SĄD REJONOWY DLA M.ST.WARSZAWY W WARSZAWIE,XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
ZARZĄD SPÓŁKI SKŁADA SIĘ Z DYREKTORÓW LUB ZASTĘPCÓW DYREKTORÓW, REPREZENTACJA SPÓŁKI JEST JEDNOOSOBOWA, DYREKTORZY LUB ZASTĘPCY DYREKTORÓW MOGĄ WYKONYWAĆ WSZYSTKIE UPRAWNIENIA SPÓŁKI.
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Brak danych o wycenie organizacji DEA Aviation Limited (spółka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością) Oddział W Polsce.
Zatrudnienie
Brak zatrudnionych osób odnotowano w DEA Aviation Limited (spółka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością) Oddział W Polsce.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
W Monitorze Sądowym i Gospodarczym (MSiG) odnotowano 5 obwieszczeń
dotyczących organizacji DEA Aviation Limited (spółka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością) Oddział W Polsce.
Najnowsze obwieszczenie pochodzi z dnia 29 września 2025 (MSiG nr 188/2025).
Obwieszczenia w Monitorze Sądowym i Gospodarczym
5
obwieszczeń w MSiG - brak istotnych obwieszczeń
5 mniej istotnych obwieszczeńZwiń obwieszczenia
Poz. 1326236. DEA AVIATION LIMITED (SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ)
ODDZIAŁ W POLSCE. KRS 0000984454. SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XII
WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 01.08.2022.
[WA.XII NS-REJ.KRS/45374/25/554]
Rzuć okiemMSiG 188/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 16.09.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 7 następującej treści:
Dz. 2. Rub. 4. Osoby reprezentujące zagranicznego
przedsiębiorcę w oddziale 1 (dla pozycji: 1. CUCKSEY 2. RICHARD) wykreślić: 2. RICHARD wpisać:
2. RICHARD ALAN 3. [ukryto]
Poz. 1178196. DEA AVIATION LIMITED (SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ)
ODDZIAŁ W POLSCE. KRS 0000984454. SYSTEM,
wpis do rejestru: 01.08.2022.
[RDF/790550/25/407]
MSiG 173/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 21.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 6 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 21.07.2025 okres O
01.01.2024 DO 31.12.2024
Poz. 1178195. DEA AVIATION LIMITED (SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ)
ODDZIAŁ W POLSCE. KRS 0000984454. SYSTEM,
wpis do rejestru: 01.08.2022.
[RDF/790546/25/435]
MSiG 173/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 21.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 5 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 21.07.2025 okres O
01.01.2023 DO 31.12.2023
Poz. 1178194. DEA AVIATION LIMITED (SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ)
ODDZIAŁ W POLSCE. KRS 0000984454. SYSTEM,
wpis do rejestru: 01.08.2022.
[RDF/790540/25/915]
MSiG 173/2025XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/2. Wpisy kolejne
W dniu 21.07.2025 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 4 następującej treści:
Dz. 3. Rub. 2. Wzmianki o złożonych dokumentach wpisać: 1 1. data złożenia 21.07.2025 okres O
01.08.2022 DO 31.12.2022
Poz. 653647. DEA AVIATION LIMITED (SPÓŁKA
Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ)
ODDZIAŁ W POLSCE. KRS 0000984454. SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XII
WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO, wpis do rejestru: 01.08.2022.
[WA.XII NS-REJ.KRS/41880/22/483]
MSiG 162/2022XV. WPISY DO KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO/1. Wpisy pierwsze
W dniu 01.08.2022 dokonano wpisu do rejestru KRS
nr 1 następującej treści:
Dz. 1. Rub. 1. Dane podmiotu 1. ODDZIAŁ ZAGRANICZNEGO PRZEDSIĘBIORCY 3. DEA AVIATION
LIMITED (SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ) ODDZIAŁ W POLSCE 4. DEA AVIATION LIMITED PRIVATE LIMITED COMPANY 5. THE
REGISTRAR OF COMPANIES FOR ENGLAND AND
WALES 05728943 COMPANIES HOUSE 6. PRAWO
BRYTYJSKIE 8. NIE 9. NIE Rub. 2. Siedziba i adres
oddziału 1. kraj POLSKA województwo MAZOWIECKIE powiat WARSZAWA gmina WARSZAWA miejscowość WARSZAWA 2. miejscowość WARSZAWA
ulica UL. WIEJSKA nr domu 12A nr lokalu 301 kod
pocztowy 00-490 poczta WARSZAWA kraj POLSKA 3. kraj WIELKA BRYTANIA jednostka podziału
terytorialnego NOTTINGHAMSHIRE miejscowość
RETFORD ulica RETFORD (GAMSTON) AIRPORT
nr domu HANGAR 3 nr lokalu kod pocztowy DN22
0QL poczta RETFORD
Dz. 2. Rub. 1. Organ uprawniony do reprezentowania zagranicznego przedsiębiorcy 1 1. ZARZĄD
2. ZARZĄD SPÓŁKI SKŁADA SIĘ Z DYREKTORÓW
LUB ZASTĘPCÓW DYREKTORÓW, REPREZENTACJA SPÓŁKI JEST JEDNOOSOBOWA, DYREKTORZY LUB ZASTĘPCY DYREKTORÓW MOGĄ WYKONYWAĆ WSZYSTKIE UPRAWNIENIA SPÓŁKI. PRub.
