Transport drogowy w krajach UE|Przewozy ładunków przestrzennych i ADR|Monitoring GPS i ubezpieczenie OCP|Flota 35 pojazdów|Ponad 27 lat na rynku
Przedsiębiorstwo Spedycyjno-Transportowe ANT-DAR Sp. J., działające od 1992 roku, jest renomowaną firmą specjalizującą się w organizacji procesów transportowych na szczeblu krajowym i międzynarodowym. Od początku swojego istnienia firma sukcesywnie rozwijała swoją działalność, począwszy od skromnego taboru obejmującego dwie konfiguracje samochodowe, aż do obecnej floty liczącej 35 pojazdów. ANT-DAR odgrywa kluczową rolę w przewożeniu towarów na obszarze całej Unii Europejskiej, w tym głównie w Polsce, Niemczech, Francji, Belgii i Luksemburgu. Firma oferuje szeroki wachlarz usług transportowych, w tym przewozy przestrzenne o kubaturze 118 m3 i masie do 24 ton, a także transport materiałów niebezpiecznych ADR, z wyłączeniem materiałów promieniotwórczych i wybuchowych. Kluczowe aspekty działalności ANT-DAR to stały monitoring ładunków za pomocą GPS, ubezpieczenie OCP na kwotę 400000 EURO oraz stały kontakt telefoniczny z kierowcami. Wiodącymi wartościami przedsiębiorstwa są sprawna i fachowa obsługa, terminowość oraz rozsądne ceny usług. Firma posiada ponad 27-letnie doświadczenie na rynku, co przekłada się na jakość i niezawodność świadczonych usług transportowych.
Podstawowe wyniki finansowe
Organizacja Spedycyjno Transportowe ANT DAR D.M. Oleksiak osiągnęła 9 978 583 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 9 978 463 zł. Pozostałe przychody to 120 zł.
Całkowite koszty wyniosły 9 491 565 zł.
Zysk netto wyniósł 487 018 zł.
Spółka wykazuje malejące przychody w czasie. Średni spadek przychodów wynosi
2 965 038 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 9 978 583 zł w 2025 roku. • 13 785 867 zł w 2024 roku. • 15 908 658 zł w 2023 roku.
Zyski spółki mają również malejącą tendencję w czasie. Średni spadek zysków wynosi
371 544 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 487 018 zł w 2025 roku. • 972 327 zł w 2024 roku. • 1 230 105 zł w 2023 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji Spedycyjno Transportowe ANT DAR D.M. Oleksiak wynosi 8 585 238 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
307 059 zł a 24 011 652 zł.
Wartość organizacji zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek wartości firmy wynosi
3 461 522 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 8 585 238 zł w
2025 roku. • 12 942 174 zł w
2024 roku. • 15 508 282 zł w
2023 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Spedycyjno Transportowe ANT DAR D.M. Oleksiak wynosi 527 tys. zł.
EBITDA Spedycyjno Transportowe ANT DAR D.M. Oleksiak wynosi 543 tys. zł.
EBIT zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBIT wynosi
505 078 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 527 319 zł w
2025 roku. • 902 523 zł w
2024 roku. • 1 537 475 zł w
2023 roku.
EBITDA zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBITDA wynosi
949 434 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 543 089 zł w
2025 roku. • 1 037 650 zł w
2024 roku. • 2 441 957 zł w
2023 roku.
Zatrudnienie
Zatrudnienie Spedycyjno Transportowe ANT DAR D.M. Oleksiak wynosi 27 osób.
Zatrudnienie maleje w czasie. Przeciętna zmiana wynosi
6 os. rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 27 os. w 2025 roku. • 34 os. w 2024 roku. • 39 os. w 2023 roku.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 19 obwieszczeń
dotyczących organizacji Spedycyjno Transportowe ANT DAR D.M. Oleksiak.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 10 września 2025 (MSiG nr 175/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
19
obwieszczeń w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
19 mniej istotnych obwieszczeńZwiń obwieszczenia
Poz. 1198202. PRZEDSIĘBIORSTWO SPEDYCYJNO
TRANSPORTOWE „ANT DAR” D.M. OLEKSIAK
SPÓŁKA JAWNA. KRS 0000130234. SĄD REJONOWY W CZĘSTOCHOWIE, XVII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO,
wpis do rejestru: 19.09.2002.
