Organizacja Transport BEZ Granic osiągnęła 207 501 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 207 501 zł.
Całkowite koszty wyniosły 168 672 zł.
Zysk netto wyniósł 38 829 zł.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 207 501 zł w 2025 roku.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 38 829 zł w 2025 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji Transport BEZ Granic wynosi 50 687 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
6621 zł a 81 576 zł.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 50 687 zł w
2025 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Transport BEZ Granic wynosi 43 tys. zł.
EBITDA Transport BEZ Granic wynosi 43 tys. zł.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 43 026 zł w
2025 roku.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 43 026 zł w
2025 roku.
Zatrudnienie
Brak zatrudnionych osób odnotowano w Transport BEZ Granic.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 2 obwieszczenia
dotyczące organizacji Transport BEZ Granic. W tym 1 oznaczone jako istotne („UWAGA”) - ostatnie istotne obwieszczenie pochodzi z dnia 3 lutego 2026.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 3 lutego 2026 (MSiG nr 22/2026).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
2
obwieszczenia w MSiG, w tym 1 istotne - ostatnie istotne:
Poz. 4822. TRANSPORT BEZ GRANIC SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ w Zielonce. KRS 0001147662.
SĄD REJONOWY W RZESZOWIE, XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru:
[BMSiG-4382/2026]
UWAGAMSiG 22/2026I. OGŁOSZENIA WYMAGANE PRZEZ KODEKS SPÓŁEK HANDLOWYCH/2. Spółki z ograniczoną odpowiedzialnością
Sygn. sprawy: BMSiG-4382/2026Nr ogłoszenia: 4822
Treść obwieszczeniaZwiń treść obwieszczenia
Nadzwyczajne Zgromadzenie Wspólników spółki Transport Bez Granic sp. z o.o. (KRS 0001147662) podjęło w dniu
13.01.2026 r. uchwałę w sprawie rozwiązania Spółki i postawienia jej w stan likwidacji.
Wzywa się wierzycieli Spółki do zgłaszania swoich wierzytelności w siedzibie Spółki: Zielonka 78A, 36-130 Raniżów,
w terminie 3 miesięcy od dnia ukazania się niniejszego
ogłoszenia.
Pozostałe obwieszczenia (1) - mniej istotneZwiń pozostałe obwieszczenia
Poz. 26258. TRANSPORT BEZ GRANIC SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001147662. SĄD REJONOWY W RZESZOWIE, XII
WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 07.01.2025.
[RZ.XII NS-REJ.KRS/11/25/739]
MSiG 8/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
W dniu 07.01.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 1 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. TRANSPORT
BEZ GRANIC SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE 6. NIE Rub. 2. Siedziba i adres
podmiotu 1. kraj POLSKA województwo PODKARPACKIE powiat KOLBUSZOWSKI gmina RANIŻÓW
miejscowość ZIELONKA 2. miejscowość ZIELONKA
nr domu 78A kod pocztowy 36-130 poczta RANIO K R A J O W E G O R E J E S T R U S Ą D O W E G O
ŻÓW kraj POLSKA Rub. 4. Informacje o umowie
1 1. 19 GRUDNIA 2024 R., NOTARIUSZ ELŻBIETA
GAJDA-MACH, KANCELARIA NOTARIALNA W RZESZOWIE PRZY UL. LUBELSKIEJ NR 23A, REP. A NR
4230/2024 Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY 3. WIĘKSZĄ LICZBĘ UDZIAŁÓW Rub. 7. Dane wspólników
1 1. POTOCZNY 2. SEBASTIAN 3. [ukryto] 5. 20
UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 10.000,00 ZŁ
6. NIE 2 1. SONDEJ 2. KRZYSZTOF 3. [ukryto]
5. 200 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 10.000,00
ZŁ 6. NIE Rub. 8. Kapitał spółki 1. 20000,00 ZŁ
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. W PRZYPADKU
ZARZĄDU JEDNOOSOBOWEGO DO SKŁADANIA
OŚWIADCZEŃ WOLI W IMIENIU SPÓŁKI CZŁONEK
ZARZĄDU UPRAWNIONY JEST SAMODZIELNIE.
