Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji British Airways Publiczna Oddział W Polsce wynosi 238 315 064 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
29 795 298 zł a 556 178 905 zł.
Wartość organizacji zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek wartości firmy wynosi
89 023 199 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 238 315 064 zł w
2025 roku. • 312 926 459 zł w
2024 roku. • 416 361 461 zł w
2023 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT British Airways Publiczna Oddział W Polsce wynosi 39,87 mln zł.
EBITDA British Airways Publiczna Oddział W Polsce wynosi 39,87 mln zł.
EBIT zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBIT wynosi
16 564 222 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 39 870 927 zł w
2025 roku. • 53 530 749 zł w
2024 roku. • 72 999 370 zł w
2023 roku.
EBITDA zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBITDA wynosi
16 564 222 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 39 870 927 zł w
2025 roku. • 53 530 749 zł w
2024 roku. • 72 999 370 zł w
2023 roku.
Zatrudnienie
Zatrudnienie British Airways Publiczna Oddział W Polsce wynosi 1 osobę.
Zatrudnienie maleje w czasie.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 1 os. w 2025 roku. • 2 - 10 os. (szac.) w 2021 roku. • 3 os. w 2020 roku.
Dla niektórych lat wartości są prognozami - zamiast dokładnych liczb pokazujemy przedziały.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 13 obwieszczeń
dotyczących organizacji British Airways Publiczna Oddział W Polsce.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 29 kwietnia 2025 (MSiG nr 82/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
13
obwieszczeń w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
13 mniej istotnych obwieszczeńZwiń obwieszczenia
Poz. 322231. BRITISH AIRWAYS PUBLICZNA
SPÓŁKA AKCYJNA ODDZIAŁ W POLSCE. KRS
0000007238. SYSTEM, wpis do rejestru: 26.04.2001.
[RDF/711657/25/776]
MSiG 82/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 14.04.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 33 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 14.04.2025 okres OD
01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 220756. BRITISH AIRWAYS PUBLICZNA
SPÓŁKA AKCYJNA ODDZIAŁ W POLSCE. KRS
0000007238. SYSTEM, wpis do rejestru: 26.04.2001.
[RDF/587488/24/585]
MSiG 67/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 22.03.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 32 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 22.03.2024 okres OD
01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 360981. BRITISH AIRWAYS PUBLICZNA
SPÓŁKA AKCYJNA ODDZIAŁ W POLSCE. KRS
I- 0000007238. SYSTEM, wpis do rejestru: 26.04.2001.
[RDF/486239/23/351]
MSiG 96/2023XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 10.05.2023 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 31 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 10.05.2023 okres OD
01.01.2022 DO 31.12.2022
Poz. 220911. BRITISH AIRWAYS PUBLICZNA
SPÓŁKA AKCYJNA ODDZIAŁ W POLSCE. KRS
0000007238. SYSTEM, wpis do rejestru: 26.04.2001.
[RDF/376238/22/856]
MSiG 79/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 12.04.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 30 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 12.04.2022 okres OD
01.01.2021 DO 31.12.2021
Poz. 191096. BRITISH AIRWAYS PUBLICZNA
SPÓŁKA AKCYJNA ODDZIAŁ W POLSCE. KRS
0000007238. SYSTEM, wpis do rejestru: 26.04.2001.
[RDF/283628/21/989]
MSiG 68/2021XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 30.03.2021 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 29 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 30.03.2021 okres OD
01.01.2020 DO 31.12.2020
Poz. 140640. BRITISH AIRWAYS PUBLICZNA
SPÓŁKA AKCYJNA ODDZIAŁ W POLSCE. KRS
0000007238. SYSTEM, wpis do rejestru: 26.04.2001.
[RDF/192323/20/729]
MSiG 60/2020XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 17.03.2020 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 28 następującej treści:
: Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 17.03.2020 okres OD
01.01.2019 DO 31.12.2019
Poz. 122939. BRITISH AIRWAYS PUBLICZNA
SPÓŁKA AKCYJNA ODDZIAŁ W POLSCE. KRS
: 0000007238. SYSTEM, wpis do rejestru: 26.04.2001.
[RDF/986940/19/333]
MSiG 56/2019XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 13.03.2019 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 27 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 13.03.2019 okres OD
01.01.2018 DO 31.12.2018
Poz. 1073688. BRITISH AIRWAYS PUBLICZNA
SPÓŁKA AKCYJNA ODDZIAŁ W POLSCE. KRS
0000007238. SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis
do rejestru: 26.04.2001.
