PRZEDSIĘBIORSTWO BUDOWNICTWA INŻYNIERYJNO-DROGOWEGO "INŻDRÓG" SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ W LIKWIDACJI W UPADŁOŚCI
KRS
0000117646 NIP
8650003102 REGON
830012740

Podsumowanie

icon cil:factory_____ffffff
aktywa
176 tys.
icon uil:money-withdrawal_____ffffff
przychód
8 tys.
icon fluent:money-hand-24-regular_____ffffff
zysk
-562 tys.
icon healthicons:money-bag-outline_____ffffff
wartość firmy
131 tys.
Info
Województwo
PODKARPACKIE
Miejscowość
STALOWA WOLA
Adres
UL. KEN, 4
Kod pocztowy
37-450
Rejestracja
2002-06-13
Rozpoczęcie działalności
1992-01-10
Kapitał zakładowy
68000,00 PLN
Forma prawna
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
Forma własności
WŁASNOŚĆ KRAJOWYCH OSÓB FIZYCZNYCH
Organ rejestrowy
SĄD REJONOWY W RZESZOWIE, XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Postępowanie likwidacyjne
Tak
Postępowanie upadłościowe
Tak
Branże
Roboty związane z budową dróg i autostradHANDEL HURTOWY I DETALICZNY POJAZDAMI SAMOCHODOWYMI; NAPRAWA POJAZDÓW SAMOCHODOWYCHPRODUKCJA KOMPUTERÓW, WYROBÓW ELEKTRONICZNYCH I OPTYCZNYCH

Podstawowe wyniki finansowe

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja Budownictwa Inżynieryjno-Drogowego Inżdróg W Likwidacji osiągnęła 8159 zł przychodów.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Przychody operacyjne wyniosły 8026 zł. Pozostałe przychody to 133 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Całkowite koszty wyniosły 569 959 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Strata netto wyniosła 561 933 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Spółka wykazuje malejące przychody w czasie. Średni spadek przychodów wynosi -836 605 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie:
• 8159 zł w 2024 roku.
• 160 589 zł w 2023 roku.
• 587 750 zł w 2022 roku.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Zyski spółki mają również malejącą tendencję w czasie. Średni spadek zysków wynosi -81 734 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie:
• -561 933 zł w 2024 roku.
• -319 216 zł w 2023 roku.
• -16 583 zł w 2022 roku.

Wycena

icon ic:baseline-info Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Szacunkowa wycena organizacji Budownictwa Inżynieryjno-Drogowego Inżdróg W Likwidacji wynosi 130 704 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy 0 zł a 668 079 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wartość organizacji zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek wartości firmy wynosi 639 064 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła:
• 130 704 zł w 2024 roku.
• 653 774 zł w 2023 roku.
• 1 177 960 zł w 2022 roku.

EBIT i EBITDA

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
EBIT Budownictwa Inżynieryjno-Drogowego Inżdróg W Likwidacji wynosi -531 tys. zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
EBIT zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBIT wynosi 80 547 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił:
• -531 029 zł w 2024 roku.
• -314 746 zł w 2023 roku.
• 1201 zł w 2022 roku.

Zatrudnienie

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Zatrudnienie Budownictwa Inżynieryjno-Drogowego Inżdróg W Likwidacji wynosi 2 osób.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Zatrudnienie maleje w czasie. Przeciętna zmiana wynosi 11 os. rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło:
• 2 os. w 2023 roku.
• 17 os. w 2022 roku.
• 5 os. w 2022 roku.

Ryzyko zamknięcia

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Ryzyko zamknięcia działalności dla organizacji Budownictwa Inżynieryjno-Drogowego Inżdróg W Likwidacji wynosi 2,74%. To oznacza, że firma ma szansę 2,74% na zakończenie działalności w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Niskie ryzyko zamknięcia wskazuje na stabilną pozycję finansową i operacyjną organizacji.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Ryzyko zamknięcia działalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,002% rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko zamknięcia wynosiło:
• 2,74% w 2024 roku.
• 2,73% w 2023 roku.
• 2,73% w 2022 roku.

Ryzyko niewypłacalności

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Budownictwa Inżynieryjno-Drogowego Inżdróg W Likwidacji wynosi 80,2%. To oznacza, że firma ma szansę 80,2% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 11,46% rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło:
• 80,2% w 2024 roku.
• 63,1% w 2023 roku.
• 0,04% w 2022 roku.