[CZ.XVII NS-REJ.KRS/3543/25/222]
Rzuć okiemMSiG 175/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 28.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 26 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu wykreślić: 3. PRZEDSIĘBIORSTWO SPEDYCYJNO TRANSPORTOWE
„ANT DAR” KOŚCIJAŃSKI & OLEKSIAK SPÓŁKA
JAWNA wpisać: 3. PRZEDSIĘBIORSTWO SPEDYCYJNO TRANSPORTOWE „ANT DAR” D.M. OLEKSIAK SPÓŁKA JAWNA
Rub. 4. Informacje o umowie wpisać: 1 1. 26.05.202
R. UCHWAŁĄ NR 4/05/2025 UCHYLONO DOTYCHCZASOWĄ TREŚĆ UMOWY SPÓŁKI I PRZYJĘTO
K R A J O W E G O R E J E S T R U S Ą D O W E G O
NOWY TEKST JEDNOLITY UMOWY
- Rub. 7. Dane wspólników wykreślić: 1 1. KOŚCIJAŃSKI 2. ANTONI 3. [ukryto] 5. TAK 6. NIE
7. NIE 8. NIE wpisać: 2 1. OLEKSIAK 2. MARIOLA
3. [ukryto] 5. TAK 6. NIE 7. NIE 8. NIE
Dz. 2. Rub. 1. Uprawnieni do reprezentowania spółk
1 (dla pozycji: 1. WSPÓLNICY REPREZENTUJĄCY
SPÓŁKĘ) PRub. Dane wspólników reprezentujących spółkę wykreślić: 1 1. KOŚCIJAŃSKI 2. ANTONI
3. [ukryto] wpisać: 2 1. OLEKSIAK 2. MARIOLA
3. [ukryto]
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności wykreślić:
1 2. 52 29 C DZIAŁALNOŚĆ POZOSTAŁYCH AGENCJI TRANSPORTOWYCH wpisać: 2 2. 52 25 Z DZIAŁALNOŚĆ LOGISTYCZNA 3 2. 52 26 Z POZOSTAŁA
DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA WSPOMAGAJĄCA
TRANSPORT 4 2. 52 31 Z POŚREDNICTWO
W TRANSPORCIE TOWARÓW
W dniu 15.04.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 24 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2024 DO 31.12.2024
W dniu 15.04.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 23 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 15.04.2025 okres OD
01.01.2024 DO 31.12.2024
W dniu 28.10.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 22 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2023 DO 31.12.2023
W dniu 28.10.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 21 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 28.10.2024 okres OD
01.01.2023 DO 31.12.2023
W dniu 20.06.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 20 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2022 DO 31.12.2022
K R A J O W E G O R E J E S T R U S Ą D O W E G O
W dniu 02.05.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 19 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 02.05.2023 okres OD
01.01.2022 DO 31.12.2022
W dniu 27.07.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 18 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2021 DO 31.12.2021
W dniu 27.07.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 17 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 27.07.2022 okres OD
01.01.2021 DO 31.12.2021
W dniu 03.01.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 16 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2020 DO 31.12.2020
W dniu 03.01.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 15 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 03.01.2022 okres OD
01.01.2020 DO 31.12.2020
X V. W P I S Y D O
Poz. 219032. PRZEDSIĘBIORSTWO SPEDYCYJNO TRANSPORTOWE „ANT DAR” KOŚCIJAŃSKI & OLEKSIAK SPÓŁKA JAWNA. KRS
0000130234. SĄD REJONOWY W CZĘSTOCHOWIE,
XVII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 19.09.2002.
