Organizacja Nag-Transport osiągnęła 4 519 305 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 4 455 666 zł. Pozostałe przychody to 63 639 zł.
Całkowite koszty wyniosły 4 548 368 zł.
Strata netto wyniosła 29 063 zł.
Spółka wykazuje malejące przychody w czasie. Średni spadek przychodów wynosi
2 560 269 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 4 519 305 zł w 2025 roku. • 5 274 117 zł w 2024 roku. • 9 639 842 zł w 2023 roku.
Zyski spółki mają również malejącą tendencję w czasie. Średni spadek zysków wynosi
57 616 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • -29 063 zł w 2025 roku. • 295 997 zł w 2024 roku. • 86 169 zł w 2023 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji Nag-Transport wynosi 3 112 369 zł.
Wartość organizacji zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek wartości firmy wynosi
1 518 783 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 3 112 369 zł w
2025 roku. • 4 193 477 zł w
2024 roku. • 6 149 936 zł w
2023 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Nag-Transport wynosi 6 tys. zł.
EBITDA Nag-Transport wynosi 8 tys. zł.
EBIT zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBIT wynosi
40 273 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 5687 zł w
2025 roku. • 385 460 zł w
2024 roku. • 86 232 zł w
2023 roku.
EBITDA zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBITDA wynosi
42 985 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 7892 zł w
2025 roku. • 393 230 zł w
2024 roku. • 93 862 zł w
2023 roku.
Zatrudnienie
Brak zatrudnionych osób odnotowano w Nag-Transport.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 0 - 2 os. (szac.) w 2023 roku.
Dla niektórych lat wartości są prognozami - zamiast dokładnych liczb pokazujemy przedziały.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 13 obwieszczeń
dotyczących organizacji Nag-Transport.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 3 września 2024 (MSiG nr 171/2024).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
13
obwieszczeń w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
13 mniej istotnych obwieszczeńZwiń obwieszczenia
Poz. 1212749. NAG-TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000872399. SYSTEM, wpis do rejestru: 03.12.2020.
[RDF/674113/24/872]
MSiG 171/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 09.08.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 15 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 1204570. NAG-TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000872399. SYSTEM, wpis do rejestru: 03.12.2020.
[RDF/674113/24/471]
MSiG 170/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 09.08.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 14 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 1204569. NAG-TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000872399. SYSTEM, wpis do rejestru: 03.12.2020.
[RDF/674113/24/70]
MSiG 170/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 09.08.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 13 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 09.08.2024 okres OD
01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 160049. NAG-TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000872399. SĄD REJONOWY W BIAŁYMSTOKU,
XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 03.12.2020.
[BI.XII NS-REJ.KRS/1603/24/894]
Rzuć okiemMSiG 52/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 05.03.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 12 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 3. Oddziały wpisać: 1 1. NAG-TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ ODDZIAŁ W ŚLEPOWOLI 2. kraj POLSKA
województwo MAZOWIECKIE powiat GRÓJECKI
gmina MOGIELNICA miejscowość ŚLEPOWOLA
3. miejscowość ŚLEPOWOLA nr domu 65 kod pocztowy 05-640 poczta MOGIELNICA kraj POLSKA
Poz. 1179408. NAG-TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000872399. SYSTEM, wpis do rejestru: 03.12.2020.
[RDF/559597/23/435]
MSiG 178/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 29.08.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 11 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 01.01.2022 DO 31.12.2022
Poz. 1179407. NAG-TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000872399. SYSTEM, wpis do rejestru: 03.12.2020.
[RDF/559596/23/723]
MSiG 178/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
X V. W P I S Y D O
W dniu 29.08.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 10 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2022 DO 31.12.2022
Poz. 1179406. NAG-TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000872399. SYSTEM, wpis do rejestru: 03.12.2020.
[RDF/559596/23/322]
MSiG 178/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 29.08.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 9 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 29.08.2023 okres OD
01.01.2022 DO 31.12.2022
Poz. 661579. NAG-TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000872399. SĄD REJONOWY W BIAŁYMSTOKU,
XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 03.12.2020.