Wiarygodność firmy

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Budownictwa Inżynieryjno-Drogowego Inżdróg W Likwidacji charakteryzuje się niską wiarygodnością płatniczą (ocena: E).
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Istnieje wysokie ryzyko problemów z odzyskaniem należności lub nagłego zaprzestania działalności. Rekomendowane są wyłącznie transakcje przedpłacone lub zabezpieczone.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Poziom wiarygodności organizacji pogorszył się o 3 poziomy w ciągu 7 lat.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach:
• Ocena E (bardzo niska wiarygodność) w 2024 roku.
• Ocena E (bardzo niska wiarygodność) w 2023 roku.
• Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2022 roku.

Kredyt kupiecki

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Standardowy kredyt kupiecki dla Budownictwa Inżynieryjno-Drogowego Inżdróg W Likwidacji wynosi 0 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 52 tys. zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 52 tys. zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Nie zaleca się udzielania kredytu kupieckiego tej organizacji.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Standardowy kredyt kupiecki maleje w czasie. Przeciętna zmiana spadkowa wynosi 14 tys. zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił:
• 0 zł w 2024 roku.
• 50 tys. zł w 2023 roku.
• 99 tys. zł w 2022 roku.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Bezpieczny poziom kredytu wynosił:
• 0 zł w 2024 roku.
• 0 zł w 2023 roku.
• 0 zł w 2022 roku.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Maksymalny kredyt wynosił:
• 52 tys. zł w 2024 roku.
• 254 tys. zł w 2023 roku.
• 349 tys. zł w 2022 roku.

Wynagrodzenia

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła 318 987 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Koszty operacyjne Budownictwa Inżynieryjno-Drogowego Inżdróg W Likwidacji wyniosły 539 055 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wynagrodzenia stanowią 59% kosztów operacyjnych.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Całkowite wynagrodzenia w organizacji spadają w czasie. Średni spadek wynagrodzeń wynosi -223 463 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły:
• 318 987 zł w 2024 roku
• 267 830 zł w 2023 roku
• 234 430 zł w 2022 roku
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi 3.8 punktu procentowego rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił:
• 59% w 2024 roku
• 58% w 2023 roku
• 40% w 2022 roku

Bilans

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Całkowita wartość aktywów Budownictwa Inżynieryjno-Drogowego Inżdróg W Likwidacji wyniosła 160 917 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
a
ktywa trwałe to 3669 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
a
ktywa obrotowe to 157 248 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Całkowita wartość pasywów wyniosła 175 594 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
k
apitał (fundusz) własny to 167 020 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 8575 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja zmniejsza całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni spadek wartości aktywów wynosi -206 620 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie:
• 175 594 zł w 2024 roku.
• 755 171 zł w 2023 roku.
• 1 175 664 zł w 2022 roku.

Rentowność

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł -320%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł -336%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża operacyjna wyniosła -6,616%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża netto wyniosła -6,887%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Rentowność aktywów (ROA) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -45.9 punktu procentowego rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -48.1 punktu procentowego rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -945.3 punktu procentowego rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża netto organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -983.9 punktu procentowego rocznie.

Zadłużenie

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Zobowiązania Budownictwa Inżynieryjno-Drogowego Inżdróg W Likwidacji wyniosły 8575 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 175 594 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 5%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Całkowite zobowiązania organizacji spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi -105 958 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości:
• 8575 zł w 2024 roku
• 26 218 zł w 2023 roku
• 127 494 zł w 2022 roku
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi 5.9 punktu procentowego rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił:
• 5% w 2024 roku
• 3% w 2023 roku
• 11% w 2022 roku

Podatek dochodowy

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja Budownictwa Inżynieryjno-Drogowego Inżdróg W Likwidacji wykazała przychody na poziomie 8159 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja zarobiła -561 933 zł brutto (przed opodatkowaniem).
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Podatek dochodowy wyniósł 0 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł -561 933 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Podatek dochodowy odpowiadał za -0% zysku brutto.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Podatek dochodowy obciążający organizację obniża się w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi -620 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła:
• 0 zł w 2024 roku
• 0 zł w 2023 roku
• 4763 zł w 2022 roku

Wyniki na tle rynku "Roboty związane z budową dróg i autostrad" (42.11.Z)

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja Budownictwa Inżynieryjno-Drogowego Inżdróg W Likwidacji wykazała zysk netto większy niż 3% organizacji z branży "Roboty związane z budową dróg i autostrad".
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała przychód większy niż 15% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 20% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 12% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 2% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 2% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 1% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 1% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 0% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Udział organizacji w rynku wyniósł 0%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Zysk netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 3% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2024 były wyższe niż 15% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była ona wyższa niż 20% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 był wyższy niż 12% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 2% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 2% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 1% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 była wyższa niż 1% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Podatek dochodowy na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 był on wyższy niż 0% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Udział w rynku zmniejsza się w czasie. W 2024 wynosił on 0%.

