SĄD REJONOWY W GLIWICACH, X WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
W PRZYPADKU ZARZĄDU JEDNOOSOBOWEGO OŚWIADCZENIA W IMIENIU SPÓŁKI SKŁADA CZŁONEK ZARZĄDU. W PRZYPADKU ZARZĄDU SKŁADAJĄCEGO SIĘ Z DWÓCH LUB WIĘKSZEJ LICZBY OSÓB DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI JEST WYMAGANE WSPÓŁDZIAŁANIE DWÓCH CZŁONKÓW ZARZĄDU ALBO JEDNEGO CZŁONKA ZARZĄDU ŁĄCZNIE Z PROKURENTEM.
Usługi doradcze i techniczne w zakresie SMS i MMS|Szkolenia z zarządzania bezpieczeństwem i technikami utrzymania|Badania, ekspertyzy techniczne i opinie o innowacyjności|Edukacja i warsztaty dla studentów i szkół branżowych
Instytut Transportu Kolejowego to wiodąca jednostka w Polsce specjalizująca się w usługach związanych z branżą transportu kolejowego. Instytut zajmuje się szerokim wachlarzem działań mających na celu rozwijanie tego sektora, oferując wsparcie w spełnianiu wymogów formalno-prawnych, realizację badań, projektów oraz szkoleń. Instytut działa jako istotny łącznik pomiędzy różnymi podmiotami rynku kolejowego a organami prawodawczymi i nadzorczymi, stając się platformą wymiany doświadczeń i wiedzy. Jednym z kluczowych obszarów działalności Instytutu Transportu Kolejowego jest doradztwo i obsługa techniczna w zakresie bezpieczeństwa, zarządzania utrzymaniem oraz nadzoru nad zmianami w prawodawstwie. Organizacja zajmuje się budową Systemów Zarządzania Bezpieczeństwem i Utrzymaniem (SMS, MMS) zgodnych z IV Pakietem Kolejowym i innymi regulacjami UE. Oferują pełną obsługę formalną dla bocznic kolejowych oraz przeprowadzanie procesów oceny wpływu zmian na bezpieczeństwo.Instytut jest również aktywnie zaangażowany w działalność edukacyjną, organizując różnorodne szkolenia dla pracowników sektora kolejowego oraz dla szkół i uczelni. Szkolenia obejmują tematy takie jak zarządzanie bezpieczeństwem i utrzymaniem, audyty wewnętrzne, ocena ryzyka, oraz szkolenia dla komisji kolejowych. Każdy uczestnik posiadający zaliczone szkolenie otrzymuje certyfikat potwierdzający zdobytą wiedzę.Dodatkowo, Instytut Transportu Kolejowego prowadzi badania i sporządza ekspertyzy w zakresie techniki i bezpieczeństwa transportu kolejowego. Oferują również opracowanie opinii o innowacyjności dla nowych technologii i rozwiązań technicznych wdrażanych w sektorze kolejowym.Instytut realizuje także specjalne usługi dla szkolnictwa, organizując wykłady i warsztaty dla studentów oraz zajęcia edukacyjne dla szkół branżowych i najmłodszych, przybliżając im realia i wymagania rynku pracy w sektorze kolejowym. W ten sposób Instytut Transportu Kolejowego przyczynia się do kształtowania przyszłych kadr w tej dziedzinie.
Podstawowe wyniki finansowe
Organizacja Instytut Transportu Kolejowego osiągnęła 1 825 059 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 1 822 765 zł. Pozostałe przychody to 2294 zł.
Całkowite koszty wyniosły 1 565 276 zł.
Zysk netto wyniósł 259 783 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi
248 100 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 1 825 059 zł w 2025 roku. • 1 503 223 zł w 2024 roku. • 1 328 858 zł w 2023 roku.
Zyski spółki mają również rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi
35 201 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 259 783 zł w 2025 roku. • 232 520 zł w 2024 roku. • 189 381 zł w 2023 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji Instytut Transportu Kolejowego wynosi 2 727 556 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
471 717 zł a 4 562 648 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi
388 504 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 2 727 556 zł w
2025 roku. • 2 338 740 zł w
2024 roku. • 1 950 548 zł w
2023 roku.
EBIT i EBITDA
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 369 487 zł w
2021 roku.
Zatrudnienie
Brak zatrudnionych osób odnotowano w Instytut Transportu Kolejowego.