Dane osób wchodzących w skład organu 1 1. ALLEN
2. JOANNA CLAIRE 5. DIRECTOR 2 1. BANKS-COOPER 2. SIMON ANDERW 5. DIRECTOR
3 1. KING 2. MARK ANDREW 5. DIRECTOR 4 1. TURLEY 2. STEPHEN WILLIAM 5. COMPANY DIRECTOR
Rub. 4. Osoby reprezentujące zagranicznego przedsiębiorcę w oddziale 1 1. CUCKSEY 2. RICHARD
Dz. 3. Rub. 1. Przedmiot działalności 1 1. 51 10
Z TRANSPORT LOTNICZY PASAŻERSKI
Krajowy Rejestr Zadłużonych
Brak obwieszczeń dotyczących organizacji DEA Aviation Limited (spółka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością) Oddział W Polsce w Krajowym Rejestrze Zadłużonych (rejestr prowadzony od 1.12.2021).
Brak obwieszczeń w KRZ
Rejestr prowadzony od 1.12.2021. Wcześniejsze postępowania ogłaszano w Monitorze Sądowym i Gospodarczym.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji DEA Aviation Limited (spółka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością) Oddział W Polsce wynosi 0,32%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,005% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,32% w 2025 roku. • 0,26% w 2024 roku. • 0,33% w 2023 roku.
Wiarygodność firmy
DEA Aviation Limited (spółka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością) Oddział W Polsce charakteryzuje się wysoką wiarygodnością płatniczą (ocena: B).
Ryzyko opóźnień płatniczych i zaprzestania działalności jest niskie. Można bezpiecznie prowadzić transakcje z odroczonym terminem płatności.
Poziom wiarygodności organizacji poprawił się o 1 poziom w ciągu 2 lat.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2023 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla DEA Aviation Limited (spółka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością) Oddział W Polsce wynosi 0 zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 0 zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 0 zł.
Nie zaleca się udzielania kredytu kupieckiego tej organizacji.
Wynagrodzenia
Koszty operacyjne DEA Aviation Limited (spółka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością) Oddział W Polsce wyniosły
95 547 zł.
Brak danych o wynagrodzeniach w organizacji za ostatnie lata.
EBIT i EBITDA
EBIT DEA Aviation Limited (spółka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością) Oddział W Polsce wynosi -96 tys. zł.
EBITDA DEA Aviation Limited (spółka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością) Oddział W Polsce wynosi -96 tys. zł.
EBIT zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBIT wynosi
1426 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • -95 547 zł w
2025 roku. • -61 403 zł w
2024 roku. • -92 696 zł w
2023 roku.
EBITDA zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBITDA wynosi
1426 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła: • -95 547 zł w
2025 roku. • -61 403 zł w
2024 roku. • -92 696 zł w
2023 roku.
Bilans
Całkowita wartość aktywów DEA Aviation Limited (spółka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością) Oddział W Polsce wyniosła 58 034 zł.
Aktywa obrotowe to 58 034 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 58 034 zł.
Kapitał (fundusz) własny to -249 648 zł.
Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania to 307 682 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 18 125 zł rocznie.
Równolegle organizacja zmniejsza kapitał własny. Średni spadek kapitału własnego wynosi 78 476 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 58 034 zł sumy bilansowej i -249 648 zł kapitału własnego w 2025 roku. • 36 061 zł sumy bilansowej i -154 099 zł kapitału własnego w 2024 roku. • 21 783 zł sumy bilansowej i -92 696 zł kapitału własnego w 2023 roku.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi
130,5 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi
31 punktów procentowych rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania DEA Aviation Limited (spółka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością) Oddział W Polsce wyniosły 307 682 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 58 034 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 530,2%.
