SĄD REJONOWY W ZIELONEJ GÓRZE, VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
PRZY ZARZĄDZIE JEDNOOSOBOWYM SPÓŁKĘ REPREZENTUJE JEDEN CZŁONEK ZARZĄDU SAMODZIELNIE. PRZY ZARZĄDZIE WIELOOSOBOWYM DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W ZAKRESIE PRAW I OBOWIĄZKÓW MAJĄTKOWYCH I NIEMAJĄTKOWYCH SPÓŁKI UPRAWNIONY JEST KAŻDY CZŁONEK ZARZĄDU SAMODZIELNIE.
Organizacja Pmdm Transport osiągnęła 51 637 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 51 558 zł. Pozostałe przychody to 79 zł.
Całkowite koszty wyniosły 58 787 zł.
Strata netto wyniosła 7229 zł.
Spółka wykazuje malejące przychody w czasie. Średni spadek przychodów wynosi -300 494 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 51 637 zł w 2022 roku. • 689 115 zł w 2021 roku. • 716 553 zł w 2020 roku.
Zyski spółki mają również malejącą tendencję w czasie. Średni spadek zysków wynosi -18 867 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • -7229 zł w 2022 roku. • 64 034 zł w 2021 roku. • -17 949 zł w 2020 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
Szacunkowa wycena organizacji Pmdm Transport wynosi 36 539 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
0 zł a 129 093 zł.
Wartość organizacji zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek wartości firmy wynosi 299 318 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 36 539 zł w 2022 roku. • 957 857 zł w 2021 roku. • 671 988 zł w 2020 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Pmdm Transport wynosi -7 tys. zł.
EBITDA Pmdm Transport wynosi -4 tys. zł.
EBIT zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBIT wynosi
23 652 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • -7308 zł w
2022 roku. • 78 810 zł w
2021 roku. • -13 971 zł w
2020 roku.
EBITDA zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBITDA wynosi
23 622 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • -3913 zł w
2022 roku. • 106 596 zł w
2021 roku. • 27 858 zł w
2020 roku.
Zatrudnienie
Brak danych o zatrudnieniu.
Ryzyko zamknięcia
Ryzyko zamknięcia działalności dla organizacji Pmdm Transport wynosi 3,07%. To oznacza, że firma ma szansę 3,07% na zakończenie działalności w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Niskie ryzyko zamknięcia wskazuje na stabilną pozycję finansową i operacyjną organizacji.
Ryzyko zamknięcia działalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,001% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko zamknięcia wynosiło: • 3,07% w 2022 roku. • 3,06% w 2021 roku. • 3,06% w 2020 roku.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Pmdm Transport wynosi 0,04%. To oznacza, że firma ma szansę 0,04% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,001% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,04% w 2022 roku. • 0,02% w 2021 roku. • 0,03% w 2020 roku.
Wiarygodność firmy
Pmdm Transport charakteryzuje się najwyższą wiarygodnością płatniczą (ocena: A).
Kontrahent wykazuje bardzo niskie ryzyko niewypłacalności i zamknięcia działalności. Współpraca handlowa oraz udzielanie kredytu kupieckiego są bezpieczne.
Poziom wiarygodności organizacji pozostaje bez zmian w czasie.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2022 roku. • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2021 roku. • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2020 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Pmdm Transport wynosi 0 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 2 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 2 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki maleje w czasie. Przeciętna zmiana spadkowa wynosi
6 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 0 tys. zł w 2022 roku. • 40 tys. zł w 2021 roku. • 23 tys. zł w 2020 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 0 zł w 2022 roku. • 12 tys. zł w 2021 roku. • 0 zł w 2020 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 2 tys. zł w 2022 roku. • 103 tys. zł w 2021 roku. • 52 tys. zł w 2020 roku.
Wynagrodzenia
Koszty operacyjne Pmdm Transport wyniosły
58 866
zł.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji spadają w czasie. Średni spadek wynagrodzeń wynosi
-115 436 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 0 zł w 2022 roku • 191 882 zł w 2021 roku • 290 673 zł w 2020 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych obniża się w czasie. Średni spadek udziału wynosi
8.1 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
0% w 2022 roku •
32% w 2021 roku •
40% w 2020 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Pmdm Transport wyniosła 7491 zł.
a
ktywa obrotowe to 7491 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 7491 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 2818 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 4673 zł.
Organizacja zmniejsza całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni spadek wartości aktywów wynosi -105 386 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie: • 7491 zł w 2022 roku. • 330 904 zł w 2021 roku. • 293 729 zł w 2020 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł -97%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł -257%.
Marża operacyjna wyniosła -14%.
Marża netto wyniosła -14%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -22.4 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -60 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -4.2 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -4 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Pmdm Transport wyniosły 4673 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 7491 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 62%.
Całkowite zobowiązania organizacji spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi -66 316 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 4673 zł w 2022 roku • 7822 zł w 2021 roku • 34 682 zł w 2020 roku
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi 0.2 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 62% w 2022 roku • 2% w 2021 roku • 12% w 2020 roku
Podatek dochodowy
Organizacja Pmdm Transport wykazała przychody na poziomie 51 637 zł.
Organizacja zarobiła -7229 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 0 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł -7229 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za -0% zysku brutto.
Podatek dochodowy obciążający organizację obniża się w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi -4832 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 0 zł w 2022 roku • 6872 zł w 2021 roku • 477 zł w 2020 roku
Organizacja Pmdm Transport wykazała zysk netto większy niż 18% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
Organizacja wykazała przychód większy niż 36% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 23% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 51% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 15% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 14% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 5% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 2% organizacji z branży.
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 0% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0%.
Zysk netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2022 był on wyższy niż 18% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2022 były wyższe niż 36% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2022 była ona wyższa niż 23% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku powiększa się w czasie. W 2022 był wyższy niż 51% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2022 była wyższa niż 15% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2022 była wyższa niż 14% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2022 była wyższa niż 5% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2022 była wyższa niż 2% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2022 był on wyższy niż 0% organizacji w branży.
Udział w rynku zmniejsza się w czasie. W 2022 wynosił on 0%.
Sprawozdania finansowe
Spośród 6 sprawozdań finansowych, wszystkie złożono w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 111 dni przed upływem ustawowego terminu.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2022 zostało złożone 158 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
-111
dni względem terminu
6
w terminie
0
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2022
−5 mies. 8 dni07-02-2023
2021
−4 mies. 2 dni15-06-2022
2020
−6 mies. 4 dni14-04-2021
2019
−4 mies. 28 dni20-05-2020
2018
−1 mies. 15 dni31-05-2019
2017
−9 dni06-07-2018
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31–90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Historia powiązań
Udziałowcy
Smug Marta posiada 50
udziałów,
które stanowią
50.0% firmy.
Smug Marek posiada 25
udziałów,
które stanowią
25.0% firmy.
Chabzda Dorota posiada 25
udziałów,
które stanowią
25.0% firmy.
Największym udziałowcem od 28.03.2022 jest Smug Marta kontrolujący 50% udziałów.
Najwięksi udziałowcy w okresie od 05.07.2018 do 28.03.2022: • Smug Marek (25% udziałów) • Huntowski Paweł (25% udziałów) • Smug Marta (25% udziałów) • Chabzda Dorota (25% udziałów)
Najwięksi udziałowcy w okresie od 23.10.2015 do 05.07.2018: • Smug Marek (25% udziałów) • Huntowski Paweł (25% udziałów) • Smug Marta (25% udziałów) • Chabzda Dorota (25% udziałów)