[CZ.XVII NS-REJ.KRS/8115/20/997]
Rzuć okiemMSiG 76/2021XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 27.11.2020 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 14 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności wpisać: 1 1
41 Z TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW 1 2. 52 29
C DZIAŁALNOŚĆ POZOSTAŁYCH AGENCJI TRANSPORTOWYCH wykreślić: 2 2. 49 41 Z TRANSPORT
DROGOWY TOWARÓW 3 2. 52 29 C DZIAŁALNOŚĆ
POZOSTAŁYCH AGENCJI TRANSPORTOWYCH
W dniu 30.06.2020 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 13 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2019 DO 31.12.2019
W dniu 30.06.2020 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 12 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 30.06.2020 okres OD
. 22 01.01.2019 DO 31.12.2019
X V. W P I S Y D
W dniu 30.05.2019 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 11 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2018 DO 31.12.2018
W dniu 30.05.2019 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 10 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 30.05.2019 okres OD
01.01.2018 DO 31.12.2018
Poz. 1035154. PRZEDSIĘBIORSTWO SPEDYCYJNO TRANSPORTOWE „ANT DAR” KOŚCIJAŃSKI & OLEKSIAK SPÓŁKA JAWNA. KRS
0000130234. SĄD REJONOWY W CZĘSTOCHOWIE,
XVII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 19.09.2002.
[CZ.XVII NS-REJ.KRS/8507/18/905]
MSiG 222/2018XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 28.09.2018 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 9 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 17.09.2018 okres OD
01.01.2017 DO 31.12.2017
Poz. 180157. PRZEDSIĘBIORSTWO SPEDYCYJNO TRANSPORTOWE „ANT DAR” KOŚCIJAŃSKI & OLEKSIAK SPÓŁKA JAWNA. KRS
0000130234. SĄD REJONOWY W CZĘSTOCHOWIE,
XVII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 19.09.2002.
[CZ.XVII NS-REJ.KRS/4244/17/396]
MSiG 122/2017XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 21.06.2017 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 7 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 11.05.2017 okres OD
01.01.2016 DO 31.12.2016 1 3. OD 01.01.2016 DO
31.12.2016
Poz. 127174. PRZEDSIĘBIORSTWO SPEDYCYJNO TRANSPORTOWE „ANT DAR” KOŚCIJAŃSKI & OLEKSIAK SPÓŁKA JAWNA. KRS
0000130234. SĄD REJONOWY W CZĘSTOCHOWIE,
XVII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 19.09.2002.
[CZ.XVII NS-REJ.KRS/4182/16/774]
MSiG 99/2016XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 17.05.2016 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 6 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 06.05.2016 okres OD
01.01.2015 DO 31.12.2015 1 3. OD 01.01.2015 DO
31.12.2015
Krajowy Rejestr Zadłużonych
Spedycyjno Transportowe ANT DAR D.M. Oleksiak nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Spedycyjno Transportowe ANT DAR D.M. Oleksiak wynosi 0,90%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,190% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,90% w 2025 roku. • 1,53% w 2024 roku. • 0,52% w 2023 roku.
Wiarygodność firmy
Spedycyjno Transportowe ANT DAR D.M. Oleksiak charakteryzuje się wysoką wiarygodnością płatniczą (ocena: B).
Ryzyko opóźnień płatniczych i zaprzestania działalności jest niskie. Można bezpiecznie prowadzić transakcje z odroczonym terminem płatności.
Poziom wiarygodności organizacji poprawił się o 1 poziom w ciągu 2 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2023 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Spedycyjno Transportowe ANT DAR D.M. Oleksiak wynosi 183 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 79 tys. zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 399 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 79 tys. zł a 399 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki maleje w czasie. Przeciętna zmiana spadkowa wynosi
49 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 183 tys. zł w 2025 roku. • 289 tys. zł w 2024 roku. • 282 tys. zł w 2023 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 79 tys. zł w 2025 roku. • 135 tys. zł w 2024 roku. • 13 tys. zł w 2023 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 399 tys. zł w 2025 roku. • 548 tys. zł w 2024 roku. • 636 tys. zł w 2023 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
2 827 197
zł.
Koszty operacyjne Spedycyjno Transportowe ANT DAR D.M. Oleksiak wyniosły
9 451 144
zł.
Wynagrodzenia stanowią
29,9%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji spadają w czasie. Średni spadek wynagrodzeń wynosi
640 929 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 2 827 197 zł w 2025 roku • 3 969 904 zł w 2024 roku • 4 109 054 zł w 2023 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
0,7 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
29,9% w 2025 roku •
31% w 2024 roku •
28,6% w 2023 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Spedycyjno Transportowe ANT DAR D.M. Oleksiak wyniosła 1 665 801 zł.
a
ktywa trwałe to 24 437 zł.
a
ktywa obrotowe to 1 641 363 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 1 665 801 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 425 351 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 1 240 450 zł.
Organizacja zmniejsza całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni spadek wartości aktywów wynosi 1 639 775 zł rocznie.
Równolegle organizacja zmniejsza kapitał własny. Średni spadek kapitału własnego wynosi 8094 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 1 665 801 zł sumy bilansowej i 425 351 zł kapitału własnego w 2025 roku. • 3 773 696 zł sumy bilansowej i 974 327 zł kapitału własnego w 2024 roku. • 4 945 351 zł sumy bilansowej i 441 538 zł kapitału własnego w 2023 roku.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 114,5%.
Marża operacyjna wyniosła 5,28%.
Marża netto wyniosła 4,88%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
2 punkty procentowe rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
82 punkty procentowe rocznie.
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
2,5 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
1,5 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Spedycyjno Transportowe ANT DAR D.M. Oleksiak wyniosły 1 240 450 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 1 665 801 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 74,5%.
Całkowite zobowiązania organizacji spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi 1 631 681 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 1 240 450 zł w 2025 roku • 2 799 368 zł w 2024 roku • 4 503 813 zł w 2023 roku
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie. Średni spadek wskaźnika zadłużenia wynosi
8,5 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 74% w 2025 roku • 74% w 2024 roku • 91% w 2023 roku
Wierzyciele
Organizacja Spedycyjno Transportowe ANT DAR D.M. Oleksiak ma 1 240 450 zł zobowiązań (z rezerwami).
Największa część, 602 239 zł (49%), to pozostali - wierzyciele, których sprawozdanie nie rozbija (jeśli są pożyczki od właściciela lub spółek z grupy, siedzą tutaj).
Nie jest winna nic (0 zł): bankom i pożyczkodawcom spoza grupy kapitałowej, klientom spoza grupy kapitałowej. Rezerwy i rozliczenia: 0 zł.
Nic z tego nie ma terminu spłaty ponad rok (0 zł).
Zobowiązania razem
1,2 mln zł
z rezerwami, według bilansu
26%
15%
49%
Dostawcy
faktury za towary i usługi
323 tys. zł
26%
Państwo
podatki, cła i ZUS
184 tys. zł
15%
Pracownicy
wynagrodzenia
132 tys. zł
11%
Pozostali
sprawozdanie tego nie rozbija
602 tys. zł
49%
W roku 2025 49% zobowiązań to „pozostali”, część, której sprawozdanie nie dzieli na wierzycieli (w 2017: 5%).
Udział banków i pożyczkodawców spoza grupy kapitałowej zmalał z 87% (2017) do 0% (2025).
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji Spedycyjno Transportowe ANT DAR D.M. Oleksiak wynosi 1,32 - aktywa obrotowe z zapasem pokrywają zobowiązania krótkoterminowe - płynność jest na bezpiecznym poziomie.
Po wyłączeniu zapasów płynność szybka wynosi 1,27 - najbardziej płynne aktywa w pełni pokrywają zobowiązania krótkoterminowe.
Płynność gotówkowa wynosi 0,18, czyli same środki pieniężne pokrywają 18% zobowiązań krótkoterminowych - w typowym przedziale referencyjnym (0,1-0,2).
gotówka od ręki: 219 tys. zł należności i inne: 1,4 mln zł zapasy do sprzedania: 61 tys. zł poziom rachunków do zapłaty
Na każdą złotówkę do zapłacenia w ciągu roku firma ma 1,32 zł, z czego 0,18 zł w gotówce.
