- Podsumowanie
- Pełnione funkcje
- Powiązania
- Udziały w organizacjach
- wyniki powiązanych podmiotów
- Przychody
- Wynik netto
- Zysk a przychody
- Dynamika przychodów
- Wycena
- Przychody operacyjne
- Koszty operacyjne
- EBIT i EBITDA
- Rentowność
- Bilans
- Zadłużenie
- Zatrudnienie
- Wynagrodzenia
- Ryzyko
- Wiarygodność
- Kredyt kupiecki
- Podatek dochodowy
PODGÓRSKI PRZEMYSŁAW ur. 1977
Podsumowanie
powiązane firmy
10
funkcje
1
przeciętne udziały
b.d.
najczęstsza pozycja
organ nadzoru
Pełnione funkcje
- Blue Lng wykreślona z KRS 12.07.2024prokurent
- rada izby
- Polskie Przedsiębiorstwo Gazownicze Warszawa wykreślona z KRS 11.05.2021prokurent
- rada nadzorcza
- prokurent
- Unimot Infrastruktura wykreślona z KRS 25.09.2023rada nadzorcza
- zarządFunkcja: prezes zarządu
- prokurent
- rada nadzorcza
- Unimot Terminale wykreślona z KRS 18.08.2023rada nadzorcza spółki
Powiązania
Udziały w organizacjach
Podgórski Przemysław nie posiada udziałów w żadnych spółkach.
Przychody
Przychody za 2025 rok wyniosły:
- Unimot 14,8 mld zł
- Unimot Terminale 916 mln zł (2022)
- Unimot Terminale 290 mln zł
- Unimot Paliwa 150 mln zł (2021)
- Unimot Infrastruktura 88,8 mln zł (2022)
- PZL Sędziszów 32 mln zł
- Unimot System 11 mln zł
- Blue LNG 2,7 mln zł (2022)
Wynik netto
Wynik netto za 2025 rok wyniósł:
- Unimot 9,21 mln zł
- Unimot Terminale 13,5 mln zł (2022)
- Unimot Terminale 63,9 mln zł
- Unimot Paliwa 972 tys. zł (2021)
- Unimot Infrastruktura 826 tys. zł (2022)
- PZL Sędziszów −1,14 mln zł
- Unimot System 1,09 mln zł
- Blue LNG 30 tys. zł (2022)
Zysk a przychody
Przychody i wynik netto za 2025 rok wyniosły:
- Unimot 14,8 mld zł · 9,21 mln zł
- Unimot Terminale 916 mln zł · 13,5 mln zł (2022)
- Unimot Terminale 290 mln zł · 63,9 mln zł
- Unimot Paliwa 150 mln zł · 972 tys. zł (2021)
- Unimot Infrastruktura 88,8 mln zł · 826 tys. zł (2022)
- PZL Sędziszów 32 mln zł · −1,14 mln zł
- Unimot System 11 mln zł · 1,09 mln zł
- Blue LNG 2,7 mln zł · 30 tys. zł (2022)
Dynamika przychodów
Zmiana przychodów w 2025 roku wobec poprzedniego:
- Unimot +5%
- Unimot Terminale +14% (2022)
- Unimot Terminale −84%
- Unimot Paliwa +75 933% (2021)
- Unimot Infrastruktura +25% (2022)
- PZL Sędziszów −13%
- Unimot System +55% (2023)
- Blue LNG +11% (2022)
Wycena
Szacunkowa wycena na koniec 2025 roku:
- Unimot 9,5 mld zł
- Unimot Terminale 1,29 mld zł (2022)
- Unimot Terminale 887 mln zł
- Unimot Paliwa 564 mln zł
- Unimot Infrastruktura 127 mln zł (2022)
- PZL Sędziszów 17,5 mln zł
- Unimot System 29,4 mln zł
- Blue LNG 7,9 mln zł (2023)
Przychody operacyjne
Przychody operacyjne za 2025 rok wyniosły:
- Unimot 14,8 mld zł
- Unimot Terminale 910 mln zł (2022)
- Unimot Terminale 229 mln zł
- Unimot Paliwa 150 mln zł (2021)
- Unimot Infrastruktura 85,9 mln zł (2022)
- PZL Sędziszów 32 mln zł
- Unimot System 10,8 mln zł
- Blue LNG 2,7 mln zł (2022)
Koszty operacyjne
Koszty operacyjne za 2025 rok wyniosły:
- Unimot 14,7 mld zł
- Unimot Terminale 859 mln zł (2022)
- Unimot Terminale 196 mln zł
- Unimot Paliwa 148 mln zł (2021)
- Unimot Infrastruktura 88 mln zł (2022)
- PZL Sędziszów 32,4 mln zł
- Unimot System 9,57 mln zł
- Blue LNG 2,6 mln zł (2022)
EBIT i EBITDA
EBITDA za 2025 rok wyniosła:
- Unimot 273 mln zł
- Unimot Terminale 62,3 mln zł (2022)
- Unimot Terminale 60,3 mln zł
- Unimot Paliwa 1,46 mln zł (2021)
- Unimot Infrastruktura 2,79 mln zł (2022)
- PZL Sędziszów 190 tys. zł
- Unimot System b.d.
- Blue LNG b.d.
Rentowność
ROA w 2025 roku:
- Unimot 0%
- Unimot Terminale 1% (2022)
- Unimot Terminale 6%
- Unimot Paliwa 6% (2021)
- Unimot Infrastruktura 1% (2022)
- PZL Sędziszów −4%
- Unimot System 4%
- Blue LNG 1% (2022)
Bilans
Suma bilansowa na koniec 2025 roku wyniosła:
- Unimot 3,64 mld zł
- Unimot Terminale 1,18 mld zł (2022)
- Unimot Terminale 1 mld zł
- Unimot Paliwa 1,83 mld zł
- Unimot Infrastruktura 119 mln zł (2022)
- PZL Sędziszów 28 mln zł
- Unimot System 26,6 mln zł
- Blue LNG 4,8 mln zł (2023)
Zadłużenie
Wskaźnik zadłużenia na koniec 2025 roku:
- Unimot 71%
- Unimot Terminale 27% (2022)
- Unimot Terminale 39%
- Unimot Paliwa 86%
- Unimot Infrastruktura 27% (2022)
- PZL Sędziszów 107%
- Unimot System 10%
- Blue LNG 26% (2023)
Zatrudnienie
Zatrudnienie w 2025 roku:
- Unimot 50+ os.
- Unimot Terminale 391 os. (2022)
- Unimot Terminale 280 os.
- Unimot Paliwa 0-2 os.
- Unimot Infrastruktura 138 os. (2022)
- PZL Sędziszów 142 os.
- Unimot System 0-2 os.
- Blue LNG 0-2 os. (2023)
Wynagrodzenia
Wynagrodzenia za 2025 rok wyniosły:
- Unimot b.d.
- Unimot Terminale b.d.
- Unimot Terminale b.d.
- Unimot Paliwa 14,4 tys. zł (2021)
- Unimot Infrastruktura b.d.
- PZL Sędziszów 26,9 mln zł (2022)
- Unimot System b.d.
- Blue LNG b.d.
Ryzyko
Ryzyko niewypłacalności według sprawozdania za 2025 rok:
- Unimot 2,86%
- Unimot Terminale 0,41% (2022)
- Unimot Terminale 0,52%
- Unimot Paliwa 0,9%
- Unimot Infrastruktura 0,13% (2022)
- PZL Sędziszów 4,65%
- Unimot System 0,13%
- Blue LNG 0,23% (2023)
Wiarygodność
Ocena wiarygodności płatniczej za 2025 rok:
- Unimot ocena C
- Unimot Terminale ocena A (2022)
- Unimot Terminale ocena B
- Unimot Paliwa ocena B
- Unimot Infrastruktura ocena A (2022)
- PZL Sędziszów ocena C
- Unimot System ocena A
- Blue LNG ocena A (2023)
Kredyt kupiecki
Sugerowany kredyt kupiecki według sprawozdania za 2025 rok:
- Unimot 183 mln zł
- Unimot Terminale 40,6 mln zł (2022)
- Unimot Terminale 12,1 mln zł
- Unimot Paliwa 1,95 mln zł (2021)
- Unimot Infrastruktura 6,12 mln zł (2022)
- PZL Sędziszów 0 zł
- Unimot System 1,31 mln zł
- Blue LNG 134 tys. zł (2022)
Podatek dochodowy
Podatek dochodowy za 2025 rok wyniósł:
- Unimot b.d.
- Unimot Terminale 28,9 mln zł (2022)
- Unimot Terminale 1,56 mln zł
- Unimot Paliwa 233 tys. zł (2021)
- Unimot Infrastruktura −31 tys. zł (2022)
- PZL Sędziszów −1,4 tys. zł
- Unimot System 340 tys. zł
- Blue LNG 11 tys. zł (2022)