[WA.XII NS-REJ.KRS/60734/18/341]
MSiG 223/2018XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 02.10.2018 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 26 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 06.09.2018 okres OD
01.01.2017 DO 31.12.2017
Poz. 996893. BRITISH AIRWAYS PUBLICZNA
SPÓŁKA AKCYJNA ODDZIAŁ W POLSCE. KRS
0000007238. SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis
do rejestru: 26.04.2001.
[WA.XII NS-REJ.KRS/45465/18/743]
Rzuć okiemMSiG 219/2018XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 31.08.2018 dokonano wpisu do rejestru KRS
10 nr 25 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 2. Siedziba i adres oddziału wykreślić
1. kraj POLSKA województwo MAZOWIECKIE
powiat M.ST. WARSZAWA gmina M.ST. WARSZAWA
miejscowość WARSZAWA wpisać: 1. kraj POLSKA
województwo MAZOWIECKIE powiat WARSZAWA
gmina WARSZAWA miejscowość WARSZAWA
wykreślić: 2. miejscowość WARSZAWA ulica
MARSZAŁKOWSKA nr domu 76 kod pocztowy
00-517 poczta WARSZAWA kraj POLSKA wpisać:
2. miejscowość WARSZAWA ulica UL. NOWOLIPKI
nr domu 4 nr lokalu 21 kod pocztowy 00-153 poczta
WARSZAWA kraj POLSKA
Dz. 2. Rub. 4. Osoby reprezentujące zagranicznego
przedsiębiorcę w oddziale wpisać: 1 1. JANTARSKI
2. KRZYSZTOF DANIEL 3. [ukryto]
Poz. 433052. BRITISH AIRWAYS PUBLICZNA
SPÓŁKA AKCYJNA ODDZIAŁ W POLSCE. KRS
0000007238. SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis
do rejestru: 26.04.2001.
[WA.XII NS-REJ.KRS/91313/17/983]
Rzuć okiemMSiG 232/2017XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 20.11.2017 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 24 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu wykreślić: 4. BRITISH
AIRWAYS PLC wpisać: 4. BRITISH AIRWAYS PUBLIC
LIMITED COMPANY wykreślić: 5. REJESTR HANDLOWY SPÓŁEK NUMER W REJESTRZE: 1777777
URZĄD REJESTRU HANDLOWEGO SPÓŁEK DLA
ANGLII I WALII wpisać: 5. COMPANIES HOUSE
01777777 THE REGISTRAR OF COMPANIES FOR
ENGLAND AND WALES
Rub. 2. Siedziba i adres oddziału
Poz. 178104. BRITISH AIRWAYS PUBLICZNA
SPÓŁKA AKCYJNA ODDZIAŁ W POLSCE. KRS
0000007238. SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis
do rejestru: 26.04.2001.
[WA.XII NS-REJ.KRS/36805/17/282]
MSiG 120/2017XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 19.06.2017 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 23 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 02.06.2017 okres OD
01.01.2016 DO 31.12.2016
Poz. 205930. BRITISH AIRWAYS PUBLICZNA
SPÓŁKA AKCYJNA ODDZIAŁ W POLSCE. KRS
0000007238. SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis
do rejestru: 26.04.2001.
[WA.XII NS-REJ.KRS/42021/16/232]
MSiG 141/2016XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 14.07.2016 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 22 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach
wpisać: 1 1. data złożenia 30.06.2016 okres OD
01.01.2015 DO 31.12.2015
Poz. 71374. BRITISH AIRWAYS PUBLICZNA
SPÓŁKA AKCYJNA ODDZIAŁ W POLSCE. KRS
0000007238. SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis
do rejestru: 26.04.2001.
[WA.XII NS-REJ.KRS/7044/16/404]
Rzuć okiemMSiG 63/2016XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 25.03.2016 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 21 następującej treści:
Dz. 2. Rub. 4. Osoby reprezentujące zagranicznego
przedsiębiorcę w oddziale wykreślić: 1 1. DUCHEK
2. PETR wpisać: 2 1. DELIBASHEV 2. EMIL MILKOV
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności wykreślić:
1 ——- 51 10 Z TRANSPORT LOTNICZY PASAŻERSKI wpisać: 2 1. 51 10 Z TRANSPORT LOTNICZY
PASAŻERSKI
K R A J O W E G O R E J E S T R U S Ą D O W E G O
Krajowy Rejestr Zadłużonych
Brak obwieszczeń dotyczących organizacji British Airways Publiczna Oddział W Polsce w Krajowym Rejestrze Zadłużonych (rejestr prowadzony od 1.12.2021).
