TS TRUCKING SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
KRS 0000855175 NIP 8252189751 REGON 386794498

icon cil:factory_____ffffff
aktywa
1,2 mln
zł
icon uil:money-withdrawal_____ffffff
przychód
5,8 mln
zł
icon fluent:money-hand-24-regular_____ffffff
zysk
127 tys.
zł
icon healthicons:money-bag-outline_____ffffff
wartość firmy
4,8 mln
zł
Branża główna: Transport drogowy towarów
Info
Województwo
LUBELSKIE
Miejscowość
ŁUKÓW
Adres
UL. KS. KARD. STEFANA WYSZYŃSKIEGO, 4
Kod pocztowy
21-400
Rejestracja
2020-08-18
Kapitał zakładowy
5000,00 PLN
Organ reprezentujący
ZARZĄD
Forma prawna
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
Forma własności
WŁASNOŚĆ ZAGRANICZNA
Organ rejestrowy
SĄD REJONOWY W LUBLIN-WSCHÓD W LUBLINIE Z SIEDZIBĄ W ŚWIDNIKU, VI WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ WOLI W IMIENIU SPÓŁKI UPOWAŻNIONY JEST PREZES ZARZĄDU SAMODZIELNIE.
Branże
Transport drogowy towarówDziałalność usługowa wspomagająca transport lądowyPozostałe doradztwo w zakresie prowadzenia działalności gospodarczej i zarządzaniaPozostała działalność związana z udostępnianiem pracowników

Podstawowe wyniki finansowe

icon custom:bullet-chevron
Organizacja TS Trucking osiągnęła 5 818 152 zł przychodów.
icon custom:bullet-chevron
Przychody operacyjne wyniosły 5 818 149 zł. Pozostałe przychody to 4 zł.
icon custom:bullet-chevron
Całkowite koszty wyniosły 5 690 952 zł.
icon custom:bullet-chevron
Zysk netto wyniósł 127 200 zł.
icon custom:bullet-chevron
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi 573 701 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie:
• 5 818 152 zł w 2025 roku.
• 4 968 846 zł w 2024 roku.
• 4 670 750 zł w 2023 roku.
icon custom:bullet-chevron
Zyski spółki mają malejącą tendencję w czasie. Średni spadek zysków wynosi 113 808 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie:
• 127 200 zł w 2025 roku.
• 244 692 zł w 2024 roku.
• 354 817 zł w 2023 roku.

Wycena

icon ic:baseline-info Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
icon custom:bullet-chevron
Szacunkowa wycena organizacji TS Trucking wynosi 4 843 508 zł.
icon custom:bullet-chevron
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy 455 939 zł a 14 545 381 zł.
icon custom:bullet-chevron
Wartość organizacji zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek wartości firmy wynosi 120 807 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła:
• 4 843 508 zł w 2025 roku.
• 5 026 871 zł w 2024 roku.
• 5 085 122 zł w 2023 roku.

EBIT i EBITDA

icon custom:bullet-chevron
EBIT TS Trucking wynosi 272 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
EBITDA TS Trucking wynosi 272 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
EBIT zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBIT wynosi 97 471 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił:
• 272 168 zł w 2025 roku.
• 378 995 zł w 2024 roku.
• 467 111 zł w 2023 roku.
icon custom:bullet-chevron
EBITDA zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBITDA wynosi 97 471 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat EBITDA wynosiła:
• 272 168 zł w 2025 roku.
• 378 995 zł w 2024 roku.
• 467 111 zł w 2023 roku.

Zatrudnienie

icon custom:bullet-chevron
Zatrudnienie TS Trucking wynosi 8 osób.
icon custom:bullet-chevron
Zatrudnienie maleje w czasie. Przeciętna zmiana wynosi 1 os. rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat zatrudnienie wynosiło:
• 8 os. w 2025 roku.
• 7 os. w 2024 roku.
• 9 os. w 2023 roku.

Monitor Sądowy i Gospodarczy

Brak danych o obwieszczeniach w MSiG.


Krajowy Rejestr Zadłużonych

icon custom:bullet-chevron
TS Trucking nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.

