SAKOWSKA MAGDALENA ur. 1978

Podsumowanie

powiązane firmy

funkcje

przeciętne udziały

b.d.

najczęstsza pozycja

prokurent

Pełnione funkcje

Polska Izba Kolei

prezydium rady nadzorczej

Funkcja: wiceprzewodnicząca rady izby
Sesto

prokurent

Powiązania

reprezentacja - POLSKA IZBA KOLEI

prokurent - SESTO

Powiązanie

Nazwa

KRS

prokurent

21.10.2021

nadal

Sesto

0000311386

reprezentacja

30.01.2009

16.03.2017

"latel" Andrzejczak

0000096786

reprezentacja

02.04.2020

nadal

Polska Izba Kolei

0000025768

reprezentacja

13.05.2024

nadal

Polska Izba Kolei

0000025768

wspólnik

30.01.2009

16.03.2017

"latel" Andrzejczak

0000096786

Udziały w organizacjach

Sakowska Magdalena nie posiada udziałów w żadnych spółkach.

Brak danych o udziałach Sakowska Magdalena w spółkach.

Przychody

Firma Sesto wykazała wyższe przychody niż Polska Izba Kolei.

Przychody za 2025 rok wyniosły:

Sesto 51,3 mln zł
Polska Izba Kolei 12,2 mln zł

Przychody powiązanych podmiotów

Podmiot

2019

2020

2021

2022

2023

2024

2025

Sesto

27,8 mln zł

24,4 mln zł

31,9 mln zł

50,3 mln zł

52,8 mln zł

35,7 mln zł

51,3 mln zł

Polska Izba Kolei

5,77 mln zł

2,3 mln zł

5,15 mln zł

7,57 mln zł

8,85 mln zł

9,89 mln zł

12,2 mln zł

Wynik netto

Firma Sesto wykazała zysk netto, a Polska Izba Kolei stratę.

Wynik netto za 2025 rok wyniósł:

Sesto 12,9 mln zł
Polska Izba Kolei −160 tys. zł

Wynik netto powiązanych podmiotów

Podmiot

2019

2020

2021

2022

2023

2024

2025

Sesto

1,65 mln zł

2,43 mln zł

−1,53 mln zł

7,42 mln zł

12 mln zł

5,35 mln zł

12,9 mln zł

Polska Izba Kolei

244 tys. zł

−324 tys. zł

492 tys. zł

847 tys. zł

194 tys. zł

240 tys. zł

−160 tys. zł

Zysk a przychody

Firma Sesto wykazała wyższe przychody niż Polska Izba Kolei.

Firma Sesto wykazała zysk netto, a Polska Izba Kolei stratę.

Przychody i wynik netto za 2025 rok wyniosły:

Sesto 51,3 mln zł · 12,9 mln zł
Polska Izba Kolei 12,2 mln zł · −160 tys. zł

Zysk a przychody powiązanych podmiotów

Podmiot

2019

2020

2021

2022

2023

2024

2025

Sesto

27,8 mln zł · 1,65 mln zł

24,4 mln zł · 2,43 mln zł

31,9 mln zł · −1,53 mln zł

50,3 mln zł · 7,42 mln zł

52,8 mln zł · 12 mln zł

35,7 mln zł · 5,35 mln zł

51,3 mln zł · 12,9 mln zł

Polska Izba Kolei

5,77 mln zł · 244 tys. zł

2,3 mln zł · −324 tys. zł

5,15 mln zł · 492 tys. zł

7,57 mln zł · 847 tys. zł

8,85 mln zł · 194 tys. zł

9,89 mln zł · 240 tys. zł

12,2 mln zł · −160 tys. zł

Dynamika przychodów

Firma Sesto miała wyższą dynamikę przychodów niż Polska Izba Kolei.

Zmiana przychodów w 2025 roku wobec poprzedniego:

Sesto +44%
Polska Izba Kolei +24%

Dynamika przychodów powiązanych podmiotów

Podmiot

2019

2020

2021

2022

2023

2024

2025

Sesto

+3%

−12%

+31%

+58%

+5%

−32%

+44%

Polska Izba Kolei

+10%

−60%

+124%

+47%

+17%

+12%

+24%

Wycena

Firma Sesto ma wyższą szacunkową wycenę niż Polska Izba Kolei.

Szacunkowa wycena na koniec 2025 roku:

Sesto 116 mln zł
Polska Izba Kolei 9,91 mln zł

Wycena powiązanych podmiotów

Podmiot

2019

2020

2021

2022

2023

2024

2025

Sesto

35,1 mln zł

36,8 mln zł

30,2 mln zł

76,4 mln zł

104 mln zł

67,7 mln zł

116 mln zł

Polska Izba Kolei

5,72 mln zł

1,96 mln zł

6,39 mln zł

10,1 mln zł

8,46 mln zł

9,53 mln zł

9,91 mln zł

Przychody operacyjne

Firma Sesto wykazała wyższe przychody operacyjne niż Polska Izba Kolei.

Przychody operacyjne za 2025 rok wyniosły:

Sesto 50,5 mln zł
Polska Izba Kolei 12,1 mln zł

Przychody operacyjne powiązanych podmiotów

Podmiot

2019

2020

2021

2022

2023

2024

2025

Sesto

27,6 mln zł

24,2 mln zł

31,8 mln zł

50,1 mln zł

51,9 mln zł

34,7 mln zł

50,5 mln zł

Polska Izba Kolei

5,72 mln zł

2,25 mln zł

5,11 mln zł

7,49 mln zł

8,68 mln zł

9,77 mln zł

12,1 mln zł

Koszty operacyjne

Firma Sesto poniosła wyższe koszty operacyjne niż Polska Izba Kolei.

Koszty operacyjne za 2025 rok wyniosły:

Sesto 35,3 mln zł
Polska Izba Kolei 12,2 mln zł

Koszty operacyjne powiązanych podmiotów

Podmiot

2019

2020

2021

2022

2023

2024

2025

Sesto

25,3 mln zł

20,9 mln zł

25,5 mln zł

41 mln zł

36,7 mln zł

29,4 mln zł

35,3 mln zł

Polska Izba Kolei

5,42 mln zł

2,62 mln zł

4,63 mln zł

6,59 mln zł

8,52 mln zł

9,41 mln zł

12,2 mln zł

EBIT i EBITDA

Firma Sesto wykazała zarówno wyższą EBITDA, jak i wyższy EBIT niż Polska Izba Kolei.

EBITDA za 2025 rok wyniosła:

Sesto 16,1 mln zł
Polska Izba Kolei −12 tys. zł

EBIT i EBITDA powiązanych podmiotów

Podmiot

2019

2020

2021

2022

2023

2024

2025

Sesto

2,6 mln zł

3,5 mln zł

6,58 mln zł

9,32 mln zł

15,8 mln zł

6,04 mln zł

16,1 mln zł

Polska Izba Kolei

315 tys. zł

−358 tys. zł

481 tys. zł

911 tys. zł

269 tys. zł

477 tys. zł

−12 tys. zł

Rentowność

Firma Sesto osiągnęła wyższą rentowność aktywów (ROA) niż Polska Izba Kolei.

ROA w 2025 roku:

Sesto 23%
Polska Izba Kolei −4%

Rentowność powiązanych podmiotów

Podmiot

2019

2020

2021

2022

2023

2024

2025

Sesto

10%

−6%

26%

27%

11%

23%

Polska Izba Kolei

14%

−16%

20%

27%

−4%

Bilans

Firma Sesto miała zarówno wyższą sumę bilansową, jak i wyższy kapitał własny niż Polska Izba Kolei.

Suma bilansowa na koniec 2025 roku wyniosła:

Sesto 56 mln zł
Polska Izba Kolei 4,15 mln zł

Bilans powiązanych podmiotów

Podmiot

2019

2020

2021

2022

2023

2024

2025

Sesto

21,6 mln zł

23,2 mln zł

25,5 mln zł

28,6 mln zł

44,9 mln zł

47,4 mln zł

56 mln zł

Polska Izba Kolei

1,72 mln zł

1,99 mln zł

2,49 mln zł

3,14 mln zł

3,1 mln zł

4,01 mln zł

4,15 mln zł

Zadłużenie

Polska Izba Kolei miała wyższy wskaźnik zadłużenia niż Sesto.

Wskaźnik zadłużenia na koniec 2025 roku:

Sesto 28%
Polska Izba Kolei 39%

Zadłużenie powiązanych podmiotów

Podmiot

2019

2020

2021

2022

2023

2024

2025

Sesto

35%

29%

48%

35%

36%

34%

28%

Polska Izba Kolei

29%

54%

44%

29%

21%

33%

39%

Zatrudnienie

Firma Sesto zatrudniała więcej pracowników niż Polska Izba Kolei.

Zatrudnienie w 2025 roku:

Sesto 62 os.
Polska Izba Kolei 20 os.

Zatrudnienie powiązanych podmiotów

Podmiot

2019

2020

2021

2022

2023

2024

2025

Sesto

57 os.

55 os.

57 os.

60 os.

62 os.

Polska Izba Kolei

15 os.

10-50 os.

15 os.

16 os.

10-50 os.

19 os.

20 os.

Wynagrodzenia

Firma Sesto poniosła wyższe koszty wynagrodzeń niż Polska Izba Kolei.

Wynagrodzenia za 2025 rok wyniosły:

Sesto 15,2 mln zł
Polska Izba Kolei 4,38 mln zł

Wynagrodzenia powiązanych podmiotów

Podmiot

2019

2020

2021

2022

2023

2024

2025

Sesto

6,33 mln zł

6,53 mln zł

7,36 mln zł

8,88 mln zł

11,8 mln zł

13 mln zł

15,2 mln zł

Polska Izba Kolei

2,2 mln zł

1,26 mln zł

1,79 mln zł

2,34 mln zł

2,91 mln zł

3,28 mln zł

4,38 mln zł

Ryzyko

Firma Sesto ma niższe ryzyko niewypłacalności niż Polska Izba Kolei.

Ryzyko niewypłacalności według sprawozdania za 2025 rok:

Sesto 0,08%
Polska Izba Kolei 0,32%

Ryzyko powiązanych podmiotów

Podmiot

2019

2020

2021

2022

2023

2024

2025

Sesto

0,33%

0,9%

0,81%

0,26%

0,15%

0,41%

0,08%

Polska Izba Kolei

0,08%

2,77%

0,2%

0,08%

0,13%

0,08%

0,32%

Wiarygodność

Obie firmy mają ocenę A.

Ocena wiarygodności płatniczej za 2025 rok:

Sesto ocena A
Polska Izba Kolei ocena A

Wiarygodność powiązanych podmiotów

Podmiot

2019

2020

2021

2022

2023

2024

2025

Sesto

ocena A

ocena B

ocena A

Polska Izba Kolei

ocena A

ocena C

ocena A

Kredyt kupiecki

Firma Sesto ma wyższy sugerowany kredyt kupiecki niż Polska Izba Kolei.

Sugerowany kredyt kupiecki według sprawozdania za 2025 rok:

Sesto 4,04 mln zł
Polska Izba Kolei 355 tys. zł

Kredyt kupiecki powiązanych podmiotów

Podmiot

2019

2020

2021

2022

2023

2024

2025

Sesto

1,32 mln zł

1,54 mln zł

1,6 mln zł

2,73 mln zł

3,62 mln zł

2,87 mln zł

4,04 mln zł

Polska Izba Kolei

194 tys. zł

88,6 tys. zł

216 tys. zł

342 tys. zł

309 tys. zł

357 tys. zł

355 tys. zł

Podatek dochodowy

Firma Sesto wykazała wyższy podatek dochodowy niż Polska Izba Kolei.

Podatek dochodowy za 2025 rok wyniósł:

Sesto 3,13 mln zł
Polska Izba Kolei 196 tys. zł

Podatek dochodowy powiązanych podmiotów

Podmiot

2019

2020

2021

2022

2023

2024

2025

Sesto

791 tys. zł

760 tys. zł

1,33 mln zł

1,91 mln zł

4,11 mln zł

973 tys. zł

3,13 mln zł

Polska Izba Kolei

99,2 tys. zł

0 zł

28,1 tys. zł

104 tys. zł

81,7 tys. zł

232 tys. zł

196 tys. zł