[BI.XII NS-REJ.KRS/5079/23/222]
Rzuć okiemMSiG 139/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 29.06.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 8 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 7. Dane wspólników wykreślić: 1 1. NEPA
HODZIN 2. ANDREI 3. [ukryto] 5. 91 (DZIEWIĘĆDZIESIĄT JEDEN) UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ
WARTOŚCI 4.550 (CZTERY TYSIĄCE PIĘĆSET PIĘĆDZIESIĄT) ZŁOTYCH 6. NIE wpisać: 2 1. ANCZEWSKI
2. ARKADIUSZ ROMAN 3. [ukryto] 5. 100 (STO)
UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 5.000 (PIĘĆ
TYSIĘCY) ZŁOTYCH 6. TAK
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji
podmiotu 1 (dla pozycji: 1. ZARZĄD) PRub. Dane
osób wchodzących w skład organu wykreślić:
1 1. NEPAHODZIN 2. ANDREI 3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE wpisać: 2 1. ANCZEWSKI
2. ARKADIUSZ ROMAN 3. [ukryto] 5. PREZES
ZARZĄDU 6. NIE
Poz. 1064918. NAG-TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000872399. SYSTEM, wpis do rejestru: 03.12.2020.
[RDF/448163/22/586]
MSiG 211/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 14.10.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 7 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 4. OD 03.12.2020 DO 31.12.2021
Poz. 1064917. NAG-TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000872399. SYSTEM, wpis do rejestru: 03.12.2020.
[RDF/448163/22/185]
MSiG 211/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 14.10.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 6 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 03.12.2020 DO 31.12.2021
Poz. 1064916. NAG-TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000872399. SYSTEM, wpis do rejestru: 03.12.2020.
[RDF/448163/22/784]
MSiG 211/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 14.10.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 5 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 14.10.2022 okres OD
03.12.2020 DO 31.12.2021
Poz. 12479. NAG-TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000872399. SĄD REJONOWY W BIAŁYMSTOKU,
XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 03.12.2020.
[BI.XII NS-REJ.KRS/12363/20/583]
Rzuć okiemMSiG 5/2021XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 31.12.2020 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 4 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 7. Dane wspólników wykreślić: 1 1. WAP
CONSULTING SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. 386728314 4. 0000854153
5. 100 (STO) UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI
5.000 (PIĘĆ TYSIĘCY) ZŁOTYCH 6. TAK wpisać:
2 1. NEPAHODZIN 2. ANDREI 3. [ukryto] 5. 91
(DZIEWIĘĆDZIESIĄT JEDEN) UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 4.550 (CZTERY TYSIĄCE PIĘĆSET
PIĘĆDZIESIĄT) ZŁOTYCH 6. NIE
: Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji
podmiotu 1 (dla pozycji: 1. ZARZĄD) PRub. Dane
osób wchodzących w skład organu wykreślić:
1 1. WDOWIAK 2. ANNA 3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE wpisać: 2 1. NEPAHODZIN
2. ANDREI 3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU
6. NIE
Poz. 1121546. NAG-TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0000872399. SĄD REJONOWY W BIAŁYMSTOKU,
XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 03.12.2020.
[BI.XII NS-REJ.KRS/11844/20/776]
MSiG 239/2020XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
W dniu 03.12.2020 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 1 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. NAG-TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE 6. NIE Rub. 2. Siedziba
i adres podmiotu 1. kraj POLSKA województwo
PODLASKIE powiat BIAŁYSTOK gmina BIAŁYSTOK miejscowość BIAŁYSTOK 2. miejscowość
BIAŁYSTOK ulica UL. WARSZAWSKA nr domu
6 nr lokalu 32 kod pocztowy 15-063 poczta BIAŁYSTOK kraj POLSKA Rub. 4. Informacje o umowie
1 1. 02.12.2020 R. Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY
3. WIĘKSZĄ LICZBĘ UDZIAŁÓW Rub. 7. Dane wspólX V. W P I S Y D
ników 1 1. WAP CONSULTING SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. 386728314
4. 0000854153 5. 100 (STO) UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ
WARTOŚCI 5.000 (PIĘĆ TYSIĘCY) ZŁOTYCH 6. TAK
Rub. 8. Kapitał spółki 1. 5000,00 ZŁ
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji
podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. KAŻDY Z CZŁONKÓW
ZARZĄDU SAMODZIELNIE PRub. Dane osób wchodzących w skład organu 1 1. WDOWIAK 2. ANNA
3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 49 41
Z TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW 1 2. 46
HANDEL HURTOWY, Z WYŁĄCZENIEM HANDLU
POJAZDAMI SAMOCHODOWYMI 2 2. 47 HANDEL
DETALICZNY, Z WYŁĄCZENIEM HANDLU DETALICZNEGO POJAZDAMI SAMOCHODOWYMI 3 2. 52
MAGAZYNOWANIE I DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA
WSPOMAGAJĄCA TRANSPORT
Krajowy Rejestr Zadłużonych
Nag-Transport nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Nag-Transport wynosi 1,99%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,435% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 1,99% w 2025 roku. • 4,57% w 2024 roku. • 2,86% w 2023 roku.
Wiarygodność firmy
Nag-Transport charakteryzuje się obniżoną wiarygodnością płatniczą (ocena: D).
Występuje podwyższone ryzyko opóźnień w regulowaniu zobowiązań lub problemów operacyjnych. Wskazane są przedpłaty lub krótkie terminy płatności.
Poziom wiarygodności organizacji pogorszył się o 1 poziom w ciągu 2 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena D (niska wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena E (bardzo niska wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2023 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Nag-Transport wynosi 97 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 178 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 178 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki maleje w czasie. Przeciętna zmiana spadkowa wynosi
20 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 97 tys. zł w 2025 roku. • 128 tys. zł w 2024 roku. • 137 tys. zł w 2023 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 58 tys. zł w 2024 roku. • 13 tys. zł w 2023 roku. • 16 tys. zł w 2022 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 178 tys. zł w 2025 roku. • 207 tys. zł w 2024 roku. • 384 tys. zł w 2023 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
65 558 zł.
Koszty operacyjne Nag-Transport wyniosły
4 449 979 zł.
Wynagrodzenia stanowią
1,5%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
21 277 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 65 558 zł w 2025 roku • 17 374 zł w 2023 roku • 1726 zł w 2022 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
0,5 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
1,5% w 2025 roku •
0,2% w 2023 roku •
0,1% w 2022 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Nag-Transport wyniosła 9 351 975 zł.
Aktywa trwałe to 1372 zł.
Aktywa obrotowe to 9 350 603 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 9 351 975 zł.
Kapitał (fundusz) własny to 500 428 zł.
Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania to 8 851 546 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 2 965 122 zł rocznie.
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 133 467 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 9 351 975 zł sumy bilansowej i 500 428 zł kapitału własnego w 2025 roku. • 5 710 584 zł sumy bilansowej i 529 492 zł kapitału własnego w 2024 roku. • 3 421 731 zł sumy bilansowej i 233 494 zł kapitału własnego w 2023 roku.
Pozostali, 9192 zł (poniżej 1%), to część, której sprawozdanie nie rozbija.
Nie jest winna nic (0 zł): bankom i pożyczkodawcom spoza grupy kapitałowej, klientom spoza grupy kapitałowej. Rezerwy i rozliczenia: 0 zł.
Nic z tego nie ma terminu spłaty ponad rok (0 zł).
Zobowiązania razem
8,9 mln zł
z rezerwami i rozliczeniami, według bilansu
99%
Dostawcy
faktury za towary i usługi
8,7 mln zł
99%
Państwo
podatki, cła i ZUS
83 tys. zł
<1%
Pracownicy
wynagrodzenia
10 tys. zł
<1%
Pozostali
sprawozdanie tego nie rozbija
9 tys. zł
<1%
W roku 2025 największa część zobowiązań przypada dostawcom: 99% (w 2023: 94%).
Udział banków i pożyczkodawców spoza grupy kapitałowej nie zmienił się: 0% w 2023 i w 2025.
W latach 2021, 2022 sprawozdanie nie dzieliło zobowiązań na wierzycieli - cały słupek to „pozostali”.
W roku 2020 organizacja wykazała zobowiązania 0 zł - nie ma czego dzielić, słupka nie ma.
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji Nag-Transport wynosi 1,06 - aktywa obrotowe ledwie pokrywają zobowiązania krótkoterminowe - płynność jest na granicy poziomu uznawanego za bezpieczny.
Po wyłączeniu zapasów płynność szybka wynosi 1,01 - najbardziej płynne aktywa w pełni pokrywają zobowiązania krótkoterminowe.
Płynność gotówkowa wynosi 0,01, czyli same środki pieniężne pokrywają 1% zobowiązań krótkoterminowych - poniżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
Środki pieniężne wystarczyłyby na pokrycie kosztów działalności operacyjnej przez ok. 0,12 miesiąca.
gotówka od ręki: 46 tys. zł należności i inne: 8,9 mln zł zapasy (materiały, produkty, towary): 412 tys. zł poziom zobowiązań krótkoterminowych
Na każdą złotówkę do zapłacenia w ciągu roku firma ma 1,06 zł, z czego 0,01 zł w gotówce.
1,06
płynność bieżąca
1,01
płynność szybka
0,01
płynność gotówkowa
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił: • 1,06 w 2025 roku • 1,1 w 2024 roku • 1,06 w 2023 roku
Obsługa długu
Organizacja Nag-Transport nie wykazała długu wobec banków i pożyczkodawców (0 zł); gotówka: 46 112 zł.
Zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 0 zł.
Koszty odsetek: 182 zł. Zysk operacyjny (EBIT) pokrywa je 31,3 raza - odsetki pokryte z zapasem (bezpieczny poziom: od 3 razy).
Kwota długu obejmuje kredyty, pożyczki, obligacje i inne zobowiązania finansowe (np. leasing) wobec podmiotów spoza grupy kapitałowej i spoza spółek, w których organizacja ma udziały. Koszty odsetek i ich pokrycie dotyczą wszystkich wierzycieli, także grupy kapitałowej. Wszystkie zobowiązania organizacji (z fakturami, podatkami i rezerwami) to 8 851 546 zł - sekcja Zadłużenie.
Dług a gotówkabez długu
cała gotówka wolna od długu
0 zł46 tys. zł
dług wobec banków i pożyczkodawców0 zł
gotówka46 tys. zł
zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 0 zł
Zysk a odsetkiodsetki pokryte z zapasem
nie starczamały zapasz zapasem
≫
0136+
Koszty odsetek: 182 zł. Zysk operacyjny pokrywa je 31,3 raza.
W latach 2023-2025 dług wobec banków i pożyczkodawców: 0 zł.
Dług netto (po odjęciu gotówki) w ostatnich latach: • 2025: bez długu, gotówka 46 tys. zł • 2024: bez długu, gotówka 79 tys. zł • 2023: bez długu, gotówka 190 tys. zł
Ile razy zysk operacyjny pokrywa odsetki: • 2025: 31,3 raza • 2024: ponad 1000 razy • 2023: ponad 1000 razy
Cykl konwersji gotówki
Rotacja należności (DSO) organizacji Nag-Transport wynosi 624 dni - tyle średnio organizacja czeka na zapłatę od odbiorców.
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 718 dni - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców.
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi -94 dni. Wartość dodatnia oznacza, że firma płaci dostawcom wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów, ujemna - że płaci później. Obie strony są liczone na innej podstawie (koszty operacyjne wobec przychodów), więc różnica jest orientacyjna.
Rotacja zapasów wynosi 34 dni - mniej więcej tyle towary i materiały leżą w magazynie.
Należności handlowe organizacji wynoszą 7 595 549 zł, z czego 7 595 549 zł ma termin do 12 miesięcy.
Luka płatnicza-94 dni
firma płaci dostawcom 94 dni później, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów
624 dni
rotacja należności (DSO) - firma czeka na zapłatę od klientów 624 dni
718 dni
rotacja zobowiązań (DPO) - firma płaci dostawcom po 718 dniach
Rotacja należności (DSO) organizacji rośnie w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił: • 624 dni w 2025 roku • 207 dni w 2024 roku • 30 dni w 2023 roku
Struktura kosztów
Koszty działalności operacyjnej organizacji Nag-Transport wynoszą 4 449 978 zł (pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych).
Największa wykazana kategoria to wartość sprzedanych towarów i materiałów: 3 771 365 zł, czyli 85% sumy kosztów.
Druga co do wielkości kategoria to usługi obce: 551 955 zł, czyli 12% sumy kosztów.
Trzecia co do wielkości kategoria to wynagrodzenia (bez ubezpieczeń): 44 561 zł, czyli 1% sumy kosztów.
Kategorie kosztów działalności
pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych
Koszty działalności operacyjnej4,4 mln zł
Wartość sprzedanych towarów i materiałów3,8 mln zł · 85%
Usługi obce552 tys. zł · 12%
Wynagrodzenia (bez ubezpieczeń)45 tys. zł · 1%
Zużycie materiałów i energii44 tys. zł · <1%
Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia21 tys. zł · <1%
Podatki i opłaty11 tys. zł · <1%
Pozostałe koszty rodzajowe4 tys. zł · <1%
Amortyzacja2 tys. zł · <1%
Koszty działalności operacyjnej organizacji maleją w czasie.
W ostatnich latach koszty działalności operacyjnej wynosiły: • 4,4 mln zł w 2025 roku • 4,8 mln zł w 2024 roku • 9,5 mln zł w 2023 roku
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z 2025 roku - ostatniego z dodatnim rozbiciem kosztów: wartość sprzedanych towarów i materiałów, usługi obce, wynagrodzenia (bez ubezpieczeń). Reszta sumy kosztów trafia do słupka "reszta kosztów" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.
W latach
2020, 2021, 2022 suma kosztów to łączne koszty wykazane w druku mikro, a w pozostałych latach pozycja B rachunku zysków i strat. Wartości i zestaw kategorii po obu stronach tej granicy nie są wprost porównywalne - to zmiana druku sprawozdania, nie zdarzenie w firmie.
Podatek dochodowy
Organizacja Nag-Transport wykazała przychody na poziomie 4 519 305 zł.
Organizacja poniosła stratę 16 909 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 12 154 zł.
W rezultacie strata netto wyniosła 29 063 zł.
Podatek dochodowy wykazywany przez organizację obniża się w czasie. Średni spadek podatku dochodowego wynosi
468 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 12 154 zł w 2025 roku • 92 525 zł w 2024 roku • 13 089 zł w 2023 roku
Organizacja Nag-Transport wykazała zysk netto większy niż 18% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
Organizacja wykazała przychód większy niż 69% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 91% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 77% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 27% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 28% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 31% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 15% organizacji z branży.
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 67% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0%.
Zysk netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 18% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 69% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 91% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był wyższy niż 77% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 27% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 28% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 31% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 15% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 67% organizacji w branży.
Udział w rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 wynosił on 0%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy41 z 51 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym:4 442 887,27
– od jednostek powiązanych0,00
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów6 600,00
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna)0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki0,00
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów4 436 287,27
B. Koszty działalności operacyjnej4 449 978,17
I. Amortyzacja2 205,00
II. Zużycie materiałów i energii43 674,02
III. Usługi obce551 955,18
IV. Podatki i opłaty, w tym: (+1)11 325,01
V. Wynagrodzenia44 561,00
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1)20 997,16
VII. Pozostałe koszty rodzajowe3 895,37
VIII. Wartość sprzedanych towarów3 771 365,43
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)-7 090,90
D. Pozostałe przychody operacyjne12 778,30
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych12 776,67
II. Dotacje0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
IV. Inne przychody operacyjne1,63
E. Pozostałe koszty operacyjne0,88
I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
III. Inne koszty operacyjne0,88
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E)5 686,52
G. Przychody finansowe63 638,97
I. Dywidendy i udziały w zyskach, w tym: (+4)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)0,00
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
V. inne63 638,97
H. Koszty finansowe86 234,64
I. Odsetki, w tym: (+1)181,76
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
IV. inne86 052,88
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H)-16 909,15
J. Podatek dochodowy12 154,00
K. Pozostałe obowiązkowe zmniejszenia zysku (zwiększenia straty)0,00
L. Zysk (strata) netto (I–J–K)-29 063,15
Pełne sprawozdania finansowe organizacji Nag-Transport składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Spośród 5 sprawozdań finansowych, wszystkie złożono po terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 111 dni po ustawowym terminie.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 76 dni po terminie.
średnie opóźnienie
+111
dni względem terminu
0
w terminie
5
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2025
+2 mies. 16 dni29-09-2026
2024
+13 mies. 16 dni25-08-2026
2023
+25 dni09-08-2024
2022
+1 mies. 15 dni29-08-2023
2021
+3 dni18-10-2022
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Udziałowcy
Lipiec Oskar posiada 100 udziałów, które stanowią 100% firmy.
Największym udziałowcem od 12.05.2026 jest Lipiec Oskar kontrolujący
100% udziałów.
W okresie od 29.06.2023 do 12.05.2026 najwięcej udziałów posiadał
Anczewski Arkadiusz (100%).
W okresie od 31.12.2020 do 29.06.2023 najwięcej udziałów posiadał
Nepahodzin Andrei (91%).
