"VIKING CANAL BOATS" SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ W UPADŁOŚCI LIKWIDACYJNEJ
KRS
0000305360 NIP
9860207538 REGON
320488821

Podmiot wykreślony z KRS: 30.04.2024

Podsumowanie

icon cil:factory_____ffffff
aktywa
957
icon uil:money-withdrawal_____ffffff
przychód
0
icon fluent:money-hand-24-regular_____ffffff
zysk
-16 tys.
icon healthicons:money-bag-outline_____ffffff
wartość firmy
0
Info
Województwo
ZACHODNIOPOMORSKIE
Miejscowość
ŚWINOUJŚCIE
Adres
GROTTGERA, 23A
Kod pocztowy
72-600
Rejestracja
2008-05-07
Rozpoczęcie działalności
2008-08-21
Kapitał zakładowy
50000,00 PLN
Organ reprezentujący
ZARZĄD SPÓŁKI
Forma prawna
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
Forma własności
WŁASNOŚĆ KRAJOWYCH OSÓB FIZYCZNYCH
Organ rejestrowy
SĄD REJONOWY SZCZECIN-CENTRUM W SZCZECINIE, XIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ WOLI I PODPISYWANIA W IMIENIU SPÓŁKI UPRAWNIONY JEST KAŻDY Z CZŁONKÓW ZARZĄDU.
Postępowanie upadłościowe
Tak
Branże
Produkcja łodzi wycieczkowych i sportowychProdukcja opakowań drewnianychPOLIGRAFIA I REPRODUKCJA ZAPISANYCH NOŚNIKÓW INFORMACJIKucie, prasowanie, wytłaczanie i walcowanie metali; metalurgia proszkówProdukcja wyrobów z drutu, łańcuchów i sprężynProdukcja materacówDziałalność usługowa związana z przeprowadzkamiDZIAŁALNOŚĆ WYDAWNICZADziałalność agencji reklamowychWynajem i dzierżawa maszyn i urządzeń budowlanychProdukcja pozostałych zbiorników, cystern i pojemników metalowychProdukcja metalowych elementów stolarki budowlanejObróbka metali i nakładanie powłok na metaleNaprawa i konserwacja pozostałego sprzętu i wyposażeniaMagazynowanie i przechowywanie pozostałych towarówPozostałe zakwaterowanieSprzedaż hurtowa realizowana na zlecenieObiekty noclegowe turystyczne i miejsca krótkotrwałego zakwaterowaniaDziałalność fotograficznaWynajem i dzierżawa pozostałych maszyn, urządzeń oraz dóbr materialnych, gdzie indziej niesklasyfikowaneReklamaProdukcja pozostałych maszyn ogólnego przeznaczenia, gdzie indziej niesklasyfikowanaProdukcja pozostałych mebliRozbiórka i burzenie obiektów budowlanychNaprawa i konserwacja statków i łodziPrzeładunek towarów w pozostałych punktach przeładunkowychPozostałe badania i analizy techniczneDziałalność usługowa wspomagająca transport lądowyNaprawa i konserwacja mebli i wyposażenia domowegoProdukcja pozostałych wyrobów stolarskich i ciesielskich dla budownictwaPRODUKCJA MASZYN I URZĄDZEŃ, GDZIE INDZIEJ NIESKLASYFIKOWANAProdukcja silników i turbin, z wyłączeniem silników lotniczych, samochodowych i motocyklowychProdukcja urządzeń dźwigowych i chwytakówProdukcja statków i konstrukcji pływającychProdukcja łodzi wycieczkowych i sportowychPRODUKCJA MEBLITynkowaniePozostałe specjalistyczne roboty budowlane, gdzie indziej niesklasyfikowaneRealizacja projektów budowlanych związanych ze wznoszeniem budynkówNaprawa i konserwacja urządzeń elektrycznychWykonywanie konstrukcji i pokryć dachowychSprzedaż detaliczna prowadzona przez domy sprzedaży wysyłkowej lub InternetWynajem i zarządzanie nieruchomościami własnymi lub dzierżawionymiObróbka mechaniczna elementów metalowychProdukcja mebli biurowych i sklepowychPrzygotowanie terenu pod budowęDziałalność agentów zajmujących się sprzedażą drewna i materiałów budowlanychBadanie rynku i opinii publicznejWynajem i dzierżawa środków transportu wodnegoMalowanie i szklenieZakładanie stolarki budowlanejDziałalność agentów zajmujących się sprzedażą mebli, artykułów gospodarstwa domowego i drobnych wyrobów metalowychProdukcja pozostałych gotowych wyrobów metalowych, gdzie indziej niesklasyfikowanaWykonywanie instalacji wodno-kanalizacyjnych, cieplnych, gazowych i klimatyzacyjnychProdukcja opakowań z metaliProdukcja pozostałego sprzętu transportowego, gdzie indziej niesklasyfikowanaProdukcja mebli kuchennychHANDEL HURTOWY, Z WYŁĄCZENIEM HANDLU POJAZDAMI SAMOCHODOWYMITransport drogowy towarówDziałalność w zakresie architekturyZbieranie odpadów innych niż niebezpieczneRoboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków mieszkalnych i niemieszkalnychNaprawa i konserwacja metalowych wyrobów gotowychPozostała sprzedaż detaliczna prowadzona poza siecią sklepową, straganami i targowiskamiDziałalność agentów zajmujących się sprzedażą maszyn, urządzeń przemysłowych, statków i samolotówPośrednictwo w obrocie nieruchomościamiWykonywanie pozostałych robót budowlanych wykończeniowychDziałalność w zakresie specjalistycznego projektowaniaProdukcja zamków i zawiasówProdukcja statków i łodziNaprawa i konserwacja maszynNaprawa i konserwacja pozostałego sprzętu transportowegoOdzysk surowców z materiałów segregowanychWykonywanie pozostałych instalacji budowlanychPosadzkarstwo; tapetowanie i oblicowywanie ścianWykonywanie instalacji elektrycznychKupno i sprzedaż nieruchomości na własny rachunek

