SĄD REJONOWY GDAŃSK-PÓŁNOC W GDAŃSKU, VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ I PODPISYWANIA W IMIENIU STOWARZYSZENIA WYMAGANE JEST WSPÓŁDZIAŁANIE PREZESA I WICEPREZESA ZARZĄDU, A W RAZIE NIEOBECNOŚCI JEDNEGO Z NICH W SZCZEGÓLNYCH WYPADKACH INNEGO CZŁONKA ZARZĄDU DZIAŁAJĄCEGO ŁĄCZNIE Z PREZESEM LUB WICEPREZESEM. OŚWIADCZENIA WOLI W SPRAWIE ZOBOWIĄZAŃ MAJĄTKOWYCH WYMAGAJĄ PODPISU OBOK PREZESA I WICEPREZESA ZARZĄDU RÓWNIEŻ SKARBNIKA.
Organizacja Stowarzyszenie Kierowców Taksówek Osobowych Taxi ad-Mir osiągnęła 266 046 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 266 046 zł.
Całkowite koszty wyniosły 262 601 zł.
Zysk netto wyniósł 3445 zł.
Spółka wykazuje stałe przychody w czasie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 266 046 zł w 2019 roku. • 266 046 zł w 2018 roku.
Zyski spółki mają stałą tendencję w czasie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 3445 zł w 2019 roku. • 3445 zł w 2018 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji Stowarzyszenie Kierowców Taksówek Osobowych Taxi ad-Mir wynosi 32 991 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
4306 zł a 99 810 zł.
Wartość organizacji zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek wartości firmy wynosi
183 494 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 32 991 zł w
2019 roku. • 216 485 zł w
2018 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Stowarzyszenie Kierowców Taksówek Osobowych Taxi ad-Mir wynosi 3 tys. zł.
EBITDA Stowarzyszenie Kierowców Taksówek Osobowych Taxi ad-Mir wynosi 3 tys. zł.
EBIT nie zmienia się w czasie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 3445 zł w
2019 roku. • 3445 zł w
2018 roku.
EBITDA nie zmienia się w czasie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 3445 zł w
2019 roku. • 3445 zł w
2018 roku.
Zatrudnienie
Szacowane zatrudnienie Stowarzyszenie Kierowców Taksówek Osobowych Taxi ad-Mir mieści się w przedziale 0 - 2 osób.
Wartość szacunkowa (model predykcyjny) - w rejestrze KRS nie zgłoszono danych za ten okres.
Zatrudnienie rośnie w czasie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 0 - 2 os. (szac.) w 2019 roku. • 0 - 2 os. (szac.) w 2018 roku.
Dla niektórych lat wartości są prognozami - zamiast dokładnych liczb pokazujemy przedziały.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 5 obwieszczeń
dotyczących organizacji Stowarzyszenie Kierowców Taksówek Osobowych Taxi ad-Mir. W tym 2 oznaczone jako istotne („UWAGA”) - ostatnie istotne obwieszczenie pochodzi z dnia 30 września 2022.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 30 września 2022 (MSiG nr 190/2022).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
5
obwieszczeń w MSiG, w tym 2 istotne - ostatnie istotne:
Poz. 817678. STOWARZYSZENIE KIEROWCÓW
TAKSÓWEK OSOBOWYCH TAXI „AD-MIR”
W LIKWIDACJI. KRS 0000061400. SĄD REJONOWY
GDAŃSK - PÓŁNOC W GDAŃSKU, VIII WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 13.11.2001.
[GD.VIII NS-REJ.KRS/14781/22/975]
UWAGAMSiG 190/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 21.09.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 21 następującej treści:
WYKREŚLENIE WSZYSTKICH WPISÓW Z KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO. WPIS NIE JEST
PRAWOMOCNY.
Poz. 1110298. STOWARZYSZENIE KIEROWCÓW TAKSÓWEK OSOBOWYCH TAXI „AD-MIR”
W LIKWIDACJI. KRS 0000061400. SĄD REJONOWY
GDAŃSK - PÓŁNOC W GDAŃSKU, VIII WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 13.11.2001.
