MAIKO-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
KRS 0000891760 NIP 7123416865 REGON 388506747

icon cil:factory_____ffffff
aktywa
107 tys.
zł
icon uil:money-withdrawal_____ffffff
przychód
274 tys.
zł
icon fluent:money-hand-24-regular_____ffffff
zysk
57 tys.
zł
icon healthicons:money-bag-outline_____ffffff
wartość firmy
474 tys.
zł
Branża główna: Transport drogowy towarów
Info
Województwo
LUBELSKIE
Miejscowość
LUBLIN
Adres
UL. SĄDOWA, 2
Kod pocztowy
20-027
Rejestracja
2021-03-29
Kapitał zakładowy
5000,00 PLN
Organ reprezentujący
ZARZĄD
Forma prawna
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
Forma własności
WŁASNOŚĆ ZAGRANICZNA
Organ rejestrowy
SĄD REJONOWY W LUBLIN-WSCHÓD W LUBLINIE Z SIEDZIBĄ W ŚWIDNIKU, VI WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI JEST UPOWAŻNIONY KAŻDY Z CZŁONKÓW ZARZĄDU SAMODZIELNIE.
Branże
Transport drogowy towarówHANDEL HURTOWY, Z WYŁĄCZENIEM HANDLU POJAZDAMI SAMOCHODOWYMIHANDEL HURTOWY I DETALICZNY POJAZDAMI SAMOCHODOWYMI; NAPRAWA POJAZDÓW SAMOCHODOWYCHMAGAZYNOWANIE I DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA WSPOMAGAJĄCA TRANSPORTHANDEL DETALICZNY, Z WYŁĄCZENIEM HANDLU DETALICZNEGO POJAZDAMI SAMOCHODOWYMITRANSPORT LĄDOWY ORAZ TRANSPORT RUROCIĄGOWY

Podstawowe wyniki finansowe

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Maiko-Trans osiągnęła 274 234 zł przychodów.
icon custom:bullet-chevron
Przychody operacyjne wyniosły 272 067 zł. Pozostałe przychody to 2167 zł.
icon custom:bullet-chevron
Całkowite koszty wyniosły 217 463 zł.
icon custom:bullet-chevron
Zysk netto wyniósł 56 771 zł.
icon custom:bullet-chevron
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi 172 657 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie:
• 274 234 zł w 2022 roku.
• 101 576 zł w 2021 roku.
icon custom:bullet-chevron
Zyski spółki mają również rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi 33 639 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie:
• 56 771 zł w 2022 roku.
• 23 132 zł w 2021 roku.

Wycena

icon ic:baseline-info Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
icon custom:bullet-chevron
Szacunkowa wycena organizacji Maiko-Trans wynosi 473 583 zł.
icon custom:bullet-chevron
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy 63 677 zł a 794 792 zł.
icon custom:bullet-chevron
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi 292 240 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła:
• 473 583 zł w 2022 roku.
• 181 343 zł w 2021 roku.

EBIT i EBITDA


Zatrudnienie

icon custom:bullet-chevron
Zatrudnienie Maiko-Trans wynosi 1 osobę.