W PRZYPADKU ZARZĄDU WIELOOSOBOWEGO
DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ WOLI W IMIENIU
SPÓŁKI I JEJ REPREZENTOWANIA PRZY CZYNNOŚCIACH O CHARAKTERZE MAJĄTKOWYM,
POLEGAJĄCYCH NA ZACIĄGANIU ZOBOWIĄZAŃ
LUB ROZPORZĄDZANIU PRAWEM, KTÓRYCH WARTOŚĆ: 1) NIE PRZEKRACZA 90.000,00 (SŁOWNIE:
DZIEWIĘĆDZIESIĄT TYSIĘCY) ZŁOTYCH UPOWAŻNIONY JEST KAŻDY CZŁONEK ZARZĄDU SAMODZIELNIE, 2) PRZEKRACZA 90.000,00 (SŁOWNIE:
DZIEWIĘĆDZIESIĄT TYSIĘCY) ZŁOTYCH UPOWAŻNIENI SĄ DWAJ CZŁONKOWIE ZARZĄDU DZIAŁAJĄCY ŁĄCZNIE LUB CZŁONEK ZARZĄDU
DZIAŁAJĄCY ŁĄCZNIE Z PROKURENTEM.
W PRZYPADKU ZARZĄDU WIELOOSOBOWEGO
PRZY CZYNNOŚCIACH O CHARAKTERZE NIEMAJĄTKOWYM SPÓŁKĘ REPREZENTUJE KAŻDY
CZŁONEK ZARZĄDU SAMODZIELNIE. PRub. Dane
osób wchodzących w skład organu 1 1. POTOCZNY
2. SEBASTIAN 3. [ukryto] 5. PREZES ZARZĄDU
6. NIE 2 1. SONDEJ 2. KRZYSZTOF 3. [ukryto]
5. CZŁONEK ZARZĄDU 6. NIE
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 49 4
Z TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW 1 2. 52 10
B MAGAZYNOWANIE I PRZECHOWYWANIE POZOSTAŁYCH TOWARÓW 2 2. 52 24 C PRZEŁADUNEK
DZIA- TOWARÓW W POZOSTAŁYCH PUNKTACH PRZEŁADUNKOWYCH
Krajowy Rejestr Zadłużonych
Transport BEZ Granic nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Transport BEZ Granic wynosi 85,0%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 84,77% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 85,0% w 2025 roku. • 0,23% w 2024 roku.
Wiarygodność firmy
Transport BEZ Granic charakteryzuje się niską wiarygodnością płatniczą (ocena: E).
Istnieje wysokie ryzyko problemów z odzyskaniem należności lub nagłego zaprzestania działalności. Rekomendowane są wyłącznie transakcje przedpłacone lub zabezpieczone.
Poziom wiarygodności organizacji pogorszył się o 1 poziom w ciągu 1 roku.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena E (bardzo niska wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena D (niska wiarygodność) w 2024 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Transport BEZ Granic wynosi 10 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 6 tys. zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 21 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 6 tys. zł a 21 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki wynosił: • 10 tys. zł w 2025 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 6 tys. zł w 2025 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 21 tys. zł w 2025 roku.
Wynagrodzenia
Koszty operacyjne Transport BEZ Granic wyniosły
164 474 zł.
Brak danych o wynagrodzeniach w organizacji za ostatnie lata.
Bilans
Całkowita wartość aktywów Transport BEZ Granic wyniosła 73 158 zł.
a
ktywa obrotowe to 73 158 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 73 158 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 58 829 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 14 329 zł.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 73 158 zł sumy bilansowej i 58 829 zł kapitału własnego w 2025 roku.
Nie jest winna nic (0 zł): pracownikom, bankom i pożyczkodawcom spoza grupy kapitałowej, klientom spoza grupy kapitałowej. Rezerwy i rozliczenia: 0 zł.
Nic z tego nie ma terminu spłaty ponad rok (0 zł).