[GD.VIII NS-REJ.KRS/17238/21/882]
UWAGAMSiG 219/2021XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 29.10.2021 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 20 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu wykreślić: 3. STOWARZYSZENIE KIEROWCÓW TAKSÓWEK
OSOBOWYCH RADIO TAXI „AD-MIR” wpisać:
3. STOWARZYSZENIE KIEROWCÓW TAKSÓWEK
OSOBOWYCH TAXI „AD-MIR” W LIKWIDACJI
Dz. 6. Rub. 1. Likwidacja wpisać: 1 1. UCHWAŁA
NADZWYCZAJNEGO WALNEGO ZEBRANIA
CZŁONKÓW STOWARZYSZENIA KIEROWCÓW
TAKSÓWEK OSOBOWYCH RADIO TAXI „AD-MIR” , 10.08.2021 , 10.08.2021 3. DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ I PODPISYWANIA W IMIENIU
STOWARZYSZENIA WYMAGANE JEST WSPÓŁDZIAŁANIE DWÓCH LIKWIDATORÓW PRub. Dane
likwidatorów 1 1. SZULC 2. STANISŁAW JANUSZ
3. [ukryto] 2 1. TALBIERZ 2. ZBIGNIEW
3. [ukryto]
Rub. 2. Informacja o rozwiązaniu organizacji wpisać:
1. ROZWIĄZANIE
Pozostałe obwieszczenia (3) - mniej istotneZwiń pozostałe obwieszczenia
Poz. 908161. STOWARZYSZENIE KIEROWCÓW TAKSÓWEK OSOBOWYCH RADIO TAXI „AD-MIR” . KRS
0000061400. SYSTEM, wpis do rejestru: 13.11.2001.
[RDF/253327/20/44]
MSiG 203/2020XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 07.10.2020 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 19 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 3. OD 01.01.2019 DO 31.12.2019
Poz. 908160. STOWARZYSZENIE KIEROWCÓW TAKSÓWEK OSOBOWYCH RADIO TAXI „AD-MIR” . KRS
0000061400. SYSTEM, wpis do rejestru: 13.11.2001.
[RDF/253327/20/643]
MSiG 203/2020XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 07.10.2020 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 18 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 07.10.2020 okres OD
01.01.2019 DO 31.12.2019
Poz. 100695. STOWARZYSZENIE KIEROWCÓW TAKSÓWEK OSOBOWYCH RADIO TAXI „AD-MIR” . KRS
0000061400. SĄD REJONOWY GDAŃSK-PÓŁNOC
W GDAŃSKU, VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru:
13.11.2001.
[GD.VIII NS-REJ.KRS/3145/20/605]
Rzuć okiemMSiG 44/2020XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 26.02.2020 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 17 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu wpisać: 1. STOWARZYSZENIE 2. REGON 191092927 NIP 5861255796
3. STOWARZYSZENIE KIEROWCÓW TAKSÓWEK
OSOBOWYCH RADIO TAXI „AD-MIR” 4. nazwa rejestru REJESTR STOWARZYSZEŃ nr w rejestrze 1215
nazwa sądu prowadzącego rejestr SĄD OKRĘGOWY
X V. W P I S Y D
W GDAŃSKU 5. NIE
Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu wpisać: 1. kraj
POLSKA województwo POMORSKIE powiat M.
GDYNIA gmina M. GDYNIA miejscowość GDYNIA
2. miejscowość GDYNIA ulica DŁUGA nr domu 21
kod pocztowy 81-622 poczta GDYNIA kraj POLSKA
Rub. 4. Informacje o statucie wpisać: 1 1. 04.03.19
2 1. 28 CZERWIEC 2003R. ZMIENIONO ART. 16 PKT
1, 2; ART. 18 PKT 1 3 1. 29.11.2010R., ZMIENIONO
PAR.13 STATUTU
Rub. 5. wpisać: 1. CZAS NIEOZNACZONY
Rub. 7. Komitet założycielski wpisać: 1 1. PIEPER
2. GERARD FRANCISZEK 3. [ukryto] 2 1. PIECHOWICZ 2. RYSZARD EUGENIUSZ 3. [ukryto]
3 1. NOCH 2. ZENON 3. [ukryto] 4 1. JARMUŻ
2. WŁODZIMIERZ 3. [ukryto] 5 1. CZAJKA
2. JAROSŁAW 3. [ukryto] 6 1. TONDERA
2. BOGUSŁAW 3. [ukryto] 7 1. MAZUREK
2. MARIUSZ
Rub. 8. Organ sprawujący nadzór wpisać: 1. PREZYDENT M. GDYNI
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji
podmiotu wpisać: 1 1. ZARZĄD 2. DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ I PODPISYWANIA W IMIENIU
STOWARZYSZENIA WYMAGANE JEST WSPÓŁDZIAŁANIE PREZESA I WICEPREZESA ZARZĄDU,
A W RAZIE NIEOBECNOŚCI JEDNEGO Z NICH
W SZCZEGÓLNYCH WYPADKACH INNEGO
CZŁONKA ZARZĄDU DZIAŁAJĄCEGO ŁĄCZNIE
Z PREZESEM LUB WICEPREZESEM. OŚWIADCZENIA WOLI W SPRAWIE ZOBOWIĄZAŃ MAJĄTKOWYCH WYMAGAJĄ PODPISU OBOK PREZESA
I WICEPREZESA ZARZĄDU RÓWNIEŻ SKARBNIKA.
PRub. Dane osób wchodzących w skład organu
1 1. SZULC 2. STANISŁAW JANUSZ 3. [ukryto]
5. SKARBNIK 2 1. PYCIŃSKI 2. ZBIGNIEW PIOTR
3. [ukryto] 5. WICEPREZES ZARZĄDU 3 1. TALBIERZ 2. ZBIGNIEW 3. [ukryto] 5. PREZES
ZARZĄDU
Rub. 2. Organ nadzoru wpisać: 1 1. KOMISJA
REWIZYJNA PRub. Dane osób wchodzących
w skład organu 1 1. SZWERTFEGER 2. ZENON
3. [ukryto] 2 1. CHWIETCZUK 2. MAREK
3. [ukryto] 3 1. SOCZYŃSKI 2. MIECZYSŁAW
KAZIMIERZ 3. [ukryto]
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności wpisać: 1 1.
32 Z DZIAŁALNOŚĆ TAKSÓWEK OSOBOWYCH
1 2. 49 41 Z TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW
2 2. 73 11 Z DZIAŁALNOŚĆ AGENCJI REKLAMOWYCH 3 2. 52 21 Z DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA
WSPOMAGAJĄCA TRANSPORT LĄDOWY 4 2. 45 20
Z KONSERWACJA I NAPRAWA POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI
Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 05.07.2007 okres 01.01.2006
- 31.12.2006 1 1. data złożenia 28.10.2008 okres
01.01.2007 - 31.12.2007 1 1. data złożenia 02.07.20
okres 01.01.2008 - 31.12.2008 1 3. 01.01.2006
- 31.12.2006 1 3. 01.01.2007 - 31.12.2007
1 3. 01.01.2008 - 31.12.2008
Rub. 3. Cel działania organizacji wpisać: 1. PROPAGOWANIE NAJLEPSZYCH WZORÓW WYKONYWANIA ZAWODU TAKSÓWKARZA. DBANIE
O INTERESY TAKSÓWKARZY ZRZESZONYCH
W STOWARZYSZENIU.
Krajowy Rejestr Zadłużonych
Stowarzyszenie Kierowców Taksówek Osobowych Taxi ad-Mir nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Stowarzyszenie Kierowców Taksówek Osobowych Taxi ad-Mir wynosi 85,0%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 84,92% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 85,0% w 2019 roku. • 0,08% w 2018 roku.
Wiarygodność firmy
Stowarzyszenie Kierowców Taksówek Osobowych Taxi ad-Mir charakteryzuje się niską wiarygodnością płatniczą (ocena: E).
Istnieje wysokie ryzyko problemów z odzyskaniem należności lub nagłego zaprzestania działalności. Rekomendowane są wyłącznie transakcje przedpłacone lub zabezpieczone.
Poziom wiarygodności organizacji pogorszył się o 1 poziom w ciągu 1 roku.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena E (bardzo niska wiarygodność) w 2019 roku. • Ocena D (niska wiarygodność) w 2018 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Stowarzyszenie Kierowców Taksówek Osobowych Taxi ad-Mir wynosi 6 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 517 zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 11 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 517 zł a 11 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta między 2018 a 2019 rokiem. Zmiana wynosi 316 zł.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 6 tys. zł w 2019 roku. • 6 tys. zł w 2018 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 517 zł w 2019 roku. • 517 zł w 2018 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 11 tys. zł w 2019 roku. • 11 tys. zł w 2018 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
159 951 zł.
Koszty operacyjne Stowarzyszenie Kierowców Taksówek Osobowych Taxi ad-Mir wyniosły
262 601 zł.
Wynagrodzenia stanowią
60,9%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji nie zmieniają się w czasie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 159 951 zł w 2019 roku • 159 951 zł w 2018 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych nie zmienia się w czasie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
60,9% w 2019 roku •
60,9% w 2018 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Stowarzyszenie Kierowców Taksówek Osobowych Taxi ad-Mir wyniosła 43 360 zł.
Aktywa trwałe to 12 147 zł.
Aktywa obrotowe to 31 213 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 43 360 zł.
Kapitał (fundusz) własny to 38 263 zł.
Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania to 5097 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 3306 zł rocznie.
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 3445 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 43 360 zł sumy bilansowej i 38 263 zł kapitału własnego w 2019 roku. • 40 054 zł sumy bilansowej i 34 817 zł kapitału własnego w 2018 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 7,95%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 9%.
Marża operacyjna wyniosła 1,29%.
Marża netto wyniosła 1,29%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
1 punkt procentowy rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
1 punkt procentowy rocznie.
Marża operacyjna organizacji nie zmienia się w czasie.
Marża netto organizacji nie zmienia się w czasie.
Zadłużenie
Zobowiązania Stowarzyszenie Kierowców Taksówek Osobowych Taxi ad-Mir wyniosły 5097 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 43 360 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 11,8%.
Całkowite zobowiązania organizacji spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi 139 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 5097 zł w 2019 roku • 5236 zł w 2018 roku
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie. Średni spadek wskaźnika zadłużenia wynosi
1 punkt procentowy rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 12% w 2019 roku • 13% w 2018 roku
Wierzyciele
Organizacja Stowarzyszenie Kierowców Taksówek Osobowych Taxi ad-Mir ma 5097 zł zobowiązań (z rezerwami i rozliczeniami).
Najwięcej jest winna państwu: 5097 zł (100%).
Sprawozdanie dzieli całość na wierzycieli.
Nie jest winna nic (0 zł): dostawcom, pracownikom, bankom i pożyczkodawcom spoza grupy kapitałowej, klientom spoza grupy kapitałowej. Rezerwy i rozliczenia: 0 zł.
Nic z tego nie ma terminu spłaty ponad rok (0 zł).
Zobowiązania razem
5 tys. zł
z rezerwami i rozliczeniami, według bilansu
100%
Państwo
podatki, cła i ZUS
5 tys. zł
100%
W roku 2019 największa część zobowiązań przypada państwu (podatki, ZUS): 100% (w 2018: 95%).
Udział banków i pożyczkodawców spoza grupy kapitałowej nie zmienił się: 0% w 2018 i w 2019.
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji Stowarzyszenie Kierowców Taksówek Osobowych Taxi ad-Mir wynosi 6,12 - aktywa obrotowe wielokrotnie przewyższają zobowiązania krótkoterminowe - bufor bezpieczeństwa jest duży, choć tak wysoka nadpłynność może oznaczać niepracujący majątek.
Organizacja nie wykazała zapasów, więc płynność szybka jest równa bieżącej i wynosi 6,12.
Płynność gotówkowa wynosi 5,53 - same środki pieniężne wystarczają na pokrycie wszystkich zobowiązań krótkoterminowych.
Środki pieniężne wystarczyłyby na pokrycie kosztów działalności operacyjnej przez ok. 1,29 miesiąca.
Aktywa obrotowe (31 213 zł) przewyższają zobowiązania krótkoterminowe (5097 zł) o 26 116 zł - kapitał obrotowy netto jest dodatni.
Pokrycie zobowiązań krótkoterminowych
31 tys. zł
5 tys. zł
Środki firmy
aktywa obrotowe
Do zapłaty w ciągu roku
zobowiązania krótkoterminowe
gotówka od ręki: 28 tys. zł należności i inne: 3 tys. zł poziom zobowiązań krótkoterminowych
Na każdą złotówkę do zapłacenia w ciągu roku firma ma 6,12 zł, z czego 5,53 zł w gotówce.
6,12
płynność bieżąca
5,53
płynność gotówkowa
Płynność bieżąca organizacji poprawia się w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił: • 6,12 w 2019 roku • 5,33 w 2018 roku
Obsługa długu
Organizacja Stowarzyszenie Kierowców Taksówek Osobowych Taxi ad-Mir nie wykazała długu wobec banków i pożyczkodawców (0 zł); gotówka: 28 172 zł.
Zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 0 zł.
Koszty odsetek: 0 zł.
Kwota długu obejmuje kredyty, pożyczki, obligacje i inne zobowiązania finansowe (np. leasing) wobec podmiotów spoza grupy kapitałowej i spoza spółek, w których organizacja ma udziały. Koszty odsetek i ich pokrycie dotyczą wszystkich wierzycieli, także grupy kapitałowej. Wszystkie zobowiązania organizacji (z fakturami, podatkami i rezerwami) to 5097 zł - sekcja Zadłużenie.
Dług a gotówkabez długu
cała gotówka wolna od długu
0 zł28 tys. zł
dług wobec banków i pożyczkodawców0 zł
gotówka28 tys. zł
zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 0 zł
Zysk a odsetkibez odsetek
Koszty odsetek: 0 zł.
W latach 2018, 2019 dług wobec banków i pożyczkodawców: 0 zł.
Dług netto (po odjęciu gotówki) w ostatnich latach: • 2019: bez długu, gotówka 28 tys. zł • 2018: bez długu, gotówka 27 tys. zł
Ile razy zysk operacyjny pokrywa odsetki: • 2019: bez kosztów odsetek • 2018: bez kosztów odsetek
Cykl konwersji gotówki
Rotacja należności (DSO) organizacji Stowarzyszenie Kierowców Taksówek Osobowych Taxi ad-Mir wynosi 5 dni - tyle średnio organizacja czeka na zapłatę od odbiorców.
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 0 dni, bo sprawozdanie wykazuje 0 zł zobowiązań wobec dostawców albo kwotę znikomą wobec kosztów - to nie jest termin płatności.
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi 5 dni. Przy zerowej albo skrajnej rotacji co najmniej jednej ze stron nie opisuje ona realnego przesunięcia terminów płatności.
Organizacja nie wykazała zapasów w tym okresie - rotacja zapasów wynosi 0 dni.
Należności handlowe organizacji wynoszą 3041 zł, z czego 3041 zł ma termin do 12 miesięcy.
Luka płatnicza5 dni
co najmniej jedna ze stron zerowa albo skrajna - luka nie opisuje tu przesunięcia terminów płatności
5 dni
rotacja należności (DSO) - firma czeka na zapłatę od klientów 5 dni
rotacja zobowiązań (DPO): 0 dni - brak zobowiązań wobec dostawców albo kwota znikoma wobec kosztów
Cykl konwersji gotówki (DSO + rotacja zapasów − DPO): 5 dni, orientacyjnie - wartość nie opisuje realnego cyklu, bo co najmniej jeden składnik jest zerowy, ujemny albo skrajny
Rotacja zapasów0 dni
ile dni zapasy leżą w magazynie
firma nie wykazała zapasów w tym okresie
Należności handlowe3 tys. zł
klienci są winni firmie 3 tys. zł
do 12 miesięcy3 tys. zł · 100%
Rotacja należności (DSO) organizacji rośnie w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił: • 5 dni w 2019 roku • 1 dzień w 2018 roku
Struktura kosztów
Koszty działalności operacyjnej organizacji Stowarzyszenie Kierowców Taksówek Osobowych Taxi ad-Mir wynoszą 233 815 zł (pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych).
Największa wykazana kategoria to wynagrodzenia (bez ubezpieczeń): 132 816 zł, czyli 57% sumy kosztów.
Druga co do wielkości kategoria to usługi obce: 59 838 zł, czyli 26% sumy kosztów.
Trzecia co do wielkości kategoria to ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia: 27 135 zł, czyli 12% sumy kosztów.
Kategorie kosztów działalności
pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych
Koszty działalności operacyjnej234 tys. zł
Wynagrodzenia (bez ubezpieczeń)133 tys. zł · 57%
Usługi obce60 tys. zł · 26%
Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia27 tys. zł · 12%
Podatki i opłaty8 tys. zł · 4%
Zużycie materiałów i energii4 tys. zł · 2%
Pozostałe koszty rodzajowe2 tys. zł · <1%
Amortyzacja0 zł · 0%
Wartość sprzedanych towarów i materiałów0 zł · 0%
Koszty działalności operacyjnej organizacji nie zmieniają się w czasie.
W ostatnich latach koszty działalności operacyjnej wynosiły: • 234 tys. zł w 2019 roku • 234 tys. zł w 2018 roku
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z 2019 roku - ostatniego z dodatnim rozbiciem kosztów: wynagrodzenia (bez ubezpieczeń), usługi obce, ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia. Reszta sumy kosztów trafia do słupka "reszta kosztów" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.
Podatek dochodowy
Organizacja Stowarzyszenie Kierowców Taksówek Osobowych Taxi ad-Mir wykazała przychody na poziomie 266 046 zł.
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy41 z 51 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym:237 260,00
– od jednostek powiązanych0,00
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów237 260,00
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna)0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki0,00
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów i materiałów0,00
B. Koszty działalności operacyjnej233 814,73
I. Amortyzacja0,00
II. Zużycie materiałów i energii3 712,04
III. Usługi obce59 837,54
IV. Podatki i opłaty, w tym: (+1)8 342,71
V. Wynagrodzenia132 815,65
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1)27 135,39
VII. Pozostałe koszty rodzajowe1 971,40
VIII. Wartość sprzedanych towarów i materiałów0,00
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)3 445,27
D. Pozostałe przychody operacyjne28 786,10
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Dotacje0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
IV. Inne przychody operacyjne28 786,10
E. Pozostałe koszty operacyjne28 786,10
I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
III. Inne koszty operacyjne28 786,10
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E)3 445,27
G. Przychody finansowe0,02
I. Dywidendy i udziały w zyskach, w tym: (+4)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)0,02
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
V. inne0,00
H. Koszty finansowe0,00
I. Odsetki, w tym: (+1)0,00
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
IV. inne0,00
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H)3 445,29
J. Podatek dochodowy0,00
K. Pozostałe obowiązkowe zmniejszenia zysku (zwiększenia straty)0,00
L. Zysk (strata) netto (I–J–K)3 445,29
Pełne sprawozdania finansowe organizacji Stowarzyszenie Kierowców Taksówek Osobowych Taxi ad-Mir składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Jedyne dostępne sprawozdanie finansowe złożono w terminie.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2019 zostało złożone 8 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
-8
dni względem terminu
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2019
−8 dni07-10-2020
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