Ryzyko niewypłacalności

icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji TS Trucking wynosi 0,06%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
icon custom:bullet-chevron
Ryzyko niewypłacalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,055% rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło:
• 0,06% w 2025 roku.
• 0,02% w 2024 roku.
• 0,17% w 2023 roku.

Wiarygodność firmy

icon custom:bullet-chevron
TS Trucking charakteryzuje się najwyższą wiarygodnością płatniczą (ocena: A).
icon custom:bullet-chevron
Kontrahent wykazuje bardzo niskie ryzyko niewypłacalności i zamknięcia działalności. Współpraca handlowa oraz udzielanie kredytu kupieckiego są bezpieczne.
icon custom:bullet-chevron
Poziom wiarygodności organizacji pozostaje bez zmian w czasie.
icon custom:bullet-chevron
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach:
• Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2025 roku.
• Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2024 roku.
• Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2023 roku.

Kredyt kupiecki

icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki dla TS Trucking wynosi 135 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 25 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 233 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Przedział standardowego kredytu mieści się między 25 tys. zł a 233 tys. zł.
icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki maleje w czasie. Przeciętna zmiana spadkowa wynosi 5 tys. zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił:
• 135 tys. zł w 2025 roku.
• 166 tys. zł w 2024 roku.
• 145 tys. zł w 2023 roku.
icon custom:bullet-chevron
Bezpieczny poziom kredytu wynosił:
• 25 tys. zł w 2025 roku.
• 49 tys. zł w 2024 roku.
• 70 tys. zł w 2023 roku.
icon custom:bullet-chevron
Maksymalny kredyt wynosił:
• 233 tys. zł w 2025 roku.
• 343 tys. zł w 2024 roku.
• 257 tys. zł w 2023 roku.

Wynagrodzenia

icon custom:bullet-chevron
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła 1 928 090 zł.
icon custom:bullet-chevron
Koszty operacyjne TS Trucking wyniosły 5 545 980 zł.
icon custom:bullet-chevron
Wynagrodzenia stanowią 34,8% kosztów operacyjnych.
icon custom:bullet-chevron
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi 193 248 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły:
• 1 928 090 zł w 2025 roku
• 1 518 642 zł w 2024 roku
• 1 541 594 zł w 2023 roku
icon custom:bullet-chevron
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych obniża się w czasie. Średni spadek udziału wynosi 1 punkt procentowy rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił:
• 34,8% w 2025 roku
• 33,1% w 2024 roku
• 36,7% w 2023 roku

Bilans

icon custom:bullet-chevron
Całkowita wartość aktywów TS Trucking wyniosła 1 147 621 zł.
icon custom:bullet-chevron
a
ktywa obrotowe to 1 147 621 zł.
icon custom:bullet-chevron
Całkowita wartość pasywów wyniosła 1 147 621 zł.
icon custom:bullet-chevron
k
apitał (fundusz) własny to 607 918 zł.
icon custom:bullet-chevron
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 539 702 zł.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 57 973 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Równolegle organizacja zmniejsza kapitał własny. Średni spadek kapitału własnego wynosi 64 054 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie:
• 1 147 621 zł sumy bilansowej i 607 918 zł kapitału własnego w 2025 roku.
• 1 587 854 zł sumy bilansowej i 980 718 zł kapitału własnego w 2024 roku.
• 1 031 674 zł sumy bilansowej i 736 026 zł kapitału własnego w 2023 roku.

Rentowność

icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł 11,08%.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 20,92%.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna wyniosła 4,68%.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto wyniosła 2,19%.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność aktywów (ROA) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi 11,5 punktu procentowego rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi 13,5 punktu procentowego rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi 2,5 punktu procentowego rocznie.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi 3 punkty procentowe rocznie.