Monitor Sądowy i Gospodarczy

icon custom:bullet-chevron
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 5 obwieszczeń dotyczących organizacji Maiko-Trans.
icon custom:bullet-chevron
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 27 grudnia 2023 (MSiG nr 249/2023).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
5 obwieszczeń w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
5 mniej istotnych obwieszczeń Zwiń obwieszczenia
  1. Poz. 1421703. MAIKO-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000891760. SYSTEM, wpis do rejestru: 29.03.2021. [RDF/574243/23/538]
    MSiG 249/2023 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/574243/23/538 Nr ogłoszenia: 1421703
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 14.12.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 7 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 3. OD 01.01.2022 DO 31.12.2022
  2. Poz. 1421702. MAIKO-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000891760. SYSTEM, wpis do rejestru: 29.03.2021. [RDF/574242/23/826]
    MSiG 249/2023 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/574242/23/826 Nr ogłoszenia: 1421702
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 14.12.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 6 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 14.12.2023 okres OD 01.01.2022 DO 31.12.2022
  3. Poz. 1199543. MAIKO-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000891760. SYSTEM, wpis do rejestru: 29.03.2021. [RDF/457741/22/637]
    MSiG 227/2022 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/457741/22/637 Nr ogłoszenia: 1199543
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 14.11.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 5 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 3. OD 29.03.2021 DO 31.12.2021
  4. Poz. 1199542. MAIKO-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000891760. SYSTEM, wpis do rejestru: 29.03.2021. [RDF/457741/22/236]
    MSiG 227/2022 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
    Sygn. sprawy: RDF/457741/22/236 Nr ogłoszenia: 1199542
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 14.11.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 4 następującej treści: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 14.11.2022 okres OD 29.03.2021 DO 31.12.2021
  5. Poz. 176254. MAIKO-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS es 0000891760. SĄD REJONOWY LUBLIN-WSCHÓD W LUBLINIE Z SIEDZIBĄ W ŚWIDNIKU, VI WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 29.03.2021. [LU.VI NS-REJ.KRS/9898/21/549]
    MSiG 66/2021 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
    Sygn. sprawy: LU.VI NS-REJ.KRS/9898/21/549 Nr ogłoszenia: 176254
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 29.03.2021 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 1 następującej treści: Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. MAIKO-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE 6. NIE Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu 1. kraj POLSKA województwo LUBELSKIE powiat LUBLIN gmina LUBLIN miejscowość LUBLIN 2. miejscowość LUBLIN ulica UL. SĄDOWA nr domu 2 nr lokalu 11 kod pocztowy 20-027 poczta LUBLIN kraj POLSKA Rub. 4. Informacje o umowie 1 1. 26.03.2021 R Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY 3. WIĘKSZĄ LICZBĘ UDZIAŁÓW Rub. 7. Dane wspólników 1 1. MAIKO 2. VOLODYMYR 3. [ukryto] 5. 85 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 4250,00 ZŁ 6. NIE 2 1. MAIKO 2. MARIANA 3. [ukryto] 5. 15 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 750,00 ZŁ 6. NIE Rub. 8. Kapitał spółki 1. 5000,00 ZŁ Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI JEST UPOWAŻNIONY KAŻDY Z CZŁONKÓW ZARZĄDU SAMODZIELNIE. PRub. Dane osób wchodzących w skład organu 1 1. MAIKO 2. VOLODYMYR 3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE 2 1. MAIKO 2. MARIANA 3. [ukryto] 5. CZŁONEK ZARZĄDU 6. NIE Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 49 41 Z TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW 1 2. 49 TRANSPORT LĄDOWY ORAZ TRANSPORT RUROCIĄGOWY 2 2. 52 MAGAZYNOWANIE I DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA WSPOMAGAJĄCA TRANSPORT 3 2. 45 HANDEL HURTOWY I DETALICZNY POJAZDAMI SAMOCHODOWYMI; NAPRAWA POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH 4 2. 46 HANDEL HURTOWY, Z WYŁĄCZENIEM HANDLU POJAZDAMI SAMOCHODOWYMI 5 2. 47 HANDEL DETALICZNY, Z WYŁĄCZENIEM HANDLU DETALICZNEGO POJAZDAMI SAMOCHODOWYMI X V. W P I S Y D

Krajowy Rejestr Zadłużonych

icon custom:bullet-chevron
Maiko-Trans nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.

Ryzyko niewypłacalności

icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Maiko-Trans wynosi 0,33%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,080% rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło:
• 0,33% w 2022 roku.
• 0,62% w 2021 roku.
• 0,17% w 2020 roku.

Wiarygodność firmy

icon custom:bullet-chevron
Maiko-Trans charakteryzuje się wysoką wiarygodnością płatniczą (ocena: B).
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko opóźnień płatniczych i zaprzestania działalności jest niskie. Można bezpiecznie prowadzić transakcje z odroczonym terminem płatności.
icon custom:bullet-chevron
Poziom wiarygodności organizacji poprawił się o 2 poziomy w ciągu 2 lat.
icon custom:bullet-chevron
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach:
• Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2022 roku.
• Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2021 roku.
• Ocena D (niska wiarygodność) w 2020 roku.