Zobowiązania razem
14 tys. zł
z rezerwami i rozliczeniami, według bilansu
19%
70%
Dostawcy
faktury za towary i usługi
2 tys. zł
11%
Państwo
podatki, cła i ZUS
3 tys. zł
19%
Pozostali
sprawozdanie tego nie rozbija
10 tys. zł
70%
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji Transport BEZ Granic wynosi 5,11 - aktywa obrotowe wielokrotnie przewyższają zobowiązania krótkoterminowe - bufor bezpieczeństwa jest duży, choć tak wysoka nadpłynność może oznaczać niepracujący majątek.
Organizacja nie wykazała zapasów, więc płynność szybka jest równa bieżącej i wynosi 5,11.
Płynność gotówkowa wynosi 2,01 - same środki pieniężne wystarczają na pokrycie wszystkich zobowiązań krótkoterminowych.
Środki pieniężne wystarczyłyby na pokrycie kosztów działalności operacyjnej przez ok. 2,17 miesiąca.
gotówka od ręki: 29 tys. zł należności i inne: 44 tys. zł poziom zobowiązań krótkoterminowych
Na każdą złotówkę do zapłacenia w ciągu roku firma ma 5,11 zł, z czego 2,01 zł w gotówce.
5,11
płynność bieżąca
2,01
płynność gotówkowa
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił: • 5,11 w 2025 roku
Obsługa długu
Organizacja Transport BEZ Granic nie wykazała długu wobec banków i pożyczkodawców (0 zł); gotówka: 28 756 zł.
Zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 0 zł.
Koszty odsetek: 5 zł. Zysk operacyjny (EBIT) pokrywa je ponad 1000 razy - odsetki pokryte z zapasem (bezpieczny poziom: od 3 razy).
Kwota długu obejmuje kredyty, pożyczki, obligacje i inne zobowiązania finansowe (np. leasing) wobec podmiotów spoza grupy kapitałowej i spoza spółek, w których organizacja ma udziały. Koszty odsetek i ich pokrycie dotyczą wszystkich wierzycieli, także grupy kapitałowej. Wszystkie zobowiązania organizacji (z fakturami, podatkami i rezerwami) to 14 329 zł - sekcja Zadłużenie.
Dług a gotówkabez długu
cała gotówka wolna od długu
0 zł29 tys. zł
dług wobec banków i pożyczkodawców0 zł
gotówka29 tys. zł
zobowiązania wobec grupy kapitałowej: 0 zł
Zysk a odsetkiodsetki pokryte z zapasem
nie starczamały zapasz zapasem
≫
0136+
Koszty odsetek: 5 zł. Zysk operacyjny pokrywa je ponad 1000 razy.
W latach 2024, 2025 dług wobec banków i pożyczkodawców: 0 zł.
Dług netto (po odjęciu gotówki) w ostatnich latach: • 2025: bez długu, gotówka 29 tys. zł • 2024: bez długu, gotówka 0 zł
Ile razy zysk operacyjny pokrywa odsetki: • 2025: ponad 1000 razy • 2024: bez kosztów odsetek
Cykl konwersji gotówki
Rotacja należności (DSO) organizacji Transport BEZ Granic wynosi 78 dni - tyle średnio organizacja czeka na zapłatę od odbiorców.
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 4 dni - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców.
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi 75 dni. Wartość dodatnia oznacza, że firma płaci dostawcom wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów, ujemna - że płaci później. Obie strony są liczone na innej podstawie (koszty operacyjne wobec przychodów), więc różnica jest orientacyjna.
Organizacja nie wykazała zapasów w tym okresie - rotacja zapasów wynosi 0 dni.
Należności handlowe organizacji wynoszą 43 048 zł, z czego 43 048 zł ma termin do 12 miesięcy.
Luka płatnicza75 dni
firma płaci dostawcom 75 dni wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów
78 dni
rotacja należności (DSO) - firma czeka na zapłatę od klientów 78 dni
rotacja zobowiązań (DPO) - firma płaci dostawcom po 4 dniach
Rotacja zapasów0 dni
ile dni zapasy leżą w magazynie
firma nie wykazała zapasów w tym okresie
Należności handlowe43 tys. zł
klienci są winni firmie 43 tys. zł
do 12 miesięcy43 tys. zł · 100%
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił: • 78 dni w 2025 roku
Struktura kosztów
Koszty działalności operacyjnej organizacji Transport BEZ Granic wynoszą 161 782 zł (pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych).
Największa wykazana kategoria to usługi obce: 111 957 zł, czyli 69% sumy kosztów.
Druga co do wielkości kategoria to zużycie materiałów i energii: 49 825 zł, czyli 31% sumy kosztów.
Kategorie kosztów działalności
pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych
Koszty działalności operacyjnej162 tys. zł
Usługi obce112 tys. zł · 69%
Zużycie materiałów i energii50 tys. zł · 31%
Amortyzacja0 zł · 0%
Podatki i opłaty0 zł · 0%
Wynagrodzenia (bez ubezpieczeń)0 zł · 0%
Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia0 zł · 0%
Wartość sprzedanych towarów i materiałów0 zł · 0%
Pozostałe koszty rodzajowe0 zł · 0%
Koszty działalności operacyjnej organizacji rosną w czasie.
W ostatnich latach koszty działalności operacyjnej wynosiły: • 162 tys. zł w 2025 roku • 0 zł w 2024 roku
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z 2025 roku - ostatniego z dodatnim rozbiciem kosztów: usługi obce, zużycie materiałów i energii. Reszta sumy kosztów trafia do słupka "reszta kosztów" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.
Podatek dochodowy
Organizacja Transport BEZ Granic wykazała przychody na poziomie 207 501 zł.
Organizacja zarobiła 43 021 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 4192 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 38 829 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 9,7% zysku brutto.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 4192 zł w 2025 roku
Organizacja Transport BEZ Granic wykazała zysk netto większy niż 55% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
Organizacja wykazała przychód większy niż 27% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 21% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 23% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 87% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 87% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 95% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 77% organizacji z branży.
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 56% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0%.
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 55% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 27% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 21% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku w 2025 był wyższy niż 23% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku w 2025 była wyższa niż 87% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku w 2025 była wyższa niż 87% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku w 2025 była wyższa niż 95% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku w 2025 była wyższa niż 77% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 56% organizacji w branży.
Udział w rynku nie zmienia się w czasie. W 2025 wynosił on 0%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy41 z 51 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym:207 498,68
– od jednostek powiązanych0,00
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów207 498,68
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna)0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki0,00
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów0,00
B. Koszty działalności operacyjnej161 781,69
I. Amortyzacja0,00
II. Zużycie materiałów i energii49 824,91
III. Usługi obce111 956,78
IV. Podatki i opłaty, w tym: (+1)0,00
V. Wynagrodzenia0,00
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1)0,00
VII. Pozostałe koszty rodzajowe0,00
VIII. Wartość sprzedanych towarów0,00
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)45 716,99
D. Pozostałe przychody operacyjne1,87
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Dotacje0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
IV. Inne przychody operacyjne1,87
E. Pozostałe koszty operacyjne2 692,71
I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
III. Inne koszty operacyjne2 692,71
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E)43 026,15
G. Przychody finansowe0,00
I. Dywidendy i udziały w zyskach, w tym: (+4)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)0,00
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
V. inne0,00
H. Koszty finansowe5,21
I. Odsetki, w tym: (+1)5,21
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
IV. inne0,00
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H)43 020,94
J. Podatek dochodowy4 192,00
K. Pozostałe obowiązkowe zmniejszenia zysku (zwiększenia straty)0,00
L. Zysk (strata) netto (I–J–K)38 828,94
Pełne sprawozdania finansowe organizacji Transport BEZ Granic składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Jedyne dostępne sprawozdanie finansowe złożono w terminie.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 12 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
-12
dni względem terminu
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2025
−12 dni03-07-2026
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Udziałowcy
Sondej Krzysztof posiada 200 udziałów, które stanowią 50% firmy.
