Sprzedaż pojazdów elektrycznych: hulajnogi, motocykle, skutery, minicary.|Możliwość uzyskania dofinansowania na zakup pojazdów elektrycznych.|Edukacja klientów w zakresie elektromobilności i jej korzyści.|Nietuzinkowy design i wysoka jakość oferowanych pojazdów.|Promowanie zrównoważonego rozwoju w transporcie publicznym.
E-POJAZDY specjalizuje się w sprzedaży różnorodnych pojazdów elektrycznych, co obejmuje hulajnogi, motocykle, skutery, trójkołowce oraz minicary. Oferując szeroki asortyment, firma stawia na wygodę, oszczędność i ekologiczną alternatywę dla tradycyjnych środków transportu. W kontekście rosnącej potrzebę zrównoważonego rozwoju i elektromobilności, E-POJAZDY aktywnie przyczynia się do promowania środków transportu przyjaznych dla środowiska. Klientom zapewniają również możliwość uzyskania dofinansowania na zakup elektrycznego pojazdu, co jeszcze bardziej czyni ofertę atrakcyjną. Pojazdy sprzedawane przez firmę charakteryzują się nowoczesnym designem i wysoką jakością, co wyróżnia je na rynku. E-POJAZDY ma na celu nie tylko sprzedaż, ale także edukację społeczeństwa w zakresie korzyści płynących z użytkowania elektrycznych środków transportu, a także rozwoju elektromobilności w Polsce.
Podstawowe wyniki finansowe
Organizacja e-Pojazdy osiągnęła 628 126 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 628 126 zł. Pozostałe przychody to 0 zł.
Całkowite koszty wyniosły 558 970 zł.
Zysk netto wyniósł 69 156 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi 157 032 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 628 126 zł w 2025 roku. • 450 833 zł w 2024 roku. • 345 209 zł w 2023 roku.
Zyski spółki mają również rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi 17 289 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 69 156 zł w 2025 roku. • 38 109 zł w 2024 roku. • -252 616 zł w 2023 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
Szacunkowa wycena organizacji e-Pojazdy wynosi 695 376 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
0 zł a 1 570 316 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi 173 844 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 695 376 zł w 2025 roku. • 452 993 zł w 2024 roku. • 230 139 zł w 2023 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT e-Pojazdy wynosi 96 tys. zł.
Zatrudnienie
Zatrudnienie e-Pojazdy wynosi 1 osobę.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 1 os. w 2025 roku. • 0 — 2 os. (szac.) w 2024 roku. • 0 — 2 os. (szac.) w 2023 roku.
Dla niektórych lat wartości są prognozami — zamiast dokładnych liczb pokazujemy przedziały.
Ryzyko zamknięcia
Ryzyko zamknięcia działalności dla organizacji e-Pojazdy wynosi 2,91%. To oznacza, że firma ma szansę 2,91% na zakończenie działalności w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Niskie ryzyko zamknięcia wskazuje na stabilną pozycję finansową i operacyjną organizacji.
Ryzyko zamknięcia działalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,360% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko zamknięcia wynosiło: • 2,91% w 2025 roku. • 2,91% w 2024 roku. • 2,91% w 2023 roku.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji e-Pojazdy wynosi 0,29%. To oznacza, że firma ma szansę 0,29% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,057% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,29% w 2025 roku. • 0,40% w 2024 roku. • 0,86% w 2023 roku.
Wiarygodność firmy
e-Pojazdy charakteryzuje się umiarkowaną wiarygodnością płatniczą (ocena: C).
Ryzyko kredytowe znajduje się na przeciętnym poziomie. Zalecane jest stosowanie standardowych zabezpieczeń płatności.
Poziom wiarygodności organizacji pogorszył się o 1 poziom w ciągu 4 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2023 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla e-Pojazdy wynosi 0 zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 25 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 25 tys. zł.
Nie zaleca się udzielania kredytu kupieckiego tej organizacji.
Standardowy kredyt kupiecki nie zmienia się w czasie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 0 zł w 2025 roku. • 0 zł w 2024 roku. • 0 zł w 2023 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 0 zł w 2025 roku. • 0 zł w 2024 roku. • 0 zł w 2023 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 25 tys. zł w 2025 roku. • 18 tys. zł w 2024 roku. • 14 tys. zł w 2023 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
77 457
zł.
Koszty operacyjne e-Pojazdy wyniosły
532 460
zł.
Wynagrodzenia stanowią
15%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
19 364 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 77 457 zł w 2025 roku • 71 302 zł w 2024 roku • 37 613 zł w 2023 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
3.6 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
15% w 2025 roku •
19% w 2024 roku •
7% w 2023 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów e-Pojazdy wyniosła 390 940 zł.
a
ktywa obrotowe to 390 940 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 390 940 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 535 045 zł.
k
apitał (fundusz) własny to -144 105 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 97 735 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie: • 390 940 zł w 2025 roku. • 317 428 zł w 2024 roku. • 228 814 zł w 2023 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 18%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł -48%.
Marża operacyjna wyniosła 15%.
Marża netto wyniosła 11%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 4.5 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -12 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 3.8 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 2.8 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania e-Pojazdy wyniosły 535 045 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 390 940 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 137%.
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 133 761 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 535 045 zł w 2025 roku • 530 689 zł w 2024 roku • 480 185 zł w 2023 roku
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 137% w 2025 roku • 167% w 2024 roku • 210% w 2023 roku
Podatek dochodowy
Organizacja e-Pojazdy wykazała przychody na poziomie 628 126 zł.
Organizacja zarobiła 69 156 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 0 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 69 156 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 0% zysku brutto.
Podatek dochodowy obciążający organizację nie zmienia się w czasie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 0 zł w 2025 roku • 0 zł w 2024 roku • 0 zł w 2023 roku
Organizacja e-Pojazdy wykazała zysk netto większy niż 81% organizacji z branży "Sprzedaż detaliczna prowadzona przez domy sprzedaży wysyłkowej lub Internet".
Organizacja wykazała przychód większy niż 71% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 76% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 82% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 76% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 79% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 75% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 9% organizacji z branży.
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 0% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0.01%.
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 81% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 71% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 76% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był wyższy niż 82% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 76% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 79% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 75% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 9% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku nie zmienia się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 0% organizacji w branży.
Udział w rynku powiększa się w czasie. W 2025 wynosił on 0.01%.
Sprawozdania finansowe
Spośród 4 sprawozdań finansowych, wszystkie złożono w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 43 dni przed upływem ustawowego terminu.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 72 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
-43
dni względem terminu
4
w terminie
0
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2025
−2 mies. 12 dni04-05-2026
2024
−1 mies. 18 dni28-05-2025
2023
−1 mies. 5 dni10-06-2024
2022
−18 dni27-06-2023
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31–90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Historia powiązań
Udziałowcy
Kozak Marcin posiada 100
udziałów,
które stanowią
33.3% firmy.
Depta Przemysław posiada 100
udziałów,
które stanowią
33.3% firmy.