Specjalizacja w transporcie i spedycji towarów międzynarodowych|Posiadanie nowoczesnego taboru spełniającego normy Euro 5 i Euro 6|Realizacja przewozów kontenerowych z portów europejskich do Polski i Czech|Usługi magazynowe dla kontenerów w strzeżonym obiekcie|Ubezpieczenie OC przewoźnika w ruchu międzynarodowym
ROAD TRUCK to dynamicznie rozwijająca się firma transportowa i spedycyjna, która rozpoczęła swoją działalność w 2006 roku. Specjalizuje się w międzynarodowym transporcie i spedycji towarów, koncentrując się głównie na przewozach kontenerowych. Posiadają nowoczesny tabor, w skład którego wchodzi 30 pojazdów spełniających rygorystyczne normy ekologiczne Euro 5 i Euro 6. Flota jest wyposażona w systemy GPS oraz urządzenia komunikacyjne, co pozwala na efektywne zarządzanie transportem. ROAD TRUCK realizuje transport kontenerów głównie z portów takich jak Hamburg, Bremerhaven oraz Rotterdam do Polski i Czech, co potwierdza ich dużą bazę klientów oraz reputację na rynku. Oferują kompleksowe usługi związane z obsługą logistyczną, skierowane zarówno na eksport, jak i import towarów. Dbałość o bezpieczeństwo ładunków, terminowość dostaw i elastyczność w działaniach to fundamenty, na których ROAD TRUCK buduje swoje relacje z klientami. Dodatkowo, zapewniają magazynowanie kontenerów w strzeżonym obiekcie oraz posiadają ubezpieczenie OC przewoźnika, co zwiększa poczucie bezpieczeństwa wśród korzystających z ich usług. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom i wysokiemu standardowi obsługi, ROAD TRUCK wyróżnia się na tle konkurencji.
Podstawowe wyniki finansowe
Organizacja Road Truck osiągnęła 6 627 043 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 6 620 073 zł. Pozostałe przychody to 6970 zł.
Całkowite koszty wyniosły 5 959 355 zł.
Zysk netto wyniósł 667 689 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi
103 195 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 6 627 043 zł w 2025 roku. • 5 997 044 zł w 2024 roku. • 6 420 654 zł w 2023 roku.
Zyski spółki mają malejącą tendencję w czasie. Średni spadek zysków wynosi
83 256 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 667 689 zł w 2025 roku. • 824 429 zł w 2024 roku. • 834 200 zł w 2023 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji Road Truck wynosi 8 997 035 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
1 908 252 zł a 16 567 608 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi
268 517 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 8 997 035 zł w
2025 roku. • 8 704 133 zł w
2024 roku. • 8 460 001 zł w
2023 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Road Truck wynosi 769 tys. zł.
EBITDA Road Truck wynosi 797 tys. zł.
EBIT zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBIT wynosi
76 565 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 769 475 zł w
2025 roku. • 910 194 zł w
2024 roku. • 922 604 zł w
2023 roku.
EBITDA zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBITDA wynosi
155 635 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 797 122 zł w
2025 roku. • 927 739 zł w
2024 roku. • 1 108 392 zł w
2023 roku.
Zatrudnienie
Szacowane zatrudnienie Road Truck mieści się w przedziale 2 - 10 osób.
Wartość szacunkowa (model predykcyjny) - w rejestrze KRS nie zgłoszono danych za ten okres.
Zatrudnienie maleje w czasie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 2 - 10 os. (szac.) w 2025 roku. • 2 - 10 os. (szac.) w 2024 roku. • 2 - 10 os. (szac.) w 2023 roku.
Dla niektórych lat wartości są prognozami - zamiast dokładnych liczb pokazujemy przedziały.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 9 obwieszczeń
dotyczących organizacji Road Truck.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 28 marca 2025 (MSiG nr 61/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
9
obwieszczeń w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
9 mniej istotnych obwieszczeńZwiń obwieszczenia
Poz. 192567. ROAD TRUCK SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000946306. SYSTEM, wpis do rejestru: 14.01.2022.
