Organizacja Komunikacji Autobusowej osiągnęła 2 555 848 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 2 555 848 zł. Pozostałe przychody to 0 zł.
Całkowite koszty wyniosły 2 502 023 zł.
Zysk netto wyniósł 53 824 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi 9242 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 2 555 848 zł w 2020 roku. • 2 706 723 zł w 2019 roku. • 2 592 429 zł w 2018 roku.
Zyski spółki mają również rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi 21 131 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 53 824 zł w 2020 roku. • -155 063 zł w 2019 roku. • 14 410 zł w 2018 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
Szacunkowa wycena organizacji Komunikacji Autobusowej wynosi 1 919 196 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
0 zł a 6 389 619 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi 77 927 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 1 919 196 zł w 2020 roku. • 1 804 482 zł w 2019 roku. • 1 785 924 zł w 2018 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Komunikacji Autobusowej wynosi 79 tys. zł.
EBITDA Komunikacji Autobusowej wynosi 108 tys. zł.
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi
25 238 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 79 019 zł w
2020 roku. • -154 975 zł w
2019 roku. • 26 462 zł w
2018 roku.
EBITDA powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBITDA wynosi
22 980 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 107 807 zł w
2020 roku. • -98 198 zł w
2019 roku. • 74 721 zł w
2018 roku.
Zatrudnienie
Szacowane zatrudnienie Komunikacji Autobusowej mieści się w przedziale 10 — 50 osób.
Wartość szacunkowa (model predykcyjny) — w rejestrze KRS nie zgłoszono danych za ten okres.
Zatrudnienie maleje w czasie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 10 — 50 os. (szac.) w 2020 roku. • 10 — 50 os. (szac.) w 2019 roku. • 10 — 50 os. (szac.) w 2018 roku.
Dla niektórych lat wartości są prognozami — zamiast dokładnych liczb pokazujemy przedziały.
Ryzyko zamknięcia
Ryzyko zamknięcia działalności dla organizacji Komunikacji Autobusowej wynosi 0,27%. To oznacza, że firma ma szansę 0,27% na zakończenie działalności w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Niskie ryzyko zamknięcia wskazuje na stabilną pozycję finansową i operacyjną organizacji.
Ryzyko zamknięcia działalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,924% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko zamknięcia wynosiło: • 0,27% w 2020 roku. • 3,04% w 2019 roku. • 3,04% w 2018 roku.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Komunikacji Autobusowej wynosi 95,9%. To oznacza, że firma ma szansę 95,9% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 31,78% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 95,9% w 2020 roku. • 6,9% w 2019 roku. • 0,42% w 2018 roku.
Wiarygodność firmy
Komunikacji Autobusowej charakteryzuje się niską wiarygodnością płatniczą (ocena: E).
Istnieje wysokie ryzyko problemów z odzyskaniem należności lub nagłego zaprzestania działalności. Rekomendowane są wyłącznie transakcje przedpłacone lub zabezpieczone.
Poziom wiarygodności organizacji pogorszył się o 2 poziomy w ciągu 3 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena E (bardzo niska wiarygodność) w 2020 roku. • Ocena E (bardzo niska wiarygodność) w 2019 roku. • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2018 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Komunikacji Autobusowej wynosi 12 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 102 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 102 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta w czasie. Przeciętna zmiana wzrostowa wynosi
2 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 12 tys. zł w 2020 roku. • 0 zł w 2019 roku. • 9 tys. zł w 2018 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 0 zł w 2020 roku. • 0 zł w 2019 roku. • 0 zł w 2018 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 102 tys. zł w 2020 roku. • 108 tys. zł w 2019 roku. • 104 tys. zł w 2018 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
995 411
zł.
Koszty operacyjne Komunikacji Autobusowej wyniosły
2 476 828
zł.
Wynagrodzenia stanowią
40%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
1258 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 995 411 zł w 2020 roku • 1 045 478 zł w 2019 roku • 782 272 zł w 2018 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
0.3 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
40% w 2020 roku •
37% w 2019 roku •
30% w 2018 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Komunikacji Autobusowej wyniosła 491 992 zł.
a
ktywa trwałe to 4407 zł.
a
ktywa obrotowe to 487 585 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 491 992 zł.
k
apitał (fundusz) własny to -235 584 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 727 576 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 11 096 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie: • 491 992 zł w 2020 roku. • 472 240 zł w 2019 roku. • 468 766 zł w 2018 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 11%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł -23%.
Marża operacyjna wyniosła 3%.
Marża netto wyniosła 2%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 4.3 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -9 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 1 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 0.7 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Komunikacji Autobusowej wyniosły 727 576 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 491 992 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 148%.
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 16 517 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 727 576 zł w 2020 roku • 822 648 zł w 2019 roku • 664 111 zł w 2018 roku
Wskaźnik zadłużenia nie zmienia się w czasie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 148% w 2020 roku • 174% w 2019 roku • 142% w 2018 roku
Podatek dochodowy
Organizacja Komunikacji Autobusowej wykazała przychody na poziomie 2 555 848 zł.
Podatek dochodowy obciążający organizację obniża się w czasie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 0 zł w 2020 roku • 0 zł w 2019 roku • 0 zł w 2018 roku