Sprawozdania finansowe

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Spośród 10 sprawozdań finansowych, 4 złożono po terminie, a 6 w terminie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Sprawozdania finansowe były składane średnio 137 dni po ustawowym terminie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2024 zostało złożone 65 dni po terminie.

Historia złożonych sprawozdań

termin
opóźnienie
2024
+2 mies. 5 dni
2023
−1 mies. 10 dni
2022
+19 mies. 20 dni
2022
+19 mies. 20 dni
2022
+26 mies. 24 dni
2021
−7 mies. 12 dni
2020
−6 mies. 20 dni
2019
−5 mies. 26 dni
2018
−20 dni
2017
−25 dni
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31–90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie

Powiązania


Historia powiązań


Udziałowcy

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Borowski Jacek posiada 68 udziałów, które stanowią 50.0% firmy.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Borowski Marian posiada 55 udziałów, które stanowią 40.4% firmy.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Największym udziałowcem od 26.03.2004 jest Borowski Jacek kontrolujący 50% udziałów.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Największym udziałowcem w okresie od 04.03.2004 do 26.03.2004 był Borowski Marian kontrolując 40% udziałów.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W okresie od 13.11.2003 do 04.03.2004 najwięcej udziałów posiadał Borowski Marian. Jego udziały w tym czasie wynosiły 40%.

Reprezentacja


Podobne organizacje do PRZEDSIĘBIORSTWO BUDOWNICTWA INŻYNIERYJNO-DROGOWEGO "INŻDRÓG"

OrganizacjaNumer KRS
1
MDB UTRZYMANIE SP. Z O.O.
0000619552
2
TEKA BRUK SP. Z O.O.
0001041936
3
BLUE EJ LOGISTIC SP. Z O.O.
0000673644
4
P.W.U. INET SP. Z O.O.
0000341339
5
AM-UTB SP. Z O.O.
0000667378
6
PRZEDSIĘBIORSTWO BUDOWLANE "BIS" SP. Z O.O.
0000141272
7
MK SOLUTIONS SP. Z O.O.
0000862738
8
GOLD BRUK SP. Z O.O.
0000376153
9
J&B INFRASTRUKTURA SP. Z O.O.
0000978435
10
WEGARTEN BAU SP. Z O.O.
0000960333
11
DROMACH SP. Z O.O.
0000197715
12
KRYMAR SP. Z O.O.
0000858794
13
TRANS-PAR SP. Z O.O.
0000525912
14
LUKWAL SP. Z O.O.
0000550413
15
FELIX INFRA SP. Z O.O. FELIXHR SP. K.
0000643047
16
POZORSKI SP. Z O.O. W LIKWIDACJI
0000307528
17
MAKAX BUDOWNICTWO SP. Z O.O.
0000698663
18
ILMET SP. Z O.O.
0000023521
19
DROG-BRUK SP. Z O.O.
0000782526
20
RT FINANSE SP. Z O.O.
0000752603
21
KAMYK SP. Z O.O.
0000815432
22
SAB-DOM SP. Z O.O.
0000313514
23
ZAKŁAD PRODUKCYJNO USŁUGOWY TELGAZ SP. Z O.O.
0000321837
24
ZAKŁAD BUDOWY I EKSPLOATACJI DRÓG I MOSTÓW SP. Z O.O.
0000180300
25
ADROG SP. Z O.O.
0000285546
26
ZPB KACZMAREK WYKONAWSTWO SP. Z O.O.
0000311605
27
INFRAKOM CHWALIM SP. Z O.O.
0001038790
28
ZAKŁAD USŁUGOWY EMIREX SP. Z O.O.
0000721891
29
TRANS-KAM SP. Z O.O.
0000599539
30
SPÓŁDZIELNIA "SUR PRÓSZKÓW' W LIKWIDACJI
0000154735