SĄD REJONOWY DLA KRAKOWA ŚRÓDMIEŚCIA W KRAKOWIE, XII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ W ZAKRESIE PRAW I OBOWIĄZKÓW MAJĄTKOWYCH I NIEMAJĄTKOWYCH ORAZ PODPISYWANIA W IMIENIU SPÓŁKI UPOWAŻNIENI SĄ DWAJ CZŁONKOWIE ZARZĄDU LUB JEDEN CZŁONEK ZARZADU ŁĄCZNIE Z PROKURENTEM
Organizacja Spedycyjno-Transportowo- Sped-Trans osiągnęła 0 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 0 zł. Pozostałe przychody to 0 zł.
Całkowite koszty wyniosły 439 zł.
Strata netto wyniosła 439 zł.
Spółka wykazuje malejące przychody w czasie. Średni spadek przychodów wynosi -35 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 0 zł w 2018 roku. • 35 zł w 2017 roku.
Zyski spółki mają również malejącą tendencję w czasie. Średni spadek zysków wynosi -26 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • -439 zł w 2018 roku. • -413 zł w 2017 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycen.
Szacunkowa wycena organizacji Spedycyjno-Transportowo- Sped-Trans wynosi 0 zł.
W zależności od przyjętego modelu estymacji, wycena organizacji mieści się pomiędzy
0 zł a 0 zł.
Wartość organizacji zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek wartości firmy wynosi 23 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 0 zł w 2018 roku. • 23 zł w 2017 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Spedycyjno-Transportowo- Sped-Trans wynosi -0 tys. zł.
EBIT zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBIT wynosi
26 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • -439 zł w
2018 roku. • -413 zł w
2017 roku.
Ryzyko zamknięcia
Ryzyko zamknięcia działalności dla organizacji Spedycyjno-Transportowo- Sped-Trans wynosi 70,7%. To oznacza, że firma ma szansę 70,7% na zakończenie działalności w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Podwyższone ryzyko zamknięcia wymaga szczególnej uwagi i potencjalnych działań naprawczych.
Ryzyko zamknięcia działalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 70,62% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko zamknięcia wynosiło: • 70,7% w 2018 roku. • 0,09% w 2017 roku.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Spedycyjno-Transportowo- Sped-Trans wynosi 57,8%. To oznacza, że firma ma szansę 57,8% na zamknięcie z powodu postępowania upadłościowego, restrukturyzacyjnego lub układowego w ciągu dwóch lat od zadanego roku.
Ryzyko niewypłacalności rośnie w czasie. Przeciętny wzrost ryzyka w czasie wynosi 50,27% rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 57,8% w 2018 roku. • 7,6% w 2017 roku.
Wiarygodność firmy
Spedycyjno-Transportowo- Sped-Trans charakteryzuje się niską wiarygodnością płatniczą (ocena: E).
Istnieje wysokie ryzyko problemów z odzyskaniem należności lub nagłego zaprzestania działalności. Rekomendowane są wyłącznie transakcje przedpłacone lub zabezpieczone.
Poziom wiarygodności organizacji pozostaje bez zmian w czasie.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena E (bardzo niska wiarygodność) w 2018 roku. • Ocena E (bardzo niska wiarygodność) w 2017 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Spedycyjno-Transportowo- Sped-Trans wynosi 0 zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 0 zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 0 zł.
Nie zaleca się udzielania kredytu kupieckiego tej organizacji.
Standardowy kredyt kupiecki nie zmienia się między 2017 a 2018 rokiem.
Standardowy kredyt kupiecki wynosił: • 0 zł w 2018 roku. • 0 zł w 2017 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 0 zł w 2018 roku. • 0 zł w 2017 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 0 zł w 2018 roku. • 0 tys. zł w 2017 roku.
Wynagrodzenia
Koszty operacyjne Spedycyjno-Transportowo- Sped-Trans wyniosły
439
zł.
Całkowite wynagrodzenia w organizacji nie zmieniają się w czasie.
W ostatnich latach łączne wynagrodzenia wynosiły: • 0 zł w 2018 roku • 0 zł w 2017 roku
Udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych nie zmienia się w czasie.
W ostatnich latach udział wynagrodzeń w kosztach operacyjnych wynosił: •
0% w 2018 roku •
0% w 2017 roku
Bilans
Całkowita wartość aktywów Spedycyjno-Transportowo- Sped-Trans wyniosła 39 543 zł.
a
ktywa obrotowe to 39 543 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 39 543 zł.
k
apitał (fundusz) własny to -439 497 zł.
z
obowiązania i rezerwy na zobowiązania to 479 039 zł.
Organizacja powiększa całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni wzrost wartości aktywów wynosi 2287 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywów na poziomie: • 39 543 zł w 2018 roku. • 37 256 zł w 2017 roku.
Rentowność
Wskaźnik rentowności aktywów (ROA) wyniósł -1%.
Wskaźnik rentowności kapitału własnego (ROE) wyniósł 0%.
Rentowność aktywów (ROA) organizacji nie zmienia się w czasie.
Rentowność kapitału własnego (ROE) organizacji nie zmienia się w czasie.
Marża operacyjna organizacji pogarsza się w czasie.
Marża netto organizacji pogarsza się w czasie.
Zadłużenie
Zobowiązania Spedycyjno-Transportowo- Sped-Trans wyniosły 479 039 zł.
Dla porównania wartość aktywów wyniosła 39 543 zł.
Zobowiązania w stosunku do wartości aktywów (wskaźnik zadłużenia) to 1,211%.
Całkowite zobowiązania organizacji rosną w czasie. Średni wzrost zobowiązań wynosi 2727 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja posiadała zobowiązania o wartości: • 479 039 zł w 2018 roku • 476 313 zł w 2017 roku
Wskaźnik zadłużenia obniża się w czasie. Średni spadek zobowiązań wynosi 67 punktu procentowego rocznie.
W ostatnich latach współczynnik zadłużenia wynosił: • 1211% w 2018 roku • 1278% w 2017 roku
Podatek dochodowy
Organizacja Spedycyjno-Transportowo- Sped-Trans wykazała przychody na poziomie 0 zł.
Organizacja zarobiła -439 zł brutto (przed opodatkowaniem).
Podatek dochodowy wyniósł 0 zł.
W rezultacie osiągnięty zysk netto wyniósł -439 zł.
Podatek dochodowy odpowiadał za -0% zysku brutto.
Podatek dochodowy obciążający organizację nie zmienia się w czasie.
W ostatnich latach wysokość podatku dochodowego wynosiła: • 0 zł w 2018 roku • 0 zł w 2017 roku