Organizacja Gorem Transport osiągnęła 3 196 959 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 3 194 922 zł. Pozostałe przychody to 2037 zł.
Całkowite koszty wyniosły 3 060 538 zł.
Zysk netto wyniósł 136 421 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi
2 936 785 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 3 196 959 zł w 2025 roku. • 260 175 zł w 2024 roku.
Zyski spółki mają również rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi
112 608 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • 136 421 zł w 2025 roku. • 23 813 zł w 2024 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji Gorem Transport wynosi 2 488 893 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
110 120 zł a 7 102 042 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi
2 218 501 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 2 488 893 zł w
2025 roku. • 270 392 zł w
2024 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Gorem Transport wynosi 189 tys. zł.
EBITDA Gorem Transport wynosi 202 tys. zł.
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi
165 102 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • 188 897 zł w
2025 roku. • 23 795 zł w
2024 roku.
EBITDA powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBITDA wynosi
175 935 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • 201 897 zł w
2025 roku. • 25 961 zł w
2024 roku.
Zatrudnienie
Brak zatrudnionych osób odnotowano w Gorem Transport.
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło: • 0 - 2 os. (szac.) w 2024 roku.
Dla niektórych lat wartości są prognozami - zamiast dokładnych liczb pokazujemy przedziały.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 4 obwieszczenia
dotyczące organizacji Gorem Transport.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 11 lipca 2025 (MSiG nr 133/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
4
obwieszczenia w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
4 mniej istotne obwieszczeniaZwiń obwieszczenia
Poz. 686013. GOREM TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001081472. SĄD REJONOWY W ZIELONEJ GÓRZE,
VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 15.01.2024.
[ZG.VIII NS-REJ.KRS/7510/25/340]
Rzuć okiemMSiG 133/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 26.06.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 6 następującej treści:
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji podmiotu 1 (dla pozycji: 1. ZARZĄD) PRub.
Dane osób wchodzących w skład organu wpisać:
1 1. MAŚLUK 2. KAROL KRZYSZTOF 3. [ukryto]
5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE
Poz. 544280. GOREM TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS
0001081472. SĄD REJONOWY W ZIELONEJ GÓRZE,
VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 15.01.2024.
[ZG.VIII NS-REJ.KRS/5764/25/609]
Rzuć okiemMSiG 119/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 10.06.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 5 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu wykreślić: 3. FAMA
TSL SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ wpisać: 3. GOREM TRANSPORT SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu wykreślić: 1. kra
POLSKA województwo LUBUSKIE powiat SULĘCIŃSKI gmina SULĘCIN miejscowość TRZEBÓW
wpisać: 1. kraj POLSKA województwo LUBELSKIE
powiat PUŁAWSKI gmina KOŃSKOWOLA miejscowość KOŃSKOWOLA wykreślić: 2. miejscowość
TRZEBÓW nr domu 22 kod pocztowy 69-200 poczta
SULĘCIN kraj POLSKA wpisać: 2. miejscowość
KOŃSKOWOLA ulica UL. ŻYRZYŃSKA nr domu 44
kod pocztowy 24-130 poczta KOŃSKOWOLA kraj
POLSKA
Rub. 4. Informacje o umowie wpisać:
1 1. 13.05.2025R., ZMIANA §1, §2, §3, §15 UMOWY
Rub. 7. Dane wspólników wykreślić: 1 1. MAŚLUK
2. KAROL KRZYSZTOF 3. [ukryto] 5. 70 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 3500,00 ZŁ 6. NIE
2 1. MAŚLUK 2. JOANNA ANNA 3. [ukryto]
5. 30 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 1500,00
ZŁ 6. NIE wpisać: 3 1. IRIS INVESTMENTS SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
3. 140282168 4. 0000243544 5. 100 UDZIAŁÓW
O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 5.000,00 ZŁ 6. TAK
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji
podmiotu 1 (dla pozycji: 1. ZARZĄD) PRub. Dane
osób wchodzących w skład organu wykreślić:
1 1. MAŚLUK 2. KAROL KRZYSZTOF 3. [ukryto]
K R A J O W E G O R E J E S T R U S Ą D O W E G O
5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE wpisać: 2 1. KOPIŃSKA
2. ANETA 3. [ukryto] 5. CZŁONEK ZARZĄDU
6. NIE
Poz. 1446288. FAMA TSL SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ
ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001081472. SĄD
REJONOWY W ZIELONEJ GÓRZE, VIII WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 15.01.2024.
