Organizacja ION.AUTOTRANSPORT Andrei osiągnęła 2 950 641 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 2 785 718 zł. Pozostałe przychody to 164 923 zł.
Całkowite koszty wyniosły 2 791 945 zł.
Strata netto wyniosła 6226 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi 2 950 641 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 2 950 641 zł w 2022 roku. • 0 zł w 2021 roku.
Zyski spółki mają malejącą tendencję w czasie. Średni spadek zysków wynosi -6226 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • -6226 zł w 2022 roku. • 0 zł w 2021 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
Szacunkowa wycena organizacji ION.AUTOTRANSPORT Andrei wynosi 1 999 924 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
0 zł a 7 376 603 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi 1 999 924 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 1 999 924 zł w 2022 roku. • 0 zł w 2021 roku.
EBIT i EBITDA
Zatrudnienie
Brak danych o zatrudnieniu.
Ryzyko zamknięcia
Ryzyko zamknięcia działalności dla organizacji ION.AUTOTRANSPORT Andrei wynosi 3,00%. To oznacza, że firma ma szansę 3,00% na zakończenie działalności w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Niskie ryzyko zamknięcia wskazuje na stabilną pozycję finansową i operacyjną organizacji.
Ryzyko zamknięcia działalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 1,498% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko zamknięcia wynosiło: • 3,00% w 2022 roku. • 4,50% w 2021 roku.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji ION.AUTOTRANSPORT Andrei wynosi 0,13%. To oznacza, że firma ma szansę 0,13% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,073% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,13% w 2022 roku. • 0,06% w 2021 roku.
Wiarygodność firmy
ION.AUTOTRANSPORT Andrei charakteryzuje się wysoką wiarygodnością płatniczą (ocena: B).
Ryzyko opóźnień płatniczych i zaprzestania działalności jest niskie. Można bezpiecznie prowadzić transakcje z odroczonym terminem płatności.
Poziom wiarygodności organizacji pozostaje bez zmian w czasie.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2022 roku. • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2021 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla ION.AUTOTRANSPORT Andrei wynosi 31 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 111 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 111 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta między 2021 a 2022 rokiem. Zmiana wynosi 31 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki wynosił: • 31 tys. zł w 2022 roku. • 0 zł w 2021 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 0 zł w 2022 roku. • 0 zł w 2021 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 111 tys. zł w 2022 roku. • 0 zł w 2021 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
366 318
zł.
Koszty operacyjne ION.AUTOTRANSPORT Andrei wyniosły
2 905 971
zł.
Wynagrodzenia stanowią
13%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
366 318 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 366 318 zł w 2022 roku • 0 zł w 2021 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
12.6 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
13% w 2022 roku •
0% w 2021 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów ION.AUTOTRANSPORT Andrei wyniosła 466 784 zł.
a
ktywa trwałe, w tym środki trwałe to 51 096 zł.
a
ktywa obrotowe to 415 688 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 466 784 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 43 774 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 423 010 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 466 784 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie: • 466 784 zł w 2022 roku. • 0 zł w 2021 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł -1%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł -14%.
Marża operacyjna wyniosła -4%.
Marża netto wyniosła -0%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -1 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -14 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -4 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji nie zmienia się w czasie.
Zadłużenie
Zobowiązania ION.AUTOTRANSPORT Andrei wyniosły 423 010 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 466 784 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 91%.
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 423 010 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 423 010 zł w 2022 roku • 0 zł w 2021 roku
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 91% w 2022 roku • 0% w 2021 roku
Podatek dochodowy
Organizacja ION.AUTOTRANSPORT Andrei wykazała przychody na poziomie 2 950 641 zł.
Organizacja zarobiła 15 978 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 22 204 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł -6226 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 139% zysku brutto.
Podatek dochodowy obciążający organizację rośnie w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi 22 204 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 22 204 zł w 2022 roku • 0 zł w 2021 roku