Zadłużenie

icon custom:bullet-chevron
Zobowiązania TS Trucking wyniosły 539 702 zł.
icon custom:bullet-chevron
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 1 147 621 zł.
icon custom:bullet-chevron
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 47%.
icon custom:bullet-chevron
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 122 027 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości:
• 539 702 zł w 2025 roku
• 607 137 zł w 2024 roku
• 295 649 zł w 2023 roku
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia rośnie w czasie. Średni wzrost wskaźnika zadłużenia wynosi 9 punktów procentowych rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił:
• 47% w 2025 roku
• 38% w 2024 roku
• 29% w 2023 roku

Płynność finansowa

icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik płynności bieżącej organizacji TS Trucking wynosi 2,13 - aktywa obrotowe z zapasem pokrywają zobowiązania krótkoterminowe - płynność jest na bezpiecznym poziomie.
icon custom:bullet-chevron
Po wyłączeniu zapasów płynność szybka wynosi 2,12 - najbardziej płynne aktywa w pełni pokrywają zobowiązania krótkoterminowe.
icon custom:bullet-chevron
Płynność gotówkowa wynosi 0,71, czyli same środki pieniężne pokrywają 71% zobowiązań krótkoterminowych - powyżej typowego przedziału referencyjnego (0,1-0,2).
icon custom:bullet-chevron
Aktywa obrotowe (1 147 621 zł) przewyższają zobowiązania krótkoterminowe (539 702 zł) o 607 918 zł - kapitał obrotowy netto jest dodatni.
icon custom:bullet-chevron
Płynność bieżąca organizacji obniża się w czasie. Średni spadek wskaźnika wynosi 0,68 rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach wskaźnik płynności bieżącej wynosił:
• 2,13 w 2025 roku
• 2,62 w 2024 roku
• 3,49 w 2023 roku

Podatek dochodowy

icon custom:bullet-chevron
Organizacja TS Trucking wykazała przychody na poziomie 5 818 152 zł.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja zarobiła 168 936 zł brutto (przed opodatkowaniem).
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy wyniósł 41 736 zł.
icon custom:bullet-chevron
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł 127 200 zł.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy odpowiadał za 24,7% zysku brutto.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy obciążający organizację rośnie w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi 3459 zł rocznie.
icon custom:bullet-chevron
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła:
• 41 736 zł w 2025 roku
• 60 287 zł w 2024 roku
• 34 819 zł w 2023 roku

Wyniki na tle rynku "Transport drogowy towarów" (49.41.Z)

icon custom:bullet-chevron
Organizacja TS Trucking wykazała zysk netto większy niż 67% organizacji z branży "Transport drogowy towarów".
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała przychód większy niż 73% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 60% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 43% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 44% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 54% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 65% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 53% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 82% organizacji z branży.
icon custom:bullet-chevron
Udział organizacji w rynku wyniósł 0%.
icon custom:bullet-chevron
Zysk netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 67% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 73% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 60% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był wyższy niż 43% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 44% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 54% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 65% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 53% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Podatek dochodowy na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 82% organizacji w branży.
icon custom:bullet-chevron
Udział w rynku nie zmienia się w czasie. W 2025 wynosił on 0%.

Sprawozdania finansowe

Rachunek zysków i strat wariant porównawczy 41 z 51 pozycji Szczegółowość
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: 5 814 088,49
– od jednostek powiązanych 0,00
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów 5 814 088,49
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna) 0,00
III. Koszt wytworzenia produktów na własne potrzeby jednostki 0,00
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów 0,00
B. Koszty działalności operacyjnej 5 540 338,38
I. Amortyzacja 0,00
II. Zużycie materiałów i energii 1 498 387,02
III. Usługi obce 1 740 437,88
IV. Podatki i opłaty, w tym: (+1) 303 395,79
V. Wynagrodzenia 1 689 295,23
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: (+1) 238 794,31
VII. Pozostałe koszty rodzajowe 70 028,15
VIII. Wartość sprzedanych towarów 0,00
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) 273 750,11
D. Pozostałe przychody operacyjne 4 060,34
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych 0,00
II. Dotacje 0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych 0,00
IV. Inne przychody operacyjne 4 060,34
E. Pozostałe koszty operacyjne 5 642,11
I. Strata z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych 0,00
II. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych 0,00
III. Inne koszty operacyjne 5 642,11
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) 272 168,34
G. Przychody finansowe 3,50
I. Dywidendy i udziały w zyskach, w tym: (+4) 0,00
II. Odsetki, w tym: (+1) 0,00
III. Zysk z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1) 0,00
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych 0,00
V. inne 3,50
H. Koszty finansowe 103 235,50
I. Odsetki, w tym: (+1) 1 588,45
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: (+1) 0,00
III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych 0,00
IV. inne 101 647,05
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) 168 936,34
J. Podatek dochodowy 41 736,00
K. Pozostałe obowiązkowe zmniejszenia zysku (zwiększenia straty) 0,00
L. Zysk (strata) netto (I–J–K) 127 200,34