[ZG.VIII NS-REJ.KRS/13242/24/522]
Rzuć okiemMSiG 246/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 26.11.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 4 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 7. Dane wspólników 1 (dla pozycji:
1. MAŚLUK 2. KAROL KRZYSZTOF 3. [ukryto])
wykreślić: 5. 100 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 5000,00 ZŁ wpisać: 5. 70 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 3500,00 ZŁ wykreślić: 6. TAK
wpisać: 6. NIE 2 1. MAŚLUK 2. JOANNA ANNA
3. [ukryto] 5. 30 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 1500,00 ZŁ 6. NIE
Poz. 46362. FAMA TSL SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ
ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ. KRS 0001081472. SĄD
REJONOWY W ZIELONEJ GÓRZE, VIII WYDZIAŁ
GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 15.01.2024.
[ZG.VIII NS-REJ.KRS/452/24/825]
MSiG 18/2024XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
W dniu 15.01.2024 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 1 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 3. FAMA TSL
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ 5. NIE 6. NIE Rub. 2. Siedziba i adres podmiotu 1. kraj POLSKA województwo LUBUSKIE
powiat SULĘCIŃSKI gmina SULĘCIN miejscowość
TRZEBÓW 2. miejscowość TRZEBÓW nr domu 22
kod pocztowy 69-200 poczta SULĘCIN kraj POLSKA Rub. 4. Informacje o umowie 1 1. 12.01.2024R.
Rub. 5. 1. CZAS NIEOZNACZONY 3. WIĘKSZĄ
LICZBĘ UDZIAŁÓW Rub. 7. Dane wspólników
1 1. MAŚLUK 2. KAROL KRZYSZTOF 3. [ukryto]
5. 100 UDZIAŁÓW O ŁĄCZNEJ WARTOŚCI 5000,00
ZŁ 6. TAK Rub. 8. Kapitał spółki 1. 5000,00 ZŁ
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentacji
PRO- podmiotu 1 1. ZARZĄD 2. DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI JEST UPOWAŻNIONY
KAŻDY Z CZŁONKÓW ZARZĄDU SAMODZIELNIE.
PRub. Dane osób wchodzących w skład organu
1 1. MAŚLUK 2. KAROL KRZYSZTOF 3. [ukryto]
5. PREZES ZARZĄDU 6. NIE Rub. 3. Prokurenci
1 1. MAŚLUK 2. JOANNA ANNA 3. [ukryto]
4. PROKURA ODDZIELNA
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 49 41
Z TRANSPORT DROGOWY TOWARÓW 1 2. 01
UPRAWY ROLNE, CHÓW I HODOWLA ZWIERZĄT,
ŁOWIECTWO, WŁĄCZAJĄC DZIAŁALNOŚĆ USŁUGOWĄ 2 2. 02 LEŚNICTWO I POZYSKIWANIE
DREWNA 3 2. 29 PRODUKCJA POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH, PRZYCZEP I NACZEP, Z WYŁĄCZENIEM MOTOCYKLI 4 2. 35 WYTWARZANIE I ZAOPATRYWANIE W ENERGIĘ ELEKTRYCZNĄ, GAZ, PARĘ
WODNĄ, GORĄCĄ WODĘ I POWIETRZE DO UKŁADÓW KLIMATYZACYJNYCH
Krajowy Rejestr Zadłużonych
Gorem Transport nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Gorem Transport wynosi 2,77%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 1,100% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 2,77% w 2025 roku. • 1,67% w 2024 roku.
Wiarygodność firmy
Gorem Transport charakteryzuje się umiarkowaną wiarygodnością płatniczą (ocena: C).