1,32
płynność bieżąca
1,27
płynność szybka
0,18
płynność gotówkowa
Płynność bieżąca organizacji poprawia się w czasie. Średni wzrost wskaźnika wynosi 0,16 rocznie.
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił: • 1,32 w 2025 roku • 1,37 w 2024 roku • 1,01 w 2023 roku
Obsługa długu
Organizacja Spedycyjno Transportowe ANT DAR D.M. Oleksiak nie wykazała długu wobec banków i pożyczkodawców (0 zł); gotówka: 218 975 zł.
Zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 0 zł.
Koszty odsetek: 6429 zł. Zysk operacyjny (EBIT) pokrywa je 82 razy - odsetki pokryte z zapasem (bezpieczny poziom: od 3 razy).
Ta sekcja liczy tylko kredyty, pożyczki i obligacje spoza grupy kapitałowej. Wszystkie zobowiązania organizacji (z fakturami, podatkami i rezerwami) to 1 240 450 zł - sekcja Zadłużenie.
Dług a gotówkabez długu
cała gotówka wolna od długu
0 zł219 tys. zł
dług wobec banków i pożyczkodawców0 zł
gotówka219 tys. zł
zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 0 zł
Zysk a odsetkiodsetki pokryte z zapasem
nie starczamały zapasz zapasem
≫
0136+
Koszty odsetek: 6 tys. zł. Zysk operacyjny pokrywa je 82 razy.
Dług maleje w czasie.
Dług netto (po odjęciu gotówki) w ostatnich latach: • 2025: bez długu, gotówka 219 tys. zł • 2024: bez długu, gotówka 1,5 mln zł • 2023: nadwyżka gotówki 834 tys. zł
Ile razy zysk operacyjny pokrywa odsetki: • 2025: 82 razy • 2024: 143,8 raza • 2023: 35,5 raza
Cykl konwersji gotówki
Rotacja należności (DSO) organizacji Spedycyjno Transportowe ANT DAR D.M. Oleksiak wynosi 49 dni - tyle średnio organizacja czeka na zapłatę od odbiorców.
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 12 dni - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców.
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi 36 dni. Wartość dodatnia oznacza, że firma płaci dostawcom wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów, ujemna - że płaci później. Obie strony są liczone na innej podstawie (koszty operacyjne wobec przychodów), więc różnica jest orientacyjna.
Rotacja zapasów wynosi 2 dni - mniej więcej tyle towary i materiały leżą w magazynie.
Należności handlowe organizacji wynoszą 1 280 857 zł, z czego 1 280 857 zł ma termin do 12 miesięcy.
Luka płatnicza36 dni
firma płaci dostawcom 36 dni wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów
49 dni
rotacja należności (DSO) - firma czeka na zapłatę od klientów 49 dni
12 dni
rotacja zobowiązań (DPO) - firma płaci dostawcom po 12 dniach
Rotacja zapasów2 dni
towar leży w magazynie 2 dni, zanim firma go sprzeda
2 dni
Należności handlowe1,3 mln zł
klienci są winni firmie 1,3 mln zł
do 12 miesięcy1,3 mln zł · 100%
Rotacja należności (DSO) organizacji maleje w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił: • 49 dni w 2025 roku • 47 dni w 2024 roku • 66 dni w 2023 roku
Struktura kosztów
Koszty działalności operacyjnej organizacji Spedycyjno Transportowe ANT DAR D.M. Oleksiak wynoszą 9 018 780 zł.
Największa wykazana kategoria to zużycie materiałów i energii: 3 594 006 zł, czyli 40% sumy kosztów.
Druga co do wielkości kategoria to wynagrodzenia (bez ubezpieczeń): 2 383 082 zł, czyli 26% sumy kosztów.
