TRUCK M&A SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ

KRS
0000869913 NIP
1231479641 REGON
387566948

Organizacja Truck M&a osiągnęła 408 061 zł przychodów.

Przychody operacyjne wyniosły 406 115 zł. Pozostałe przychody to 1945 zł.

Całkowite koszty wyniosły 447 131 zł.

Strata netto wyniosła 41 015 zł.

Szacunkowa wycena organizacji Truck M&a wynosi 272 040 zł.

W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy 0 zł a 1 020 152 zł.

EBIT Truck M&a wynosi -43 tys. zł.

EBITDA Truck M&a wynosi -43 tys. zł.

Brak danych o zatrudnieniu.

Ryzyko zamknięcia działalności dla organizacji Truck M&a wynosi 2,70%. To oznacza, że firma ma szansę 2,70% na zakończenie działalności w ciągu dwóch lat od zadanego roku.

Niskie ryzyko zamknięcia wskazuje na stabilną pozycję finansową i operacyjną organizacji.

Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Truck M&a wynosi 0,27%. To oznacza, że firma ma szansę 0,27% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.

Truck M&a charakteryzuje się umiarkowaną wiarygodnością płatniczą (ocena: C).

Ryzyko kredytowe znajduje się na przeciętnym poziomie. Zalecane jest stosowanie standardowych zabezpieczeń płatności.

Standardowy kredyt kupiecki dla Truck M&a wynosi 0 zł.

Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.

Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 16 tys. zł.

Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 16 tys. zł.

Nie zaleca się udzielania kredytu kupieckiego tej organizacji.

Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła 111 147 zł.

Koszty operacyjne Truck M&a wyniosły 449 076 zł.

Wynagrodzenia stanowią 25% kosztów operacyjnych.

Całkowita wartość aktywów Truck M&a wyniosła 524 675 zł.

ktywa trwałe to 23 678 zł.

ktywa obrotowe to 500 997 zł.

Całkowita wartość pasywów wyniosła 524 675 zł.

apitał (fundusz) własny to -65 260 zł.

obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 589 936 zł.

Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł -8%.

Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 63%.

Marża operacyjna wyniosła -11%.

Marża netto wyniosła -10%.

Zobowiązania Truck M&a wyniosły 589 936 zł.

Dla porównania wartość aktywów wyniosła 524 675 zł.

Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 112%.

Organizacja Truck M&a wykazała przychody na poziomie 408 061 zł.

Organizacja Truck M&a wykazała zysk netto większy niż 18% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".

Organizacja wykazała przychód większy niż 36% organizacji z branży.

Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 48% organizacji z branży.

Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 83% organizacji z branży.

Organizacja wykazała marżę netto większą niż 17% organizacji z branży.

Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 15% organizacji z branży.

Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 22% organizacji z branży.

Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 76% organizacji z branży.

Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 0% organizacji z branży.

Udział organizacji w rynku wyniósł 0%.

Spośród 4 sprawozdań finansowych, 2 złożono po terminie, a 2 w terminie.

Sprawozdania finansowe były składane średnio 20 dni po ustawowym terminie.

Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2024 zostało złożone 13 dni przed terminem.

Khmel Mikalai posiada 92 udziałów, które stanowią 92.0% firmy.