Ryzyko kredytowe znajduje się na przeciętnym poziomie. Zalecane jest stosowanie standardowych zabezpieczeń płatności.
Poziom wiarygodności organizacji poprawił się o 2 poziomy w ciągu 1 roku.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena E (bardzo niska wiarygodność) w 2024 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Gorem Transport wynosi 58 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 27 tys. zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 128 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 27 tys. zł a 128 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki wzrasta między 2024 a 2025 rokiem. Zmiana wynosi 55 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 58 tys. zł w 2025 roku. • 3 tys. zł w 2024 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 27 tys. zł w 2025 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 128 tys. zł w 2025 roku. • 10 tys. zł w 2024 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
433 301
zł.
Koszty operacyjne Gorem Transport wyniosły
3 006 026
zł.
Wynagrodzenia stanowią
14,4%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
381 028 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 433 301 zł w 2025 roku • 52 273 zł w 2024 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych obniża się w czasie. Średni spadek udziału wynosi
7,7 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
14,4% w 2025 roku •
22,1% w 2024 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Gorem Transport wyniosła 1 602 483 zł.
a
ktywa trwałe to 55 599 zł.
a
ktywa obrotowe to 1 546 883 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 1 602 483 zł.
k
apitał (fundusz) własny to 165 234 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 1 437 249 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 1 368 162 zł rocznie.
Równolegle organizacja zwiększa kapitał własny. Średni wzrost kapitału własnego wynosi 136 421 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 1 602 483 zł sumy bilansowej i 165 234 zł kapitału własnego w 2025 roku. • 234 321 zł sumy bilansowej i 28 813 zł kapitału własnego w 2024 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 8,51%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 82,56%.
Marża operacyjna wyniosła 5,91%.
Marża netto wyniosła 4,27%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
1 punkt procentowy rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji nie zmienia się w czasie.
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
3 punkty procentowe rocznie.
Marża netto organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
5 punktów procentowych rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania Gorem Transport wyniosły 1 437 249 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 1 602 483 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 89,7%.
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 1 231 741 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 1 437 249 zł w 2025 roku • 205 508 zł w 2024 roku
Wskaźnik zadłużenia rośnie w czasie. Średni wzrost wskaźnika zadłużenia wynosi
2 punkty procentowe rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 90% w 2025 roku • 88% w 2024 roku
Wierzyciele
Organizacja Gorem Transport ma 1 437 249 zł zobowiązań (z rezerwami).
Najwięcej jest winna dostawcom: 1 137 096 zł (79%).
Nie jest winna nic (0 zł): klientom spoza grupy kapitałowej. Rezerwy i rozliczenia: 0 zł.
Nic z tego nie ma terminu spłaty ponad rok (0 zł).
Sekcja Obsługa długu liczy tylko dług oprocentowany wobec banków i pożyczkodawców spoza grupy kapitałowej, więc jej kwoty mogą się różnić od tych tutaj.
Zobowiązania razem
1,4 mln zł
z rezerwami, według bilansu
79%
Dostawcy
faktury za towary i usługi
1,1 mln zł
79%
Państwo
podatki, cła i ZUS
100 tys. zł
7%
Pracownicy
wynagrodzenia
57 tys. zł
4%
Banki i pożyczkodawcy
kredyty, pożyczki, leasing · spoza grupy kapitałowej
142 tys. zł
10%
W roku 2025 największa część zobowiązań przypada dostawcom: 79% (w 2024: 19%).
Udział banków i pożyczkodawców spoza grupy kapitałowej wzrósł z 0% (2024) do 10% (2025).
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji Gorem Transport wynosi 1,08 - aktywa obrotowe ledwie pokrywają zobowiązania krótkoterminowe - płynność jest na granicy poziomu uznawanego za bezpieczny.
Po wyłączeniu zapasów płynność szybka wynosi 1,07 - najbardziej płynne aktywa w pełni pokrywają zobowiązania krótkoterminowe.