Zatrudnienie rośnie w czasie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 2 - 10 os. (szac.) w 2024 roku. • 2 - 10 os. (szac.) w 2023 roku. • 2 - 10 os. (szac.) w 2022 roku.
Dla niektórych lat wartości są prognozami - zamiast dokładnych liczb pokazujemy przedziały.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 13 obwieszczeń
dotyczących organizacji Instytut Transportu Kolejowego.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 8 kwietnia 2025 (MSiG nr 68/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
13
obwieszczeń w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
13 mniej istotnych obwieszczeńZwiń obwieszczenia
Poz. 226030. INSTYTUT TRANSPORTU KOLEJOWEGO SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000879700. SYSTEM, wpis do rejestru: 22.01.2021.
[RDF/704154/25/409]
MSiG 68/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 26.03.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 15 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 226029. INSTYTUT TRANSPORTU KOLEJOWEGO SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000879700. SYSTEM, wpis do rejestru: 22.01.2021.
[RDF/704154/25/8]
MSiG 68/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 26.03.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 14 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 226028. INSTYTUT TRANSPORTU KOLEJOWEGO SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000879700. SYSTEM, wpis do rejestru: 22.01.2021.
[RDF/704154/25/607]
MSiG 68/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 26.03.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 13 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 26.03.2025 okres OD
01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 268659. INSTYTUT TRANSPORTU KOLEJOWEGO SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000879700. SYSTEM, wpis do rejestru: 22.01.2021.
[RDF/591736/24/882]
MSiG 74/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 03.04.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 12 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 268658. INSTYTUT TRANSPORTU KOLEJOWEGO SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000879700. SYSTEM, wpis do rejestru: 22.01.2021.
[RDF/591736/24/481]
MSiG 74/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 03.04.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 11 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 260680. INSTYTUT TRANSPORTU KOLEJOWEGO SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000879700. SYSTEM, wpis do rejestru: 22.01.2021.
[RDF/591736/24/80]
MSiG 73/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 03.04.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 10 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 03.04.2024 okres OD
01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 708767. INSTYTUT TRANSPORTU KOLEJOWEGO SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000879700. SYSTEM, wpis do rejestru: 22.01.2021.
[RDF/517151/23/131]
MSiG 144/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 01.07.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 9 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 01.01.2022 DO 31.12.2022
Poz. 708766. INSTYTUT TRANSPORTU KOLEJOWEGO SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000879700. SYSTEM, wpis do rejestru: 22.01.2021.
[RDF/517151/23/730]
MSiG 144/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 01.07.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 8 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2022 DO 31.12.2022
Poz. 708765. INSTYTUT TRANSPORTU KOLEJOWEGO SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000879700. SYSTEM, wpis do rejestru: 22.01.2021.
[RDF/517151/23/329]
MSiG 144/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 01.07.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 7 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 01.07.2023 okres O
01.01.2022 DO 31.12.2022
Poz. 430977. INSTYTUT TRANSPORTU KOLEJOWEGO SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000879700. SYSTEM, wpis do rejestru: 22.01.2021.
[RDF/391834/22/509]
MSiG 127/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 22.06.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 6 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 22.01.2021 DO 31.12.2021
Poz. 430976. INSTYTUT TRANSPORTU KOLEJOWEGO SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000879700. SYSTEM, wpis do rejestru: 22.01.2021.
[RDF/391834/22/108]
MSiG 127/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 22.06.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 5 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 22.01.2021 DO 31.12.2021
Poz. 421932. INSTYTUT TRANSPORTU KOLEJOWEGO SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000879700. SYSTEM, wpis do rejestru: 22.01.2021.
[RDF/391834/22/707]
MSiG 126/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 22.06.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 4 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 22.06.2022 okres OD
22.01.2021 DO 31.12.2021
Poz. 42030. INSTYTUT TRANSPORTU KOLEJOWEGO SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0000879700. SĄD REJONOWY
W GLIWICACH, X WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru:
22.01.2021.
[GL.X NS-REJ.KRS/880/21/381]
MSiG 19/2021XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
W dniu 22.01.2021 dokonano wpisu do rejestru KR
nr 1 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. INSTYTUT
TRANSPORTU KOLEJOWEGO SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE 6. NIE
Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu 1. kraj POLSK
województwo ŚLĄSKIE powiat TARNOGÓRSKI
gmina TARNOWSKIE GÓRY miejscowość TARNOWSKIE GÓRY 2. miejscowość TARNOWSKIE
GÓRY ulica UL. NAKIELSKA nr domu 31 kod pocztowy 42-600 poczta TARNOWSKIE GÓRY kraj POLSKA 3. Adres poczty elektronicznej BIURO@ITK-
-INSTYTUT.PL 4. Adres strony internetowej WWW.