[RDF/701753/25/493]
MSiG 61/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 18.03.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 11 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 192566. ROAD TRUCK SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000946306. SYSTEM, wpis do rejestru: 14.01.2022.
[RDF/701753/25/92]
MSiG 61/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 18.03.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 10 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 18.03.2025 okres OD
01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 513005. ROAD TRUCK SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000946306. SYSTEM, wpis do rejestru: 14.01.2022.
[RDF/610128/24/125]
MSiG 119/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 06.06.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 9 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 513004. ROAD TRUCK SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000946306. SYSTEM, wpis do rejestru: 14.01.2022.
[RDF/610127/24/413]
MSiG 119/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 06.06.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 8 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 06.06.2024 okres OD
01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 475840. ROAD TRUCK SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000946306. SYSTEM, wpis do rejestru: 14.01.2022.
[RDF/607368/24/452]
MSiG 114/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 29.05.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 7 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 11.01.2022 DO 31.12.2022
Poz. 475839. ROAD TRUCK SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000946306. SYSTEM, wpis do rejestru: 14.01.2022.
[RDF/607368/24/51]
MSiG 114/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 29.05.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 6 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 29.05.2024 okres OD
11.01.2022 DO 31.12.2022
Poz. 815435. ROAD TRUCK SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000946306. SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis
do rejestru: 14.01.2022.
[WA.XII NS-REJ.KRS/48017/22/732]
Rzuć okiemMSiG 190/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 21.09.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 5 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu wykreślić: 2. miejscowość WARSZAWA ulica UL. WŁODARZEWSKA nr domu 45B kod pocztowy 02-384
poczta WARSZAWA kraj POLSKA wpisać: 2. miejscowość WARSZAWA ulica UL. ERAZMA CIOŁKA
nr domu 17 nr lokalu 106 kod pocztowy 01-445
poczta WARSZAWA kraj POLSKA
Rub. 3. Oddziały wpisać: 1 1. ROAD TRUCK
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ ODDZIAŁ SOCHACZEW 2. kraj POLSKA województwo MAZOWIECKIE powiat SOCHACZEWSKI
gmina SOCHACZEW miejscowość SOCHACZEW
3. miejscowość SOCHACZEW ulica UL. STEFANA
ŻEROMSKIEGO nr domu 27 nr lokalu 9 kod pocztowy 96-500 poczta SOCHACZEW kraj POLSKA
Rub. 7. Dane wspólników wykreślić: 1 1. FRANKOWSKI 2. RADOSŁAW 3. [ukryto] 5. 90 UDZIAŁÓW
O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 9.000,00 ZŁ 6. NIE 2 (dla
pozycji: 1. ZIENTEK 2. WOJCIECH 3. [ukryto])
5. 10 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 1.000,00
ZŁ wpisać: 5. 100 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 10.000,00 ZŁ. wykreślić: 6. NIE wpisać: 6. TAK
Poz. 532808. ROAD TRUCK SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000946306. SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis
do rejestru: 14.01.2022.
[WA.XII NS-REJ.KRS/20732/22/494]
Rzuć okiemMSiG 138/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 05.07.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 4 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 3. Oddziały wpisać: 1 1. ROAD TRUCK
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ ODDZIAŁ BRZOZÓW NOWY 2. kraj POLSKA
województwo MAZOWIECKIE powiat SOCHACZEWSKI gmina IŁÓW miejscowość BRZOZÓW
NOWY 3. miejscowość BRZOZÓW NOWY nr domu
6 kod pocztowy 96-521 poczta BRZOZÓW NOWY
kraj POLSKA
Rub. 4. Informacje o umowie wpisać: 1 1. 05-042022 R., ZMIANA: §1, §5, §6, §15
Rub. 7. Dane wspólników wykreślić: 1 1. PETRO
GROUP SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. 389241104 4. 0000907295 5. 100
UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 5.000,00 ZŁ
6. TAK wpisać: 2 1. FRANKOWSKI 2. RADOSŁAW
3. [ukryto] 5. 90 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 9.000,00 ZŁ 6. NIE 3 1. ZIENTEK 2. WOJCIECH
3. [ukryto] 5. 10 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 1.000,00 ZŁ 6. NIE
Rub. 8. Kapitał spółki wykreślić: 1. 5000,00 ZŁ wpi
sać: 1. 10000,00 ZŁ
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji
podmiotu 1 (dla pozycji: 1. ZARZĄD) PRub. Dane
osób wchodzących w skład organu wykreślić:
1 1. FOLTYŃSKA 2. ANNA MARIA 3. [ukryto]
5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE wpisać: 2 1. ZIENTEK
2. WOJCIECH 3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU
6. NIE
Poz. 35246. ROAD TRUCK SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000946306. SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis
do rejestru: 14.01.2022.