Podstawowe wyniki finansowe

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja Viking Canal Boats W Upadłości Likwidacyjnej osiągnęła 0 zł przychodów.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Przychody operacyjne wyniosły 0 zł. Pozostałe przychody to 0 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Całkowite koszty wyniosły 16 057 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Strata netto wyniosła 16 057 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Spółka wykazuje malejące przychody w czasie. Średni spadek przychodów wynosi -2360 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie:
• 0 zł w 2022 roku.
• 0 zł w 2021 roku.
• 0 zł w 2020 roku.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Zyski spółki mają rosnącą tendencję w czasie. Średni wzrost zysków wynosi 2011 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie:
• -16 057 zł w 2022 roku.
• -7783 zł w 2021 roku.
• -6300 zł w 2020 roku.

Wycena

icon ic:baseline-info Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Szacunkowa wycena organizacji Viking Canal Boats W Upadłości Likwidacyjnej wynosi 0 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy 0 zł a 0 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wartość organizacji zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek wartości firmy wynosi 1573 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła:
• 0 zł w 2022 roku.
• 0 zł w 2021 roku.
• 0 zł w 2020 roku.

EBIT i EBITDA

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
EBIT Viking Canal Boats W Upadłości Likwidacyjnej wynosi -16 tys. zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
EBITDA Viking Canal Boats W Upadłości Likwidacyjnej wynosi -16 tys. zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
EBIT powiększa się w czasie. Przeciętny wzrost EBIT wynosi 4371 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił:
• -16 057 zł w 2022 roku.
• -7783 zł w 2021 roku.
• -6300 zł w 2020 roku.

Zatrudnienie

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Brak danych o zatrudnieniu.

Ryzyko zamknięcia

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Ryzyko zamknięcia działalności dla organizacji Viking Canal Boats W Upadłości Likwidacyjnej wynosi 59,9%. To oznacza, że firma ma szansę 59,9% na zakończenie działalności w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Podwyższone ryzyko zamknięcia wymaga szczególnej uwagi i potencjalnych działań naprawczych.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Ryzyko zamknięcia działalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 11,86% rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko zamknięcia wynosiło:
• 59,9% w 2022 roku.
• 59,9% w 2021 roku.
• 9,9% w 2020 roku.

Ryzyko niewypłacalności

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Viking Canal Boats W Upadłości Likwidacyjnej wynosi 18,1%. To oznacza, że firma ma szansę 18,1% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 2,494% rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło:
• 18,1% w 2022 roku.
• 53,4% w 2021 roku.
• 6,2% w 2020 roku.