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 96 602 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 307 682 zł w 2025 roku • 190 159 zł w 2024 roku • 114 479 zł w 2023 roku
Wskaźnik zadłużenia rośnie w czasie. Średni wzrost wskaźnika zadłużenia wynosi
2 punkty procentowe rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 530% w 2025 roku • 527% w 2024 roku • 526% w 2023 roku
Wierzyciele
Organizacja DEA Aviation Limited (spółka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością) Oddział W Polsce ma 307 682 zł zobowiązań (z rezerwami i rozliczeniami).
Największa część, 274 595 zł (89%), to pozostali - wierzyciele, których sprawozdanie nie rozbija.
Poza tym: dostawcom 33 087 zł (11%).
Nie jest winna nic (0 zł): bankom i pożyczkodawcom. Rezerwy i rozliczenia: 0 zł.
Nic z tego nie ma terminu spłaty ponad rok (0 zł).
Zobowiązania razem
308 tys. zł
z rezerwami i rozliczeniami, według bilansu
89%
Dostawcy
faktury za towary i usługi
33 tys. zł
11%
Pozostali
sprawozdanie tego nie rozbija
275 tys. zł
89%
W roku 2025 89% zobowiązań to „pozostali”, część, której sprawozdanie nie dzieli na wierzycieli (w 2023: 86%).
Udział banków i pożyczkodawców nie zmienił się: 0% w 2023 i w 2025.
W latach 2021, 2022 organizacja wykazała zobowiązania 0 zł - nie ma czego dzielić, słupka nie ma.
Płynność finansowa
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji DEA Aviation Limited (spółka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością) Oddział W Polsce wynosi 0,19 - aktywa obrotowe nie pokrywają w całości zobowiązań krótkoterminowych, co może wskazywać na napięcia płynnościowe.
Organizacja nie wykazała zapasów, więc płynność szybka jest równa bieżącej i wynosi 0,19.
Płynność gotówkowa wynosi 0,09, czyli same środki pieniężne pokrywają 9% zobowiązań krótkoterminowych - poniżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
Środki pieniężne wystarczyłyby na pokrycie kosztów działalności operacyjnej przez ok. 3,59 miesiąca.
Aktywa obrotowe (58 034 zł) są niższe od zobowiązań krótkoterminowych (307 682 zł) o 249 648 zł - kapitał obrotowy netto jest ujemny.
Pokrycie zobowiązań krótkoterminowych
58 tys. zł
308 tys. zł
Środki firmy
aktywa obrotowe
Do zapłaty w ciągu roku
zobowiązania krótkoterminowe
gotówka (tylko kasa i rachunki): 29 tys. zł należności i inne: 29 tys. zł poziom zobowiązań krótkoterminowych
Na każdą złotówkę do zapłacenia w ciągu roku firma ma 0,19 zł, z czego 0,09 zł w gotówce.
0,19
płynność bieżąca
0,09
płynność gotówkowa
Płynność bieżąca organizacji nie zmienia się w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił: • 0,19 w 2025 roku • 0,19 w 2024 roku • 0,19 w 2023 roku
Obsługa długu
Organizacja DEA Aviation Limited (spółka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością) Oddział W Polsce nie wykazała kredytów ani pożyczek (0 zł); gotówka (tylko kasa i rachunki): 28 611 zł. Druk uproszczony nie wydziela innych zobowiązań finansowych (np. leasingu), więc długu netto nie podajemy.
Koszty odsetek: 0 zł.
Dług a gotówka
kredyty i pożyczki (wszyscy pożyczkodawcy)0 zł
gotówka (tylko kasa i rachunki)29 tys. zł
Druk uproszczony nie wydziela innych zobowiązań finansowych (np. leasingu) - długu netto nie podajemy.
Zysk a odsetkibez odsetek
Koszty odsetek: 0 zł.
Cykl konwersji gotówki
Rotacja zobowiązań (DPO) wynosi 126 dni - tyle średnio mija, zanim organizacja ureguluje zobowiązania wobec dostawców.
Organizacja nie wykazała zapasów w tym okresie (0 zł).
Organizacja nie wykazała należności handlowych za wybrany okres (0 zł).
