MAL-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
KRS 0001174186 NIP 8641970400 REGON 541783925

icon cil:factory_____ffffff
aktywa
118 tys.
zł
icon uil:money-withdrawal_____ffffff
przychód
581 tys.
zł
icon fluent:money-hand-24-regular_____ffffff
zysk
64 tys.
zł
icon healthicons:money-bag-outline_____ffffff
wartość firmy
696 tys.
zł
Branża główna: Transport drogowy towarów
Info
Województwo
ŚWIĘTOKRZYSKIE
Miejscowość
SANDOMIERZ
Adres
UL. GEN. JAROSŁAWA DĄBROWSKIEGO, 49
Kod pocztowy
27-600
Rejestracja
2025-05-22
Kapitał zakładowy
5000,00 PLN
Organ reprezentujący
ZARZĄD
Forma prawna
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
Forma własności
WŁASNOŚĆ KRAJOWYCH OSÓB FIZYCZNYCH
Organ rejestrowy
SĄD REJONOWY W KIELCACH, X WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI JEST UPOWAŻNIONY KAŻDY Z CZŁONKÓW ZARZĄDU SAMODZIELNIE.
Branże
Transport drogowy towarówTransport drogowy towarówDziałalność usługowa wspomagająca transport lądowy

Podstawowe wyniki finansowe

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Mal-Trans osiągnęła 581 410 zł przychodów.
icon custom:bullet-chevron
Przychody operacyjne wyniosły 581 410 zł.
icon custom:bullet-chevron
Całkowite koszty wyniosły 517 183 zł.
icon custom:bullet-chevron
Zysk netto wyniósł 64 227 zł.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie:
• 581 410 zł w 2025 roku.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie:
• 64 227 zł w 2025 roku.

Wycena

icon ic:baseline-info Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
icon custom:bullet-chevron
Szacunkowa wycena organizacji Mal-Trans wynosi 696 436 zł.
icon custom:bullet-chevron
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy 51 920 zł a 1 453 524 zł.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła:
• 696 436 zł w 2025 roku.

EBIT i EBITDA

icon custom:bullet-chevron
EBIT Mal-Trans wynosi 74 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
EBITDA Mal-Trans wynosi 74 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił:
• 73 690 zł w 2025 roku.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła:
• 73 690 zł w 2025 roku.

Zatrudnienie

Brak danych o zatrudnieniu.


Monitor Sądowy i Gospodarczy

icon custom:bullet-chevron
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 1 obwieszczenie dotyczące organizacji Mal-Trans.
icon custom:bullet-chevron
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 2 czerwca 2025 (MSiG nr 105/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
1 obwieszczenie w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
1 mniej istotne obwieszczenie Zwiń obwieszczenia
  1. Poz. 443371. MAL-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001174186. SĄD REJONOWY W KIELCACH, X WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 22.05.2025. [KI.X NS-REJ.KRS/5070/25/619]
    MSiG 105/2025 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
    Sygn. sprawy: KI.X NS-REJ.KRS/5070/25/619 Nr ogłoszenia: 443371
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 22.05.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 1 następującej treści: Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. MAL-TRANS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE 6. NIE Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu 1. kraj POLSKA województwo ŚWIĘTOKRZYSKIE powiat SANDOMIERSKI gmina SANDOMIERZ miejscowość SANDOMIERZ 2. miejscowość SANDOMIERZ ulica UL. GEN. JAROSŁAWA DĄBROWSKIEGO nr domu 49 kod pocztowy 27-600 poczta SANDOMIERZ kraj POLSKA Rub. 4. Informacje o umowie 1 1. 20.05.2025 R. Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY 3. WIĘKSZĄ LICZBĘ UDZIAŁÓW Rub. 7. Dane wspólników 1 1. MALINOWSKI 2. MAKSYMILIAN 3. [ukryto] 5. 95 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 4.750,00 ZŁ 6. NIE Rub. 8. Kapitał spółki 1. 5000,00 ZŁ Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI JEST UPOWAŻNIONY KAŻDY Z CZŁONKÓW ZARZĄDU SAMODZIELNIE. PRub. Dane osób wchodzących w skład organu 1 1. MALINOWSKI 2. MAKSYMILIAN 3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE 2 1. MALINOWSKI 2. MARCIN 3. [ukryto] 5. CZŁONEK ZARZĄDU 6. NIE Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 49 41 Z TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW 1 2. 49 41 TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW 2 2. 52 21 DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA WSPOMAGAJĄCA TRANSPORT LĄDOWY 3 2. 52 25 DZIAŁALNOŚĆ LOGISTYCZNA 4 2. 52 26 POZOSTAŁA DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWA WSPOMAGAJĄCA TRANSPORT 5 2. 52 3 POŚREDNICTWO W TRANSPORCIE 6 2. 95 3 NAPRAWA I KONSERWACJA POJAZDÓW SILNIKOWYCH, W TYM MOTOCYKLI

Krajowy Rejestr Zadłużonych

icon custom:bullet-chevron
Mal-Trans nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.

Ryzyko niewypłacalności

icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Mal-Trans wynosi 0,33%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,160% rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło:
• 0,33% w 2025 roku.
• 0,17% w 2024 roku.

Wiarygodność firmy

icon custom:bullet-chevron
Mal-Trans charakteryzuje się najwyższą wiarygodnością płatniczą (ocena: A).
icon custom:bullet-chevron
Kontrahent wykazuje bardzo niskie ryzyko niewypłacalności i zamknięcia działalności. Współpraca handlowa oraz udzielanie kredytu kupieckiego są bezpieczne.
icon custom:bullet-chevron
Poziom wiarygodności organizacji poprawił się o 3 poziomy w ciągu 1 roku.
icon custom:bullet-chevron
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach:
• Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2025 roku.
• Ocena D (niska wiarygodność) w 2024 roku.

Kredyt kupiecki

icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki dla Mal-Trans wynosi 17 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 11 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 24 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Przedział standardowego kredytu mieści się między 11 tys. zł a 24 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki wynosił:
• 17 tys. zł w 2025 roku.
icon custom:bullet-chevron
Bezpieczny poziom kredytu wynosił:
• 11 tys. zł w 2025 roku.
icon custom:bullet-chevron
Maksymalny kredyt wynosił:
• 24 tys. zł w 2025 roku.

Wynagrodzenia

icon custom:bullet-chevron
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła 105 772 zł.
icon custom:bullet-chevron
Koszty operacyjne Mal-Trans wyniosły 507 720 zł.
icon custom:bullet-chevron
Wynagrodzenia stanowią 20,8% kosztów operacyjnych.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły:
• 105 772 zł w 2025 roku
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił:
• 20,8% w 2025 roku

Bilans

icon custom:bullet-chevron
Całkowita wartość aktywów Mal-Trans wyniosła 118 053 zł.
icon custom:bullet-chevron
a
ktywa obrotowe to 118 053 zł.
icon custom:bullet-chevron
Całkowita wartość pasywów wyniosła 118 053 zł.
icon custom:bullet-chevron
k
apitał (fundusz) własny to 69 227 zł.
icon custom:bullet-chevron
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 48 826 zł.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie:
• 118 053 zł sumy bilansowej i 69 227 zł kapitału własnego w 2025 roku.

Rentowność

icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 54,41%.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 92,78%.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna wyniosła 12,67%.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto wyniosła 11,05%.

Zadłużenie

icon custom:bullet-chevron
Zobowiązania Mal-Trans wyniosły 48 826 zł.
icon custom:bullet-chevron
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 118 053 zł.
icon custom:bullet-chevron
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 41,4%.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości:
• 48 826 zł w 2025 roku
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił:
• 41% w 2025 roku

Płynność finansowa

icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji Mal-Trans wynosi 2,42 - aktywa obrotowe z zapasem pokrywają zobowiązania krótkoterminowe - płynność jest na bezpiecznym poziomie.
icon custom:bullet-chevron
Po wyłączeniu zapasów płynność szybka wynosi 2,42 - najbardziej płynne aktywa w pełni pokrywają zobowiązania krótkoterminowe.
icon custom:bullet-chevron
Płynność gotówkowa wynosi 1,56, czyli same środki pieniężne pokrywają 156% zobowiązań krótkoterminowych - powyżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
icon custom:bullet-chevron
Aktywa obrotowe (118 053 zł) przewyższają zobowiązania krótkoterminowe (48 826 zł) o 69 227 zł - kapitał obrotowy netto jest dodatni.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił:
• 2,42 w 2025 roku

Podatek dochodowy

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Mal-Trans wykazała przychody na poziomie 581 410 zł.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja zarobiła 73 652 zł brutto (przed opodatkowaniem).
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy wyniósł 9425 zł.
icon custom:bullet-chevron
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 64 227 zł.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy odpowiadał za 12,8% zysku brutto.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła:
• 9425 zł w 2025 roku

Wyniki na tle rynku "Transport drogowy towarów" (49.41.Z)

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Mal-Trans wykazała zysk netto większy niż 59% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała przychód większy niż 37% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 25% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 39% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 77% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 78% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 95% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 85% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 64% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Udział organizacji w rynku wyniósł 0%.
icon custom:bullet-chevron
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 59% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 37% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 25% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku w 2025 był wyższy niż 39% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto na tle rynku w 2025 była wyższa niż 77% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna na tle rynku w 2025 była wyższa niż 78% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku w 2025 była wyższa niż 95% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku w 2025 była wyższa niż 85% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 64% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Udział w rynku nie zmienia się w czasie. W 2025 wynosił on 0%.

Sprawozdania finansowe

Rachunek zysków i strat wariant porównawczy 48 z 63 pozycji Szczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: 581 389,75
– od jednostek powiązanych 0,00
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów (+3) 0,00
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna) (+1) 0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki 0,00
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów 0,00
-- pozycja własna 0,00
Przychody netto ze sprzedaży usług pozycja własna 581 389,75
B. Koszty działalności operacyjnej 475 303,51
I. Amortyzacja 0,00
II. Zużycie materiałów i energii (+1) 104 118,29
III. Usługi obce 264 700,47
IV. Podatki i opłaty, w tym: (+1) 10,00
V. Wynagrodzenia 87 791,80
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1) 17 979,81
VII. Pozostałe koszty rodzajowe 703,14
VIII. Wartość sprzedanych towarów 0,00
-- pozycja własna 0,00
-- pozycja własna 0,00
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) 106 086,24
D. Pozostałe przychody operacyjne 20,00
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych 0,00
II. Dotacje 0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych 0,00
IV. Inne przychody operacyjne 20,00
E. Pozostałe koszty operacyjne 32 416,60
I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych 0,00
II. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych 0,00
III. Inne koszty operacyjne 32 416,60
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) 73 689,64
G. Przychody finansowe 0,00
I. Dywidendy i udziały w zyskach, w tym: (+4) 0,00
II. Odsetki, w tym: (+1) 0,00
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1) 0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych 0,00
V. inne 0,00
H. Koszty finansowe 37,47
I. Odsetki, w tym: (+1) 37,47
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1) 0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych 0,00
IV. inne 0,00
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) 73 652,17
-- pozycja własna 0,00
J. Podatek dochodowy 9 425,00
-- pozycja własna 0,00
K. Pozostałe obowiązkowe zmniejszenia zysku (zwiększenia straty) 0,00
L. Zysk (strata) netto (I–J–K) 64 227,17
-- pozycja własna 0,00

Pełne sprawozdania finansowe organizacji Mal-Trans składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.


Terminowość sprawozdań

icon custom:bullet-chevron
Jedyne dostępne sprawozdanie finansowe złożono w terminie.
icon custom:bullet-chevron
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 11 dni przed terminem.

Historia złożonych sprawozdań

termin
opóźnienie
2025
−11 dni
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie

Powiązania


Historia powiązań


Udziałowcy

icon custom:bullet-chevron
Malinowski Maksymilian posiada 95 udziałów, które stanowią 95% firmy.
icon custom:bullet-chevron
Pozostałe 5% udziałów nie zostało przypisane do ujawnionych udziałowców.
icon custom:bullet-chevron
Największym udziałowcem od 22.05.2025 jest Malinowski Maksymilian kontrolujący 95% udziałów.

Reprezentacja


Podobne organizacje do MAL-TRANS

OrganizacjaNumer KRS
1
AUTOHUNTER SP. Z O.O.
0000879201
2
MT TRANS SP. Z O.O.
0001018501
3
OKI TRANS SP. Z O.O.
0001085490
4
LOKALNY TRANSPORT SP. Z O.O.
0001085870
5
TIRKAR SP. Z O.O.
0001131148
6
TRUCK HOLDING SP. Z O.O.
0001167935
7
GTA TRANSPORT SP. Z O.O.
0000880036
8
WARMIA TRANSPORT SP. Z O.O.
0000922199
9
TRANSPORT MIERZEJEWSKA SP. Z O.O.
0000961734
10
WALDMARS SP. Z O.O.
0000979767
11
PICKUP GROUP SP. Z O.O.
0000989515
12
BUBEX SP. Z O.O.
0000993947
13
FASTERLINK SP. Z O.O.
0001079083
14
KAMPEX-POLSKA SP. Z O.O.
0000166266
15
MITO INVEST SP. Z O.O.
0000630353
16
JESTRANS SP. Z O.O.
0000678991
17
AN-TRANS SP. Z O.O.
0000989945
18
TRANS CAR SERVICE SP. Z O.O.
0001161365
19
SV TRANS SP. Z O.O.
0000697147
20
UTIK TRANS SP. Z O.O.
0000753556
21
WIECZORKIEWICZ TRANSPORT-SPEDYCJA SP. Z O.O.
0000846988
22
TSH-SERVICE SP. Z O.O.
0000938894
23
GALEV DMITRI TRANSPORTE SP. Z O.O.
0000943043
24
MAXPOWER TT SP. Z O.O.
0000948281
25
BOXBROTHERS SP. Z O.O.
0000968081
26
JAR-TRANSPORT SP. Z O.O.
0000970279
27
PRO-FLORA SP. Z O.O.
0001022387
28
FLASH TSL SP. Z O.O.
0001041987
29
EM­DAR SP. Z O.O.
0001073427
30
RAFMIL TRANS SP. Z O.O.
0001107090