Kredyt kupiecki

icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki dla Maiko-Trans wynosi 12 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 8 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 17 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Przedział standardowego kredytu mieści się między 8 tys. zł a 17 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta między 2021 a 2022 rokiem. Zmiana wynosi 10 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił:
• 12 tys. zł w 2022 roku.
• 2 tys. zł w 2021 roku.
icon custom:bullet-chevron
Bezpieczny poziom kredytu wynosił:
• 8 tys. zł w 2022 roku.
icon custom:bullet-chevron
Maksymalny kredyt wynosił:
• 17 tys. zł w 2022 roku.
• 6 tys. zł w 2021 roku.

Wynagrodzenia

icon custom:bullet-chevron
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła 25 417 zł.
icon custom:bullet-chevron
Koszty operacyjne Maiko-Trans wyniosły 202 431 zł.
icon custom:bullet-chevron
Wynagrodzenia stanowią 12,6% kosztów operacyjnych.
icon custom:bullet-chevron
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi 10 834 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły:
• 25 417 zł w 2022 roku
• 14 583 zł w 2021 roku
icon custom:bullet-chevron
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych obniża się w czasie. Średni spadek udziału wynosi 6,8 punktu procentowego rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił:
• 12,6% w 2022 roku
• 19,3% w 2021 roku

Bilans

icon custom:bullet-chevron
Całkowita wartość aktywów Maiko-Trans wyniosła 107 235 zł.
icon custom:bullet-chevron
a
ktywa obrotowe to 61 461 zł.
icon custom:bullet-chevron
a
ktywa trwałe, w tym środki trwałe to 45 775 zł.
icon custom:bullet-chevron
Całkowita wartość pasywów wyniosła 107 235 zł.
icon custom:bullet-chevron
k
apitał (fundusz) własny to 84 902 zł.
icon custom:bullet-chevron
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 22 333 zł.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 4239 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 56 771 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie:
• 107 235 zł sumy bilansowej i 84 902 zł kapitału własnego w 2022 roku.
• 102 996 zł sumy bilansowej i 28 132 zł kapitału własnego w 2021 roku.

Rentowność

icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 52,94%.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 66,87%.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna wyniosła 25,59%.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto wyniosła 20,7%.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 31 punktów procentowych rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi 15 punktów procentowych rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna organizacji nie zmienia się w czasie.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi 2 punkty procentowe rocznie.

Zadłużenie

icon custom:bullet-chevron
Zobowiązania Maiko-Trans wyniosły 22 333 zł.
icon custom:bullet-chevron
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 107 235 zł.
icon custom:bullet-chevron
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 20,8%.
icon custom:bullet-chevron
Całkowite zobowiązania organizacji spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi 52 532 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości:
• 22 333 zł w 2022 roku
• 74 864 zł w 2021 roku
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie. Średni spadek wskaźnika zadłużenia wynosi 52 punkty procentowe rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił:
• 21% w 2022 roku
• 73% w 2021 roku

Podatek dochodowy

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Maiko-Trans wykazała przychody na poziomie 274 234 zł.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja zarobiła 63 157 zł brutto (przed opodatkowaniem).
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy wyniósł 6386 zł.
icon custom:bullet-chevron
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 56 771 zł.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy odpowiadał za 10,1% zysku brutto.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy obciążający organizację rośnie w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi 3926 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła:
• 6386 zł w 2022 roku
• 2460 zł w 2021 roku

Wyniki na tle rynku "Transport drogowy towarów" (49.41.Z)

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Maiko-Trans wykazała zysk netto większy niż 65% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała przychód większy niż 45% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 39% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 24% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 85% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 87% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 93% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 71% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 66% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Udział organizacji w rynku wyniósł 0%.
icon custom:bullet-chevron
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2022 był on wyższy niż 65% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2022 były wyższe niż 45% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2022 była ona wyższa niż 39% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2022 był wyższy niż 24% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2022 była wyższa niż 85% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2022 była wyższa niż 87% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2022 była wyższa niż 93% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2022 była wyższa niż 71% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy na tle rynku powiększa się w czasie. W 2022 był on wyższy niż 66% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Udział w rynku nie zmienia się w czasie. W 2022 wynosił on 0%.

Sprawozdania finansowe

Rachunek zysków i strat 13 pozycji Szczegółowość
A. Przychody podstawowej działalności operacyjnej i zrównane z nimi, w tym: 272 066,52
1. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna) 0,00
B. Koszty podstawowej działalności operacyjnej 202 431,29
I. Amortyzacja 11 600,00
II. Zużycie materiałów i energii 99 855,07
III. Wynagrodzenia, ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia 25 416,73
IV. Pozostałe koszty 65 559,49
C. Pozostałe przychody i zyski, w tym: 2 167,06
- aktualizacja wartości aktywów 0,00
D. Pozostałe koszty i straty, w tym: 8 645,44
- aktualizacja wartości aktywów 0,00
E. Podatek dochodowy 6 386,00
F. Zysk/strata netto (A-B+C-D-E) (dla jednostek mikro, o których mowa w art. 3 ust. 1a pkt 1, 3 i 4 oraz ust. 1b ustawy) 56 770,85

Pełne sprawozdania finansowe organizacji Maiko-Trans składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych - dokładnie tak, jak wykazała je organizacja.


Terminowość sprawozdań

icon custom:bullet-chevron
Spośród 2 sprawozdań finansowych, wszystkie złożono po terminie.
icon custom:bullet-chevron
Sprawozdania finansowe były składane średnio 91 dni po ustawowym terminie.
icon custom:bullet-chevron
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2022 zostało złożone 152 dni po terminie.

Historia złożonych sprawozdań

termin
opóźnienie
2022
+5 mies. 2 dni
2021
+1 mies.
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie

Powiązania


Historia powiązań


Udziałowcy

icon custom:bullet-chevron
Maiko Volodymyr posiada 85 udziałów, które stanowią 85% firmy.
icon custom:bullet-chevron
Maiko Mariana posiada 15 udziałów, które stanowią 15% firmy.
icon custom:bullet-chevron
Największym udziałowcem od 29.03.2021 jest Maiko Volodymyr kontrolujący 85% udziałów.

Reprezentacja


Podobne organizacje do MAIKO-TRANS

OrganizacjaNumer KRS
1
KM CARGO GROUP SP. Z O.O.
0000838440
2
BOSS CARGO SP. Z O.O.
0000959897
3
KAMPA SP. Z O.O.
0000971874
4
ZMUDGAZ TRADE SP. Z O.O.
0000974541
5
DELTA TRANS SP. Z O.O.
0000474908
6
PRZEDSIĘBIORSTWO WIELOBRANŻOWE ROGER SP. Z O.O.
0000535859
7
PRZEDSIĘBIORSTWO WIELOBRANŻOWE MIROSŁAW JÓŹWICKI
0000664436
8
BFAIR SP. Z O.O.
0000764174
9
V-PROCESS SP. Z O.O.
0000778500
10
MILTON LOGISTIC SP. Z O.O.
0000855437
11
T-T TML SP. Z O.O.
0000865223
12
AKM1978 SP. Z O.O.
0000875219
13
PP LOGISTICS SP. Z O.O.
0000889753
14
UNIVERSAL EXPORTS SP. Z O.O.
0000893687
15
BARTES SP. Z O.O.
0000920720
16
KRASOVIA FREIGHT SP. Z O.O.
0000954587
17
NETICAR SP. Z O.O.
0000967137
18
LEMOSHO SP. Z O.O.
0000802840
19
INVERSION&CONVERSACION SP. Z O.O.
0000961368
20
"AGROBOLMAR" SP. Z O.O. W LIKWIDACJI
0000053902
21
TRZY BESKIDY SP. Z O.O.
0000234634
22
JUL-TRANS LOGISTIC SP. Z O.O.
0000708099
23
AB-TRANSPORT SP. Z O.O.
0000730490
24
MITERRA SP. Z O.O. W LIKWIDACJI
0000806691
25
RNR LOGISTICS GROUP SP. Z O.O.
0000872218
26
SUNRISETRANS SP. Z O.O.
0000952172
27
OXIVIA & PRZYBYLSKI SP. Z O.O.
0000975831
28
COMERSO SP. Z O.O.
0000359936
29
DE ORO-TRANS NOWICKI S.K.A.
0000993186
30
HIPPOCAMPUS HORSE TRANSPORT SP. Z O.O.
0000431079