
Płynność bieżąca organizacji poprawia się w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił: • 14,42 w 2025 roku • 8,33 w 2024 roku • 5,85 w 2023 roku
Obsługa długu
Organizacja Doradztwo Transportowe nie wykazała długu wobec banków i pożyczkodawców (0 zł); gotówka: 377 198 zł.
Zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 0 zł.
Koszty odsetek: 59 zł. Zysk operacyjny (EBIT) pokrywa je ponad 1000 razy - odsetki pokryte z zapasem (bezpieczny poziom: od 3 razy).
Kwota długu obejmuje kredyty, pożyczki, obligacje i inne zobowiązania finansowe (np. leasing) wobec podmiotów spoza grupy kapitałowej i spoza spółek, w których organizacja ma udziały. Koszty odsetek i ich pokrycie dotyczą wszystkich wierzycieli, także grupy kapitałowej. Wszystkie zobowiązania organizacji (z fakturami, podatkami i rezerwami) to 32 520 zł - sekcja Zadłużenie.
Dług a gotówkabez długu
cała gotówka wolna od długu
0 zł377 tys. zł
dług wobec banków i pożyczkodawców0 zł
gotówka377 tys. zł
zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 0 zł
Zysk a odsetkiodsetki pokryte z zapasem
nie starczamały zapasz zapasem
≫
0136+
Koszty odsetek: 59 zł. Zysk operacyjny pokrywa je ponad 1000 razy.
W latach 2022-2025 dług wobec banków i pożyczkodawców: 0 zł.
Dług netto (po odjęciu gotówki) w ostatnich latach: • 2025: bez długu, gotówka 377 tys. zł • 2024: bez długu, gotówka 201 tys. zł • 2023: bez długu, gotówka 126 tys. zł
Ile razy zysk operacyjny pokrywa odsetki: • 2025: ponad 1000 razy • 2024: ponad 1000 razy • 2023: ponad 1000 razy
Cykl konwersji gotówki
Rotacja należności (DSO) organizacji Doradztwo Transportowe wynosi 40 dni - tyle średnio organizacja czeka na zapłatę od odbiorców.
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 2 dni - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców.
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi 38 dni. Wartość dodatnia oznacza, że firma płaci dostawcom wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów, ujemna - że płaci później. Obie strony są liczone na innej podstawie (koszty operacyjne wobec przychodów), więc różnica jest orientacyjna.
Rotacja zapasów wynosi 0,6 dnia - mniej więcej tyle towary i materiały leżą w magazynie.
Należności handlowe organizacji wynoszą 65 671 zł, z czego 65 671 zł ma termin do 12 miesięcy.
Luka płatnicza38 dni
firma płaci dostawcom 38 dni wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów
40 dni
rotacja należności (DSO) - firma czeka na zapłatę od klientów 40 dni
rotacja zobowiązań (DPO) - firma płaci dostawcom po 2 dniach
Rotacja należności (DSO) organizacji maleje w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił: • 40 dni w 2025 roku • 55 dni w 2024 roku • 69 dni w 2023 roku
Struktura kosztów
Koszty działalności operacyjnej organizacji Doradztwo Transportowe wynoszą 409 336 zł (pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych).
Największa wykazana kategoria to usługi obce: 194 301 zł, czyli 47% sumy kosztów.
Druga co do wielkości kategoria to wynagrodzenia (bez ubezpieczeń): 133 676 zł, czyli 33% sumy kosztów.
Trzecia co do wielkości kategoria to ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia: 35 213 zł, czyli 9% sumy kosztów.
Kategorie kosztów działalności
pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych
Koszty działalności operacyjnej409 tys. zł
Usługi obce194 tys. zł · 47%
Wynagrodzenia (bez ubezpieczeń)134 tys. zł · 33%
Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia35 tys. zł · 9%
Pozostałe koszty rodzajowe18 tys. zł · 4%
Zużycie materiałów i energii16 tys. zł · 4%
Amortyzacja5 tys. zł · 1%
Wartość sprzedanych towarów i materiałów4 tys. zł · 1%
Podatki i opłaty3 tys. zł · <1%
Koszty działalności operacyjnej organizacji rosną w czasie.
W ostatnich latach koszty działalności operacyjnej wynosiły: • 409 tys. zł w 2025 roku • 395 tys. zł w 2024 roku • 246 tys. zł w 2023 roku
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z 2025 roku - ostatniego z dodatnim rozbiciem kosztów: usługi obce, wynagrodzenia (bez ubezpieczeń), ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia. Reszta sumy kosztów trafia do słupka "reszta kosztów" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.
Podatek dochodowy
Organizacja Doradztwo Transportowe wykazała przychody na poziomie 593 181 zł.
Organizacja zarobiła 180 146 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 17 526 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 162 620 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 9,7% zysku brutto.
Podatek dochodowy wykazywany przez organizację rośnie w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi
519 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 17 526 zł w 2025 roku • 10 611 zł w 2024 roku • 16 488 zł w 2023 roku
Organizacja Doradztwo Transportowe wykazała zysk netto większy niż 82% organizacji z branży "Pozostałe doradztwo w zakresie prowadzenia działalności gospodarczej i zarządzania".
Organizacja wykazała przychód większy niż 70% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 65% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 29% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 76% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 78% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 84% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 69% organizacji z branży.
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 83% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0%.
Zysk netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 82% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 70% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 65% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był wyższy niż 29% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 76% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 78% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 84% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 69% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 83% organizacji w branży.
Udział w rynku nie zmienia się w czasie. W 2025 wynosił on 0%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy41 z 51 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym:593 178,43
– od jednostek powiązanych0,00
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów587 605,44
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna)0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki0,00
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów5 572,99
B. Koszty działalności operacyjnej409 335,73
I. Amortyzacja4 812,35
II. Zużycie materiałów i energii15 798,31
III. Usługi obce194 301,35
IV. Podatki i opłaty, w tym: (+1)2 850,30
V. Wynagrodzenia133 676,20
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1)35 212,74
VII. Pozostałe koszty rodzajowe18 365,48
VIII. Wartość sprzedanych towarów4 319,00
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)183 842,70
D. Pozostałe przychody operacyjne2,43
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Dotacje0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
IV. Inne przychody operacyjne2,43
E. Pozostałe koszty operacyjne3 601,03
I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
III. Inne koszty operacyjne3 601,03
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E)180 244,10
G. Przychody finansowe0,00
I. Dywidendy i udziały w zyskach, w tym: (+4)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)0,00
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
V. inne0,00
H. Koszty finansowe97,95
I. Odsetki, w tym: (+1)59,00
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
IV. inne38,95
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H)180 146,15
J. Podatek dochodowy17 526,00
K. Pozostałe obowiązkowe zmniejszenia zysku (zwiększenia straty)0,00
L. Zysk (strata) netto (I–J–K)162 620,15
Pełne sprawozdania finansowe organizacji Doradztwo Transportowe składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Spośród 3 sprawozdań finansowych, wszystkie złożono w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 30 dni przed upływem ustawowego terminu.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 37 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
-30
dni względem terminu
3
w terminie
0
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2025
−1 mies. 7 dni08-06-2026
2024
−22 dni23-06-2025
2023
−1 mies. 2 dni13-06-2024
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