Trzecia co do wielkości kategoria to usługi obce: 2 132 214 zł, czyli 24% sumy kosztów.
Kategorie kosztów działalności
pozycja B układu porównawczego (8 pozycji)
Koszty razem9 mln zł
Zużycie materiałów i energii3,6 mln zł · 40%
Wynagrodzenia (bez ubezpieczeń)2,4 mln zł · 26%
Usługi obce2,1 mln zł · 24%
Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia444 tys. zł · 5%
Pozostałe koszty rodzajowe281 tys. zł · 3%
Podatki i opłaty168 tys. zł · 2%
Amortyzacja16 tys. zł · <1%
Wartość sprzedanych towarów i materiałów0 zł · 0%
Suma kosztów działalności organizacji maleje w czasie.
W ostatnich latach koszty działalności wynosiły: • 9 mln zł w 2025 roku • 12,7 mln zł w 2024 roku • 14,3 mln zł w 2023 roku
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z ostatniego roku z dodatnim rozbiciem kosztów: zużycie materiałów i energii, wynagrodzenia (bez ubezpieczeń), usługi obce. Reszta sumy kosztów trafia do słupka "pozostałe" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.
Podatek dochodowy
Organizacja Spedycyjno Transportowe ANT DAR D.M. Oleksiak wykazała przychody na poziomie 9 978 583 zł.
Organizacja Spedycyjno Transportowe ANT DAR D.M. Oleksiak wykazała zysk netto większy niż 84% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
Organizacja wykazała przychód większy niż 82% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 66% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 63% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 59% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 54% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 85% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 92% organizacji z branży.
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 1% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0,01%.
Zysk netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 84% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 82% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 66% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był wyższy niż 63% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 59% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 54% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 85% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 92% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 1% organizacji w branży.
Udział w rynku nie zmienia się w czasie. W 2025 wynosił on 0,01%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy41 z 51 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym:9 619 327,85
– od jednostek powiązanych0,00
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów9 619 327,85
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna)0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki0,00
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów0,00
B. Koszty działalności operacyjnej9 018 779,64
I. Amortyzacja15 769,67
II. Zużycie materiałów i energii3 594 005,50
III. Usługi obce2 132 213,55
IV. Podatki i opłaty, w tym: (+1)168 139,22
V. Wynagrodzenia2 383 082,06
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1)444 114,65
VII. Pozostałe koszty rodzajowe281 454,99
VIII. Wartość sprzedanych towarów0,00
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)600 548,21
D. Pozostałe przychody operacyjne359 135,12
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Dotacje0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
IV. Inne przychody operacyjne359 135,12
E. Pozostałe koszty operacyjne432 364,02
I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
III. Inne koszty operacyjne432 364,02
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E)527 319,31
G. Przychody finansowe120,02
I. Dywidendy i udziały w zyskach, w tym: (+4)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)0,00
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
V. inne120,02
H. Koszty finansowe40 421,59
I. Odsetki, w tym: (+1)6 428,99
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
IV. inne33 992,60
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H)487 017,74
J. Podatek dochodowy0,00
K. Pozostałe obowiązkowe zmniejszenia zysku (zwiększenia straty)0,00
L. Zysk (strata) netto (I–J–K)487 017,74
Pełne sprawozdania finansowe organizacji Spedycyjno Transportowe ANT DAR D.M. Oleksiak składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Spośród 9 sprawozdań finansowych, 3 złożono po terminie, a 6 w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 19 dni przed upływem ustawowego terminu.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 37 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
-19
dni względem terminu
6
w terminie
3
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2025
−1 mies. 7 dni08-06-2026
2024
−3 mies. 1 dzień15-04-2025
2023
+3 mies. 15 dni28-10-2024
2022
−2 mies. 14 dni02-05-2023
2021
−2 mies. 20 dni27-07-2022
2020
+2 mies. 20 dni03-01-2022
2019
−3 mies. 17 dni30-06-2020
2018
−1 mies. 16 dni30-05-2019
2017
+2 mies. 18 dni01-10-2018
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie