MARCINKIEWICZ TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
KRS 0001153213 NIP 8513325131 REGON 540802589

icon cil:factory_____ffffff
aktywa
346 tys.
zł
icon uil:money-withdrawal_____ffffff
przychód
831 tys.
zł
icon fluent:money-hand-24-regular_____ffffff
zysk
139 tys.
zł
icon healthicons:money-bag-outline_____ffffff
wartość firmy
1,2 mln
zł
Branża główna: Transport drogowy towarów
Info
Województwo
ZACHODNIOPOMORSKIE
Miejscowość
SZCZECIN
Adres
UL. MACIERZANKI, 7
Kod pocztowy
71-499
Rejestracja
2025-02-03
Kapitał zakładowy
10000,00 PLN
Organ reprezentujący
ZARZĄD
Forma prawna
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
Organ rejestrowy
SĄD REJONOWY SZCZECIN-CENTRUM W SZCZECINIE, XIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
W PRZYPADKU ZARZĄDU JEDNOOSOBOWEGO OŚWIADCZENIA W IMIENIU SPÓŁKI SKŁADA CZŁONEK ZARZĄDU. W PRZYPADKU ZARZĄDU SKŁADAJĄCEGO SIĘ Z DWÓCH LUB WIĘKSZEJ LICZBY OSÓB DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI UPRAWNIONY JEST KAŻDY CZŁONEK ZARZĄDU SAMODZIELNIE.
Branże
Transport drogowy towarów

Podstawowe wyniki finansowe

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Marcinkiewicz Transport osiągnęła 830 915 zł przychodów.
icon custom:bullet-chevron
Przychody operacyjne wyniosły 830 915 zł.
icon custom:bullet-chevron
Całkowite koszty wyniosły 691 739 zł.
icon custom:bullet-chevron
Zysk netto wyniósł 139 175 zł.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie:
• 830 915 zł w 2025 roku.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie:
• 139 175 zł w 2025 roku.

Wycena

icon ic:baseline-info Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
icon custom:bullet-chevron
Szacunkowa wycena organizacji Marcinkiewicz Transport wynosi 1 195 615 zł.
icon custom:bullet-chevron
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy 109 419 zł a 2 031 560 zł.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła:
• 1 195 615 zł w 2025 roku.

EBIT i EBITDA

icon custom:bullet-chevron
EBIT Marcinkiewicz Transport wynosi 159 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
EBITDA Marcinkiewicz Transport wynosi 159 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił:
• 158 775 zł w 2025 roku.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła:
• 158 775 zł w 2025 roku.

Zatrudnienie

Brak danych o zatrudnieniu.


Monitor Sądowy i Gospodarczy

icon custom:bullet-chevron
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 1 obwieszczenie dotyczące organizacji Marcinkiewicz Transport.
icon custom:bullet-chevron
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 12 lutego 2025 (MSiG nr 29/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
1 obwieszczenie w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
1 mniej istotne obwieszczenie Zwiń obwieszczenia
  1. Poz. 78853. MARCINKIEWICZ TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001153213. SĄD REJONOWY SZCZECIN-CENTRUM W SZCZECINIE, XIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 03.02.2025. [SZ.XIII NS-REJ.KRS/2099/25/657]
    MSiG 29/2025 XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
    Sygn. sprawy: SZ.XIII NS-REJ.KRS/2099/25/657 Nr ogłoszenia: 78853
    Treść obwieszczenia Zwiń treść obwieszczenia
    W dniu 03.02.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS nr 1 następującej treści: Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. MARCINKIEWICZ TRANSPORT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE 6. NIE Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu 1. kraj POLSKA województw ZACHODNIOPOMORSKIE powiat SZCZECIN gmina SZCZECIN miejscowość SZCZECIN 2. miejscowość SZCZECIN ulica UL. MACIERZANKI nr domu 7 kod pocztowy 71-499 poczta SZCZECIN kraj POLSKA Rub. 4. Informacje o umowie 1 1. AKT NOTARIALNY Z DNIA 27.01.2025 R., NOTARIUSZ PRZEMYSŁAW GUCKLER, KANCELARIA NOTARIALNA W SZCZECINIE, REP. A NR 206/2025. Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY 3. WIĘKSZĄ LICZBĘ UDZIAŁÓW Rub. 7. Dane wspólników 1 1. MARCINKIEWICZ 2. WACŁAW 3. [ukryto] 5. 100 (STO) UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 5.000,00 ZŁ (PIĘĆ TYSIĘCY ZŁOTYCH) 6. NIE 2 1. MARCINKIEWICZ 2. PAWEŁ 3. [ukryto] 5. 100 (STO) UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 5.000,00 ZŁ (PIĘĆ TYSIĘCY ZŁOTYCH) 6. NIE Rub. 8. Kapitał spółki 1. 10000, ZŁ Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. W PRZYPADKU ZARZĄDU JEDNOOSOBOWEGO OŚWIADCZENIA W IMIENIU SPÓŁKI SKŁADA CZŁONEK ZARZĄDU. W PRZYPADKU ZARZĄDU SKŁADAJĄCEGO SIĘ Z DWÓCH LUB WIĘKSZEJ LICZBY OSÓB DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI UPRAWNIONY JEST KAŻDY CZŁONEK ZARZĄDU SAMODZIELNIE. PRub. Dane osób wchodzących w skład organu 1 1. MARCINKIEWICZ 2. WACŁAW 3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE 2 1. MARCINKIEWICZ 2. PAWEŁ 3. [ukryto] 5. WICEPREZES O K R A J O W E G O R E J E S T R U S Ą D O W E G O ZARZĄDU 6. NIE Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 49 41 Z TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW

Krajowy Rejestr Zadłużonych

icon custom:bullet-chevron
Marcinkiewicz Transport nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.

Ryzyko niewypłacalności

icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Marcinkiewicz Transport wynosi 0,52%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,320% rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło:
• 0,52% w 2025 roku.
• 0,20% w 2024 roku.

Wiarygodność firmy

icon custom:bullet-chevron
Marcinkiewicz Transport charakteryzuje się wysoką wiarygodnością płatniczą (ocena: B).
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko opóźnień płatniczych i zaprzestania działalności jest niskie. Można bezpiecznie prowadzić transakcje z odroczonym terminem płatności.
icon custom:bullet-chevron
Poziom wiarygodności organizacji poprawił się o 2 poziomy w ciągu 1 roku.
icon custom:bullet-chevron
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach:
• Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2025 roku.
• Ocena D (niska wiarygodność) w 2024 roku.

Kredyt kupiecki

icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki dla Marcinkiewicz Transport wynosi 32 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 24 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 52 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Przedział standardowego kredytu mieści się między 24 tys. zł a 52 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki wynosił:
• 32 tys. zł w 2025 roku.
icon custom:bullet-chevron
Bezpieczny poziom kredytu wynosił:
• 24 tys. zł w 2025 roku.
icon custom:bullet-chevron
Maksymalny kredyt wynosił:
• 52 tys. zł w 2025 roku.

Wynagrodzenia

icon custom:bullet-chevron
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła 127 732 zł.
icon custom:bullet-chevron
Koszty operacyjne Marcinkiewicz Transport wyniosły 672 139 zł.
icon custom:bullet-chevron
Wynagrodzenia stanowią 19% kosztów operacyjnych.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły:
• 127 732 zł w 2025 roku
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił:
• 19% w 2025 roku

Bilans

icon custom:bullet-chevron
Całkowita wartość aktywów Marcinkiewicz Transport wyniosła 345 685 zł.
icon custom:bullet-chevron
a
ktywa obrotowe to 345 685 zł.
icon custom:bullet-chevron
Całkowita wartość pasywów wyniosła 345 685 zł.
icon custom:bullet-chevron
k
apitał (fundusz) własny to 149 175 zł.
icon custom:bullet-chevron
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 196 510 zł.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie:
• 345 685 zł sumy bilansowej i 149 175 zł kapitału własnego w 2025 roku.

Rentowność

icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 40,26%.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 93,3%.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna wyniosła 19,11%.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto wyniosła 16,75%.

Zadłużenie

icon custom:bullet-chevron
Zobowiązania Marcinkiewicz Transport wyniosły 196 510 zł.
icon custom:bullet-chevron
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 345 685 zł.
icon custom:bullet-chevron
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 56,8%.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości:
• 196 510 zł w 2025 roku
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił:
• 57% w 2025 roku

Wierzyciele

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Marcinkiewicz Transport ma 196 510 zł zobowiązań (z rezerwami).
icon custom:bullet-chevron
Najwięcej jest winna dostawcom: 162 743 zł (83%).
icon custom:bullet-chevron
Pozostali, 33 768 zł (17%), to część, której sprawozdanie nie rozbija.
icon custom:bullet-chevron
Nie jest winna nic (0 zł): bankom i pożyczkodawcom. Rezerwy i rozliczenia: 0 zł.
icon custom:bullet-chevron
Nic z tego nie ma terminu spłaty ponad rok (0 zł).

Płynność finansowa

icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji Marcinkiewicz Transport wynosi 1,76 - aktywa obrotowe z zapasem pokrywają zobowiązania krótkoterminowe - płynność jest na bezpiecznym poziomie.
icon custom:bullet-chevron
Po wyłączeniu zapasów płynność szybka wynosi 1,76 - najbardziej płynne aktywa w pełni pokrywają zobowiązania krótkoterminowe.
icon custom:bullet-chevron
Płynność gotówkowa wynosi 0,61, czyli same środki pieniężne pokrywają 61% zobowiązań krótkoterminowych - powyżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
icon custom:bullet-chevron
Aktywa obrotowe (345 685 zł) przewyższają zobowiązania krótkoterminowe (196 510 zł) o 149 175 zł - kapitał obrotowy netto jest dodatni.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił:
• 1,76 w 2025 roku

Obsługa długu

icon custom:bullet-chevron
Gotówka (tylko kasa i rachunki) organizacji Marcinkiewicz Transport: 120 191 zł. Sprawozdanie nie podaje kwoty długu wobec banków i pożyczkodawców, więc dług netto jest nieznany.
icon custom:bullet-chevron
Koszty odsetek: 0 zł. Kwoty długu sprawozdanie nie podaje, więc zero odsetek nie oznacza braku długu.

Cykl konwersji gotówki

icon custom:bullet-chevron
Rotacja należności (DSO) organizacji Marcinkiewicz Transport wynosi 75 dni - tyle średnio organizacja czeka na zapłatę od odbiorców.
icon custom:bullet-chevron
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 73 dni - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców.
icon custom:bullet-chevron
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi 2 dni. Wartość dodatnia oznacza, że firma płaci dostawcom wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów, ujemna - że płaci później. Obie strony są liczone na innej podstawie (koszty operacyjne wobec przychodów), więc różnica jest orientacyjna.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja nie wykazała zapasów w tym okresie - rotacja zapasów wynosi 0 dni.
icon custom:bullet-chevron
Należności handlowe organizacji wynoszą 206 083 zł, z czego 206 083 zł ma termin do 12 miesięcy.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił:
• 75 dni w 2025 roku

Struktura kosztów

icon custom:bullet-chevron
Koszty działalności operacyjnej organizacji Marcinkiewicz Transport wynoszą 672 128 zł.
icon custom:bullet-chevron
Największa wykazana kategoria to usługi obce: 295 303 zł, czyli 44% sumy kosztów.
icon custom:bullet-chevron
Druga co do wielkości kategoria to zużycie materiałów i energii: 245 959 zł, czyli 37% sumy kosztów.
icon custom:bullet-chevron
Trzecia co do wielkości kategoria to wynagrodzenia (bez ubezpieczeń): 108 630 zł, czyli 16% sumy kosztów.
icon custom:bullet-chevron
Suma kosztów działalności organizacji rośnie w czasie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach koszty działalności wynosiły:
• 672 tys. zł w 2025 roku
• 0 zł w 2024 roku
icon custom:bullet-chevron
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z ostatniego roku z dodatnim rozbiciem kosztów: usługi obce, zużycie materiałów i energii, wynagrodzenia (bez ubezpieczeń). Reszta sumy kosztów trafia do słupka "pozostałe" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.

Podatek dochodowy

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Marcinkiewicz Transport wykazała przychody na poziomie 830 915 zł.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja zarobiła 158 760 zł brutto (przed opodatkowaniem).
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy wyniósł 19 585 zł.
icon custom:bullet-chevron
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 139 175 zł.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy odpowiadał za 12,3% zysku brutto.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła:
• 19 585 zł w 2025 roku

Wyniki na tle rynku "Transport drogowy towarów" (49.41.Z)

icon custom:bullet-chevron
Organizacja Marcinkiewicz Transport wykazała zysk netto większy niż 68% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała przychód większy niż 41% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 39% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 50% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 85% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 85% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 91% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 85% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 73% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Udział organizacji w rynku wyniósł 0%.
icon custom:bullet-chevron
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 68% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 41% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 39% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku w 2025 był wyższy niż 50% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto na tle rynku w 2025 była wyższa niż 85% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna na tle rynku w 2025 była wyższa niż 85% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku w 2025 była wyższa niż 91% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku w 2025 była wyższa niż 85% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 73% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Udział w rynku nie zmienia się w czasie. W 2025 wynosił on 0%.

Sprawozdania finansowe

Rachunek zysków i strat wariant porównawczy 41 z 51 pozycji Szczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: 830 912,99
– od jednostek powiązanych 0,00
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów 830 912,99
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna) 0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki 0,00
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów 0,00
B. Koszty działalności operacyjnej 672 128,26
I. Amortyzacja 0,00
II. Zużycie materiałów i energii 245 959,49
III. Usługi obce 295 302,77
IV. Podatki i opłaty, w tym: (+1) 617,00
V. Wynagrodzenia 108 630,36
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1) 19 101,95
VII. Pozostałe koszty rodzajowe 2 516,69
VIII. Wartość sprzedanych towarów 0,00
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) 158 784,73
D. Pozostałe przychody operacyjne 1,75
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych 0,00
II. Dotacje 0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych 0,00
IV. Inne przychody operacyjne 0,00
E. Pozostałe koszty operacyjne 11,09
I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych 0,00
II. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych 0,00
III. Inne koszty operacyjne 0,00
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) 158 775,39
G. Przychody finansowe 0,00
I. Dywidendy i udziały w zyskach, w tym: (+4) 0,00
II. Odsetki, w tym: (+1) 0,00
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1) 0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych 0,00
V. inne 0,00
H. Koszty finansowe 15,00
I. Odsetki, w tym: (+1) 0,00
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1) 0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych 0,00
IV. inne 0,00
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) 158 760,39
J. Podatek dochodowy 19 585,00
K. Pozostałe obowiązkowe zmniejszenia zysku (zwiększenia straty) 0,00
L. Zysk (strata) netto (I–J–K) 139 175,39

Pełne sprawozdania finansowe organizacji Marcinkiewicz Transport składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.


Terminowość sprawozdań

icon custom:bullet-chevron
Jedyne dostępne sprawozdanie finansowe złożono 24 dni po terminie.
icon custom:bullet-chevron
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 24 dni po terminie.

Historia złożonych sprawozdań

termin
opóźnienie
2025
+24 dni
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie

Powiązania


Udziałowcy

icon custom:bullet-chevron
Marcinkiewicz Wacław posiada 100 udziałów, które stanowią 50% firmy.
icon custom:bullet-chevron
Marcinkiewicz Paweł posiada 100 udziałów, które stanowią 50% firmy.
icon custom:bullet-chevron
Największymi udziałowcami (od 03.02.2025) są:
• Marcinkiewicz Paweł (50% udziałów)
• Marcinkiewicz Wacław (50% udziałów)

Reprezentacja


Podobne organizacje do MARCINKIEWICZ TRANSPORT

OrganizacjaNumer KRS
1
WX GROUP SP. Z O.O.
0000682753
2
VASKOLS SP. Z O.O.
0000709569
3
CMI TRANSPORT SP. Z O.O.
0000799650
4
ADONAI INTERNATIONAL SP. Z O.O.
0001155382
5
MTD ZEGAR SP. Z O.O.
0000856456
6
PFG GROUP SP. Z O.O.
0000877294
7
SKY TRANSPL SP. Z O.O.
0000942191
8
VENKO SP. Z O.O.
0000949581
9
POL-NOR IMPORT EXPORT SP. Z O.O.
0001146220
10
PANKAM SP. Z O.O.
0000529529
11
KAMBAR LOG SP. Z O.O.
0000567133
12
AUTOSTRATEGY SP. Z O.O.
0000671311
13
INTEGRIKA TRANS SP. Z O.O.
0000850664
14
LUMIX SP. Z O.O.
0000963819
15
DREKS TRANS 3 SP. Z O.O.
0001006864
16
FERCAMCARGO SP. Z O.O.
0001038340
17
SOUTH COAST TRUCKING SP. Z O.O.
0001045480
18
KDLL SP. Z O.O.
0001061140
19
BUNYOD & AZIZ LOGISTICS SP. Z O.O.
0001063980
20
WK LOGISTICS SP. Z O.O.
0001071291
21
BLIPTRANS SP. Z O.O.
0001079088
22
STAR LOGISTIC SP. Z O.O.
0001131316
23
ATM FILAR SP. Z O.O.
0001146138
24
PIETRUCH SP. Z O.O.
0001150053
25
DARO-POL SP. Z O.O.
0001157791
26
M&S TEAM SP. Z O.O.
0000529638
27
GREEN M&M SP. Z O.O.
0000803238
28
JM TRADE PLUS SP. Z O.O.
0000840448
29
SELCER LOGISTICS SP. Z O.O.
0001014452
30
B3 WORKS SP. Z O.O.
0001052207