[WA.XII NS-REJ.KRS/1877/22/941]
MSiG 16/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
W dniu 14.01.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 1 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. ROAD
TRUCK SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE 6. NIE Rub. 2. Siedziba i adres
podmiotu 1. kraj POLSKA województwo MAZOWIECKIE powiat WARSZAWA gmina WARSZAWA
miejscowość WARSZAWA 2. miejscowość WARSZAWA ulica UL. WŁODARZEWSKA nr domu 45B
kod pocztowy 02-384 poczta WARSZAWA kraj POLSKA Rub. 4. Informacje o umowie 1 1. 11.01.2022
Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY 3. WIĘKSZĄ LICZBĘ
UDZIAŁÓW Rub. 7. Dane wspólników 1 1. PETRO
GROUP SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. 389241104 4. 0000907295 5. 100
UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 5.000,00 ZŁ
6. TAK Rub. 8. Kapitał spółki 1. 5000,00 ZŁ
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji
podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI JEST UPOWAŻNIONY
KAŻDY Z CZŁONKÓW ZARZĄDU SAMODZIELNIE.
PRub. Dane osób wchodzących w skład organu
1 1. FOLTYŃSKA 2. ANNA MARIA 3. [ukryto]
5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 49 41
Z TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW
Krajowy Rejestr Zadłużonych
Road Truck nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Road Truck wynosi 0,39%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,255% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,39% w 2025 roku. • 0,39% w 2024 roku. • 0,90% w 2023 roku.
Wiarygodność firmy
Road Truck charakteryzuje się najwyższą wiarygodnością płatniczą (ocena: A).
Kontrahent wykazuje bardzo niskie ryzyko niewypłacalności i zamknięcia działalności. Współpraca handlowa oraz udzielanie kredytu kupieckiego są bezpieczne.
Poziom wiarygodności organizacji poprawił się o 1 poziom w ciągu 2 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2023 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Road Truck wynosi 342 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 115 tys. zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 832 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 115 tys. zł a 832 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi
58 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 342 tys. zł w 2025 roku. • 286 tys. zł w 2024 roku. • 227 tys. zł w 2023 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 115 tys. zł w 2025 roku. • 137 tys. zł w 2024 roku. • 138 tys. zł w 2023 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 832 tys. zł w 2025 roku. • 619 tys. zł w 2024 roku. • 382 tys. zł w 2023 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
693 924
zł.
Koszty operacyjne Road Truck wyniosły
5 850 598
zł.
Wynagrodzenia stanowią
11,9%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji spadają w czasie. Średni spadek wynagrodzeń wynosi
4085 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 693 924 zł w 2025 roku • 803 928 zł w 2024 roku • 702 094 zł w 2023 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych obniża się w czasie. Średni spadek udziału wynosi
0,5 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
11,9% w 2025 roku •
15,9% w 2024 roku •
12,8% w 2023 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Road Truck wyniosła 3 910 424 zł.
a
ktywa trwałe to 158 255 zł.
a
ktywa obrotowe to 3 742 169 zł.
n
ależne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy to 10 000 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 3 910 424 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 2 544 336 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 1 366 088 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 527 290 zł rocznie.