Pełne sprawozdania finansowe organizacji TS Trucking składane są do Krajowego Rejestru Sądowego (e-KRS) i obejmują rachunek zysków i strat (przychody, koszty, zysk lub strata netto), bilans (aktywa, kapitał własny i zobowiązania), a tam, gdzie jednostka je sporządziła - także rachunek przepływów pieniężnych (cash flow) i zestawienie zmian w kapitale własnym. Każdy rok obrotowy to osobne sprawozdanie, w układzie zgodnym ze wzorem z ustawy o rachunkowości, z kwotami w złotych.


Terminowość sprawozdań

icon custom:bullet-chevron
Spośród 6 sprawozdań finansowych, 3 złożono po terminie, a 3 w terminie.
icon custom:bullet-chevron
Sprawozdania finansowe były składane średnio 8 dni po ustawowym terminie.
icon custom:bullet-chevron
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone w terminie.

Historia złożonych sprawozdań

termin
opóźnienie
2025
w terminie
2024
−5 dni
2023
−3 mies. 18 dni
2022
+23 dni
2021
+4 mies. 13 dni
2020
+4 dni
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie

Powiązania


Historia powiązań


Udziałowcy

icon custom:bullet-chevron
T. Sogaard Holding Aps posiada 100 udziałów, które stanowią 100% firmy.
icon custom:bullet-chevron
Największym udziałowcem od 13.08.2021 jest T. Sogaard Holding Aps kontrolujący 100% udziałów.
icon custom:bullet-chevron
W okresie od 18.08.2020 do 13.08.2021 najwięcej udziałów posiadał T. Sogaard Holding Aps (99%).

Reprezentacja


Podobne organizacje do TS TRUCKING

OrganizacjaNumer KRS
1
B&E POLSKA SP. Z O.O.
0000230750
2
SMOLTRANS SP. Z O.O.
0000790238
3
MDM TRANSPORT SP. Z O.O.
0000879668
4
AUTO LIDER PL SP. Z O.O.
0000778905
5
DEKA TRUCK SP. Z O.O.
0000694312
6
SPEDOR SP. Z O.O. SP. K.
0000710502
7
GREG TRANS SP. Z O.O.
0000889802
8
TRANS CARGO SP. Z O.O.
0000933250
9
ALBUD CARGO SP. Z O.O.
0000878299
10
TH LOGISTIC SP. Z O.O.
0000574602
11
EXPRESS BOTAM TRANSPORT SP. Z O.O.
0000238563
12
SPÓŁDZIELNIA TRANSPORTU WIEJSKIEGO W RZESZOWIE
0000131911
13
X5 GROUP SP. Z O.O.
0000899457
14
AGRO TRANS SP. Z O.O.
0000931007
15
4ENTE SP. Z O.O.
0000831392
16
COMPLETECAR SP. Z O.O.
0000867358
17
VIA-TRANS SP. Z O.O.
0000572347
18
PAKT SP. Z O.O.
0000909760
19
ASTRANS SP. Z O.O.
0000691477
20
DAMHAR TRANSPORT SP. Z O.O.
0001019901
21
PST RADYMNO SP. Z O.O.
0000526624
22
TIMEIS SP. Z O.O.
0000412214
23
GRUPA IDZIAK SP. Z O.O.
0000725454
24
BC INVEST SP. Z O.O. LOG SP. K.
0000596070
25
TOLATRANS SP. Z O.O.
0000936542
26
PULOTRANS SP. Z O.O.
0000596707
27
TIS DROPIA SP. Z O.O.
0000876589
28
CZAPLIŃSKI SP. Z O.O.
0001006810
29
DANTRA SP. Z O.O.
0000881684
30
NTK NEUTRALES TRANSPORT KONTOR POLSKA SP. Z O.O.
0000086998