Brak obwieszczeń w KRZ
Rejestr prowadzony od 1.12.2021. Wcześniejsze postępowania ogłaszano w Monitorze Sądowym i Gospodarczym.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji British Airways Publiczna Oddział W Polsce wynosi 0,07%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,010% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,07% w 2025 roku. • 0,07% w 2024 roku. • 0,09% w 2023 roku.
Wiarygodność firmy
British Airways Publiczna Oddział W Polsce charakteryzuje się najwyższą wiarygodnością płatniczą (ocena: A).
Kontrahent wykazuje bardzo niskie ryzyko niewypłacalności i zamknięcia działalności. Współpraca handlowa oraz udzielanie kredytu kupieckiego są bezpieczne.
Poziom wiarygodności organizacji pozostaje bez zmian w czasie.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2023 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla British Airways Publiczna Oddział W Polsce wynosi 6,85 mln zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 2,24 mln zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 13,95 mln zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 2,24 mln zł a 13,95 mln zł.
Standardowy kredyt kupiecki maleje w czasie. Przeciętna zmiana spadkowa wynosi
2,67 mln zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 6,85 mln zł w 2025 roku. • 9,07 mln zł w 2024 roku. • 12,2 mln zł w 2023 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 2,24 mln zł w 2025 roku. • 2,68 mln zł w 2024 roku. • 3,21 mln zł w 2023 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 13,95 mln zł w 2025 roku. • 18,74 mln zł w 2024 roku. • 25,55 mln zł w 2023 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
259 363 zł.
Koszty operacyjne British Airways Publiczna Oddział W Polsce wyniosły
34 776 365 zł.
Wynagrodzenia stanowią
0,7%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji spadają w czasie. Średni spadek wynagrodzeń wynosi
90 187 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 259 363 zł w 2025 roku • 63 607 zł w 2024 roku • 620 113 zł w 2021 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych obniża się w czasie. Średni spadek udziału wynosi
2,9 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
0,7% w 2025 roku •
0,2% w 2024 roku •
12,2% w 2021 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów British Airways Publiczna Oddział W Polsce wyniosła 44 408 507 zł.
Aktywa obrotowe to 44 408 507 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 44 408 507 zł.
Kapitał (fundusz) własny to 39 849 865 zł.
Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania to 4 558 642 zł.
Organizacja zmniejsza całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni spadek wartości aktywów wynosi 40 675 894 zł rocznie.
Równolegle organizacja zmniejsza kapitał własny. Średni spadek kapitału własnego wynosi 16 570 508 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 44 408 507 zł sumy bilansowej i 39 849 865 zł kapitału własnego w 2025 roku. • 57 314 657 zł sumy bilansowej i 53 530 124 zł kapitału własnego w 2024 roku. • 125 760 296 zł sumy bilansowej i 72 990 880 zł kapitału własnego w 2023 roku.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 100%.
Marża operacyjna wyniosła 53,41%.
Marża netto wyniosła 53,38%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
16 punktów procentowych rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji nie zmienia się w czasie.
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
7,5 punktu procentowego rocznie.
Marża netto organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
7,5 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania British Airways Publiczna Oddział W Polsce wyniosły 4 558 642 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 44 408 507 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 10,3%.
Całkowite zobowiązania organizacji spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi 24 105 387 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 4 558 642 zł w 2025 roku • 3 784 533 zł w 2024 roku • 52 769 415 zł w 2023 roku
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie. Średni spadek wskaźnika zadłużenia wynosi
16 punktów procentowych rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 10% w 2025 roku • 7% w 2024 roku • 42% w 2023 roku
Wierzyciele
Organizacja British Airways Publiczna Oddział W Polsce ma 4 558 642 zł zobowiązań (z rezerwami i rozliczeniami).
Najwięcej jest winna dostawcom: 4 558 642 zł (100%).
Sprawozdanie dzieli całość na wierzycieli.
Nie jest winna nic (0 zł): państwu, pracownikom, bankom i pożyczkodawcom spoza grupy kapitałowej, klientom spoza grupy kapitałowej. Rezerwy i rozliczenia: 0 zł.
Nic z tego nie ma terminu spłaty ponad rok (0 zł).
Zobowiązania razem
4,6 mln zł
z rezerwami i rozliczeniami, według bilansu
100%
Dostawcy
faktury za towary i usługi
4,6 mln zł
100%
W roku 2025 największa część zobowiązań przypada dostawcom: 100% (w 2019: 100%).
Udział banków i pożyczkodawców spoza grupy kapitałowej nie zmienił się: 0% w 2019 i w 2025.
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji British Airways Publiczna Oddział W Polsce wynosi 9,74 - aktywa obrotowe wielokrotnie przewyższają zobowiązania krótkoterminowe - bufor bezpieczeństwa jest duży, choć tak wysoka nadpłynność może oznaczać niepracujący majątek.
Organizacja nie wykazała zapasów, więc płynność szybka jest równa bieżącej i wynosi 9,74.
Płynność gotówkowa wynosi 0,57, czyli same środki pieniężne pokrywają 57% zobowiązań krótkoterminowych - powyżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
Środki pieniężne wystarczyłyby na pokrycie kosztów działalności operacyjnej przez ok. 0,9 miesiąca.
gotówka od ręki: 2,6 mln zł należności i inne: 41,8 mln zł poziom zobowiązań krótkoterminowych
Na każdą złotówkę do zapłacenia w ciągu roku firma ma 9,74 zł, z czego 0,57 zł w gotówce.
9,74
płynność bieżąca
0,57
płynność gotówkowa
Płynność bieżąca organizacji poprawia się w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił: • 9,74 w 2025 roku • 15,14 w 2024 roku • 2,38 w 2023 roku
Oś wykresu jest przycięta do 150, żeby skrajne wartości nie spłaszczyły pozostałych lat. Poza kadrem: • płynność bieżąca: 2387,32 w 2019 roku • płynność szybka: 2387,32 w 2019 roku
Obsługa długu
Organizacja British Airways Publiczna Oddział W Polsce nie wykazała długu wobec banków i pożyczkodawców (0 zł); gotówka: 2 621 130 zł.
Zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 0 zł.
Koszty odsetek: 21 062 zł. Zysk operacyjny (EBIT) pokrywa je ponad 1000 razy - odsetki pokryte z zapasem (bezpieczny poziom: od 3 razy).
Kwota długu obejmuje kredyty, pożyczki, obligacje i inne zobowiązania finansowe (np. leasing) wobec podmiotów spoza grupy kapitałowej i spoza spółek, w których organizacja ma udziały. Koszty odsetek i ich pokrycie dotyczą wszystkich wierzycieli, także grupy kapitałowej. Wszystkie zobowiązania organizacji (z fakturami, podatkami i rezerwami) to 4 558 642 zł - sekcja Zadłużenie.
Dług a gotówkabez długu
cała gotówka wolna od długu
0 zł2,6 mln zł
dług wobec banków i pożyczkodawców0 zł
gotówka2,6 mln zł
zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 0 zł
Zysk a odsetkiodsetki pokryte z zapasem
nie starczamały zapasz zapasem
≫
0136+
Koszty odsetek: 21 tys. zł. Zysk operacyjny pokrywa je ponad 1000 razy.
W latach 2019-2025 dług wobec banków i pożyczkodawców: 0 zł.
Dług netto (po odjęciu gotówki) w ostatnich latach: • 2025: bez długu, gotówka 2,6 mln zł • 2024: bez długu, gotówka 2,5 mln zł • 2023: bez długu, gotówka 1,8 mln zł
Ile razy zysk operacyjny pokrywa odsetki: • 2025: ponad 1000 razy • 2024: ponad 1000 razy • 2023: ponad 1000 razy
Cykl konwersji gotówki
Rotacja należności (DSO) organizacji British Airways Publiczna Oddział W Polsce wynosi 11 dni - tyle średnio organizacja czeka na zapłatę od odbiorców.
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 48 dni - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców.
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi -37 dni. Wartość dodatnia oznacza, że firma płaci dostawcom wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów, ujemna - że płaci później. Obie strony są liczone na innej podstawie (koszty operacyjne wobec przychodów), więc różnica jest orientacyjna.
Organizacja nie wykazała zapasów w tym okresie - rotacja zapasów wynosi 0 dni.
Należności handlowe organizacji wynoszą 2 182 195 zł, z czego 2 182 195 zł ma termin do 12 miesięcy.
Luka płatnicza-37 dni
firma płaci dostawcom 37 dni później, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów
11 dni
rotacja należności (DSO) - firma czeka na zapłatę od klientów 11 dni
48 dni
rotacja zobowiązań (DPO) - firma płaci dostawcom po 48 dniach
Rotacja należności (DSO) organizacji rośnie w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił: • 11 dni w 2025 roku • 13 dni w 2024 roku • 0 dni w 2023 roku
Struktura kosztów
Koszty działalności operacyjnej organizacji British Airways Publiczna Oddział W Polsce wynoszą 33 764 420 zł (pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych).
Największa wykazana kategoria to usługi obce: 32 337 163 zł, czyli 96% sumy kosztów.
Druga co do wielkości kategoria to pozostałe koszty rodzajowe: 1 123 194 zł, czyli 3% sumy kosztów.
Trzecia co do wielkości kategoria to wynagrodzenia (bez ubezpieczeń): 215 428 zł, czyli poniżej 1% sumy kosztów.
Kategorie kosztów działalności
pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych
Koszty działalności operacyjnej33,8 mln zł
Usługi obce32,3 mln zł · 96%
Pozostałe koszty rodzajowe1,1 mln zł · 3%
Wynagrodzenia (bez ubezpieczeń)215 tys. zł · <1%
Podatki i opłaty45 tys. zł · <1%
Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia44 tys. zł · <1%
Amortyzacja0 zł · 0%
Zużycie materiałów i energii0 zł · 0%
Wartość sprzedanych towarów i materiałów0 zł · 0%
Koszty działalności operacyjnej organizacji maleją w czasie.
W ostatnich latach koszty działalności operacyjnej wynosiły: • 33,8 mln zł w 2025 roku • 35,9 mln zł w 2024 roku • 33,9 mln zł w 2023 roku
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z 2025 roku - ostatniego z dodatnim rozbiciem kosztów: usługi obce, pozostałe koszty rodzajowe, wynagrodzenia (bez ubezpieczeń). Reszta sumy kosztów trafia do słupka "reszta kosztów" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.
Podatek dochodowy
Organizacja British Airways Publiczna Oddział W Polsce wykazała przychody na poziomie 74 647 291 zł.
Organizacja British Airways Publiczna Oddział W Polsce wykazała zysk netto większy niż 91% organizacji z branży "Transport lotniczy pasażerski".
Organizacja wykazała przychód większy niż 84% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 84% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 26% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 79% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 75% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 81% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 80% organizacji z branży.
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 1% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0,35%.
Zysk netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 91% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 84% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 84% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był wyższy niż 26% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 79% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 75% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 81% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 80% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 1% organizacji w branży.
Udział w rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 wynosił on 0,35%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy41 z 51 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym:74 647 288,13
– od jednostek powiązanych0,00
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów74 647 288,13
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna)0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki0,00
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów0,00
B. Koszty działalności operacyjnej33 764 420,01
I. Amortyzacja0,00
II. Zużycie materiałów i energii0,00
III. Usługi obce32 337 163,29
IV. Podatki i opłaty, w tym: (+1)44 699,00
V. Wynagrodzenia215 428,13
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1)43 935,34
VII. Pozostałe koszty rodzajowe1 123 194,25
VIII. Wartość sprzedanych towarów0,00
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)40 882 868,12
D. Pozostałe przychody operacyjne3,07
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Dotacje0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
IV. Inne przychody operacyjne3,07
E. Pozostałe koszty operacyjne1 011 944,66
I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
III. Inne koszty operacyjne1 011 944,66
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E)39 870 926,53
G. Przychody finansowe0,00
I. Dywidendy i udziały w zyskach, w tym: (+4)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)0,00
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
V. inne0,00
H. Koszty finansowe21 061,84
I. Odsetki, w tym: (+1)21 061,84
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
IV. inne0,00
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H)39 849 864,69
J. Podatek dochodowy0,00
K. Pozostałe obowiązkowe zmniejszenia zysku (zwiększenia straty)0,00
L. Zysk (strata) netto (I–J–K)39 849 864,69
Pełne sprawozdania finansowe organizacji British Airways Publiczna Oddział W Polsce składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Spośród 9 sprawozdań finansowych, 1 złożono po terminie, a 8 w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 112 dni przed upływem ustawowego terminu.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 118 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
-112
dni względem terminu
8
w terminie
1
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2025
−3 mies. 28 dni19-03-2026
2024
−3 mies. 2 dni14-04-2025
2023
−3 mies. 25 dni22-03-2024
2022
−2 mies. 6 dni10-05-2023
2021
−6 mies. 6 dni12-04-2022
2020
−6 mies. 19 dni30-03-2021
2019
−7 mies. 2 dni17-03-2020
2018
−4 mies. 4 dni13-03-2019
2017
+3 mies. 17 dni30-10-2018
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