Wiarygodność firmy

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Viking Canal Boats W Upadłości Likwidacyjnej charakteryzuje się niską wiarygodnością płatniczą (ocena: E).
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Istnieje wysokie ryzyko problemów z odzyskaniem należności lub nagłego zaprzestania działalności. Rekomendowane są wyłącznie transakcje przedpłacone lub zabezpieczone.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Poziom wiarygodności organizacji pozostaje bez zmian w czasie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach:
• Ocena E (bardzo niska wiarygodność) w 2022 roku.
• Ocena E (bardzo niska wiarygodność) w 2021 roku.
• Ocena E (bardzo niska wiarygodność) w 2020 roku.

Kredyt kupiecki

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Standardowy kredyt kupiecki dla Viking Canal Boats W Upadłości Likwidacyjnej wynosi 0 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 0 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 0 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Nie zaleca się udzielania kredytu kupieckiego tej organizacji.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Standardowy kredyt kupiecki nie zmienia się w czasie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił:
• 0 zł w 2022 roku.
• 0 zł w 2021 roku.
• 0 zł w 2020 roku.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Bezpieczny poziom kredytu wynosił:
• 0 zł w 2022 roku.
• 0 zł w 2021 roku.
• 0 zł w 2020 roku.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Maksymalny kredyt wynosił:
• 0 zł w 2022 roku.
• 0 zł w 2021 roku.
• 0 tys. zł w 2020 roku.

Wynagrodzenia

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Łączna kwota wynagrodzeń wyniosła 13 500 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Koszty operacyjne Viking Canal Boats W Upadłości Likwidacyjnej wyniosły 16 057 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wynagrodzenia stanowią 84% kosztów operacyjnych.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Całkowite wynagrodzenia w organizacji spadają w czasie. Średni spadek wynagrodzeń wynosi -2100 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły:
• 13 500 zł w 2022 roku
• 0 zł w 2021 roku
• 0 zł w 2020 roku
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych rośnie w czasie. Średni wzrost udziału wynosi 4.2 punktu procentowego rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił:
• 84% w 2022 roku
• 0% w 2021 roku
• 0% w 2020 roku

Bilans

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Całkowita wartość aktywów Viking Canal Boats W Upadłości Likwidacyjnej wyniosła 957 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
a
ktywa obrotowe to 957 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Całkowita wartość pasywów wyniosła 957 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
k
apitał (fundusz) własny to -106 897 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 107 854 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja zmniejsza całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni spadek wartości aktywów wynosi -77 142 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie:
• 957 zł w 2022 roku.
• 94 345 zł w 2021 roku.
• 408 043 zł w 2020 roku.

Rentowność

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł -1,678%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 15%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Rentowność aktywów (ROA) organizacji pogarsza się w czasie. Średni spadek wskaźnika rentowności wynosi -334.2 punktu procentowego rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji poprawia się w czasie. Średnia poprawa wskaźnika rentowności wynosi 0.4 punktu procentowego rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża netto organizacji pogarsza się w czasie.

Zadłużenie

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Zobowiązania Viking Canal Boats W Upadłości Likwidacyjnej wyniosły 107 854 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 957 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 11,268%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Całkowite zobowiązania organizacji spadają w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi -95 635 zł rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości:
• 107 854 zł w 2022 roku
• 185 185 zł w 2021 roku
• 467 598 zł w 2020 roku
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wskaźnik zadłużenia rośnie w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 2223.2 punktu procentowego rocznie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił:
• 11268% w 2022 roku
• 196% w 2021 roku
• 115% w 2020 roku

Podatek dochodowy

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja Viking Canal Boats W Upadłości Likwidacyjnej wykazała przychody na poziomie 0 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja zarobiła -16 057 zł brutto (przed opodatkowaniem).
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Podatek dochodowy wyniósł 0 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł -16 057 zł.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Podatek dochodowy odpowiadał za -0% zysku brutto.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Podatek dochodowy obciążający organizację obniża się w czasie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła:
• 0 zł w 2022 roku
• 0 zł w 2021 roku
• 0 zł w 2020 roku

Wyniki na tle rynku "Produkcja łodzi wycieczkowych i sportowych" (30.12.Z)

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja Viking Canal Boats W Upadłości Likwidacyjnej wykazała zysk netto większy niż 21% organizacji z branży "Produkcja łodzi wycieczkowych i sportowych".
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała przychód większy niż 0% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 9% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 99% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 0% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 0% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 1% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 52% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 0% organizacji z branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Udział organizacji w rynku wyniósł 0%.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Zysk netto na tle rynku powiększa się w czasie. W 2022 był on wyższy niż 21% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Przychody na tle rynku zmniejszają się w czasie. W 2022 były wyższe niż 0% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2022 była ona wyższa niż 9% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku powiększa się w czasie. W 2022 był wyższy niż 99% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2022 była wyższa niż NaN% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2022 była wyższa niż NaN% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2022 była wyższa niż 1% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2022 była wyższa niż 52% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Podatek dochodowy na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2022 był on wyższy niż 0% organizacji w branży.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Udział w rynku zmniejsza się w czasie. W 2022 wynosił on 0%.

Sprawozdania finansowe

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Spośród 6 sprawozdań finansowych, wszystkie złożono w terminie.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Sprawozdania finansowe były składane średnio 87 dni przed upływem ustawowego terminu.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2022 zostało złożone 93 dni przed terminem.

Historia złożonych sprawozdań

termin
opóźnienie
2022
−3 mies. 3 dni
2021
−6 mies. 14 dni
2020
−3 mies. 23 dni
2019
−3 mies. 7 dni
2018
w terminie
2017
−25 dni
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31–90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie

Powiązania


Historia powiązań


Udziałowcy

icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Gorzkowicz Krzysztof posiada 250 udziałów, które stanowią 0.1% firmy.
icon akar-icons:arrow-forward-thick-fill
Motyl Krzysztof posiada 250 udziałów, które stanowią 0.1% firmy.

Reprezentacja


Podobne organizacje do "VIKING CANAL BOATS"

OrganizacjaNumer KRS
1
STOCZNIA YACHTOWA FRAM SP. Z O.O.
0000186190
2
EMPATIA - FUNDACJA NA RZECZ INTEGRACJI SPOŁECZNEJ
0000437407
3
OPTIMUM INVEST SP. Z O.O.
0000544616
4
FUNDACJA GABCIA BIAŁY MOTYLEK
0000711074
5
"YACHTING SZYMONKA" SP. Z O.O. W LIKWIDACJI
0000247572
6
COMER POLAND SP. Z O.O.
0000550101
7
PSM MARINE SP. Z O.O.
0000888028
8
ZIMNY KĄT SP. Z O.O.
0000935419
9
JM SP. Z O.O.
0000190765
10
SEDNA YACHTS SP. Z O.O.
0000295485
11
NORTHMAN SP. Z O.O.
0000460319
12
WOTEL SP. Z O.O.
0000665928
13
WIK GROUP SP. Z O.O.
0000668875
14
SIRRA SP. Z O.O.
0000673057
15
GTI NAVAL SP. Z O.O. SP. K.
0000803124
16
MARINE ONE S.A. W LIKWIDACJI
0000807373
17
TOMI-MARINE SP. Z O.O.
0000810147
18
BYGGA SP. Z O.O.
0000927195
19
"ROBOT" ZAKŁAD PRODUKCYJNO-USŁUGOWY SP. Z O.O. W LIKWIDACJI
0000211918
20
LAUTAL SP. Z O.O.
0000261606
21
FOURTH SP. Z O.O.
0000349379
22
ACOUSTICS TECHNOLOGY SP. Z O.O.
0000388477
23
HULLKON MARINA FACTORY SP. Z O.O.
0000414209
24
MARINE SERVICE CONSULTANT SP. Z O.O. W LIKWIDACJI
0000587322
25
B&B FENIX STAL SP. Z O.O.
0000807584
26
SUNNY BOATS SP. Z O.O.
0000855040
27
ELTECH SOLUTIONS SP. Z O.O. W LIKWIDACJI
0000585326
28
CONSTEEL CONSTRUCTION SP. Z O.O.
0000586926
29
ATLANTIS SHIPYARD SP. Z O.O.
0000685692
30
MG-SERVICE SP. Z O.O. SP. K.
0000795593