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 710 323 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 3 910 424 zł sumy bilansowej i 2 544 336 zł kapitału własnego w 2025 roku. • 3 186 537 zł sumy bilansowej i 1 877 851 zł kapitału własnego w 2024 roku. • 2 855 843 zł sumy bilansowej i 1 123 689 zł kapitału własnego w 2023 roku.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 26,24%.
Marża operacyjna wyniosła 11,62%.
Marża netto wyniosła 10,08%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
6 punktów procentowych rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
24 punkty procentowe rocznie.
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
1 punkt procentowy rocznie.
Marża netto organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
1,5 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Road Truck wyniosły 1 366 088 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 3 910 424 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 34,9%.
Całkowite zobowiązania organizacji spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi 183 033 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 1 366 088 zł w 2025 roku • 1 308 686 zł w 2024 roku • 1 732 154 zł w 2023 roku
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie. Średni spadek wskaźnika zadłużenia wynosi
13 punktów procentowych rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 35% w 2025 roku • 41% w 2024 roku • 61% w 2023 roku
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji Road Truck wynosi 2,74 - aktywa obrotowe z zapasem pokrywają zobowiązania krótkoterminowe - płynność jest na bezpiecznym poziomie.
Po wyłączeniu zapasów płynność szybka wynosi 2,7 - najbardziej płynne aktywa w pełni pokrywają zobowiązania krótkoterminowe.
Płynność gotówkowa wynosi 0,09, czyli same środki pieniężne pokrywają 9% zobowiązań krótkoterminowych - poniżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
Organizacja Road Truck wykazała zysk netto większy niż 88% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
Organizacja wykazała przychód większy niż 75% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 80% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 34% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 75% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 76% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 74% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 57% organizacji z branży.
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 89% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0,01%.
Zysk netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 88% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 75% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 80% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był wyższy niż 34% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 75% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 76% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 74% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 57% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 89% organizacji w branży.
Udział w rynku nie zmienia się w czasie. W 2025 wynosił on 0,01%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy28 z 35 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi6 604 702,76
I. Przychody netto ze sprzedaży6 604 702,76
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna)0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki0,00
B. Koszty działalności operacyjnej5 628 114,28
I. Amortyzacja27 647,20
II. Zużycie materiałów i energii1 528 554,73
III. Usługi obce2 374 037,96
IV. Wynagrodzenia553 396,82
V. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1)140 527,51
VI. Pozostałe koszty, w tym: (+1)1 003 950,06
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)976 588,48
D. Pozostałe przychody operacyjne, w tym:15 370,50
1. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
E. Pozostałe koszty operacyjne, w tym:222 484,05
1. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
F. Przychody finansowe, w tym:6 969,96
I. Dywidendy i udziały w zyskach od jednostek, w których jednostka posiada zaangażowanie w kapitale, w tym: (+1)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)0,00
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
G. Koszty finansowe, w tym:20 272,31
I. Odsetki, w tym: (+1)20 272,31
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
H. Zysk (strata) brutto (C + D - E + F - G)756 172,58
I. Podatek dochodowy88 484,00
J. Zysk (strata) netto (H - I)667 688,58
Pełne sprawozdania finansowe organizacji Road Truck składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Spośród 4 sprawozdań finansowych, 1 złożono po terminie, a 3 w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 37 dni po ustawowym terminie.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 14 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
+37
dni względem terminu
3
w terminie
1
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2025
−14 dni01-07-2026
2024
−3 mies. 29 dni18-03-2025
2023
−1 mies. 9 dni06-06-2024
2022
+10 mies. 19 dni29-05-2024
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Historia powiązań
Udziałowcy
Zientek Wojciech posiada 100 udziałów, które stanowią 100% firmy.
Największym udziałowcem od 21.09.2022 jest Zientek Wojciech kontrolujący
100% udziałów.
W okresie od 05.07.2022 do 21.09.2022 najwięcej udziałów posiadał
Frankowski Radosław (90%).
W okresie od 14.01.2022 do 05.07.2022 najwięcej udziałów posiadał
Petro Group (100%).