ITK-INSTYTUT.PL Rub. 4. Informacje o umowie
1 1. 20.01.2021 Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY
3. WIĘKSZĄ LICZBĘ UDZIAŁÓW Rub. 7. Dane
wspólników 1 1. ROLEK 2. PAWEŁ 3. [ukryto]
5. 25 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 2.500,00;-
ZŁ 6. NIE 2 1. GAMON 2. WOJCIECH GRZEGORZ
3. [ukryto] 5. 25 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 2.500,00;-ZŁ 6. NIE Rub. 8. Kapitał spółk
1. 5000,00 ZŁ
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. W PRZYPADKU
ZARZĄDU JEDNOOSOBOWEGO OŚWIADCZENIA
W IMIENIU SPÓŁKI SKŁADA CZŁONEK ZARZĄDU.
W PRZYPADKU ZARZĄDU SKŁADAJĄCEGO SIĘ
Z DWÓCH LUB WIĘKSZEJ LICZBY OSÓB DO
SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI
JEST WYMAGANE WSPÓŁDZIAŁANIE DWÓCH
CZŁONKÓW ZARZĄDU ALBO JEDNEGO CZŁONKA
ZARZĄDU ŁĄCZNIE Z PROKURENTEM. PRub. Dane
osób wchodzących w skład organu 1 1. ROLEK
2. PAWEŁ 3. [ukryto] 5. CZŁONEK ZARZĄDU
6. NIE 2 1. GAMON 2. WOJCIECH GRZEGORZ
3. [ukryto] 5. CZŁONEK ZARZĄDU 6. NIE
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 74 9
Z POZOSTAŁA DZIAŁALNOŚĆ PROFESJONALNA,
NAUKOWA I TECHNICZNA, GDZIE INDZIEJ NIESKLASYFIKOWANA 1 2. 70 DZIAŁALNOŚĆ FIRM
CENTRALNYCH (HEAD OFFICES); DORADZTWO
ZWIĄZANE Z ZARZĄDZANIEM 2 2. 71 DZIAŁALNOŚĆ W ZAKRESIE ARCHITEKTURY I INŻYNIERII;
BADANIA I ANALIZY TECHNICZNE 3 2. 72 BADANIA NAUKOWE I PRACE ROZWOJOWE 4 2. 74
POZOSTAŁA DZIAŁALNOŚĆ PROFESJONALNA,
NAUKOWA I TECHNICZNA 5 2. 85 5 POZASZKOLNE
FORMY EDUKACJI 6 2. 85 6 DZIAŁALNOŚĆ WSPOMAGAJĄCA EDUKACJĘ
Krajowy Rejestr Zadłużonych
Instytut Transportu Kolejowego nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Instytut Transportu Kolejowego wynosi 0,17%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,025% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,17% w 2025 roku. • 0,17% w 2024 roku. • 0,22% w 2023 roku.
Wiarygodność firmy
Instytut Transportu Kolejowego charakteryzuje się najwyższą wiarygodnością płatniczą (ocena: A).
Kontrahent wykazuje bardzo niskie ryzyko niewypłacalności i zamknięcia działalności. Współpraca handlowa oraz udzielanie kredytu kupieckiego są bezpieczne.
Poziom wiarygodności organizacji pozostaje bez zmian w czasie.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2023 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Instytut Transportu Kolejowego wynosi 91 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 45 tys. zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 194 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 45 tys. zł a 194 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi
13 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 91 tys. zł w 2025 roku. • 80 tys. zł w 2024 roku. • 64 tys. zł w 2023 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 45 tys. zł w 2025 roku. • 39 tys. zł w 2024 roku. • 32 tys. zł w 2023 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 194 tys. zł w 2025 roku. • 182 tys. zł w 2024 roku. • 142 tys. zł w 2023 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
615 618
zł.
Koszty operacyjne Instytut Transportu Kolejowego wyniosły
1 520 298
zł.
Wynagrodzenia stanowią
40,5%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
36 850 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 615 618 zł w 2025 roku • 584 790 zł w 2024 roku • 541 918 zł w 2023 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych obniża się w czasie. Średni spadek udziału wynosi
4,1 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
40,5% w 2025 roku •
47,3% w 2024 roku •
48,7% w 2023 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Instytut Transportu Kolejowego wyniosła 744 498 zł.
a
ktywa trwałe, w tym środki trwałe to 75 108 zł.
a
ktywa obrotowe to 669 390 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 744 498 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 628 956 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 115 542 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 103 026 zł rocznie.
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 109 732 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 744 498 zł sumy bilansowej i 628 956 zł kapitału własnego w 2025 roku. • 651 466 zł sumy bilansowej i 542 013 zł kapitału własnego w 2024 roku. • 538 446 zł sumy bilansowej i 409 493 zł kapitału własnego w 2023 roku.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 41,3%.
Marża operacyjna wyniosła 16,59%.
Marża netto wyniosła 14,23%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji nie zmienia się w czasie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
2,5 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
0,5 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji nie zmienia się w czasie.
Zadłużenie
Zobowiązania Instytut Transportu Kolejowego wyniosły 115 542 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 744 498 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 15,5%.
Całkowite zobowiązania organizacji spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi 6706 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 115 542 zł w 2025 roku • 109 453 zł w 2024 roku • 128 953 zł w 2023 roku
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie. Średni spadek wskaźnika zadłużenia wynosi
4 punkty procentowe rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 16% w 2025 roku • 17% w 2024 roku • 24% w 2023 roku
Płynność finansowa
Aktywa obrotowe organizacji Instytut Transportu Kolejowego wynoszą 669 390 zł. W danych za wybrany okres brak kwoty zobowiązań krótkoterminowych, więc nie można ocenić, w jakim stopniu środki te pokrywają bieżące płatności.
Pokrycie zobowiązań krótkoterminowych
669 tys. zł
Środki firmy
aktywa obrotowe
W danych za wybrany okres brak kwoty zobowiązań krótkoterminowych, dlatego wykres pokazuje same środki firmy - bez poziomu rachunków do porównania.
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił: • 4,11 w 2021 roku
Podatek dochodowy
Organizacja Instytut Transportu Kolejowego wykazała przychody na poziomie 1 825 059 zł.
Organizacja zarobiła 299 891 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 40 108 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 259 783 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 13,4% zysku brutto.
Podatek dochodowy obciążający organizację rośnie w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi
8458 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 40 108 zł w 2025 roku • 27 966 zł w 2024 roku • 23 192 zł w 2023 roku
Organizacja Instytut Transportu Kolejowego wykazała zysk netto większy niż 85% organizacji z branży "Pozostała działalność profesjonalna, naukowa i techniczna, gdzie indziej niesklasyfikowana".
Organizacja wykazała przychód większy niż 81% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 72% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 40% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 68% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 68% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 82% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 71% organizacji z branży.
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 89% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0,03%.
Zysk netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 85% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 81% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 72% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był wyższy niż 40% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 68% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 68% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 82% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 71% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 89% organizacji w branży.
Udział w rynku powiększa się w czasie. W 2025 wynosił on 0,03%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i strat10 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody podstawowej działalności operacyjnej i zrównane z nimi, w tym:1 822 764,72
B. Koszty podstawowej działalności operacyjnej1 520 298,31
I. Amortyzacja12 444,50
II. Zużycie materiałów i energii90 135,44
III. Wynagrodzenia, ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia615 617,99
IV. Pozostałe koszty802 100,38
C. Pozostałe przychody i zyski, w tym:2 294,29
D. Pozostałe koszty i straty, w tym:4 869,56
E. Podatek dochodowy40 108,00
F. Zysk/strata netto (A-B+C-D-E)259 783,14
Pełne sprawozdania finansowe organizacji Instytut Transportu Kolejowego składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Spośród 5 sprawozdań finansowych, wszystkie złożono w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 71 dni przed upływem ustawowego terminu.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 11 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
-71
dni względem terminu
5
w terminie
0
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2025
−11 dni04-07-2026
2024
−3 mies. 21 dni26-03-2025
2023
−3 mies. 13 dni03-04-2024
2022
−14 dni01-07-2023
2021
−3 mies. 25 dni22-06-2022
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Historia powiązań
Udziałowcy
Rolek Paweł posiada 25 udziałów, które stanowią 50% firmy.
Gamon Wojciech posiada 25 udziałów, które stanowią 50% firmy.
Największymi udziałowcami (od 22.01.2021) są: • Gamon Wojciech (50% udziałów) • Rolek Paweł (50% udziałów)