Rotacja zobowiązań
luki płatniczej nie da się policzyć - za ten okres nie ma rotacji należności (DSO)
126 dni
rotacja zobowiązań (DPO) - firma płaci dostawcom po 126 dniach
Rotacja zapasów
ile dni zapasy leżą w magazynie
firma nie wykazała zapasów w tym okresie (0 zł)
Należności handlowe0 zł
firma nie wykazała należności handlowych w tym okresie
do 12 miesięcy0 zł
powyżej 12 miesięcy0 zł
bez rozbicia terminowego0 zł
Rotacja zobowiązań (DPO) organizacji rośnie w czasie.
W ostatnich latach wskaźnik rotacji zobowiązań (DPO) wynosił: • 126 dni w 2025 roku • 79 dni w 2024 roku • 64 dni w 2023 roku
Struktura kosztów
Koszty działalności operacyjnej organizacji DEA Aviation Limited (spółka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością) Oddział W Polsce wynoszą 95 547 zł (pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych).
Największa wykazana kategoria to usługi obce: 95 547 zł, czyli 100% sumy kosztów.
Kategorie kosztów działalności
pozycja B rachunku zysków i strat, bez pozostałych kosztów operacyjnych
Koszty działalności operacyjnej96 tys. zł
Usługi obce96 tys. zł · 100%
Amortyzacja0 zł · 0%
Zużycie materiałów i energii0 zł · 0%
Wynagrodzenia (bez ubezpieczeń)0 zł · 0%
Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia0 zł · 0%
Koszty działalności operacyjnej organizacji rosną w czasie.
W ostatnich latach koszty działalności operacyjnej wynosiły: • 96 tys. zł w 2025 roku • 61 tys. zł w 2024 roku • 93 tys. zł w 2023 roku
Wykres pokazuje osobno największą kategorię z 2025 roku - ostatniego z dodatnim rozbiciem kosztów: usługi obce. Reszta sumy kosztów trafia do słupka "reszta kosztów" - razem z pozycjami, których sprawozdanie w danym roku nie rozbija.
Organizacja DEA Aviation Limited (spółka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością) Oddział W Polsce wykazała zysk netto większy niż 17% organizacji z branży "Transport lotniczy pasażerski".
Organizacja wykazała przychód większy niż 0% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 22% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 90% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 7% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 60% organizacji z branży.
Organizacja wykazała podatek dochodowy większy niż 1% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0%.
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 17% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku nie zmieniają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 0% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 22% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był wyższy niż 90% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była wyższa niż 7% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 60% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 1% organizacji w branży.
Udział w rynku nie zmienia się w czasie. W 2025 wynosił on 0%.
Sprawozdania finansowe
Rachunek zysków i stratwariant porównawczy33 z 40 pozycjiSzczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi0,00
I. Przychody netto ze sprzedaży0,00
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna)0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki0,00
B. Koszty działalności operacyjnej95 546,78
I. Amortyzacja0,00
II. Zużycie materiałów i energii0,00
III. Usługi obce95 546,78
IV. Wynagrodzenia0,00
V. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1)0,00
VI. Pozostałe koszty, w tym: (+1)0,00
VII Podatki i opłaty pozycja własna0,00
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B)-95 546,78
D. Pozostałe przychody operacyjne, w tym:0,00
1. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
- otrzymane dotacje pozycja własna0,00
E. Pozostałe koszty operacyjne, w tym:0,00
1. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych0,00
- odpis aktualizujący wartość rozrachunków handlowych pozycja własna0,00
F. Przychody finansowe, w tym:0,00
I. Dywidendy i udziały w zyskach od jednostek, w których jednostka posiada zaangażowanie w kapitale, w tym: (+1)0,00
II. Odsetki, w tym: (+1)0,00
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
V. Różnice kursowe pozycja własna0,00
G. Koszty finansowe, w tym:2,30
I. Odsetki, w tym: (+1)0,00
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1)0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych0,00
V. Pozostałe pozycja własna2,30
H. Zysk (strata) brutto (C + D - E + F - G)-95 549,08
I. Podatek dochodowy0,00
J. Zysk (strata) netto (H - I)-95 549,08
Pełne sprawozdania finansowe organizacji DEA Aviation Limited (spółka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością) Oddział W Polsce składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je
sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.
Terminowość sprawozdań
Spośród 4 sprawozdań finansowych, wszystkie złożono po terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 303 dni po ustawowym terminie.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 98 dni po terminie.
średnie opóźnienie
+303
dni względem terminu
0
w terminie
4
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2025
+3 mies. 8 dni21-10-2026
2024
+6 dni21-07-2025
2023
+12 mies. 11 dni21-07-2025
2022
+24 mies. 17 dni21-07-2025
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie
