SĄD REJONOWY W ZIELONEJ GÓRZE, VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
W PRZYPADKU ZARZĄDU JEDNOOSOBOWEGO OŚWIADCZENIA W IMIENIU SPÓŁKI SKŁADA CZŁONEK ZARZĄDU. W PRZYPADKU ZARZĄDU SKŁADAJĄCEGO SIĘ Z DWÓCH LUB WIĘKSZEJ LICZBY OSÓB DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W IMIENIU SPÓŁKI JEST WYMAGANE WSPÓŁDZIAŁANIE DWÓCH CZŁONKÓW ZARZĄDU ALBO JEDNEGO CZŁONKA ZARZĄDU ŁĄCZNIE Z PROKURENTEM.
Organizacja B.A. VAN Velthoven Transport Polska osiągnęła 180 002 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 180 002 zł. Pozostałe przychody to 0 zł.
Całkowite koszty wyniosły 182 406 zł.
Strata netto wyniosła 2404 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi 25 715 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 180 002 zł w 2025 roku. • 180 451 zł w 2024 roku. • 343 501 zł w 2023 roku.
Zyski spółki mają malejącą tendencję w czasie. Średni spadek zysków wynosi -343 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • -2404 zł w 2025 roku. • -73 404 zł w 2024 roku. • 12 814 zł w 2023 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
Szacunkowa wycena organizacji B.A. VAN Velthoven Transport Polska wynosi 120 001 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
0 zł a 450 004 zł.
Wartość organizacji powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost wartości firmy wynosi 17 143 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 120 001 zł w 2025 roku. • 120 301 zł w 2024 roku. • 280 258 zł w 2023 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT B.A. VAN Velthoven Transport Polska wynosi 0 tys. zł.
EBITDA B.A. VAN Velthoven Transport Polska wynosi 0 tys. zł.
Ryzyko zamknięcia
Ryzyko zamknięcia działalności dla organizacji B.A. VAN Velthoven Transport Polska wynosi 2,86%. To oznacza, że firma ma szansę 2,86% na zakończenie działalności w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Niskie ryzyko zamknięcia wskazuje na stabilną pozycję finansową i operacyjną organizacji.
Ryzyko zamknięcia działalności maleje w czasie. Przeciętny spadek ryzyka w czasie wynosi 0,244% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko zamknięcia wynosiło: • 2,86% w 2025 roku. • 2,85% w 2024 roku. • 2,85% w 2023 roku.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji B.A. VAN Velthoven Transport Polska wynosi 0,09%. To oznacza, że firma ma szansę 0,09% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 0,005% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,09% w 2025 roku. • 0,22% w 2024 roku. • 0,11% w 2023 roku.
Wiarygodność firmy
B.A. VAN Velthoven Transport Polska charakteryzuje się wysoką wiarygodnością płatniczą (ocena: B).
Ryzyko opóźnień płatniczych i zaprzestania działalności jest niskie. Można bezpiecznie prowadzić transakcje z odroczonym terminem płatności.
Poziom wiarygodności organizacji pozostaje bez zmian w czasie.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena C (umiarkowana wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena B (wysoka wiarygodność) w 2023 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla B.A. VAN Velthoven Transport Polska wynosi 0 zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 7 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 7 tys. zł.
Nie zaleca się udzielania kredytu kupieckiego tej organizacji.
Standardowy kredyt kupiecki nie zmienia się w czasie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 0 zł w 2025 roku. • 0 zł w 2024 roku. • 0 zł w 2023 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 0 zł w 2025 roku. • 0 zł w 2024 roku. • 0 zł w 2023 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 7 tys. zł w 2025 roku. • 7 tys. zł w 2024 roku. • 14 tys. zł w 2023 roku.
Wynagrodzenia
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła
67 609
zł.
Koszty operacyjne B.A. VAN Velthoven Transport Polska wyniosły
179 914
zł.
Wynagrodzenia stanowią
38%
kosztów operacyjnych.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji rosną w czasie. Średni wzrost wynagrodzeń wynosi
9658 zł rocznie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 67 609 zł w 2025 roku • 67 609 zł w 2024 roku • 67 609 zł w 2023 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi
5.4 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
38% w 2025 roku •
27% w 2024 roku •
21% w 2023 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów B.A. VAN Velthoven Transport Polska wyniosła 12 495 zł.
a
ktywa trwałe to 5000 zł.
a
ktywa obrotowe to 7495 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 12 495 zł.
k
apitał (fundusz) własny to -141 295 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 153 789 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 1785 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie: • 12 495 zł w 2025 roku. • 151 041 zł w 2024 roku. • 139 424 zł w 2023 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł -19%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 2%.
Marża operacyjna wyniosła 0%.
Marża netto wyniosła -1%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -2.7 punktu procentowego rocznie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 0.3 punktu procentowego rocznie.
Marża operacyjna organizacji nie zmienia się w czasie.
Marża netto organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -0.1 punktu procentowego rocznie.
Zadłużenie
Zobowiązania B.A. VAN Velthoven Transport Polska wyniosły 153 789 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 12 495 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 1,231%.
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 21 970 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 153 789 zł w 2025 roku • 289 932 zł w 2024 roku • 204 910 zł w 2023 roku
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 1231% w 2025 roku • 192% w 2024 roku • 147% w 2023 roku
Podatek dochodowy
Organizacja B.A. VAN Velthoven Transport Polska wykazała przychody na poziomie 180 002 zł.
Organizacja zarobiła -257 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 2147 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł -2404 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za -835% zysku brutto.
Podatek dochodowy obciążający organizację rośnie w czasie. Średni wzrost podatku dochodowego wynosi 307 zł rocznie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 2147 zł w 2025 roku • 276 zł w 2024 roku • 0 zł w 2023 roku
Organizacja B.A. VAN Velthoven Transport Polska wykazała zysk netto większy niż 29% organizacji z branży "Działalność firm centralnych (head offices) i holdingów z wyłączeniem holdingów finansowych".
Organizacja wykazała przychód większy niż 80% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 45% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 98% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 36% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 42% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 20% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 58% organizacji z branży.
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 84% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0.002%.
Zysk netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 29% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 80% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 45% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był wyższy niż 98% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 36% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 42% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 20% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 58% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku powiększa się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 84% organizacji w branży.
Udział w rynku powiększa się w czasie. W 2025 wynosił on 0.002%.
Sprawozdania finansowe
Spośród 7 sprawozdań finansowych, 3 złożono po terminie, a 4 w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 52 dni przed upływem ustawowego terminu.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 126 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
-52
dni względem terminu
4
w terminie
3
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2025
−4 mies. 6 dni11-03-2026
2024
+1 dni16-07-2025
2023
−5 dni10-07-2024
2022
+9 dni24-07-2023
2021
−5 mies. 14 dni04-05-2022
2020
−7 mies. 11 dni08-03-2021
2019
+4 mies. 24 dni08-03-2021
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31–90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie