SĄD REJONOWY POZNAŃ - NOWE MIASTO I WILDA W POZNANIU, VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
Sposób reprezentacji
DO SKŁADANIA OŚWIADCZEŃ WOLI W ZAKRESIE PRAW I OBOWIĄZKÓW MAJĄTKOWYCH STOWARZYSZENIA ORAZ PODPISYWANIA UMÓW I ZOBOWIĄZAŃ W JEGO IMIENIU JEST WYMAGANE WSPÓŁDZIAŁANIE DWÓCH CZŁONKÓW ZARZĄDU. DLA WAŻNOŚCI INNYCH PISM I DOKUMENTÓW WYMAGANY JEST PODPIS PREZESA LUB INNEGO UPOWAŻNIONEGO CZŁONKA ZARZĄDU.
Organ nadzoru
KOMISJA REWIZYJNA
Cel działania
1. ZACHOWANIE DZIEDZICTWA KULTURY MATERIALNEJ MIEJSKIEGO TRANSPORTU ZBIOROWEGO POPRZEZ OPIEKĘ NAD HISTORYCZNYM TABOREM I INFRASTRUKTURĄ KOMUNIKACJI. 2. DOKUMENTOWANIE ROZWOJU I DNIA DZISIEJSZEGO KOMUNIKACJI. 3. UPOWSZECHNIANIE WIEDZY O KOMUNIKACJI. 4. PIELĘGNOWANIE TRADYCJI KOMUNIKACJI. 5. POPULARYZACJA AKTUALNYCH NOWOŚCI W DZIEDZINIE KOMUNIKACJI. 6. WYDAWANIE CZASOPISM ORAZ PUBLIKACJI NA TEMAT KOMUNIKACJI. 7. ORGANIZOWANIE I UDZIAŁ W IMPREZACH OKOLICZNOŚCIOWYCH. 8. WSPÓŁPRACA Z INNYMI STOWARZYSZENIAMI I PRZEDSIĘBIORSTWAMI KOMUNIKACYJNYMI W KRAJU I ZA GRANICĄ. 9. DORADZANIE INNYM STOWARZYSZENIOM I PRZEDSIĘBIORSTWOM KOMUNIKACYJNYM W KRAJU I ZA GRANICĄ. 10. ZBIERANIE TABORU HISTORYCZNEGO, JAKO ELEMENTU KULTUROWEJ TOŻSAMOŚCI MIASTA POZNANIA. 11. PROWADZENIE ARCHIWUM I BIBLIOTEKI O TEMATYCE KOMUNIKACYJNEJ.
Organizacja i promocja wydarzeń związanych z transportem szynowym|Sezonowe linie turystyczne w Poznaniu|Współpraca z MPK Poznań w zakresie organizacji imprez|Edukacja na temat historii transportu publicznego|Akcje mające na celu ochronę i zachowanie historycznego taboru
Klub Miłośników Pojazdów Szynowych (KMPS) jest stowarzyszeniem założonym w Poznaniu, które gromadzi entuzjastów różnych środków transportu szynowego. Organizacja działa na rzecz promocji i zachowania historycznych tramwajów oraz autobusów, organizując liczne wydarzenia i wycieczki. W ramach swoich działań, KMPS oferuje sezonowe linie turystyczne, które umożliwiają mieszkańcom i turystom zwiedzanie Poznania w sposób unikalny - z pokładu klimatycznych tramwajów. Klub aktywnie angażuje się w organizację wydarzeń związanych z historią transportu publicznego, takich jak parady tramwajów, które przyciągają zarówno lokalnych mieszkańców, jak i turystów. KMPS współpracuje z MPK Poznań, organizując różne imprezy, w tym tradycyjne obchody Dnia św. Katarzyny, co sprzyja integracji społeczności i edukacji na temat ważności transportu szynowego. Celem klubu jest nie tylko pielęgnowanie tradycji, ale również promowanie transportu publicznego jako ważnego elementu miejskiego życia.
Podstawowe wyniki finansowe
Organizacja Klub Miłośników Pojazdów Szynowych osiągnęła 61 815 zł przychodów.
Przychody operacyjne wyniosły 61 802 zł. Pozostałe przychody to 13 zł.
Całkowite koszty wyniosły 81 116 zł.
Strata netto wyniosła 19 302 zł.
Spółka wykazuje rosnące przychody w czasie. Średni wzrost przychodów wynosi
17 646 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała przychody na poziomie: • 61 815 zł w 2025 roku. • 49 581 zł w 2024 roku. • 26 522 zł w 2023 roku.
Zyski spółki mają malejącą tendencję w czasie. Średni spadek zysków wynosi
8731 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja osiągała zyski na poziomie: • -19 302 zł w 2025 roku. • -22 170 zł w 2024 roku. • -1839 zł w 2023 roku.
Wycena
Wartość organizacji powstaje na podstawie kluczowych parametrów finansowych, z wykorzystaniem różnych modeli wyceny. Ostatecznie określa się minimalną, maksymalną i średnią wycenę.
Szacunkowa wycena organizacji Klub Miłośników Pojazdów Szynowych wynosi 136 240 zł.
Wartość organizacji zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek wartości firmy wynosi
3787 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat wartość firmy wynosiła: • 136 240 zł w
2025 roku. • 142 560 zł w
2024 roku. • 143 815 zł w
2023 roku.
EBIT i EBITDA
EBIT Klub Miłośników Pojazdów Szynowych wynosi -19 tys. zł.
EBIT zmniejsza się w czasie. Przeciętny spadek EBIT wynosi
8732 zł rocznie.
Na przestrzeni ostatnich lat EBIT wynosił: • -19 315 zł w
2025 roku. • -21 716 zł w
2024 roku. • -1851 zł w
2023 roku.
Zatrudnienie
Szacowane zatrudnienie Klub Miłośników Pojazdów Szynowych mieści się w przedziale 0 - 2 osób.
Wartość szacunkowa (model predykcyjny) - w rejestrze KRS nie zgłoszono danych za ten okres.
Monitor Sądowy i Gospodarczy
Brak danych o obwieszczeniach w MSiG.
Krajowy Rejestr Zadłużonych
Klub Miłośników Pojazdów Szynowych nie figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych. Nie ujawniono żadnych postępowań upadłościowych ani restrukturyzacyjnych dotyczących organizacji.
Brak wpisów w KRZ
To pozytywny sygnał dla wiarygodności firmy.
W celu sprawdzenia, czy osoba powiązana ze spółką figuruje w Krajowym Rejestrze Zadłużonych, wejdź na stronę krz.ms.gov.pl.
Ryzyko niewypłacalności
Ryzyko niewypłacalności dla organizacji Klub Miłośników Pojazdów Szynowych wynosi 0,00%. Oznacza to, że z takim prawdopodobieństwem w ciągu 2 lat od wybranego sprawozdania firma może trafić w poważne kłopoty finansowe, czyli zostać objęta postępowaniem upadłościowym lub restrukturyzacyjnym.
Wskaźnik wyliczany jest przez model, który bierze pod uwagę kondycję finansową firmy - jej zyski, zadłużenie, płynność i kapitał oraz to, jak zmieniają się w czasie - a także sygnały z publicznych rejestrów: Krajowego Rejestru Zadłużonych (KRZ), Monitora Sądowego i Gospodarczego (MSiG) oraz historii postępowań w KRS.
Ryzyko niewypłacalności pozostaje bez zmian w czasie.
Na przestrzeni ostatnich lat ryzyko niewypłacalności wynosiło: • 0,00% w 2025 roku. • 0,00% w 2024 roku. • 0,00% w 2023 roku.
Wiarygodność firmy
Klub Miłośników Pojazdów Szynowych charakteryzuje się najwyższą wiarygodnością płatniczą (ocena: A).
Kontrahent wykazuje bardzo niskie ryzyko niewypłacalności i zamknięcia działalności. Współpraca handlowa oraz udzielanie kredytu kupieckiego są bezpieczne.
Poziom wiarygodności organizacji pozostaje bez zmian w czasie.
Poziomy wiarygodności w ostatnich latach: • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2025 roku. • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2024 roku. • Ocena A (bardzo wysoka wiarygodność) w 2023 roku.
Kredyt kupiecki
Standardowy kredyt kupiecki dla Klub Miłośników Pojazdów Szynowych wynosi 11 tys. zł.
Bezpieczny poziom kredytu kupieckiego to 0 zł.
Maksymalny dopuszczalny kredyt kupiecki to 41 tys. zł.
Przedział standardowego kredytu mieści się między 0 zł a 41 tys. zł.
Standardowy kredyt kupiecki maleje w czasie. Przeciętna zmiana spadkowa wynosi
2 tys. zł rocznie.
Standardowy kredyt kupiecki w ostatnich latach wynosił: • 11 tys. zł w 2025 roku. • 12 tys. zł w 2024 roku. • 15 tys. zł w 2023 roku.
Bezpieczny poziom kredytu wynosił: • 551 zł w 2022 roku. • 808 zł w 2021 roku. • 822 zł w 2020 roku.
Maksymalny kredyt wynosił: • 41 tys. zł w 2025 roku. • 48 tys. zł w 2024 roku. • 56 tys. zł w 2023 roku.
Wynagrodzenia
Brak danych o wynagrodzeniach.
Bilans
Całkowita wartość aktywów Klub Miłośników Pojazdów Szynowych wyniosła 126 707 zł.
a
ktywa trwałe to 8800 zł.
a
ktywa obrotowe to 117 907 zł.
Całkowita wartość pasywów wyniosła 126 707 zł.
f
undusz własny to 126 707 zł.
Organizacja zmniejsza całkowitą wartość aktywów w czasie. Średni spadek wartości aktywów wynosi 20 736 zł rocznie.
Równolegle organizacja zmniejsza kapitał własny. Średni spadek kapitału własnego wynosi 20 736 zł rocznie.
W ostatnich latach organizacja wykazała sumę bilansową aktywóworaz kapitał własny na poziomie: • 126 707 zł sumy bilansowej i 126 707 zł kapitału własnego w 2025 roku. • 146 009 zł sumy bilansowej i 146 009 zł kapitału własnego w 2024 roku. • 168 178 zł sumy bilansowej i 168 178 zł kapitału własnego w 2023 roku.
Organizacja Klub Miłośników Pojazdów Szynowych wykazała zysk netto większy niż 11% organizacji z branży "Działalność pozostałych organizacji członkowskich, gdzie indziej niesklasyfikowana".
Organizacja wykazała przychód większy niż 36% organizacji z branży.
Organizacja posiadała aktywa o wartości większej niż 62% organizacji z branży.
Organizacja wykazała wskaźnik długu większy niż 0% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę netto większą niż 8% organizacji z branży.
Organizacja wykazała marżę operacyjną większą niż 9% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność aktywów (ROA) większą niż 17% organizacji z branży.
Organizacja wykazała rentowność kapitału własnego (ROE) większą niż 17% organizacji z branży.
Organizacja zapłaciła podatek dochodowy większy niż 0% organizacji z branży.
Udział organizacji w rynku wyniósł 0%.
Zysk netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 11% organizacji w branży.
Przychody na tle rynku powiększają się w czasie. W 2025 były wyższe niż 36% organizacji w branży.
Wartość aktywów na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była ona wyższa niż 62% organizacji w branży.
Wskaźnik zadłużenia na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 był wyższy niż 0% organizacji w branży.
Marża netto na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 8% organizacji w branży.
Marża operacyjna na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 9% organizacji w branży.
Rentowność aktywów (ROA) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 17% organizacji w branży.
Rentowność kapitału własnego (ROE) na tle rynku zmniejsza się w czasie. W 2025 była wyższa niż 17% organizacji w branży.
Podatek dochodowy na tle rynku nie zmienia się w czasie. W 2025 był on wyższy niż 0% organizacji w branży.
Udział w rynku nie zmienia się w czasie. W 2025 wynosił on 0%.
Sprawozdania finansowe
Brak danych o treści sprawozdań finansowych.
Terminowość sprawozdań
Spośród 14 sprawozdań finansowych, 1 złożono po terminie, a 13 w terminie.
Sprawozdania finansowe były składane średnio 14 dni przed upływem ustawowego terminu.
Najnowsze dostępne sprawozdanie za rok 2025 zostało złożone 8 dni przed terminem.
średnie opóźnienie
-14
dni względem terminu
13
w terminie
1
po terminie
Historia złożonych sprawozdań
wcześniejterminz opóźnieniem
opóźnieniedata złożenia
2025
−8 dni07-07-2026
2024
−7 dni08-07-2025
2023
−6 dni09-07-2024
2022
−2 dni15-07-2023
2021
−2 mies. 25 dni24-07-2022
2020
−12 dni03-10-2021
2019
−12 dni03-10-2020
2018
−1 mies. 7 dni08-06-2019
2017
−5 dni11-07-2018
2016
−22 dni25-06-2017
2015
−4 dni11-07-2016
2014
−1 dzień14-07-2015
2013
−7 dni08-07-2014
2011
+6 dni22-07-2012
złożone przed terminem do 30 dni po terminie 31-90 dni po terminie ponad 90 dni po terminie