Płynność gotówkowa wynosi 0,33, czyli same środki pieniężne pokrywają 33% zobowiązań krótkoterminowych - powyżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
gotówka od ręki: 470 tys. zł należności i inne: 1,1 mln zł zapasy do sprzedania: 3 tys. zł poziom rachunków do zapłaty
Na każdą złotówkę do zapłacenia w ciągu roku firma ma 1,08 zł, z czego 0,33 zł w gotówce.
1,08
płynność bieżąca
1,07
płynność szybka
0,33
płynność gotówkowa
Płynność bieżąca organizacji poprawia się w czasie. Średni wzrost wskaźnika wynosi 0,28 rocznie.
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił: • 1,08 w 2025 roku • 0,8 w 2024 roku
Obsługa długu
Dług organizacji Gorem Transport wobec banków i pożyczkodawców: 142 200 zł, gotówka: 470 497 zł. Gotówka przewyższa dług o 328 297 zł - ujemny dług netto, sytuacja korzystna.
Koszty odsetek: 14 214 zł. Zysk operacyjny (EBIT) pokrywa je 13,3 raza - odsetki pokryte z zapasem (bezpieczny poziom: od 3 razy).
Ta sekcja liczy tylko kredyty, pożyczki i obligacje spoza grupy kapitałowej. Wszystkie zobowiązania organizacji (z fakturami, podatkami i rezerwami) to 1 437 249 zł - sekcja Zadłużenie.
Dług a gotówkagotówka większa niż dług
nadwyżka gotówki 328 tys. zł
0 zł470 tys. zł
dług wobec banków i pożyczkodawców142 tys. zł
gotówka470 tys. zł
Zysk a odsetkiodsetki pokryte z zapasem
nie starczamały zapasz zapasem
≫
0136+
Koszty odsetek: 14 tys. zł. Zysk operacyjny pokrywa je 13,3 raza.
W roku 2024 organizacja miała też 108 tys. zł zobowiązań wobec grupy kapitałowej (poza wykresem), więc długu netto za ten rok nie podajemy.
Dług rośnie w czasie.
Dług netto (po odjęciu gotówki) w ostatnich latach: • 2025: nadwyżka gotówki 328 tys. zł
Ile razy zysk operacyjny pokrywa odsetki: • 2025: 13,3 raza • 2024: ponad 1000 razy
Cykl konwersji gotówki
Rotacja należności (DSO) organizacji Gorem Transport wynosi 73 dni - tyle średnio organizacja czeka na zapłatę od odbiorców.
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 138 dni - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców. Po oczyszczeniu mianownika z amortyzacji rotacja zobowiązań wynosi 139 dni.
Luka płatnicza (DSO − DPO) wynosi -66 dni. Wartość dodatnia oznacza, że firma płaci dostawcom wcześniej, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów, ujemna - że płaci później. Obie strony są liczone na innej podstawie (koszty operacyjne wobec przychodów), więc różnica jest orientacyjna.
Rotacja zapasów wynosi 0,3 dnia - mniej więcej tyle towary i materiały leżą w magazynie.
Należności handlowe organizacji wynoszą 633 347 zł, z czego 633 347 zł ma termin do 12 miesięcy.
Luka płatnicza-66 dni
firma płaci dostawcom 66 dni później, niż sama otrzymuje zapłatę od klientów
73 dni
rotacja należności (DSO) - firma czeka na zapłatę od klientów 73 dni
138 dni
bez amortyzacji139 dni
rotacja zobowiązań (DPO) - firma płaci dostawcom po 138 dniach
Rotacja zapasów0,3 dnia
towar leży w magazynie 0,3 dnia, zanim firma go sprzeda
0,3 dnia
Należności handlowe633 tys. zł
klienci są winni firmie 633 tys. zł
do 12 miesięcy633 tys. zł · 100%
Rotacja należności (DSO) organizacji rośnie w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik rotacji należności (DSO) wynosił: • 73 dni w 2025 roku • 7 dni w 2024 roku
Struktura kosztów
Koszty działalności operacyjnej organizacji Gorem Transport wynoszą 2 998 813 zł.
Największa wykazana kategoria to usługi obce: 1 574 253 zł, czyli 52% sumy kosztów.
Druga co do wielkości kategoria to zużycie materiałów i energii: 936 003 zł, czyli 31% sumy kosztów.
Trzecia co do wielkości kategoria to wynagrodzenia (bez ubezpieczeń): 357 488 zł, czyli 12% sumy kosztów.
Kategorie kosztów działalności
pozycja B układu porównawczego (8 pozycji)
Koszty razem3 mln zł
Usługi obce1,6 mln zł · 52%
Zużycie materiałów i energii936 tys. zł · 31%
Wynagrodzenia (bez ubezpieczeń)357 tys. zł · 12%
Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia76 tys. zł · 3%
Pozostałe koszty rodzajowe26 tys. zł · <1%
Podatki i opłaty16 tys. zł · <1%
Amortyzacja13 tys. zł · <1%
Wartość sprzedanych towarów i materiałów0 zł · 0%
Suma kosztów działalności organizacji rośnie w czasie.
W ostatnich latach koszty działalności wynosiły: • 3 mln zł w 2025 roku • 236 tys. zł w 2024 roku
Wykres pokazuje osobno największe kategorie z ostatniego roku z dodatnim rozbiciem kosztów: usługi obce, zużycie materiałów i energii, wynagrodzenia (bez ubezpieczeń). Reszta sumy kosztów trafia do słupka "pozostałe" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.
Podatek dochodowy
Organizacja Gorem Transport wykazała przychody na poziomie 3 196 959 zł.
Organizacja zarobiła 152 296 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 15 875 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 136 421 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za 10,4% zysku brutto.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 15 875 zł w 2025 roku
Organizacja Gorem Transport wykazała zysk netto większy niż 68% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
Organizacja wykazała przychód większy niż 62% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 65% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 74% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 55% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 58% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 61% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 82% organizacji z branży.
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 70% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0%.
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 68% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 62% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 65% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był wyższy niż 74% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 55% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 58% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 61% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 82% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 70% organizacji w branży.
Udział w rynku nie zmienia się w czasie. W 2025 wynosił on 0%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy41 z 51 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym:3 188 786,37
– od jednostek powiązanych0,00
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów3 188 786,37
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna)0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki0,00
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów0,00
B. Koszty działalności operacyjnej2 998 812,97
I. Amortyzacja13 000,00
II. Zużycie materiałów i energii936 002,85
III. Usługi obce1 574 252,75
IV. Podatki i opłaty, w tym: (+1)16 180,41
V. Wynagrodzenia357 487,66
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1)75 813,33
VII. Pozostałe koszty rodzajowe26 075,97
VIII. Wartość sprzedanych towarów0,00
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)189 973,40
D. Pozostałe przychody operacyjne6 135,83
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Dotacje0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
IV. Inne przychody operacyjne6 135,83
E. Pozostałe koszty operacyjne7 212,72
I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych0,00
II. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
III. Inne koszty operacyjne7 212,72
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E)188 896,51
G. Przychody finansowe2 036,95
I. Dywidendy i udziały w zyskach, w tym: (+4)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)4,30
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
V. inne2 032,65
H. Koszty finansowe38 637,36
I. Odsetki, w tym: (+1)14 213,64
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
IV. inne24 423,72
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H)152 296,10
J. Podatek dochodowy15 875,00
K. Pozostałe obowiązkowe zmniejszenia zysku (zwiększenia straty)0,00
L. Zysk (strata) netto (I–J–K)136 421,10
Pełne sprawozdania finansowe organizacji Gorem Transport składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Jedyne dostępne sprawozdanie finansowe złożono w terminie.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 3 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
-3
dni względem terminu
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2025
−3 dni12-07-2026
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
Powiązania
Udziałowcy
Iris Investments posiada 100 udziałów, które stanowią 100% firmy.
Największym udziałowcem od 10.06.2025 jest Iris Investments kontrolujący
100% udziałów.
W okresie od 26.11.2024 do 10.06.2025 najwięcej udziałów posiadał
Maśluk Karol (70%).
W okresie od 15.01.2024 do 26.11.2024 najwięcej udziałów posiadał
Maśluk Karol (100%).
